導(dǎo)語：如何才能寫好一篇焊接設(shè)備，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：白車身焊接設(shè)備 材料

Abstract: the welding equipment market in China's development space is enormous, from the welding equipment market structure, market competition, users buy behavior and current equipment manufacturing enterprise opportunities facing the several aspects is analyzed and discussed. Summary welding equipment market development present situation, the analysis of the Chinese welding equipment downstream industry application characteristics, this paper expounds the welding equipment market demand, and the future development trend of the industry. Grasp the welding equipment industry's own future development direction, national macro economy and the development of the manufacturing industry, and then based on investigation and analysis data to predict China welding equipment market demand rapid growth, increasing the size of the market.

Keywords: white body welding equipment materials

中圖分類號：F407.471文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

焊接設(shè)備應(yīng)選對不選貴隨著國內(nèi)焊接行業(yè)的發(fā)展，焊接裝備技術(shù)較以前有了較大進(jìn)步，國產(chǎn)焊接設(shè)備在汽車制造行業(yè)得到了廣泛的運(yùn)用。眾所周知，多數(shù)焊接都是一個非線性、有多變量耦合作用和大量隨機(jī)不確定因素的過程，要提高焊接質(zhì)量必須要從人員技能、裝備技術(shù)、操作環(huán)境等各方面綜合考慮。國內(nèi)焊接裝備技術(shù)在近20年時間里得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，在某些尖端領(lǐng)域已走在了世界前列，國產(chǎn)設(shè)備在汽車行業(yè)中的運(yùn)用也已相當(dāng)普遍。

一、汽車車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

汽車車身一般由外覆蓋件、內(nèi)覆蓋件和骨架件組成， 覆蓋件的鋼板厚度一般為0.8-1.2mm，骨架件的鋼板厚度多為1.2-2.5mm，也就是說它們大都為薄板件。對焊接夾具設(shè)計(jì)來說，有以下特點(diǎn)：

1.1、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，構(gòu)圖困難

汽車車身都是由薄板沖壓件裝焊而成的空間殼體，為了造型美觀和殼體具有一定的剛性，組成本身的零件通常是經(jīng)過拉延成型的空間曲面體，結(jié)構(gòu)形狀較為復(fù)雜。

1.2、剛性差、易變形

經(jīng)過成型的薄板沖壓件有一定的剛性，但和機(jī)械加工件相比，剛性要差得多，而且單個的大型沖壓件容易變形，只有焊接成車身殼體后，才具有較強(qiáng)的剛性。

1.3、以空間三維坐標(biāo)標(biāo)注尺寸

汽車車身產(chǎn)品圖以空間三維坐標(biāo)來標(biāo)注尺寸。為了表示覆蓋件在汽車上的位置和便于標(biāo)注尺寸，汽車車身一般每隔200mm或400mm劃一坐標(biāo)網(wǎng)線。三個坐標(biāo)的基準(zhǔn)是：前后方向（Y向）———以汽車前輪中心為0，往前為負(fù)值，往后為正值；上下方向（Z向）———以縱梁上平面為0，往上為正值，往下為負(fù)值；左右方向（X向）———以汽車對稱中心為0，左右為正負(fù)。

二在高新技術(shù)的應(yīng)用上差距焊接行業(yè)與發(fā)達(dá)國家的差距

2.1焊接材料

焊接材料的生產(chǎn)和發(fā)展趨勢應(yīng)該是：電極產(chǎn)量逐年下降，氣體保護(hù)焊絲生產(chǎn)逐年增加。中國焊接材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，2000年焊條產(chǎn)量約占77%，約占10%的氣體保護(hù)焊絲。我們使用手工電弧焊的比重仍然很大。

氣體保護(hù)實(shí)芯焊絲，埋弧焊絲品種較少，碳鋼，低合金鋼焊絲質(zhì)量和數(shù)量基本能滿足應(yīng)用需求的國內(nèi)企業(yè)，但在合金鋼，高溫合金鋼，鎳基合金和其他合金線材廠很少。

焊接新材料發(fā)展緩慢，和鍋爐壓力容器使用新材料不匹配的焊接材料，只有通過從國外進(jìn)口。

2.2、焊接裝備

⑴焊接設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理 在電弧焊機(jī)中交流弧焊機(jī)所占比例仍較大，高耗能的旋轉(zhuǎn)式直流焊機(jī)仍占有一定的比例，CO2焊機(jī)所占比例還有待提高。

⑵焊接設(shè)備的自動、半自動化程度不高 以電弧焊機(jī)為例，自動、半自動焊機(jī)所占比例較小，1996～2000年統(tǒng)計(jì)結(jié)果，自動、半自動焊機(jī)僅占電弧焊機(jī)的10～25%。

⑶數(shù)控切割機(jī)的制造已形成一定的規(guī)模，但配套的等離子切割電源還要大量進(jìn)口，專用的數(shù)控切割設(shè)備品種不多。

⑷焊接機(jī)器人制造能力、制造水平和推廣應(yīng)用有待進(jìn)一步提高。國內(nèi)投產(chǎn)使用的焊接機(jī)器人絕大部分從國外進(jìn)口，國內(nèi)一些科研院所和制造廠家具有一定的焊接機(jī)器人設(shè)計(jì)和制造能力，但是沒有形成產(chǎn)品的商品化。與日本、美國、西歐等工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比較，焊接機(jī)器人的數(shù)量極少，據(jù)統(tǒng)計(jì)2000年全國焊接機(jī)器人的數(shù)量不到1000臺，焊接機(jī)器人的正常運(yùn)行率不理想。

(5)焊接裝備水平相對落后 我國在特種焊機(jī)、成套設(shè)備及其他焊接裝備方面發(fā)展較慢，滿足不了焊接生產(chǎn)的需要。很多國產(chǎn)新型焊接設(shè)備自行研制開發(fā)的少，仿制、組裝的多。

(6)焊接設(shè)備、TIG、CO2焊槍和配件制造的自動化程度不高，手工作業(yè)較多，產(chǎn)品性能穩(wěn)定性和一次合格率有待提高。

三 焊接材料的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

隨著車身向著輕量化方向發(fā)展，車身材料的輕量化及車身金屬材料的非金屬化是必然趨勢。未來車身材料仍以鋼板為主，但是一些復(fù)合材料將得到廣泛應(yīng)用。

1鋁合金

與汽車鋼板，鋁合金具有密度小，比強(qiáng)度高，耐腐蝕，熱穩(wěn)定性好，易成型和可回收利用等優(yōu)點(diǎn)，技術(shù)成熟。汽車業(yè)也逐漸在使用鋁合金配件。但鋁合金的焊接仍然是對線膨脹系數(shù)，產(chǎn)生的熱應(yīng)力較大，容易出現(xiàn)氣孔產(chǎn)生的鋁合金焊接接頭強(qiáng)度減少故障。

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關(guān)鍵詞：自移動 焊接電源 同步傳動 整機(jī)效率

1.提出研制自移動專業(yè)焊接設(shè)備的原因和依據(jù)

隨著公司外部施工項(xiàng)目的不斷擴(kuò)展，野外施工環(huán)境的日趨多變，采用以前的老式發(fā)電設(shè)備由于噪音大、移動不便的缺點(diǎn)，已經(jīng)不能滿足要求。特別是長距離輸油氣管道的施工焊接，對焊接設(shè)備要求更高；對焊接設(shè)備的靈活性、機(jī)動性和對各種施工環(huán)境的適應(yīng)性都要求很高。為了公司的發(fā)展及長距離輸油氣管道的施工焊接實(shí)際需要，加快輸油氣管道施工焊接速度，降低施工成本，自移動野外專用焊接站的研究顯得尤為重要，我們將專業(yè)移動和發(fā)電、焊接設(shè)備進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，有效解決了現(xiàn)場施工焊接設(shè)備和電源的應(yīng)用難題。

2. 自移動專業(yè)焊接設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域與技術(shù)背景

2.1 技術(shù)領(lǐng)域

該設(shè)備是一種野外專業(yè)施工設(shè)備，特別涉及一種具備自移動式平臺、野外電力電源供應(yīng)和焊接電源輸出設(shè)備。

2.2 技術(shù)背景

目前野外施工中，電力供應(yīng)和焊接電源處分離狀態(tài)，電源需要拖車拖動，焊接設(shè)備需要車輛運(yùn)輸，電源和焊接設(shè)備之間需要大量的線路連接，造成資源和能源的大量浪費(fèi)。由于環(huán)節(jié)多，安全性較低，故障率較高，設(shè)備整體效率在70%左右，影響野外作業(yè)進(jìn)度和施工效率。

3. 自移動專業(yè)焊接設(shè)備的主要組成部分及其特點(diǎn)

它由一臺中國一拖集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的東方紅輪式拖拉機(jī)為移動和動力平臺，一臺電王精密電器（北京）有限公司生產(chǎn)的獨(dú)立式發(fā)電焊接一體機(jī)以及自行設(shè)計(jì)研發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)箱體梁架、錐套式同步輪、錐套式同步帶轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)等部分組成。該設(shè)備不僅能在一般道路上行駛，更適合在松土、沙漠、戈壁灘、山地等復(fù)雜的地區(qū)和路況行駛，也可在環(huán)境溫度-35C°～55C°，濕度不大于90%的惡劣環(huán)境下可靠使用。

3.1 自移動焊接設(shè)備輪式拖拉機(jī)部分

輪式拖拉機(jī)是中國一拖集團(tuán)有限公司在借鑒國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)，獨(dú)立開發(fā)的、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新機(jī)型。適用于各種氣候及土壤條件。具有以下主要特點(diǎn)：變速箱檔位多、速度范圍寬、嚙合套換擋、操縱方便、液壓轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向靈活輕便、轉(zhuǎn)向半徑小、機(jī)動性強(qiáng)、加強(qiáng)型嚙合套換擋動力輸出。不停機(jī)就可以操縱動力輸出，濕式自增力式制動、制動可靠、安全輕便；大容積燃油箱、高品質(zhì)烤漆、水晶前照燈、外觀靚麗，全封閉駕駛室。

3.2 自移動焊接設(shè)備發(fā)電、焊接電源輸出部分

電王精密電器（北京）有限公司成立于2002年，是焊機(jī)專業(yè)制造廠，使全球高品質(zhì)焊機(jī)生產(chǎn)廠家之一。該焊機(jī)是我公司委托特別定制的獨(dú)立式發(fā)電專業(yè)管道焊接一體機(jī)。它具有雙把手工焊和雙把半自動焊以及手工焊、半自動焊交叉使用且互不干擾的特點(diǎn)。發(fā)電形式為二極、四級。雙焊把獨(dú)立輸出，出力強(qiáng)勁。最大焊接電流2×400A，最大三相交流輸出達(dá)30KVA。還具有故障率低、體積小、使用壽命長等特點(diǎn)是專業(yè)管道焊接設(shè)備之首選。

3.3 自移動焊接設(shè)備傳動部分

采用錐套同步帶輪傳動，同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面有等見鋸齒形的環(huán)形帶既具有相應(yīng)吻合的輪組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點(diǎn)。傳動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力；同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比、無滑差、可獲得恒定的速比，傳動平穩(wěn)、能吸振，噪音小、傳動比范圍大，一般可達(dá)1：10。允許線速度可達(dá)50M/S。傳動功率從幾瓦到幾百千瓦，傳動效率高、一般可達(dá)98%，結(jié)構(gòu)緊湊、適宜于多軸傳動、無需、無污染，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。

3.4自移動焊接設(shè)備防護(hù)棚部分

防護(hù)棚箱體設(shè)計(jì)合理，整體采用2mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，經(jīng)專業(yè)設(shè)備折彎、沖壓焊接制作。箱體兩側(cè)前設(shè)計(jì)各有四排防雨式通風(fēng)口，散熱效果好，保證了發(fā)電焊接設(shè)備及傳動系統(tǒng)始終工作于適宜的環(huán)境溫度中。箱體兩側(cè)后設(shè)計(jì)各有箱門，便于裝卸施工機(jī)具。箱體后部設(shè)計(jì)有自動起升廂門三個，方便用戶操作和觀察設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。超大的空間除了放置發(fā)電焊接及輔助設(shè)備外，剩余空間還可以放置其它施工用機(jī)具等。

3.5自移動焊接設(shè)備防護(hù)廂體梁架部分

附加于輪式拖拉機(jī)原底盤上的廂體梁架，采用了優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)材料精工制作成兩部分。它具有拆卸方便、結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、重量輕、抗彎曲和抗扭曲能力強(qiáng)、輪式拖拉機(jī)高速行駛穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。梁架兩側(cè)設(shè)計(jì)有吊鉤，便于設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)輸時裝卸時用。梁架后部設(shè)計(jì)有牽引鉤，可牽引其它輔助設(shè)備用。

4. 自移動焊接設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

與傳統(tǒng)輪式移動電站相比較，新型自移動焊接設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）安裝方便，實(shí)現(xiàn)了動力源、發(fā)電、焊接電源一體化；（2）傳動平穩(wěn)，由于采用錐套同步帶輪，同步帶傳動與傳統(tǒng)的皮帶輪傳動相比較傳動更加平穩(wěn)；（3）焊機(jī)功率損耗小，由于采用錐套同步帶輪，同步帶傳動及省去了附帶的兩臺焊機(jī)降低了傳動過程中的功率損耗。因此，產(chǎn)品一經(jīng)問世立即收到相關(guān)單位的關(guān)注，特別是最近該設(shè)備參加了廊坊國際管道設(shè)備展，收到了廣泛的關(guān)注，咨詢單位非常多，并收到大量訂單。

5.解決的主要問題

5.1新型自移動焊接設(shè)備的研制成功，解決了困擾公司野外長輸管道焊接設(shè)備落后的問題。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的移動式電站廠家所生產(chǎn)的電站采用的全部是分體式設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)以及配電系統(tǒng)全部需要額外配備，這樣造成了連接繁瑣、設(shè)備檢修困難等一系列的問題。新型專業(yè)管道焊接設(shè)備的研制成功將有效解決這一問題。設(shè)備的整體集成化程度更高、性能更加穩(wěn)定、維修簡便，更加適合野外復(fù)雜多變的施工環(huán)境。新型自移動焊接設(shè)備除了適合野外復(fù)雜多變的施工環(huán)境，也適合室內(nèi)和室外焊接及各種管徑的管道、大型聯(lián)合站、泵站、計(jì)量站、配水間和大型焊接工程施工工地等的使用。

5.2新型野外專業(yè)焊接設(shè)備的投產(chǎn)使用，提高了管道焊接的速度，因?yàn)楣艿篮附邮枪艿朗┕すこ痰囊粋€極其重要的環(huán)節(jié)，它的快慢進(jìn)而影響了整個管道施工工程施工進(jìn)度，采用好的先進(jìn)的焊接設(shè)備可以提高工程的焊接速度。因此，它能提高在施工中焊接工作效率，從而保證了整個管道施工工程進(jìn)度，為整個管道施工工程順利完工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.3新型野外專業(yè)焊接設(shè)備研制成功，填補(bǔ)了國內(nèi)專業(yè)管道焊接設(shè)備的一項(xiàng)空白，達(dá)到了國內(nèi)專業(yè)管道焊接設(shè)備同期的先進(jìn)水平，

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關(guān)鍵詞：自動化焊接設(shè)備；工程機(jī)械制造；自動化焊接專機(jī)；焊接機(jī)器人

1自動化焊接設(shè)備的主要特點(diǎn)

自動化焊接設(shè)備的特點(diǎn)有以下四個方面：第一，其具有大型化及組合化的特點(diǎn)。在諸多的焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中已研制出許多種類的自動化焊接設(shè)備，由于這一特點(diǎn)的存在，某些大型焊接中心能夠占據(jù)整個車間；第二，其具有數(shù)字化及智能化的特點(diǎn)。其在焊接的過程之中必須考慮焊件的接縫裝配間隙誤差及形狀，且不能忽略焊接期間的熱變形現(xiàn)象，基于這一特點(diǎn)使其對傳感技術(shù)具有較高的要求，且要將自適應(yīng)控制系統(tǒng)作為對其的技術(shù)支持。第三，具有高精度及高質(zhì)量的特點(diǎn)?？傮w來說，對于焊接機(jī)器人以及操作機(jī)的行走機(jī)構(gòu)定位精度嚴(yán)格保持在0.1毫米以內(nèi)，與其配套的焊接變位機(jī)的定位精度也要嚴(yán)格保持在0.05毫米以內(nèi)，基于這一特點(diǎn)，自動化焊接設(shè)備長期以來均受到諸多機(jī)械制造企業(yè)的信賴。第四，具有管控一體化的特點(diǎn)。其利用諸多計(jì)算機(jī)軟件，利用局域網(wǎng)將生產(chǎn)及制造的管理系統(tǒng)進(jìn)行自動化的控制，同時在發(fā)生故障的時候，能夠利用自動化管控來對其進(jìn)行診斷并維修[1]。

2自動化焊接專機(jī)與焊接機(jī)器人的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用分析

2.1自動化焊接專機(jī)

2.1.1自動化焊接專機(jī)的結(jié)構(gòu)

自動化焊接專機(jī)是以焊接、機(jī)械及電氣控制這三個系統(tǒng)為主要組成部分。人工或機(jī)械手將工件放在工作臺上，利用焊接夾具進(jìn)行工件固定及定位，然后自動啟動電源的電弧進(jìn)行自動化送絲和移動及退回，焊接結(jié)束后將工件取下。

2.1.2自動化焊接專機(jī)的應(yīng)用

自動化焊接專機(jī)一般以雙絲焊接為主，對其的使用在一定程度上提高了進(jìn)行生產(chǎn)的效率，其與人工單絲焊接相比，其焊接的縫隙不會出現(xiàn)斷弧且有著較深的熔深，從力學(xué)性能的角度來講，對焊縫質(zhì)量有一定的提高[2]。自動化焊接專機(jī)具有較高的自動化焊接設(shè)備，利用相應(yīng)的傳感器及電子檢測線路能夠?qū)缚p的軌跡進(jìn)行自動跟蹤及導(dǎo)向，還能夠?qū)?shù)進(jìn)行設(shè)置及調(diào)試。對于智能化的焊接專機(jī)來說，其可以應(yīng)用較高等級的傳感器并配合計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、軟件及數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行智能化參數(shù)的調(diào)試，無形之中簡化了人工操作，但其有一定的局限性，日常生活中應(yīng)用相對較少。

2.2焊接機(jī)器人

2.2.1焊接機(jī)器人的結(jié)構(gòu)

焊接機(jī)器人的結(jié)構(gòu)由諸多部分組成，分別為機(jī)器人本體及控制器、焊接電源及變位機(jī)、機(jī)器人外部軸行走機(jī)構(gòu)及夾具、操作軟件及弧焊軟件包、傳感系統(tǒng)等。焊接機(jī)器人工作站的重要結(jié)構(gòu)為機(jī)器人本體和控制器，通常表現(xiàn)為六軸關(guān)節(jié)型，有著較為強(qiáng)大的負(fù)載能力及較為堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，同時具有較長的使用壽命。數(shù)字化控制這一技術(shù)作為機(jī)器人系統(tǒng)所采用的先進(jìn)技術(shù)，其利用數(shù)字總線將系統(tǒng)諸多部分進(jìn)行連接，從而避免其受到磁場的干擾[3]。

2.2.2焊接機(jī)器人的應(yīng)用

如今，焊接機(jī)器人尚處于較為重要的地位，主要原因在于其有著較高的柔性化和數(shù)字化程度，且其焊接的質(zhì)量相對較為穩(wěn)定，還具有相當(dāng)高的焊接精度。基于這些特點(diǎn)，其能夠?qū)⒑附拥漠a(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行改善，從而不斷提高機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)力及競爭力。在相對較為復(fù)雜的焊件中，焊接機(jī)器人可以很快適應(yīng)這一焊縫。然而，其也具有一些缺陷，比如成本高及操作困難等。就其自身的特點(diǎn)，有些焊接機(jī)器人主要應(yīng)用在諸多的大型機(jī)械制造企業(yè)當(dāng)中[4]。

3自動化焊接設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

基于工程機(jī)械制造企業(yè)彼此間生產(chǎn)水平及綜合能力的差距，對于自動化焊接設(shè)備的應(yīng)用也有著較為明顯的差別。通過相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國對自動化裝備的應(yīng)用率不是很高。但近幾年隨著社會各方面的逐步發(fā)展，自動化焊接設(shè)備的應(yīng)用呈現(xiàn)出上升的趨勢，特別是較大型的工程機(jī)械制造業(yè)，其作為焊接機(jī)器人較為重要的使用領(lǐng)域，但對于相對中小型機(jī)械制造企業(yè)而言，尚且需要對自動化焊接設(shè)備的使用率進(jìn)行提高[5]。最近幾年，就自動化焊接設(shè)備的類型而言，展現(xiàn)出了較為顯著的發(fā)展，相應(yīng)地焊接技術(shù)也顯示出長足的進(jìn)步。從傳統(tǒng)手動焊接到目前的系統(tǒng)化及智能化的焊接專機(jī)、焊機(jī)生產(chǎn)線以及機(jī)器人設(shè)備的這一發(fā)展歷程，其克服了手動焊接的缺陷，逐漸形成的自動化焊接設(shè)備符合了現(xiàn)代社會對產(chǎn)品質(zhì)量的較高需求。進(jìn)而不斷地提升了企業(yè)的形象及核心競爭力。

4結(jié)束語

綜上所述，具有自動化水平的焊接專機(jī)及焊接機(jī)器人擁有著顯著的優(yōu)勢，比如較高的質(zhì)量及效率等，基于這些優(yōu)點(diǎn)，自動化焊接設(shè)備逐漸受諸多工程機(jī)械制造企業(yè)的信賴。所以，自動化焊接設(shè)備的進(jìn)一步推廣并普及將成為工業(yè)社會發(fā)展的一種趨勢。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：焊接工藝及設(shè)備；教學(xué)方法；教學(xué)改革

Abstract: " Welding technology and equipment" is the material forming and control of the professional core courses, combined with three college students the actual situation as well as training goal, aiming at the problems in the course teaching, from teaching content, teaching methods, assessment methods and other aspects of the research and the practice.

Key words: welding technology and equipment; teaching method; teaching reform

中圖分類號：H191文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

0前言

焊接技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用已有近百年的歷史，隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，對焊接技術(shù)提出了多種多樣的要求。根據(jù)使用的焊接產(chǎn)品的材料、性能以及結(jié)構(gòu)形式的不同，發(fā)展了各種焊接方法、工藝以及相應(yīng)的焊接設(shè)備來適應(yīng)這些產(chǎn)品的生產(chǎn)，焊接工藝廣泛應(yīng)用于汽車、船舶等制造行業(yè)，它是一種精確、可靠、低成本的連接金屬材料工藝方法[1]。《焊接工藝及設(shè)備》是材料成型及控制專業(yè)一門專業(yè)主干課，以物理學(xué)、電子電工學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬學(xué)和熱處理等課程為基礎(chǔ)，以焊接冶金學(xué)等課程為前導(dǎo)，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。焊接加工作為一門應(yīng)用型技術(shù)性工種，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。

在《焊接工藝及設(shè)備》課程的教學(xué)過程中，針對生產(chǎn)和技術(shù)的發(fā)展對專業(yè)人才能力與素質(zhì)要求的變化，并結(jié)合三本院校的人才培養(yǎng)定位，特別是針對焊接生產(chǎn)第一線嚴(yán)重缺乏既懂理論又會操作、能夠解決生產(chǎn)實(shí)際工藝問題的專業(yè)技術(shù)人才的形勢，我們對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了改革，注重對學(xué)生焊接工藝能力的培養(yǎng)。特別是以氣體保護(hù)焊為代表的先進(jìn)焊接方法的工藝能力培養(yǎng)。同時也對教學(xué)方法、考核方法等多個方面進(jìn)行了改革。基于新形勢的教育任務(wù)，轉(zhuǎn)變教育思想和教育觀念，用新的理念改革教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段和教學(xué)方法，對工程實(shí)用型人才培養(yǎng)來說，是非常必要和迫切的[2]。

1 教學(xué)內(nèi)容的改革

為更好的符合“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、高素質(zhì)”的機(jī)械類人才培養(yǎng)目標(biāo)，在焊接工藝及設(shè)備課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)上，適時跟蹤最新焊接方法，注意與專業(yè)后續(xù)課程的合理銜接，保證既有較寬的專業(yè)口徑、知識面以及新的視野，又有深厚的理論基礎(chǔ)，在精講精練的同時，又不斷加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新精神和動手實(shí)踐能力的訓(xùn)練，培養(yǎng)符合時展需求的高素質(zhì)人才。通過開設(shè)相關(guān)的課程進(jìn)行培養(yǎng)，對學(xué)生參加全國和省組織的各種技能競賽（全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新大賽）并獲獎提供了很好的保證，提升了學(xué)生的實(shí)踐動手能力和創(chuàng)新能力。

不斷補(bǔ)充和更新教學(xué)內(nèi)容：課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該是先進(jìn)的、動態(tài)的，及時將最新最先進(jìn)的焊接方法的有關(guān)內(nèi)容引入本課程中；及時介紹焊接相關(guān)的最新動態(tài)；適當(dāng)介紹新成果，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)和創(chuàng)新興趣，拓寬視野。

2 教學(xué)方法的改革

2.1 在課程教學(xué)中靈活運(yùn)用啟發(fā)式教學(xué)

知識不是被動接受，而是認(rèn)知主體積極建構(gòu)的。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)者個體主動的行為，是以先前建構(gòu)的知識為基礎(chǔ)的；學(xué)習(xí)過程不單純是教師向?qū)W生傳遞知識的過程，而是學(xué)習(xí)者自己建構(gòu)知識的過程。傳統(tǒng)課堂教育是以課本為中心，重視教師的教，輕視學(xué)生的學(xué)，課堂氣氛比較沉悶，學(xué)生缺乏興趣和積極性，造成了學(xué)習(xí)的被動?，F(xiàn)在課堂教學(xué)鼓勵以教師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體，進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)，把學(xué)習(xí)的主動權(quán)交給學(xué)生變“問學(xué)生”為“學(xué)生問”，勢必能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，推動學(xué)生去主動探索未知的知識。課堂講授應(yīng)該根據(jù)學(xué)生專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的需要，在切實(shí)注意加強(qiáng)與拓寬基礎(chǔ)的前提下，抓住每篇、每章教材內(nèi)容的核心和難點(diǎn)，聯(lián)系焊接實(shí)際，講解重難點(diǎn)，其他內(nèi)容鼓勵并引導(dǎo)學(xué)生去自學(xué)，以培養(yǎng)學(xué)生適當(dāng)?shù)淖詫W(xué)能力?？傊?，靈活運(yùn)用啟發(fā)式教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生自覺學(xué)習(xí)的主動性和積極性，保證教學(xué)過程良好有序地進(jìn)行。

2.2 大力推廣應(yīng)用多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段

隨著教學(xué)改革的不斷深入發(fā)展，教師的備課方式和教學(xué)方式都發(fā)生了巨大變化，以文本教案和黑板講授為中心的傳統(tǒng)模式逐漸被多媒體教學(xué)所替代。相對于文字，圖片、視頻、聲音是學(xué)生更加喜歡的教學(xué)載體。采用多種形式的多媒體和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)相結(jié)合的方法可以收到良好的教學(xué)效果。多媒體技術(shù)具有綜合處理聲，文，圖，像的能力，學(xué)生能夠通過多種感官獲取信息，可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)方法在時間和空間上的不足[3]比如：磁偏吹、電路板的釬焊、熔滴過渡動畫等教學(xué)資源；將課堂教學(xué)與課外教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來，彌補(bǔ)課堂教學(xué)抽象枯燥的局限性。從而激發(fā)學(xué)生積極參加實(shí)踐動手的興趣，培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問題的能力。

隨著校園網(wǎng)系統(tǒng)的逐步完善，創(chuàng)建課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站，積極有效地將計(jì)算機(jī)多媒體、信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)引入課堂教學(xué)、實(shí)習(xí)指導(dǎo)、教材建設(shè)等，以加強(qiáng)教學(xué)工作的直觀性和實(shí)踐性，提高課程教學(xué)的效果和效率，是目前各高校進(jìn)行教學(xué)改革的重點(diǎn)所在。課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站應(yīng)當(dāng)是一個功能齊備、可以為師生提供互動交流的平臺。在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境中，教師和學(xué)生廣泛參與，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢，促進(jìn)教學(xué)改革。通過課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站傳遞信息，既可使學(xué)生的疑難問題得到適時解答，又可使教師及時了解學(xué)生掌握知識的程度，便于因材施教，體現(xiàn)個性化教育[4]。

2.3 積極開展案例教學(xué)

在本課程的課堂理論教學(xué)中，溶入大量的生產(chǎn)實(shí)踐案例，通過結(jié)合理論知識，對生產(chǎn)案例進(jìn)行分析講解，評價，使教學(xué)能理論聯(lián)系實(shí)際，特別是使學(xué)生獲得在實(shí)際生產(chǎn)具體條件的規(guī)定下，如何綜合運(yùn)用理論知識，解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力，教學(xué)效果良好。

3 考核方法的改革

為了更好的落實(shí)本專業(yè)“一線工程師”的人才培養(yǎng)目標(biāo)，所以提高學(xué)生的動手能力勢在必行。本課程實(shí)驗(yàn)課時由原來的4學(xué)時增加到8學(xué)時，在考核方式上，根據(jù)我校實(shí)際情況，在40分的平時成績中，改變過去以點(diǎn)名和教師對學(xué)生的大概印象來評分的模式。即：出勤考核占10分、回答問題和作業(yè)占10分、實(shí)驗(yàn)占20分。實(shí)驗(yàn)包括操作和撰寫實(shí)驗(yàn)報告，操作增加了學(xué)生的動手能力，撰寫實(shí)驗(yàn)報告對培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)能力、熟悉和深化某一專業(yè)知識點(diǎn)大有益處，同時對于專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和綜合素質(zhì)的提高作用明顯。

4 總結(jié)

總之，只有科學(xué)、合理的將教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方法等教學(xué)改革應(yīng)用到焊接教學(xué)中，才能更好地為教學(xué)服務(wù)，才能顯著提高教學(xué)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]曹元軍．焊接工藝?yán)碚撘惑w化教學(xué)研究[J]．科技信息，2009(30)：100-101．

[2]雷世明．淺談我院焊接專業(yè)教學(xué)改革的特點(diǎn)[J]．四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報．2006(2)：57-59．

篇5

從制造工藝的角度看，一個好的化工設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，只就焊接方面而言，至少要妥善考慮以下幾個方面的問題：減少焊接殘余變形和應(yīng)力，不出現(xiàn)沒有“可焊到性”的結(jié)構(gòu)，盡可能便于焊接。如果一個焊接結(jié)構(gòu)圖紙中有的焊縫在現(xiàn)實(shí)焊接條件下根本看不到，則稱沒有“可焊到性，”具體些講，手工電弧焊時焊工伸不到，看不清，手把擺動不靈活；埋弧自動焊的焊嘴伸不到，就算沒有可焊到性。

內(nèi)徑小于600毫米的長容器或管道，內(nèi)焊縫一般都沒有可焊到性。

材料的焊接性在過去的文獻(xiàn)成為可焊性，從現(xiàn)在的研究結(jié)果看，很難說金屬材料間不存在可焊性，故用焊接性一詞更恰當(dāng)。

材料的焊接性是指在一定的工藝條件下，焊接接頭能符合質(zhì)量要求的可能性。詳細(xì)地說，材料在采用現(xiàn)有的某種焊接方法和工藝措施進(jìn)行焊接時，能獲得高質(zhì)量的接頭，不至于出現(xiàn)裂紋等嚴(yán)重缺陷，不致使機(jī)械性能指標(biāo)和特殊性能指標(biāo)明顯下降的可能性就是該材料的焊接性。如果某種材料采用常見的焊接方法，勿須特殊的工藝措施既能獲得高質(zhì)量的焊接接頭，就可以認(rèn)為該材料的焊接性能良好；若需要采用特殊工藝才能達(dá)到要求，則該材料的焊接性一般；若采用特殊焊接方法也不能達(dá)到要求，則說明該材料焊接性不良，不適宜進(jìn)行焊接。

顯然，設(shè)計(jì)化工設(shè)備過程中在選材時，除考慮材料能適應(yīng)介質(zhì)、溫度和壓力等需要外，焊接性也是一個必要考慮的問題。因?yàn)?，若焊接性不好，材料焊接后焊接接頭性能下降很明顯，就會出現(xiàn)嚴(yán)重后果，否則難以制造出合格的產(chǎn)品。

對焊接性影響的是以下物性：1 膨脹系數(shù) 2 導(dǎo)熱系數(shù) 3 熱容量 4 熔點(diǎn)和沸點(diǎn) 5 密度

在某中意義上講，金相熱處理性能是當(dāng)今對材料焊接性影響最大的一 種物性因素,也是最復(fù)雜的因素。

在機(jī)械性能方面對焊接性有影響主要是塑性，若材料的塑性不強(qiáng)會在焊接熱應(yīng)力的作用下造成裂紋或提高在使用中發(fā)生脆斷的傾向。

焊接工藝是分析焊接性的必然結(jié)果，也是保證焊接質(zhì)量的方法。當(dāng)然，從理論上分析得到的結(jié)果必須經(jīng)過可靠的實(shí)驗(yàn)方法加以評定才是準(zhǔn)確的，無論是焊接性的優(yōu)劣，還是焊接工藝的可靠與否都是如此。生產(chǎn)上使用的工藝必須是經(jīng)過實(shí)驗(yàn)的工藝。

把這種理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的活動稱之為工藝活動。在冶金部門中，也用于化工容器等焊接用金屬的開發(fā)，以保證供應(yīng)材料能應(yīng)用于焊接場合。

不同的材料具有不同的焊接方法例如炭素結(jié)構(gòu)鋼的焊接。

低碳鋼設(shè)備的焊接

焊條手工電焊弧這是低碳鋼結(jié)構(gòu)的基本焊接方法，特的適應(yīng)力很強(qiáng)。

中碳鋼的焊接性較差，含碳量越高越差。主要的焊接缺陷是熱裂紋、冷裂紋、氣孔和接頭脆性、有時熱影響區(qū)里的強(qiáng)度還會下降。當(dāng)鋼中的雜質(zhì)較多，焊件鋼性較大時問題就越突出。

所以，中碳鋼的焊接工藝重點(diǎn)就是克服上述分析中的各種問題。

焊接方法 根據(jù)目前中碳鋼焊件的主要任務(wù)和理想熱過程中的要求，手工電焊弧是最恰當(dāng)?shù)姆椒?，焊條采用相應(yīng)強(qiáng)度級別的碳性低氫型焊條；大型鑄件的焊接，當(dāng)修補(bǔ)量較大時可考慮采用手工電渣焊，因?yàn)樗诤秆a(bǔ)大型鑄件時都受到好效果，焊補(bǔ)中碳鋼時困難肯定不少，填充金屬殼與工件相同，焊后與工件一道處理。

再如 低合金耐腐蝕鋼的焊接技術(shù)

篇6

關(guān)鍵詞：設(shè)備；焊接；問題；質(zhì)量控制

中圖分類號：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

承壓設(shè)備廣泛用于電力、石油、化工、機(jī)械、輕工、航天、軍事等工業(yè)部門，承壓設(shè)備質(zhì)量的好壞至關(guān)重要。由于鋼制承壓設(shè)備大多采用焊接方法制成，承壓設(shè)備制造過程中的焊接質(zhì)量控制變得尤為關(guān)鍵。

1、承壓設(shè)備的焊接質(zhì)量受到諸多因素的影響

1）母材材質(zhì)的不均勻性；

2）焊接材料的性能存在著波動性；

3）焊接工藝評定的不完善性；

4）組裝定位存在的偏差；

5）焊接過程的不穩(wěn)定性；

6）焊接接頭區(qū)域存在著應(yīng)力集中和淬硬的可能性；

7）產(chǎn)品質(zhì)量管理與產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的不完善性。

2、承壓設(shè)備焊接中的常見缺陷

承壓設(shè)備的焊接方法主要有手弧焊、埋弧自動焊、氬弧焊和電渣焊等。從以上分析可知，焊接質(zhì)量主要與原材料質(zhì)量及焊接工藝規(guī)范有關(guān)。另外，焊接工件的焊前清理情況、作業(yè)環(huán)境、焊工的操作技能及責(zé)任心等都會影響焊接質(zhì)量。常見的焊接缺陷有：焊縫尺寸不符合要求、弧坑下陷、咬邊、焊瘤、嚴(yán)重飛濺、氣孔、裂紋等。因此，質(zhì)檢人員和焊接工程師應(yīng)根據(jù)對產(chǎn)品質(zhì)量的外觀檢查、無損探傷檢查及原焊接工藝施焊記錄等作詳細(xì)分析，找出原因，以便在焊縫返修及以后的焊接工作中避免類似缺陷產(chǎn)生。

2.1焊縫尺寸不符合要求

指焊縫長寬不夠，焊波寬窄不齊，高低不平，焊腳兩邊不均。產(chǎn)生原因：

1）焊件坡口角度不當(dāng)或裝配間隙不勻；

2）焊接電流過大或過??；

3）焊接速度不當(dāng)或焊條仰角不合適；

4）電弧長度控制不準(zhǔn)，電弧長則焊縫寬；

5）對埋弧自動焊來說，主要是焊接規(guī)范選擇不當(dāng)。

2.2弧坑下陷

指焊縫收尾處產(chǎn)生的下陷現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：

1）熄弧時焊條未在熔池處作短時間停留；

2）薄板焊接時使用的電流過大；

3）埋弧自動焊時，沒分兩步停止焊接，即未先停絲后斷電源。

2.3咬邊焊縫邊緣母材上被電弧燒熔的凹槽（即焊縫邊緣母材被電弧熔化后，沒有得到熔化的焊絲金屬的補(bǔ)充）。產(chǎn)生原因：

1）主要是焊接電流太大和運(yùn)條角度不當(dāng)造成的；

2）角焊時，焊條角度不當(dāng)或電弧長度不當(dāng)。

2.4焊瘤指焊縫邊緣上未和基本金屬熔合的堆積金屬。常產(chǎn)生在焊縫的始端和末尾，在立焊和仰焊焊縫中也經(jīng)常出現(xiàn)，并常伴生著夾渣和未焊透。產(chǎn)生原因：

1）主要原因事故操作不熟練、運(yùn)條不當(dāng)；

2）立焊時電流過大或電弧過長。

2.5嚴(yán)重飛濺

在電弧作用下，熔池金屬飛離到熔池（或焊縫）外側(cè)的金屬顆粒。在手弧焊時有少量飛濺是正常的，但嚴(yán)重飛濺不僅影響操作，浪費(fèi)焊條，而且影響工件美觀。產(chǎn)生原因：

1）焊條保存不當(dāng)，烘干的溫度、時間不當(dāng)，導(dǎo)致焊條因受潮而產(chǎn)生藥皮開裂、鋼芯銹蝕等；

2）堿性焊條錯誤地采用直流正接法。

2.6氣孔

是氣體在焊縫金屬中形成的空穴。形成氣孔的氣體主要是氫氣和一氧化碳，稱為氫氣孔和一氧化碳?xì)饪住．a(chǎn)生原因：主要是焊接工藝方面不完善。

1）工件、焊絲的油、水、銹、油漆、氧化皮等未清除干凈；

2）焊條、焊劑的烘干溫度與時間不正確；

3）焊接速度過快，焊接電流過大，電弧電壓過高；

4）電弧過長，使熔池失去保護(hù)作用，空氣侵入熔池；

5）焊條藥皮偏芯或磁偏吹，造成電弧不穩(wěn)，保護(hù)不夠；

6）環(huán)境溫度或母材溫度過低，焊縫冷卻過快。

2.7裂紋

裂紋是指在焊接過程中，或焊接以后，在焊接接頭區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)的金屬局部破裂現(xiàn)象。裂紋按其產(chǎn)生的溫度不同分為熱裂紋和冷裂紋（又稱延遲裂紋）。產(chǎn)生原因：

1）焊條、焊劑烘干溫度、時間不正確；

2）焊前預(yù)熱、焊后緩冷等措施不當(dāng)，形成淬硬組織；

3）焊接規(guī)范不合理：

①焊接接頭設(shè)計(jì)不當(dāng)，拘束度過大；②焊條選用不當(dāng)；③焊接順序不當(dāng)。

4）焊后熱處理不及時。

3、對焊接接頭返修的質(zhì)量控制

3.1建立完善的焊接接頭返修質(zhì)量管理體系

應(yīng)根據(jù)有關(guān)的規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及制造單位的具體情況，制訂出焊接接頭返修的具體工藝實(shí)施細(xì)則、管理制度等與之配套執(zhí)行。

如果對同一部位（指焊補(bǔ)的填充金屬重疊的部位）的返修次數(shù)過多，將導(dǎo)致焊接接頭及其周圍的母材金屬出現(xiàn)淬硬性及過大的焊接殘余應(yīng)力，這對于承壓設(shè)備產(chǎn)品來說是極其危險的。所以，對同一部位的返修次數(shù)不宜超過2次。為提高焊接接頭的返修質(zhì)量，并盡量減少返修次數(shù)，對焊接接頭的第一、第二次返修應(yīng)經(jīng)焊接責(zé)任工程師審核批準(zhǔn)后才能實(shí)施。對經(jīng)過二次返修仍不合格，需要進(jìn)行第三次返修時，必須經(jīng)過制造單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)的更為嚴(yán)格的工藝措施，來保證焊接接頭的返修質(zhì)量。

3.2分析缺陷產(chǎn)生的原因

焊接接頭中產(chǎn)生的缺陷類型很多，形成的原因也是多方面的，應(yīng)具體問題具體分析，詳細(xì)分析缺陷產(chǎn)生的原因，以便正確編制返修工藝，并采取針對性措施，避免返修后再次產(chǎn)生類似缺陷或新的缺陷。

3.3制訂焊接接頭的返修方案

制訂返修方案是進(jìn)行焊接接頭返修工作的一個重要步驟，應(yīng)詳細(xì)、具體、準(zhǔn)確并切實(shí)可行。返修方案的內(nèi)容主要包括：缺陷產(chǎn)生的原因及避免再次產(chǎn)生缺陷的技術(shù)措施；缺陷的清除及坡口制備；焊接方法及焊材的選用；具體的返修工藝措施；返修后的檢驗(yàn)項(xiàng)目等。

（1）缺陷產(chǎn)生的原因及避免再次產(chǎn)生缺陷的技術(shù)措施（具體內(nèi)容前面已有分析論述）。

（2）缺陷的清除及坡口制備清除缺陷制備坡口的常用方法是用碳弧氣刨，或用手工砂輪進(jìn)行。坡口的形狀、尺寸大小主要取決于缺陷尺寸、性質(zhì)及分布特點(diǎn)。一般來說，所挖坡口的角度越小越好，只要將缺陷清除便于操作即可。一般缺陷靠近哪側(cè)就在哪側(cè)清除，如缺陷較深，清除到板厚的60％時還未清除干凈，則應(yīng)先在清除處補(bǔ)焊，然后再在另一側(cè)打磨清除至補(bǔ)焊金屬后再補(bǔ)焊。如缺陷有多處，且相互位置較近、深淺相差不大，為了不使兩坡口中間金屬多次受到返修時焊接熱應(yīng)力與應(yīng)變過程的影響，則宜將這些缺陷連接起來打磨成一個深淺均勻一致的大坡口；反之，若缺陷之間距離較遠(yuǎn)。

（3）焊接方法及焊材的選用

焊接接頭的返修一般采用手弧焊進(jìn)行，這是因?yàn)槭只『妇哂胁僮鞣奖?，位置適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。但若坡口寬窄深淺基本一致，尺寸較長，并處于平焊位置時，也可以采用埋弧自動焊進(jìn)行返修。當(dāng)采用手弧焊來返修時，對原手弧焊的焊接接頭，一般還選用原焊縫焊接所用焊條，對自動焊一般采用與母材金屬相適應(yīng)的焊條。但是，若返修部位剛性大、坡口深、焊接條件惡劣時，盡管原焊縫采用的是酸性焊條，則此時仍然應(yīng)選用同一級別的堿性焊條；當(dāng)采用埋弧自動焊返修時，一般選用與原焊接工藝相同的焊絲與焊劑。

（4）返修工藝措施

焊接接頭返修時應(yīng)控制焊接能量的輸入，并采用合理的焊接順序等工藝措施來保證返修質(zhì)量。采用小規(guī)格直徑、小電流等小的焊接規(guī)范焊接，以降低返修部位塑性儲備的消耗；采用窄焊道、短段、多層焊道、分段跳焊法等，減少焊接應(yīng)力與變形。但是，每層接頭處要盡量錯開；每焊完一段，須將焊渣清除干凈，填滿弧坑，并把電弧后引再熄滅，起附加熱處理作用。然后立即用帶圓角的箭頭小錘錘擊焊縫，以松弛應(yīng)力。但打底焊縫和蓋面焊縫不宜錘擊，以免引起根部裂紋和表面加工硬化：加焊回火焊道，但焊后須磨去多余金屬，使之與母材圓滑過渡。

（5）返修后的質(zhì)量檢驗(yàn)

返修完畢，應(yīng)用砂輪打磨返修部位，使之表面圓滑過渡。然后，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行外觀、無損探傷、水壓試驗(yàn)等檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不低于原焊縫標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。否則，應(yīng)重新返修，在規(guī)定允許的返修次數(shù)內(nèi)，直到合格為止。

結(jié)束語

控制焊縫返修質(zhì)量的關(guān)鍵是正確分析判斷缺陷產(chǎn)生的原因，并據(jù)此制訂出正確可行的焊縫返修方案。焊接缺陷在焊接過程中是難以避免的。但是，只要嚴(yán)格按照返修工藝程序制訂正確的返修方案并實(shí)施，是能夠在規(guī)定的有限返修次數(shù)內(nèi)控制其返修質(zhì)量的。這一點(diǎn)已經(jīng)在生產(chǎn)實(shí)踐中得到證明。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：化工機(jī)械設(shè)備；焊接工藝；方式

中圖分類號：TG45 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

化工機(jī)械設(shè)備焊接工程是一項(xiàng)十分復(fù)雜且重要的工作，焊接工作包括很多方面，而焊接工藝作為整個化工機(jī)械設(shè)備焊接工程中最重要的組成部分，其焊接工藝的水平和質(zhì)量將直接影響著整個機(jī)械設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，關(guān)系著后期機(jī)械設(shè)備的使用周期和使用壽命。因此，探討、分析化工機(jī)械設(shè)備焊接工藝具有重要的作用和意義，只有相關(guān)工作人員重視、研究機(jī)械設(shè)備焊接工藝方式，最終，才能提高整個化工機(jī)械設(shè)備焊接工藝方式的的水平和質(zhì)量。

一、金屬材料的焊接性

金屬材料在一定的情況下都是可以進(jìn)行焊接的，但是由于金屬材料的焊接性能存在著差異性，因此其焊接工藝的難易程度也存在很大的差別。所謂的焊接性就是指在具備一定的工藝條件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行對金屬材料的焊接成優(yōu)質(zhì)接頭并在此過程中形成的難易程度。也就是說優(yōu)質(zhì)接頭的形成如果是使用較為復(fù)雜的工藝得到的，則是焊接性差，反之，如果通過平常的工藝就得到，那么就意味著焊接工藝高。焊接工藝主要包括：焊接方法、材料、規(guī)范以及措施等。而焊接接頭的使用性能是評價優(yōu)質(zhì)接頭的方式?；瘜W(xué)成分中含碳量的多少是鋼材焊接性的主要影響因素，其中焊接性隨著含碳量的增加而降低，因此，焊接性可以通過估算進(jìn)行確定。

二、焊接工藝規(guī)程

（一）焊接結(jié)構(gòu)的工藝性及方法選擇

焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣會對焊接的難易程度、接頭質(zhì)量、生產(chǎn)率等造成影響。焊件接縫可以分為橫焊、平焊、立焊和仰焊位置，主要根據(jù)在進(jìn)行熔焊時，焊件接縫所在的空間位置焊縫傾角和轉(zhuǎn)角的不同。在一定的情況下，焊縫的設(shè)計(jì)應(yīng)該在離加工表面較遠(yuǎn)的位置，主要是為了避免某些需要在加工后進(jìn)行焊接的結(jié)構(gòu)加工精度受到影響。同時，還要考慮焊接時運(yùn)調(diào)角度是否能夠滿足需要，因此需要對焊接布置的操作空間進(jìn)行考慮。焊接方法在選擇上主要依據(jù)焊接的材質(zhì)、焊縫位置、接頭厚度以及坡口形成等方面。

（二）焊接材料的選擇

我們通常所說的焊接材料就是在焊接的過程中可以提高焊接質(zhì)量而附加的保護(hù)物或者是各種金屬填充物，主要包括焊條、焊劑以及焊絲等。選擇焊接材料可以從兩方面進(jìn)行考慮：1、焊接和母材等強(qiáng)度原則。2、接頭性能中的工藝因素及各種不同的焊接方法下的冶金特點(diǎn)。 焊縫金屬和焊接工藝在很大程度上是影響焊接接頭性能的主要因素，目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何焊接材料可以在焊接接頭的熱影響區(qū)的作用下對焊接材料的性能進(jìn)行更改，因此焊縫金屬性能作為焊接材料的首要選擇。

（三）焊接接頭與坡口形式

利用焊接方法連接下的不可拆卸的接頭，我們稱之為焊接接頭。接頭形式主要有對接接頭、交接接頭以及T形接頭、塔接接頭，主要的分類方式是根據(jù)焊件的結(jié)構(gòu)、形狀、厚度及作用等方面。

坡口主要是指為了保證焊接質(zhì)量而在焊接工件的待焊的地方進(jìn)行加工或者是進(jìn)行裝配成幾何形狀的溝槽。坡口主要有V形、X形、以及U形等形式（如圖1）。開坡口時需要注意以下幾個方面：

1為了保證焊縫的根部可以焊透，當(dāng)板厚大于六毫米時時開坡口。

2為了防止燒穿，可在開坡口時留鈍邊。

3選擇坡口間隙時，主要從保證焊透、節(jié)省焊條、容易加工等方面進(jìn)行考慮。

（四）焊接規(guī)范

影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)率的各個工藝參數(shù)，諸如焊接電流、速度、電弧電壓等，這些參數(shù)總稱就是焊接規(guī)范，由于這些參數(shù)會對焊縫的熔深、高度和寬度有著直接的影響，因此為了保證焊接焊縫的質(zhì)量，就需要我們正確合理的選擇焊接規(guī)范。焊接電流的大小直接影響著焊接的質(zhì)量，因?yàn)楹附与娏魅绻^大就會造成出現(xiàn)咬邊的情況，而太小則會造成夾渣或焊接為干透的問題。因此，只有選擇合適的電流量才能提高焊接質(zhì)量。影響焊縫的尺寸和形狀主要因素之一就是電弧電壓。電弧電壓過大時，焊縫的尺寸會變得淺而寬，會出現(xiàn)和電流過大時一樣的缺陷，而電弧電壓過小時，焊縫的尺寸會變得高而窄，會使焊接材料的邊緣熔合不良。同樣的焊接速度也會對焊縫造成影響，主要是對外觀造成影響。焊接速度過慢，會導(dǎo)致材料的表面出現(xiàn)旱瘤、溢流等問題，而焊接速度太快會造成機(jī)械設(shè)備外表出現(xiàn)咬邊、氣孔等問題。選擇焊條或焊絲直徑的大小主要的考慮因素是材料的厚度、接頭形式等方面。

（五）焊接技術(shù)要求

選擇焊接方法、焊縫的布置、焊接工藝及其特殊要求、檢驗(yàn)方式以及水壓試驗(yàn)等方面都屬于焊接技術(shù)要求的范疇。為了保證機(jī)械設(shè)備在操作中更加安全便捷，我們還要對化工工藝要求、結(jié)構(gòu)以及尺寸要求進(jìn)行考慮。只有對焊接技術(shù)提出更高的要求，才能提高化工機(jī)械設(shè)備焊接工藝方式的提高并促進(jìn)化工機(jī)械質(zhì)量的提高。

結(jié)語

綜上所述，我國化工機(jī)械設(shè)備焊接工藝技術(shù)中技術(shù)方式存在很多的影響因素，如何做好化工機(jī)械設(shè)備焊接工藝技術(shù)的提高，就成了我們面臨的主要問題，本文主要分析了焊接結(jié)構(gòu)的工藝性和焊接方法的選擇、焊接材料選擇、焊接接頭和坡口形式以及焊接規(guī)范，通過這幾個方面對化工機(jī)械設(shè)備的焊接工藝技術(shù)進(jìn)行探討。筆者希望更多的專業(yè)人士能投入到該課題研究中，針對文中存在的不足，提出指正建議，為提高我國化工機(jī)械設(shè)備的焊接工藝技術(shù)的發(fā)展做出重要的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】水電設(shè)備；焊接技術(shù)；現(xiàn)狀；問題；體系構(gòu)建

水電設(shè)備焊接是水電站投入使用前與使用中重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容，在水電站建設(shè)時，水電設(shè)備之間要通過合理的布置與組裝，形成高效率的流通通道，才能實(shí)現(xiàn)水電正常轉(zhuǎn)換生產(chǎn)，這時候就需要進(jìn)行水電設(shè)備的焊接工作，使水電設(shè)備之間相互聯(lián)系；在水電站正常運(yùn)營的過程中，水電設(shè)備的連接處，由于設(shè)備老化或其他影響，導(dǎo)致設(shè)備焊接處出現(xiàn)縫隙等問題，這時候也必須及時進(jìn)行水電設(shè)備焊接工作。因此，現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)的優(yōu)劣，將會決定水電設(shè)備焊接工作的質(zhì)量與效率，對相關(guān)技術(shù)的深入研究與實(shí)踐，是我國水電站建設(shè)與發(fā)展必須加以重視的研究內(nèi)容。

1、我國現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀與主要問題

1.1我國現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

目前我國現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)的應(yīng)用情況，主要可以歸納為以下三個方面：第一，現(xiàn)代水電設(shè)備焊接工作仍然是維護(hù)水電站正常運(yùn)行的必要工作，但是在這方面的專業(yè)性人才卻非常欠缺，很多水電設(shè)備的焊接并非是取得了專業(yè)資格證書的技術(shù)人員進(jìn)行的，這使水電設(shè)備焊接的質(zhì)量難以得到保障。第二，我國目前通用的水電設(shè)備焊接技術(shù)比較落后，盡管目前已經(jīng)由自動化焊接的原理提出和實(shí)踐操作，但是在大多數(shù)水電站的設(shè)備焊接上，還是以人工焊接為主，對自動焊接的認(rèn)可和使用相對不足。第三，現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)在使用規(guī)范程度的管理上不嚴(yán)格，很多水電設(shè)備焊接工人在實(shí)際焊接工作中，并沒有按照規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，導(dǎo)致一些水電設(shè)備焊接出現(xiàn)問題，不得不進(jìn)行二次焊接，甚至是多次焊接，對水電站的安全運(yùn)行帶來安全隱患。

1.2我國現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)的主要問題

結(jié)合我國現(xiàn)代水電設(shè)備焊接中出現(xiàn)的實(shí)際問題，并和國外先進(jìn)的焊接技術(shù)相比較，筆者認(rèn)為出現(xiàn)的主要問題，可以概括為三點(diǎn)。

1.2.1水電設(shè)備焊接技術(shù)在研究和實(shí)踐上明顯不足

水電設(shè)備焊接技術(shù)在很大程度上決定了設(shè)備焊接的質(zhì)量，然而傳統(tǒng)的人工焊接往往會依賴于個人焊接經(jīng)驗(yàn)，這就導(dǎo)致專業(yè)性的水電設(shè)備焊接技術(shù)得不到重視，所以在這方面進(jìn)行的研究與實(shí)踐次數(shù)明顯不足，也就談不上對該技術(shù)的完善與創(chuàng)新。技術(shù)的落后將直接造成水電設(shè)備焊接始終停留在較低的工作效率上，無論是對水電設(shè)備的焊接的速度來講，還是對水電設(shè)備的焊接質(zhì)量來講，都無法起到提升的作用。

1.2.2我國現(xiàn)代水電焊接技術(shù)在自動化程度上落后于國外

西方發(fā)達(dá)國家進(jìn)行工業(yè)化革命的歷史遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于我國，在很多工藝技術(shù)上都領(lǐng)先于我們，水電設(shè)備焊接技術(shù)也不例外。國外已經(jīng)普遍采用了自動化焊接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了精確化焊接、流水化焊接，不僅保證了水電設(shè)備的焊接質(zhì)量，同時也極大的提升了焊接效率。而在國內(nèi)，由于對水電設(shè)備焊接技術(shù)的重視程度不夠，自動化控制技術(shù)與相應(yīng)設(shè)備的欠缺，都導(dǎo)致了國內(nèi)在水電設(shè)備焊接技術(shù)上仍然偏向于人工操作，這對設(shè)備焊接技術(shù)的今后發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響。

1.2.3焊接材料的質(zhì)量問題導(dǎo)致水電設(shè)備焊接技術(shù)無法正常施展

在使用水電設(shè)備焊接技術(shù)的時候，如果焊接材料沒有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的話，也會在很大程度上影響焊接技術(shù)的實(shí)際效果。國內(nèi)水電設(shè)備焊接量大，很多焊接工作承包方為了提升自身的經(jīng)濟(jì)效益，會在焊接材料上偷工減料，或是以次充好，這樣的行為不僅造成水電設(shè)備焊接存在安全隱患問題，同時也無法發(fā)揮出設(shè)備焊接技術(shù)的作用，長此以往，會導(dǎo)致水電設(shè)備焊接技術(shù)停滯不前。

2、水電設(shè)備中間環(huán)焊接技術(shù)、轉(zhuǎn)子支架焊接技術(shù)分析

2.1水電設(shè)備中間環(huán)焊接技術(shù)

水電設(shè)備中間環(huán)焊接技術(shù)，其具體流程為：一，做好技術(shù)施工前的準(zhǔn)備工作，熟悉需要施工的水電設(shè)備和有關(guān)圖紙，對焊接所用的材料進(jìn)行復(fù)查檢驗(yàn)，確保焊接材料質(zhì)量達(dá)到焊接標(biāo)準(zhǔn)。二、正式施工的時候，要嚴(yán)格按焊接技術(shù)操作規(guī)定，通過卷板機(jī)使焊件基本成形，并注意復(fù)層不銹鋼表面被壓傷的問題；裝配成型時，焊縫的對口處，錯邊量不得大于復(fù)層的二分之一，或是大于復(fù)層2毫米；定位焊接的時候，要使用與焊接基層性質(zhì)一樣的材料焊接在母材上，將工具卡焊接在基層側(cè)面；基層焊接要用到保護(hù)氣，嚴(yán)格控制焊接管道，防止復(fù)層材料被熔化；過渡層的焊接則需要減小焊接參數(shù)，從而起到減少基層的金屬融入量。三、在施工結(jié)束后，要對中間環(huán)焊接結(jié)果進(jìn)行復(fù)查，根據(jù)施工圖紙和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.2水電設(shè)備轉(zhuǎn)子支架焊接技術(shù)

在進(jìn)行水電設(shè)備轉(zhuǎn)子支架的焊接過程中，所選擇的母材是Q345C與正火低合金高強(qiáng)鋼的時候，要特別注意氫影響與應(yīng)力影響。同樣其焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)的流程分為三個步驟：焊接前做好材料準(zhǔn)備與檢查，對焊接圖紙進(jìn)行熟悉，選擇合適的焊接工藝；在焊接過程中，要嚴(yán)格按照焊接技術(shù)要求，注重焊接裂縫和變形情況的預(yù)防；在焊接結(jié)束后，要對焊接質(zhì)量進(jìn)行檢測，出現(xiàn)問題的焊接處要立即進(jìn)行修補(bǔ)處理。

3、構(gòu)建我國現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)研究與實(shí)踐體系的策略

3.1規(guī)范現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)與工藝，加大研究力度

水電設(shè)備焊接技術(shù)研究與實(shí)踐體系的構(gòu)建，首先要對當(dāng)前我國水電設(shè)備實(shí)際焊接工作中所參考的焊接技術(shù)和施工工藝進(jìn)行規(guī)范，形成統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防治個人焊接經(jīng)驗(yàn)操作。另外，要繼續(xù)加大在設(shè)備焊接技術(shù)上的研究力度，結(jié)合水電設(shè)備焊接需要注意的各個方面，定向研究水電設(shè)備的焊接技術(shù)，從而為水電設(shè)備焊接在理論與實(shí)踐上奠定基礎(chǔ)。

3.2加大專業(yè)性技術(shù)研究人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)國內(nèi)外焊接技術(shù)交流

人才基礎(chǔ)是保證現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)得以研究的關(guān)鍵因素，我國目前在該方面的專業(yè)非常欠缺，設(shè)備焊接工人的專業(yè)能力也缺少評估標(biāo)準(zhǔn)和有效管理，因此需要國家和企業(yè)重視對水電設(shè)備焊接技術(shù)研究人才和具備專業(yè)焊接能力的高級技工進(jìn)行大力培養(yǎng)，確保人才充足。同時，國外水電設(shè)備焊接技術(shù)和焊接工藝、自動化焊接控制系統(tǒng)等，都是我國需要學(xué)習(xí)和借鑒的地方，所以要加強(qiáng)國內(nèi)外在水電設(shè)備焊接技術(shù)上的交流，不斷豐富自身焊接技術(shù)內(nèi)容，從而提高焊接質(zhì)量和焊接效率。

4、總結(jié)

焊接技術(shù)組作為影響水電設(shè)備焊接質(zhì)量和焊接效率的關(guān)鍵因素，對其進(jìn)行技術(shù)研究與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)是非常有必要的，針對我國現(xiàn)階段在現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)上出現(xiàn)的問題，應(yīng)該規(guī)范現(xiàn)代水電設(shè)備焊接技術(shù)與工藝，加大技術(shù)研究力度和專業(yè)人才培養(yǎng)力度，并加強(qiáng)國內(nèi)外焊接技術(shù)交流與合作，從而全面提高我國水電設(shè)備焊接技術(shù)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]漆衛(wèi)國.我國水電施工焊接技術(shù)現(xiàn)狀與展望[A].水工機(jī)械技術(shù)2008年論文集[C].2007.

篇9

關(guān)鍵詞：AUT，全自動熔化極氣體保護(hù)焊，人工焊接缺陷，DNV資質(zhì)認(rèn)證，海底管道，POD

中圖分類號：C35文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、前言

AUT認(rèn)證的主要參考文件為DNV-RP-F118 2010，該標(biāo)準(zhǔn)對各種缺陷的數(shù)量和特征都有明確的要求。鑒于AUT檢測工藝及系統(tǒng)設(shè)置的相對比較固定(一般情況下系統(tǒng)設(shè)置及聚焦法則設(shè)定完成后，不得輕易更改)，對缺陷的代表性（以側(cè)壁未熔及根部未焊透為主），包括尺寸、位置及走向要求比較嚴(yán)格，因此人工缺陷的制作將直接影響認(rèn)證的結(jié)果。根據(jù)咨詢結(jié)果，目前國內(nèi)關(guān)于人工缺陷的制作的方法及可借鑒的經(jīng)驗(yàn)十分有限,目前比較流行的缺陷制作方法是通過控制焊接過程中的電流、電壓等焊接參數(shù)來產(chǎn)生缺陷，但很難控制缺陷的大小及位置。

二、試驗(yàn)準(zhǔn)備

2.1缺陷設(shè)計(jì)

按照DNV-RP-F118 2010③標(biāo)準(zhǔn)，分別包含未熔合、根部未熔透、氣孔、夾渣等缺陷。缺陷制作的質(zhì)量和數(shù)量對AUT認(rèn)證的精度有著重大的影響,主要有以下幾點(diǎn):

2.1.1缺陷的類型

根據(jù)缺陷的危害程度及代表性，缺陷制作類型以未熔合及根部未焊透為主。焊接方法不同產(chǎn)生的缺陷類型也有差異，如在自保護(hù)的手把焊（SMAW）中可能產(chǎn)生藥皮夾雜等缺陷，但是在以氣保護(hù)全自動焊（GMAW）中則不會出現(xiàn)。人工制作的缺陷要有一定的代表性，能夠反映自然缺陷的特征。

2.1.2缺陷的數(shù)量

必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)DNV標(biāo)準(zhǔn)要求，表面、填充區(qū)域、熱焊、根部（J型破口）每個區(qū)域至少29個缺陷方能滿足在95%的可信度的條件下達(dá)到90%的檢出率要求。氣孔、層間未熔、夾銅等缺陷至少兩個；熱焊區(qū)域29個，填充區(qū)域29個，蓋面29個，夾銅缺陷2個，層間缺陷2個，氣孔2個，總數(shù)，122個。

2.1.3缺陷的深度

AUT是基于分區(qū)檢測法的檢驗(yàn)手段，每個分區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)反射體、系統(tǒng)設(shè)置、靈敏度要求是不一樣的，例如對于J型破口，根部采用的是脈沖回波（PE）,填充區(qū)域采用的是串列法（tandem），故要求每個分區(qū)都有相應(yīng)的缺陷，比如表面缺陷要求其深度在3mm（試件表面到缺陷的下端點(diǎn)）以內(nèi)，這對于壁厚較?。?5.9mm）的試驗(yàn)件是個難點(diǎn)；

2.1.4缺陷的高度

認(rèn)證是以AUT系統(tǒng)對缺陷的高度測量精度為主要分析對象，合理的缺陷分布，是實(shí)驗(yàn)成功的關(guān)鍵，尤其是小缺陷的制作，如果1mm是不可以接受的，POD數(shù)值越小，說明AUT檢出能力越強(qiáng)；

缺陷制作的最大的難點(diǎn)在于高度的控制，尤其是

經(jīng)過多次試驗(yàn)及討論，通過機(jī)械方式在坡口表面挖槽（主要是EDM,電火花加工）并放入不銹鋼焊絲成為主要方案，事實(shí)證明該方案的實(shí)際效果超出了預(yù)期，能夠比較有效地控制缺陷高度。

2.1.5缺陷的走向

根據(jù)缺陷的危害程度及代表性，缺陷制作類型以未熔合及根部未焊透為主，制作填充區(qū)域、熱焊及近表面?zhèn)缺谖慈诤蠒r，若采用改變焊機(jī)參數(shù)方式制作缺陷很難控制缺陷在縱向及橫向的位置，同樣，通過在機(jī)械方式在坡口表面挖槽并放入不銹鋼焊絲成的辦法較好的解決了以上問題，但仍然有一定的不確定性。根部未熔合的制作方法是在缺陷設(shè)計(jì)區(qū)域停止焊接，產(chǎn)生的缺陷較好的符合了數(shù)據(jù)分析要求

2.2 試件準(zhǔn)備

2.2.1試件尺寸

試件采用API 5L X65級鋼，海管尺寸為OD168mm×15.9mm。試件必須取自項(xiàng)目中實(shí)際管材，表面狀況良好，無明顯銹跡，無涂層，并嚴(yán)格參照項(xiàng)目WPS加工好坡口，附加坡口保護(hù)器,運(yùn)輸過程中嚴(yán)謹(jǐn)磕碰。

圖1AUT設(shè)備認(rèn)證試件尺寸示意圖

2.2.2坡口設(shè)計(jì)

試件坡口參照荔灣項(xiàng)目經(jīng)過評定的焊接工藝，采用窄間隙J型坡口。詳見下圖。

圖2J型坡口參數(shù)

圖3 V型坡口參數(shù)

2.3焊接方法

J型坡口的焊縫將采用全自動熔化極氣體保護(hù)焊（GMAW），具體參數(shù)請參見相關(guān)WPS；V型坡口采用手把焊或者自保護(hù)焊，具體請參見相關(guān)WPS。

三、焊接缺陷制作

根部未熔合缺陷（SIDE WALL LACK OF FUSION）根據(jù)未融合在不同深度出現(xiàn)的狀況，大致可分為根部單邊未熔合 填充單邊未熔合 層間未熔合 蓋面單邊未融合。

3.1根部未熔合在缺陷高度的要求上又有1.5mm和0.8mm兩種規(guī)格，在制作時，先在預(yù)先確定的位置，使用氬弧焊在一側(cè)坡口焊接完全熔透鈍邊的根部焊道，在焊道與另一側(cè)坡口狹小的窄間隙中，根據(jù)缺陷高度的要求，使用砂輪機(jī)打磨出溝槽，再使用氬弧焊在其上薄薄施焊一層，為防止燒穿，再加焊一層。這樣，一個確定了缺陷高度和長度的根部未熔合就制作成功了。在焊道不同深度，使用相同的制作方法分別制作出 層間未熔合 蓋面未熔合。

3.2制作側(cè)壁未融合時，首先在坡口面上的某一深度上通過EDM（電火花加工）加工出具有一定高度和長度的槽，然后講不銹鋼焊絲或者已經(jīng)加工成一定尺寸的鋸條，使用鎢極氬弧焊進(jìn)行填埋，并將表面打磨至與原坡口面，最后使用特定的焊接方法進(jìn)行整道焊縫的焊接。

圖4坡口表面EDM槽

3.2根部未熔透（LACK OF PENETRATION）根部未焊透主要出現(xiàn)在全自動焊窄間隙J型坡口的焊接方法中，根據(jù)缺陷高度{0，8mm 1，5mm 2mm}的要求，使用砂輪機(jī)在坡口鈍邊上打磨出預(yù)留的未焊透深度，使用氬弧焊小電流薄薄施焊一層，再加焊一層，以防燒穿，確保缺陷高度的要求精度。

3.3密集氣孔(CLUSTER) 確定氣孔的位置和深度后，使用氬弧焊，關(guān)閉保護(hù)氬氣，用點(diǎn)焊的方法制作出密集氣孔 在氣孔上方使用氬弧焊小電流施焊一層，防止在下一層焊接時破壞已制作好的缺陷。

3.4滲銅(Cu-inclusions)在全自動焊接中，焊道背部使用了銅靴保護(hù)，也就有了滲銅這一缺陷的出現(xiàn)，在確定的缺陷位置使用氬弧焊把銅絲熔合到焊縫中，然后再覆蓋一層碳鋼焊縫。

圖5 預(yù)埋缺陷焊接后金相

3.5 自然缺陷的產(chǎn)生

自然缺陷的產(chǎn)生有時可補(bǔ)充人工缺陷的不足，但是同時也會干擾數(shù)據(jù)的分析，甚至導(dǎo)致最終的分析結(jié)果受到?jīng)_擊。因此在制作人工缺陷的過程中應(yīng)盡量避免其他非目標(biāo)缺陷的產(chǎn)生。

圖6 自然缺陷較多

四、結(jié)果分析

缺陷制作采用比較保守的50%的成功概率，初始設(shè)計(jì)缺陷為245個，實(shí)際制作缺陷265個（包括自然缺陷），其中133個進(jìn)行了切片分析， 2個缺陷因?yàn)椴痪哂写硇远粡U棄，2個缺陷因?yàn)榍衅瑹o明顯顯示而被廢棄，此外7個自然缺陷也被用作分析，最終136個缺陷被納入分析。

圖7缺陷高度分布

經(jīng)過最終的金相分析及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，缺陷的合格率達(dá)到65%，高出預(yù)期，其深度、高度計(jì)走向能夠較好的模擬自然缺陷。

五、小結(jié)

人工缺陷的制作對于AUT認(rèn)證的意義重大，合理的缺陷設(shè)計(jì)，焊接技術(shù)熟練的焊工等因素都將直接影響缺陷的制作質(zhì)量，并最終決定認(rèn)證的結(jié)果。本文所論述的關(guān)于缺陷制作的一些經(jīng)驗(yàn)已成功得到驗(yàn)證，但仍有不少改進(jìn)之處。

5.1表面及表面缺陷的制作，可采用EDM切割，然后用手把焊進(jìn)行填埋，理論上能夠獲得更貼近自然產(chǎn)生的未融合的人工缺陷，但仍需實(shí)踐驗(yàn)證。

5.2層間缺陷制作仍然不是非常理想，與自然產(chǎn)生的缺陷仍然存在比較大的差距。具體的制作方法有待研究。

5.3 自然缺陷的產(chǎn)生，缺陷制作過程中產(chǎn)生了較多的非目標(biāo)缺陷，對缺陷的分析產(chǎn)生了較大的影響，以后應(yīng)嚴(yán)格按照WPS進(jìn)行執(zhí)行，控制預(yù)熱及層間溫度等參數(shù)，盡量避免非目標(biāo)缺陷。

5.4 根部的錯皮較嚴(yán)重，干擾了根部缺陷的制作，尤其是V型坡口的焊接，錯皮現(xiàn)象較為明顯，除了使用外對口器，及對口時的操作失誤，管子的橢圓度等因素有比較嚴(yán)重的影響。

此次人工缺陷的制作，為管道環(huán)焊縫、平板對接焊縫及其他類型坡口的人工缺陷的制作，尤其是鎢極氬弧焊的人工缺陷制作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

參考標(biāo)準(zhǔn)

篇10

【關(guān)鍵詞】風(fēng)電設(shè)備；發(fā)展趨勢；管塔式塔架；焊接工藝；變形控制

1.世界各國風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀

地球上的風(fēng)能資源十分豐富，開發(fā)潛力巨大，全球已有不少于70個國家正在利用風(fēng)能，風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能的主要利用形式。近年來，風(fēng)電裝機(jī)容量增長迅猛。

世界風(fēng)電裝機(jī)容量的增長，20世紀(jì)80年代主要集中在美國。但從1986年起，美國過早地停止了對發(fā)展風(fēng)電的優(yōu)惠政策，而90年代初，歐洲一些國家卻建立了較全面的支持可再生能源政策，所以，90年代以后，歐洲取得了更快的發(fā)展，到2008年底，全球風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)總量已超過12080萬kW，歐洲約占65%，中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)總量突破1300萬kW。從2003年到2008年，中國風(fēng)電裝機(jī)容量快速增長：累計(jì)裝機(jī)容量從2003年末的56.7萬kW增加到了2008年末的1324.22萬kW，增加了22.3倍；年新增裝機(jī)容量從2003年的9.8萬kW增加到了2008年的719.02萬kW，增加了72.4倍。

2.世界風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)狀況

在風(fēng)電場造價構(gòu)成中，風(fēng)電機(jī)組造價通常占60-70%以上，國內(nèi)甚至有占85%以上的情況。德國的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)電機(jī)組本身的成本占陸上風(fēng)電項(xiàng)目的65%，其余的成本是電氣系統(tǒng)設(shè)備、地價、基礎(chǔ)設(shè)備、輸電線路建設(shè)等。

全球風(fēng)電設(shè)備市場的集中度比較高，前四名廠商份額占70%以上。印度是發(fā)展中國家發(fā)展風(fēng)電的典范。2004年印度風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)298.5萬kW，位居全球第五，而且建立了風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)，能生產(chǎn)70%的風(fēng)機(jī)零部件及1000kW以上級別的風(fēng)機(jī)整機(jī)，風(fēng)機(jī)及部件出口歐美。由于我國國內(nèi)市場龐大、機(jī)械制造業(yè)較印度發(fā)達(dá)，預(yù)計(jì)我國也將步印度后塵。

2010年后，中國將成為世界上最大的風(fēng)電市場和風(fēng)能設(shè)備制造中心。中國正逢發(fā)風(fēng)電的大好時機(jī)。按“十一五”規(guī)劃，到2010年，我國風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到500萬千瓦，2015年達(dá)到1000萬kW，2020年達(dá)到3000萬kW。中國風(fēng)電市場將越來越大，成為世界最大的風(fēng)電市場指日可待。

3.世界風(fēng)電設(shè)備技術(shù)發(fā)展趨勢

大型化：目前，世界上兆瓦級的風(fēng)電機(jī)組已具備商業(yè)化價值，單機(jī)容量可達(dá)2～3兆瓦。最大的風(fēng)電機(jī)組是德國repower公司生產(chǎn)的單機(jī)容量為5兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組。

變速運(yùn)行：與恒速運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組相比，變速運(yùn)行的風(fēng)機(jī)具有發(fā)電量大、對風(fēng)速變化的適應(yīng)性好、生產(chǎn)成本低、效率高等優(yōu)點(diǎn)。德國enercon公司是生產(chǎn)變速風(fēng)電機(jī)組最多的公司。

變槳距：定槳距在向變槳距方向發(fā)展，變槳距調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)組起動性能好，輸出功率穩(wěn)定，機(jī)組結(jié)構(gòu)受力小，停機(jī)方便安全。但其缺點(diǎn)是增加了變槳裝置與故障幾率，控制程序也比較復(fù)雜。

葉片材料：由玻璃纖維增強(qiáng)樹脂發(fā)展為強(qiáng)度高、質(zhì)量輕的碳纖維。

控制與監(jiān)控技術(shù)不斷完善。包括先進(jìn)控制規(guī)律的應(yīng)用、快速無沖擊并網(wǎng)技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、獨(dú)立槳葉控制技術(shù)、孤立風(fēng)機(jī)或弱電網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)以及風(fēng)電與光伏混合控制技術(shù)等。

直接驅(qū)動技術(shù)：齒輪傳動不僅降低了風(fēng)電轉(zhuǎn)換效率和產(chǎn)生噪音，同時是造成機(jī)械故障的主要原因，而且為了減少機(jī)械磨損需要清洗等定期維護(hù)。采用無齒輪箱的直驅(qū)方式雖然提高了電機(jī)的設(shè)計(jì)成本，但卻有效地提高了系統(tǒng)的效率以及運(yùn)行可靠性。德國enercon公司在開發(fā)直驅(qū)發(fā)電機(jī)方面居于世界領(lǐng)先地位，已批量生產(chǎn)1.8兆瓦的直驅(qū)發(fā)電機(jī)組。

離岸風(fēng)力發(fā)電：海上風(fēng)速大且穩(wěn)定，利用小時數(shù)可達(dá)到3000小時以上。同容量裝機(jī)，海上比陸上成本增加60%，電量增加50%以上。風(fēng)速較陸上大20%，獲得風(fēng)能增加72%，且塔架不必太高；氣流較陸上穩(wěn)定，機(jī)組疲勞載荷小，壽命較陸上長25%；遠(yuǎn)離陸地，噪音及光影問題小，可自由提高轉(zhuǎn)速；取用地較陸上單純，不易發(fā)生爭端，還會引來魚群棲息；靜風(fēng)期少，每年滿負(fù)荷小時數(shù)較陸上長，有利于增加發(fā)電量；未來機(jī)組可更大型化，易形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，縮短回收期。

4.風(fēng)機(jī)塔架焊接技術(shù)

并網(wǎng)風(fēng)電設(shè)備主要有葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、塔架等。風(fēng)機(jī)葉片材料為玻璃纖維增強(qiáng)樹酯、碳纖維，其余部件的原材料主要為鋼材。并網(wǎng)型風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)壽命一般為20年，塔架高度40m以上，位于塔架頂部的機(jī)艙重達(dá)幾十噸。隨著單機(jī)容量的不斷增大，塔架高度也越來越高，目前最高達(dá)70余米，這對塔架的制造焊接提出了更為嚴(yán)格的要求。

4.1塔架結(jié)構(gòu)形式與材料

圖1 風(fēng)電塔筒結(jié)構(gòu)外形

塔架類型主要有桁架式和管塔式兩種。桁架式塔架造價低廉，但維護(hù)不便。管塔式塔架采用鋼板卷制焊接而成，形成上部小下部大的圓錐管，內(nèi)部裝設(shè)扶梯直通機(jī)艙。管塔式塔架具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、維護(hù)方便、外形美觀等特點(diǎn)，被廣泛采用，其外形如圖1所示。筒體板厚由最底部的40mm左右向頂端的12mm左右變化。整個塔架分3～5個大節(jié)制造、運(yùn)輸和安裝，其中最底節(jié)為基礎(chǔ)節(jié)，其2/3高度埋入鋼筋混凝土基礎(chǔ)中，其余2～4個大節(jié)豎立安裝于基礎(chǔ)節(jié)之上，節(jié)間采用法蘭組用高強(qiáng)螺栓連接，法蘭與筒體及大節(jié)內(nèi)各短管節(jié)之間采用對接焊縫連接。

基礎(chǔ)節(jié)底法蘭為Q345D或Q345E鋼板拼焊法蘭，其余法蘭為S355J2G3-Z25或S355NL-Z35鋼鍛造法蘭，筒體材料為Q345D或Q345E。寒冷地區(qū)采用Q345E鋼板，非寒冷地區(qū)多采用Q345D鋼板，這2種鋼材的焊接性良好。

4.2基礎(chǔ)節(jié)底法蘭焊接工藝

基礎(chǔ)節(jié)底法蘭材質(zhì)與塔架筒體材料相同，根據(jù)直徑大小，一般由4～6瓣扇形鋼板拼焊而成。焊接施工多采用CO2氣體保護(hù)藥芯焊絲焊接工藝。坡口采用小角度、大間隙、不對稱雙V形，焊接時先焊接小坡口側(cè)，然后，大坡口側(cè)清根焊接。底法蘭焊接時應(yīng)控制環(huán)瓣接縫處的角變形，焊前應(yīng)通過試驗(yàn)確定兩側(cè)坡口的填充量比例。

4.3法蘭焊接工藝

制造管塔式塔架的關(guān)鍵問題之一就是控制法蘭與筒體焊接后的角變形。法蘭與筒體焊接后的角變形要求如圖2所示：法蘭與筒體焊接后，要求法蘭角變形內(nèi)傾0～1.5（2.0）mm。如何保證法蘭與筒體焊接后的角變形控制在要求的范圍之內(nèi)，是影響塔架生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)鍵性技術(shù)問題。

圖2 焊后法蘭角變形范圍示意圖

為了保證法蘭與筒體焊接后的角變形符合要求，采用單個法蘭分別與筒體組裝定位焊接成一體，然后把兩段配對法蘭筒體利用高強(qiáng)度螺栓連接在一起剛性固定，如圖3所示，必要時采取反變形。焊接時線焊接內(nèi)側(cè)，然后外出清根焊接，并適當(dāng)調(diào)整內(nèi)外兩側(cè)焊接線能量的差別。

圖3 法蘭組焊連接示意圖

4.4筒體縱、環(huán)縫焊接工藝

塔筒是由寬度2.0～2.5m的定尺鋼板卷制焊接而成，縱、環(huán)縫的焊接工作量非常大，一套高約60m的塔筒縱環(huán)縫約長400m，其焊接效率直接決定合同進(jìn)度。同時，由于塔架高度高，風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，風(fēng)力和風(fēng)向是隨時改變的，且變化幅度大，塔筒環(huán)縫所受載荷為交變載荷，所以必須保證焊接接頭的沖擊韌性。