芻議交通運(yùn)輸對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用
時(shí)間:2022-12-28 10:33:28
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一、交通運(yùn)輸和我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系
自我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了快速發(fā)展,特別是工業(yè)制造和交通運(yùn)輸都取得了很大的進(jìn)步,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)著國(guó)民城鎮(zhèn)化的發(fā)展的快速提高,使得我國(guó)各個(gè)大中型城市和城鄉(xiāng)之間的交流日益加強(qiáng),這就給我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的發(fā)展要求。交通運(yùn)輸行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中始終扮演著十分重要的角色,交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要條件,只有一個(gè)運(yùn)作良好的交通運(yùn)輸體系的支撐才能使得充足的勞動(dòng)力、資本和優(yōu)質(zhì)資源實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)范圍內(nèi)的流動(dòng),也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出,最終會(huì)阻礙國(guó)民經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。除此之外,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)也有非常顯著的反作用。國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展基礎(chǔ)和服務(wù)對(duì)象。從我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展結(jié)構(gòu)來(lái)考慮,我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展大概可以分為兩個(gè)階段,第一階段中構(gòu)成我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的主要交通方式?jīng)]有實(shí)現(xiàn)及時(shí)的更新,新的交通運(yùn)輸方式?jīng)]有出現(xiàn),原有的交通方式也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)根本性的創(chuàng)新。當(dāng)進(jìn)入第二階段時(shí),各種新型的生產(chǎn)技術(shù)運(yùn)用到了交通發(fā)展領(lǐng)域當(dāng)中,如磁懸浮技術(shù)廣泛地應(yīng)用在交通運(yùn)輸領(lǐng)域使得磁懸浮列車(chē)從傳統(tǒng)的鐵路交通運(yùn)輸中脫穎而出。在沒(méi)有新的交通運(yùn)輸方式出現(xiàn)的時(shí)候,如果當(dāng)時(shí)的交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展能夠和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)就能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),如果交通運(yùn)輸行業(yè)滯后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會(huì)阻礙國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸提出了更多新的要求,僅僅通過(guò)原有的交通運(yùn)輸發(fā)展方式已經(jīng)不能完全適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,新的交通運(yùn)輸方式逐漸出現(xiàn)在市場(chǎng)中并且取得了較高水平的發(fā)展。因?yàn)樾碌慕煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展就會(huì)催生出一批新型行業(yè)的發(fā)展,以此帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。在這一階段,交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用比較明顯,交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展不僅促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)中原有行業(yè)的不斷發(fā)展,還帶動(dòng)產(chǎn)生了很多新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是兩個(gè)交替周期共同發(fā)展的,因此我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會(huì)呈現(xiàn)出交替推動(dòng)的發(fā)展關(guān)系。
二、交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性影響
從上述對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和交通發(fā)展關(guān)系的分析得知,現(xiàn)階段我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸行業(yè)都得到了很大程度的發(fā)展,但是因?yàn)槲覈?guó)交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入第二階段比較晚而且發(fā)展時(shí)間較短,導(dǎo)致了我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展總量雖然有了明顯的增加,發(fā)展結(jié)構(gòu)也得到了優(yōu)化,但是在整個(gè)發(fā)展過(guò)程仍然存在著很多的不足之處。以下是交通行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)性影響的分析。我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展是國(guó)民經(jīng)濟(jì)取得快速發(fā)展的基礎(chǔ)前提,一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡和穩(wěn)定發(fā)展都需要一個(gè)高效完善的交通運(yùn)輸體系作為保證。一個(gè)有效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)不僅能夠加強(qiáng)沿線各個(gè)地區(qū)的城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系還能夠促進(jìn)人財(cái)物力的充分流動(dòng)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的地區(qū)差異較大而且區(qū)位條件各不形同,只有通過(guò)大力發(fā)展交通運(yùn)輸行業(yè)才能促進(jìn)區(qū)域之間的均衡發(fā)展。交通運(yùn)輸業(yè)作為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)部門(mén)在為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸能力和工作效率的不斷提升和成本的降低,交通運(yùn)輸行業(yè)將在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著越來(lái)越重要的作用。交通運(yùn)輸條件的實(shí)際發(fā)展情況將影響到我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)整體結(jié)構(gòu)和區(qū)域布局,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和生產(chǎn)水平的提高,低成本高效率的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)使得各地區(qū)的產(chǎn)品能夠廣泛地在市場(chǎng)上流通,在進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候根據(jù)商品的實(shí)際特點(diǎn)和運(yùn)輸?shù)臈l件對(duì)運(yùn)輸進(jìn)一步進(jìn)行了區(qū)分,比如大型工業(yè)產(chǎn)品和集裝類(lèi)產(chǎn)品需要通過(guò)港口或者鐵路進(jìn)行運(yùn)輸,而價(jià)值較高而輕便的產(chǎn)品喲通過(guò)航空進(jìn)行運(yùn)輸,這就對(duì)交通行業(yè)的進(jìn)一步分工提供了有利的推動(dòng)力,從而有效地促進(jìn)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響不僅體現(xiàn)在對(duì)商業(yè)往來(lái)上,還體現(xiàn)在更新人們的思維模式和拓寬人們的視野上。高效低價(jià)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)在改善交通的基礎(chǔ)上不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷進(jìn)步,更對(duì)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了新一輪的洗牌,形成了新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,為各類(lèi)企業(yè)的整體發(fā)展提供了比較良好的發(fā)展環(huán)境。與此同時(shí),便利的交通運(yùn)輸條件也為學(xué)術(shù)交流和促進(jìn)教育事業(yè)水平提高提供了有力條件實(shí)現(xiàn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的提高。除此之外,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還改善了交通沿線地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),從而吸引了更多的投資,在一定程度上促進(jìn)了對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還體現(xiàn)在對(duì)交通運(yùn)輸沿線的資源開(kāi)發(fā)的影響上,一個(gè)良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為當(dāng)?shù)氐馁Y源開(kāi)發(fā)提供了有利的外部環(huán)境支撐,從而促進(jìn)了當(dāng)?shù)嘏c之相關(guān)的各個(gè)生產(chǎn)部門(mén)對(duì)于資源的需求,進(jìn)一步加大了對(duì)資源開(kāi)發(fā)的力度,使得各個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)能夠更加協(xié)調(diào)穩(wěn)定的發(fā)展。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展會(huì)對(duì)我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生較大的影響,特別是在近幾年我國(guó)中央和各級(jí)政府都提出了擴(kuò)大內(nèi)需的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方針,通過(guò)積極穩(wěn)健的財(cái)政蒸菜和適當(dāng)寬松的貨幣政策,提高了對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的重視程度。為了能夠適應(yīng)在經(jīng)濟(jì)全球化以及交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化、科技技術(shù)化和信息化的發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)中,由原有的粗放型向集約型發(fā)展,以此提高交通運(yùn)輸行業(yè)的資源配置,提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效率,充分發(fā)揮市場(chǎng)和政府各方面的資源調(diào)節(jié)優(yōu)勢(shì),相互促進(jìn),相輔相成。只有全面提高我國(guó)的交通運(yùn)輸發(fā)展的質(zhì)量,才能使我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入到一個(gè)全新的發(fā)展階段。
作者:馬曉棠單位:內(nèi)蒙古包頭市交通運(yùn)輸管理處