導(dǎo)語(yǔ)：企業(yè)物流成本核算創(chuàng)新研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

1運(yùn)輸物資過(guò)程中成本核算問(wèn)題

1.1物流成本費(fèi)用的實(shí)際應(yīng)用把握不當(dāng)。企業(yè)的物流成本費(fèi)用本身是很難把握的，即使在工作前有了精確的預(yù)算，但是在實(shí)際的核算操作中，企業(yè)的會(huì)計(jì)核算機(jī)制往往也無(wú)法把握在實(shí)際的流通環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的物流成本。企業(yè)在物流成本核算的實(shí)際應(yīng)用中把握不當(dāng)?shù)牧硪豁?xiàng)重要的影響因素，缺少在運(yùn)輸過(guò)程中，材料成本的核算制度，在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中材料的損耗和存儲(chǔ)費(fèi)用，以及相關(guān)工作人員的辦公費(fèi)用。所以為了防止各種不確定因素影響成本分解而產(chǎn)生的問(wèn)題，我們需要對(duì)成本核算制定一個(gè)合理的規(guī)范。1.2對(duì)于運(yùn)輸成本信息預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確。企業(yè)一般都會(huì)采用相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)作為參照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)企業(yè)自身的物流成本進(jìn)行評(píng)估，然而不同的即便是相關(guān)的企業(yè)對(duì)于物流成本管理得方式也是各不相同的。有些企業(yè)對(duì)于物流運(yùn)輸采用分散控制的方法，這樣的管理方式使實(shí)際成本難以評(píng)估，而有的企業(yè)采用集中式的核算方法對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行管理。因此，如果企業(yè)以其他企業(yè)的運(yùn)行數(shù)據(jù)作為參考的話(huà)，就會(huì)引起信息預(yù)估的失誤。實(shí)際上信息預(yù)估的失誤還包括很多，比如企業(yè)在進(jìn)貨或生產(chǎn)時(shí)，都會(huì)進(jìn)行超額的預(yù)算，因?yàn)檫@種原因所產(chǎn)生的物流費(fèi)用和其他的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用很難進(jìn)行預(yù)先的準(zhǔn)確判斷。1.3對(duì)于物流成本的核算方法落后?，F(xiàn)階段的很多企業(yè)沒(méi)有把物流費(fèi)用和營(yíng)業(yè)費(fèi)用的核算工作有效的區(qū)分，從而導(dǎo)致成本核算方法的落后。傳統(tǒng)的核算方法中，物流費(fèi)用包括采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費(fèi)用。即便是也存在少數(shù)的企業(yè)專(zhuān)門(mén)核算管理物流費(fèi)用，因?yàn)楹怂惴椒ㄅc實(shí)際社會(huì)的需求不相符，依舊是無(wú)法展現(xiàn)出物流成本的所占比例。像企業(yè)在物流成本的核算中只注重在運(yùn)輸過(guò)程中所包括的物流費(fèi)用，并沒(méi)有注重相關(guān)的人工費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，這樣會(huì)使所核算出來(lái)的物流成本存在差異。

2物流成本核算方法的創(chuàng)新

2.1研究宏觀物流成本的核算。宏觀物流成本是指全社會(huì)在一定的時(shí)間范圍內(nèi)，所形成的物流成本，包含全社會(huì)物流運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的運(yùn)送、存儲(chǔ)、管理費(fèi)用等。在我國(guó)現(xiàn)階段宏觀物流成本中，對(duì)于物流政策的規(guī)定和國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的提高工作具有重大意義?，F(xiàn)在我國(guó)的宏觀物流成本雖然不斷提高，但相比于歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的差距。這種差距的產(chǎn)生包括:我國(guó)的物流交通設(shè)施不完善，我國(guó)的物流企業(yè)只提供單一的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和分撥等業(yè)務(wù)，我國(guó)的物流運(yùn)輸工作還處于發(fā)展階段，沒(méi)有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。我們可以通過(guò)引進(jìn)歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的宏觀物流成本核算方式，做好相關(guān)的核算準(zhǔn)備，以改善我國(guó)的運(yùn)送物資成本計(jì)算方法。2.2探索微觀物流成本的計(jì)算。微觀物流成本是指企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的物流成本核算工作，我國(guó)在這方面的研究還相對(duì)的較弱，沒(méi)有形成自己的規(guī)范，相對(duì)于國(guó)外在這方面的研究起步的比較晚。針對(duì)我國(guó)企業(yè)的微觀物流核算方法，曾經(jīng)設(shè)立《醫(yī)院物流成本構(gòu)成與計(jì)算》規(guī)范，用于提高我國(guó)的物流成本的準(zhǔn)確性和有效性。在當(dāng)期的企業(yè)物流核算體系中存在著兩類(lèi)核算方法，一種是會(huì)計(jì)法，它是指應(yīng)用傳統(tǒng)的方式，對(duì)物流的成本進(jìn)行計(jì)算，但在物流成本的計(jì)算過(guò)程中存在許多的隱性成本使這種方法得到量化，使其在運(yùn)用時(shí)具有局限性；另一種是作業(yè)成本核算法，它被社會(huì)認(rèn)為是更加具有研究前景和創(chuàng)新性的計(jì)算方法。2.3作業(yè)成本核算法在核算中的創(chuàng)新應(yīng)用。當(dāng)作業(yè)成本核算法應(yīng)用到物流成本核算法中時(shí)，首先了解物流作業(yè)成本的基本組成，然后將資源整合在一起并進(jìn)行分類(lèi)。其次建立一個(gè)關(guān)于包裝、運(yùn)送、裝卸、檢查、管理等相關(guān)的專(zhuān)門(mén)的作業(yè)成本庫(kù)，單獨(dú)的管理和分配每一項(xiàng)資源進(jìn)行。這樣不僅可以計(jì)算出產(chǎn)品的物流總成本，還可以核算出每項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)際承擔(dān)的成本。相比于以往的會(huì)計(jì)計(jì)算方法，物流成本計(jì)算法更能合理的計(jì)算間接成本，更加使核算工作完善，在成本的分配方面也更加準(zhǔn)確。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，有效地優(yōu)化物流成本的核算工作，有助于企業(yè)能否有效地減少營(yíng)業(yè)成本，是否能將自身的管理體系建設(shè)完全，更對(duì)提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力有著重要的幫助。如果想在以往的對(duì)物流成本的核算方法上創(chuàng)新，就需要我們引進(jìn)先進(jìn)的思想、科學(xué)的方法和創(chuàng)新的思維，對(duì)企業(yè)的物流成本的計(jì)算方法進(jìn)行高效的探索。本文主要針對(duì)當(dāng)今社會(huì)普遍存在的關(guān)于企業(yè)物流成本核算工作的問(wèn)題，提出相應(yīng)的具有創(chuàng)新形式的解決辦法，并對(duì)作業(yè)成本核算法進(jìn)行簡(jiǎn)要的探索，對(duì)相關(guān)研究工作具有一定的參考意義。

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作者:孫奇 李凌霄 單位:沈陽(yáng)工學(xué)院