導語：物流可持續(xù)發(fā)展存在的問題及建議一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：浙江省經(jīng)濟的迅速發(fā)展無法掩蓋其環(huán)境破壞、資源消耗迅速等現(xiàn)實。政府及居民對于各行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的關注日益提升，由于管理粗放與相關設施的不完善，物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力受到制約。文章結合浙江省物流可持續(xù)發(fā)展存在的問題，提出促進物流可持續(xù)發(fā)展能力提高的對策建議。

關鍵詞：物流可持續(xù)；物流設施；物流標準化

0引言

2014年浙江省GDP首次突破4萬億元大關，經(jīng)濟的迅速發(fā)展帶來整個區(qū)域內(nèi)各行業(yè)的協(xié)同發(fā)展，物流行業(yè)作為新興服務業(yè)發(fā)展迅猛，成為浙江省納稅大行業(yè)，物流經(jīng)濟的迅速發(fā)展無法掩蓋其對資源的消耗，各地區(qū)物流供求的不平衡也成為制約物流水平的重要因素，2012年以來，浙江省已通過一系列措施規(guī)范物流行業(yè)發(fā)展，但總體效果不佳。

1浙江省物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

浙江地區(qū)特色的“貿(mào)易加工型”經(jīng)濟發(fā)展模式給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了巨大潛力，近幾年浙江地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，物流總量、物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷擴張，截至2015年11月，浙江省物流需求量達到97320億元，相較于2014年增長17%，省內(nèi)物流企業(yè)可提供倉儲總量超過50億噸，企業(yè)對于物流工作的重視程度也有所提高，有31%的企業(yè)擁有自建倉庫，24%的企業(yè)擁有專業(yè)的運輸車輛，第三方物流發(fā)展迅速，2015年上半年第三方物流總量占物流市場總量的29%（28753億元），相較于2014年增長6%，2015年新增第三方物流企業(yè)5592家，獨立運輸企業(yè)492家，其中純運輸企業(yè)占19%，倉儲企業(yè)占28%，儲運企業(yè)占39%，同時新興物流企業(yè)實力有所擴張，專職于冷鏈物流等現(xiàn)代化物流形式的企業(yè)層出不窮，浙江省物流企業(yè)向深度與廣度發(fā)展。

2浙江省物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展存在的問題分析

2.1基礎設施有待完善

物流作為綜合性服務行業(yè)，物流基礎設施建設是否完善，對于物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生明顯影響，現(xiàn)階段浙江地區(qū)鐵路密度相較于西方發(fā)達國家較差（0.24公里/萬人），鐵路運輸作為浙江地區(qū)大型物流企業(yè)進行貨運的主要方式，鐵路密度較小造成浙江地區(qū)煤炭等原材料運輸能力與需求量嚴重不符，浙江省鐵路主線存在超負荷運輸情況。同時，水路、公路與鐵路運輸能力存在明顯的差異，水路與公路的配套設施、相關服務都要優(yōu)于鐵路運輸，多式聯(lián)運與混合運輸能力較弱，浙江省物流可持續(xù)發(fā)展能力較弱。同時，由于浙江地區(qū)各地經(jīng)濟發(fā)展水平不同，物流企業(yè)、基礎設施的建設情況也存在差異，在綜合規(guī)劃發(fā)展能力缺失的情況下，物流統(tǒng)籌發(fā)展能力不強，現(xiàn)代化物流設施的缺失造成浙江物流可持續(xù)發(fā)展能力不強。

2.2物流國際化標準達成率低

雖然浙江地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，但是整體仍受計劃經(jīng)濟體制的影響，浙江省物流發(fā)展進程中忽略了與國際標準相接軌的發(fā)展模式，造成浙江地區(qū)物流標準化程度比較低，與西方發(fā)達國家物流對接能力弱，同時物流企業(yè)特別是中小物流企業(yè)所承擔的外商物流風險高，在運輸過程、工具、倉儲條件等方面相較于國際化標準差距大，只有少數(shù)大型集團（如浙江巨化、浙江鼎發(fā)）企業(yè)能夠提供滿足外商要求的物流服務，截至2015年上半年，浙江地區(qū)鐵路運輸采用國際標準32個，所占標準總數(shù)的24%，儲運環(huán)節(jié)中采用國際標準35個，所占標準總數(shù)的42%，國際標準的達成率作為衡量物流水平的重要指標，對接能力差制約了物流行業(yè)走向國際市場的能力，由此引發(fā)的浙江省欲實現(xiàn)物流的可持續(xù)發(fā)展，提升與國際化物流標準對接的能力至關重要。

2.3高素質(zhì)物流人才缺失

隨著浙江地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，物流行業(yè)也處于不斷發(fā)展變化中，與物流企業(yè)發(fā)展壯大相對應的是物流人才缺口的不斷擴張，根據(jù)浙江經(jīng)委2015年中旬對400家物流企業(yè)的調(diào)查顯示，79%的物流企業(yè)表示復合型物流管理人才存在缺失的情況，而且物流人員流動率比較高，無法開展系統(tǒng)的物流培訓，2014年末，杭州物流協(xié)會對人才市場與大型物流企業(yè)人力資源部門調(diào)查顯示，杭州地區(qū)能夠勝任集成性物流工作的高級物流經(jīng)理人數(shù)不足1200人，浙江每年物流管理專業(yè)畢業(yè)的本科生能夠在本行業(yè)發(fā)展的不足8000人，而2015年上半年浙江地區(qū)物流企業(yè)對物流工作人員的需求量超過12000人，造成物流人才的供需呈現(xiàn)出明顯的不平衡，物流企業(yè)只能通過二次培養(yǎng)或外聘的形式進行人員擴充，高素質(zhì)、復合型物流人才的缺失造成物流新興業(yè)務與高端業(yè)務的開展受阻，制約了物流的可持續(xù)發(fā)展能力。

3浙江省物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對策建議

3.1加強物流設施建設工作

完善的基礎設施建設能夠有效提高物流行業(yè)的運輸效率，促進浙江省物流可持續(xù)發(fā)展能力的提升。首先應該加強鐵路運輸設施建設工作，針對鐵路運輸物流的特點，加強沿線規(guī)劃與建設，提高物流運輸車次的運輸效率，通過科技創(chuàng)新或引進先進運輸設備的方式，提升單次運輸規(guī)模與效率，降低運輸設備故障率，實現(xiàn)鐵路物流與公路、水運的對接能力；針對浙江地區(qū)物流企業(yè)迅速發(fā)展的現(xiàn)狀，浙江省政府應該投資興建物流園區(qū)，集中物流資源，在園區(qū)內(nèi)搭建物流裝卸臂等輔助設備，提高中小物流企業(yè)的業(yè)務能力，同時在浙江各主要物流沿線設立倉儲中心，除傳統(tǒng)的集裝箱與貨運倉儲以外，還應該注重現(xiàn)代化倉庫的搭建，如冷鏈物流倉庫、高危倉庫等，滿足浙江地區(qū)物流企業(yè)發(fā)展的需求；結合浙江經(jīng)濟發(fā)展情況與物流行業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΓM行物流園區(qū)的綜合規(guī)劃，現(xiàn)階段杭州地區(qū)物流供應量已呈飽和趨勢，周邊城市卻出現(xiàn)供不應求的情況，政府與行業(yè)協(xié)會可以通過政策引導等方式，促進物流企業(yè)以“輻射”形式，將物流服務延伸至整個浙江省范圍內(nèi)，平衡物流業(yè)務供需，滿足不同地域的物流需求，同時利用地區(qū)物流資源實現(xiàn)物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

3.2推進浙江物流標準化進程

物流的標準化進程是規(guī)范浙江省物流行業(yè)發(fā)展，提升可持續(xù)發(fā)展能力的重要措施，而政府與行業(yè)協(xié)會作為浙江省物流行業(yè)發(fā)展的引領者，擁有制定地方發(fā)展標準、推進物流標準化建設的決定力量，所以推進浙江省物流向國際化、標準化發(fā)展需要政府充分發(fā)揮組織與引導作用，浙江省政府應該根據(jù)現(xiàn)有物流資源配置與預期發(fā)展水平，制定行業(yè)發(fā)展標準，要求所有物流企業(yè)嚴格按照制定標準運作，對于惡意競爭，以低標準、價格戰(zhàn)破壞市場秩序的物流企業(yè)予以嚴格處罰，規(guī)范行業(yè)發(fā)展環(huán)境，為物流標準的提升打好基礎。推動物流行業(yè)標準化建立與落實是一個相對長久的過程，除物流行業(yè)以外，在整個物流產(chǎn)業(yè)鏈中的各個行業(yè)都應該落實標準化工作，以運輸、倉儲、二次加工等方式進行物流活動的企業(yè)都應該提升自身對國際標準對接的能力，在落實與執(zhí)行物流標準的過程中，應該嚴格堅持可持續(xù)發(fā)展理念，對于車輛運輸?shù)奈矚馀欧拧⑽锪鱾}儲建設對環(huán)境的破壞程度等因素進行綜合分析，實現(xiàn)整個浙江地區(qū)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念與物流標準化協(xié)同進行，政府與行業(yè)協(xié)會通過定期監(jiān)督等方式進行監(jiān)察，協(xié)助企業(yè)搭建適宜標準化發(fā)展的物流體系。

3.3培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才

人才是物流企業(yè)發(fā)展的重要因素，對于浙江地區(qū)物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生積極影響，培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才應該從3個方面進行：首先應該堅持“教企結合”的模式，浙江省高校數(shù)量眾多，政府應通過投資資助或鼓勵政策等方式，提高高校對于物流專業(yè)的重視程度，結合浙江地區(qū)物流發(fā)展現(xiàn)狀，對學生進行針對性的輔導，并安排學生到大型物流企業(yè)參觀，提升學生對于專業(yè)的信心，在學生具備豐富理論知識以后，可適度到物流企業(yè)參與企業(yè)的運轉(zhuǎn)經(jīng)營，實現(xiàn)理論與實踐相結合的教學模式，在學生畢業(yè)以后能夠直接到企業(yè)中發(fā)揮作用，以高素質(zhì)的畢業(yè)生為物流企業(yè)發(fā)展注入新鮮血液；其次，物流企業(yè)也應該加強內(nèi)部培訓，結合企業(yè)員工特點，為其進行完善的職業(yè)規(guī)劃與物流技能培訓，增強物流工作人員對于企業(yè)的認同感與自身責任感，同時提高自身業(yè)務能力；最后，物流行業(yè)協(xié)會應該推動企業(yè)提升物流人員的薪酬待遇，特別是基層工作人員的工作量大，任務繁瑣，提高福利待遇能夠降低員工流失率，對于企業(yè)持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生積極作用。完善的人才儲備能夠推動浙江省物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的提高，同時對于物流業(yè)務的創(chuàng)新、物流企業(yè)競爭力的增強將產(chǎn)生積極影響。

4結語

物流行業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性能夠帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展，作為部分產(chǎn)業(yè)的重要支撐，浙江省物流行業(yè)的發(fā)展應該得到各方重視，物流企業(yè)與從業(yè)人員也應該以身作則，促進物流行業(yè)向現(xiàn)代化、一體化、綠色化發(fā)展。

參考文獻

［1］謝文龍.我國綠色物流發(fā)展中的制約因素及對策［J］.中國市場，2015（41）：39-40．

［2］譚哲一.面向可持續(xù)發(fā)展的綠色物流管理［J］.財經(jīng)界，2015（15）：13-14．

作者:陳陟巍 劉璇 單位:遼寧對外經(jīng)貿(mào)學院