導(dǎo)語：物流產(chǎn)業(yè)集聚與制造業(yè)發(fā)展論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1江蘇省物流產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展

隨著全球一體化進(jìn)程的推進(jìn),世界制造產(chǎn)業(yè)群在江蘇進(jìn)一步集聚,與加工制造業(yè)聯(lián)系緊密的物流產(chǎn)業(yè)獲得極大推動(dòng)。根據(jù)服務(wù)對(duì)象的不同,可將江蘇省現(xiàn)有物流產(chǎn)業(yè)集聚類型劃分為五類:臨港物流基地(園區(qū))、綜合性物流基地(園區(qū))、專業(yè)化物流基地(園區(qū))、商貿(mào)物流基地(園區(qū))、保稅物流基地(園區(qū))。在清晰的政策目標(biāo)的保障及良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的支撐下,江蘇物流產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展已取得初步成效,與制造業(yè)形成了良好的互動(dòng)。物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展進(jìn)一步加強(qiáng)了制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的集聚效應(yīng)。

2發(fā)達(dá)制造業(yè)為物流產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展提供現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)

發(fā)達(dá)的制造業(yè)帶動(dòng)了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展,江蘇制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展為物流業(yè)創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)需求。物流業(yè)的發(fā)展首先必須依賴于充足的流通貨物,產(chǎn)業(yè)集聚帶來物流量的集聚為物流業(yè)的發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ),為發(fā)展專業(yè)化物流服務(wù)提供了可靠的物流保障。

其次,制造業(yè)集聚中企業(yè)對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)注有利于促進(jìn)專業(yè)化物流的發(fā)展。制造業(yè)集聚發(fā)展模式要求形成以大型優(yōu)勢(shì)企業(yè)為龍頭,中小企業(yè)為配套的梯度分布格局。隨著企業(yè)對(duì)戰(zhàn)略的重視,企業(yè)通過增強(qiáng)核心能力而取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的理念得到管理者認(rèn)同與接受。特別是在產(chǎn)業(yè)集聚培育過程中,為降低成本,眾多的企業(yè)更關(guān)注于發(fā)揮其核心業(yè)務(wù),從而使得專業(yè)化分工進(jìn)一步深化,為專業(yè)化物流的發(fā)展提供了條件。

第三,制造業(yè)集群式發(fā)展為物流業(yè)向?qū)I(yè)化、社會(huì)化、現(xiàn)代化發(fā)展提供了現(xiàn)實(shí)可能。區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)是緊密聯(lián)系、相互依存的統(tǒng)一體,經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、區(qū)域中企業(yè)對(duì)利潤(rùn)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的追求等對(duì)物流產(chǎn)生了強(qiáng)大的需求和依靠。實(shí)踐表明,區(qū)域經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),對(duì)區(qū)域及區(qū)域間物流的依存度也就越大,區(qū)域物流系統(tǒng)就越顯得重要。在這一現(xiàn)實(shí)情況下促使物流業(yè)向?qū)I(yè)化、現(xiàn)代化、社會(huì)化方向發(fā)展,進(jìn)而促進(jìn)了新區(qū)物流業(yè)集聚效應(yīng)擴(kuò)大。

3物流業(yè)集聚發(fā)展對(duì)制造業(yè)加速發(fā)展的促進(jìn)作用

(1)物流企業(yè)集聚的內(nèi)部集聚效應(yīng)。物流企業(yè)集聚的企業(yè)不同于其他產(chǎn)業(yè)集群中的企業(yè)集中于某一生產(chǎn)工序或某一中間品生產(chǎn),通過專業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)節(jié)約成本,提高效率,而是以物流功能、物流資源及管理范圍為基礎(chǔ)進(jìn)行分工,通過對(duì)物流功能和資源的優(yōu)化整合達(dá)到基于時(shí)間的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)節(jié)約社會(huì)“第三利潤(rùn)”。企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)為具有同一物流功能的企業(yè)和不同物流網(wǎng)絡(luò)選擇的企業(yè)協(xié)作群之間的競(jìng)爭(zhēng)。通過集聚區(qū)域的公共服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)集聚區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施共用、企業(yè)信息共享、物流產(chǎn)業(yè)鏈上信息流充分暢通,從而實(shí)現(xiàn)集聚區(qū)內(nèi)規(guī)模效應(yīng)增值,提升其整體競(jìng)爭(zhēng)力。

(2)物流企業(yè)集聚的外部集聚效應(yīng)。物流企業(yè)集聚通過集聚區(qū)內(nèi)不同物流企業(yè)的集成、整合及分工合作、技術(shù)互補(bǔ)等方面的兼容,實(shí)現(xiàn)功能提升,以共同體形式為制造業(yè)企業(yè)提供“一站式”服務(wù)模式,從而穩(wěn)定雙方關(guān)系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的分工和提高交易雙方的資產(chǎn)的專用性,提高生產(chǎn)效率。同時(shí),兩者的穩(wěn)定關(guān)系降低交易雙方的交易費(fèi)用、交易的不確定性和治理成本,增加了企業(yè)利潤(rùn)并擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,增加雙方福利,實(shí)現(xiàn)整體的帕累托最優(yōu)。

4加強(qiáng)江蘇物流產(chǎn)業(yè)集聚建設(shè)

科學(xué)規(guī)劃、引導(dǎo)集聚。物流產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)劃必須通過制定相關(guān)的土地、服務(wù)等優(yōu)惠政策,引導(dǎo)不同類型的物流企業(yè)入駐相應(yīng)的專業(yè)物流園區(qū),避免重復(fù)建設(shè),通過資源的整合和服務(wù)集成,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì),為物流企業(yè)形成協(xié)同優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造條件。打造高效的公共服務(wù)平臺(tái)。規(guī)劃與政策的引導(dǎo)作用下,企業(yè)可自發(fā)完成空間上的集聚,而集聚效應(yīng)的發(fā)揮有賴于集聚區(qū)域內(nèi)公共服務(wù)平臺(tái)的作用力。打造高效全面的公共服務(wù)平臺(tái),解決集聚區(qū)域內(nèi)、外信息不對(duì)稱的難題,實(shí)現(xiàn)集聚區(qū)域的資源共享。

參考文獻(xiàn)

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摘要:制造業(yè)的進(jìn)一步提升離不開生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的支撐。物流產(chǎn)業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中與制造業(yè)聯(lián)系最密切的產(chǎn)業(yè),其集聚式發(fā)展模式有利于更好的促進(jìn)與制造業(yè)的互動(dòng)發(fā)展。江蘇省發(fā)達(dá)的制造業(yè)基礎(chǔ),為物流產(chǎn)業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)需求。江蘇省眾多的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的升級(jí)發(fā)展對(duì)該省的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式提出了新的要求,物流產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展是可尋求的道路。

關(guān)鍵詞:江蘇;物流產(chǎn)業(yè);集聚;制造業(yè)