電動拖拉機驅(qū)動控制系統(tǒng)建模與仿真
時間:2022-03-04 09:58:28
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摘要:研發(fā)現(xiàn)代農(nóng)機裝備對推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化具有重要意義,本文針對小型電動拖拉機用永磁同步電機設(shè)計了基于MTPA控制策略的驅(qū)動控制系統(tǒng),在Matlab&Simulink仿真軟件中進行模型搭建,并與id=0控制策略進行仿真分析比較,驗證了MT-PA控制策略的優(yōu)越性。為適應(yīng)小型電動拖拉機的不同應(yīng)用場景,在不同負載轉(zhuǎn)矩下進行了仿真,驗證了所設(shè)計的驅(qū)動控制系統(tǒng)可以滿足電動拖拉機不同應(yīng)用場合。
關(guān)鍵詞:電動拖拉機;永磁同步電機;MTPA;仿真分析
農(nóng)業(yè)機械化是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要一環(huán),目前我國農(nóng)業(yè)機械整體還是以燃油動力農(nóng)機為主。然而燃油動力農(nóng)機產(chǎn)生的尾氣會嚴重污染環(huán)境,且尾氣中含有的氮氧化物會給農(nóng)作物生長帶來危害,降低農(nóng)作物產(chǎn)量[1-2]。因此,為完成國家“十四五”規(guī)劃“加快推動綠色低碳發(fā)展”這一重點任務(wù),研發(fā)綠色動力農(nóng)機意義重大。拖拉機作為最主要的農(nóng)業(yè)動力機械,其技術(shù)發(fā)展水平在很大程度上可以體現(xiàn)出一個國家的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化程度[3]。電動拖拉機作為一款新型農(nóng)機,因具有低噪音、零排放、高效率、操作方便、適合大棚作業(yè)等諸多優(yōu)點[4],可廣泛應(yīng)用于多種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
1電動拖拉機驅(qū)動控制系統(tǒng)模型建立
永磁同步電機相比于其他類型電機有很多優(yōu)點,如啟動轉(zhuǎn)矩大、體積小、噪音低、效率高、調(diào)速范圍寬、過載能力強等[5],適合作為電動拖拉機的驅(qū)動電機。對于永磁同步電機的主要控制策略可分為直接轉(zhuǎn)矩控制和矢量控制,由于矢量控制在電機動態(tài)運行過程中轉(zhuǎn)矩響應(yīng)快,低速控制性能較好,而直接轉(zhuǎn)矩控制在低速時轉(zhuǎn)矩脈動大[6],所以電動拖拉機的驅(qū)動控制系統(tǒng)采用矢量控制更適合。1.1永磁同步電機矢量控制原理矢量控制技術(shù)最開始應(yīng)用于感應(yīng)電機,其基本思想是將直流電動機控制方法應(yīng)用于三相交流電動機,在磁場定向坐標上,將電流矢量分解成相互垂直,彼此獨立的勵磁電流分量和轉(zhuǎn)矩電流分量,使控制系統(tǒng)的數(shù)學模型變得簡單,便于計算[7]。PMSM矢量控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖如圖1。1.2MTPA控制策略的實現(xiàn)為使電動拖拉機工作過程中的控制效果更好,本文采用矢量控制中的最大轉(zhuǎn)矩電流比(MTPA)控制策略對PMSM進行控制。要實現(xiàn)MTPA控制,首先需要求解最大轉(zhuǎn)矩電流比軌跡上的id、iq的解析值,將問題轉(zhuǎn)化為求解如下極值問題[8-9]:對任一給定轉(zhuǎn)矩Te,都可以根據(jù)式(6)和式(7)求得對應(yīng)的最小電流id、iq分量,把此值作為電流環(huán)控制的指令值,便可實現(xiàn)PMSM的最大轉(zhuǎn)矩電流比控制。式(6)和(7)均為一元四次方程,直接計算較為復(fù)雜,工程實現(xiàn)困難,本文采用查表法,通過提前制作轉(zhuǎn)矩電流對應(yīng)的表格供處理器查詢來實現(xiàn)MTPA控制策略。查表法具體實現(xiàn)步驟如下:借助MATLAB中的ezploy函數(shù)畫出id、iq與Te的關(guān)系曲線,之后提取曲線中的對應(yīng)數(shù)據(jù)關(guān)系并對數(shù)據(jù)進行處理,再將處理后數(shù)據(jù)導(dǎo)入1-DLookupTable模塊中,從而得到MTPA控制的查找表。將表1電機參數(shù)代入式(6)和式(7),并將下列語句輸入在MATLAB命令行窗口。
2基于MTPA控制策略的控制系統(tǒng)仿真分析為探究
MTPA控制策略的優(yōu)越性,與傳統(tǒng)矢量控制方法id=0進行了對比。在同等的條件下進行仿真,設(shè)置仿真時間為0.5s,SVPWM采樣周期Ts設(shè)置為0.00005s,轉(zhuǎn)速指令和負載變化如圖4?;趇d=0和MTPA控制策略的永磁同步電機驅(qū)動控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及dq軸電流仿真波形如圖5、圖6。由圖5可以看出兩種控制策略均能按給定條件實現(xiàn)速度的快速跟隨且均沒有穩(wěn)態(tài)誤差,由截取的波形圖可以看出基于MTPA控制策略的控制系統(tǒng)的電機動態(tài)響應(yīng)更快。由圖6可看出在電機起動過程中采用MTPA控制策略的啟動轉(zhuǎn)矩比id=0控制啟動轉(zhuǎn)矩大,并且在速度變化時MTPA控制策略的輸出轉(zhuǎn)矩也更大。由此可知,MTPA控制更適合對輸出轉(zhuǎn)矩要求高的場合。由圖7可知,id=0控制在仿真過程中,直軸電流id只在速度和負載指令突變時出現(xiàn)波動,在穩(wěn)態(tài)階段保持為0,交軸電流始終大于MTPA控制的交軸電流,并且MTPA控制的直軸電流id始終為負值,起到了弱磁作用,使磁阻轉(zhuǎn)矩為正,增大電機輸出電機轉(zhuǎn)矩。MTPA控制策略合成電流要小于id=0控制的合成電流,所以在同樣的電流限制條件下MTPA控制輸出轉(zhuǎn)矩更大,MTPA控制策略的效率更高。
3控制系統(tǒng)的實際應(yīng)用
電動拖拉機除了要進行運輸作業(yè),還要完成田間作業(yè)如犁耕、旋耕、開溝、除草、鋪膜、播種等[3,11]。拖拉機在實際作業(yè)過程中受到的負載轉(zhuǎn)矩與作業(yè)時路面坡度、田間土壤阻力變化、耕種,開溝作業(yè)的寬度和深度等多種因素有關(guān),所以電動拖拉機在實際應(yīng)用中應(yīng)具有作業(yè)負荷能力強,輸出轉(zhuǎn)矩大等特點。為驗證所設(shè)計電動拖拉機驅(qū)動控制系統(tǒng)可以進行不同田間作業(yè),進行了如下仿真分析。電機功率選用10kW,可應(yīng)用于小型電動拖拉機的PMSM。為了有效利用MTPA控制,選用內(nèi)置式PMSM,其為凸極機,存在磁阻轉(zhuǎn)矩,PMSM參數(shù)如表1。對電機加不同負載轉(zhuǎn)矩,觀察轉(zhuǎn)速是否可以快速恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)。設(shè)置電機啟動時的負載轉(zhuǎn)矩為5N·m,每0.2s增加10N·m負載轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速設(shè)置為恒定轉(zhuǎn)速1000r/mim,總仿真時間設(shè)置為1s,仿真結(jié)果如圖8。仿真表明:本文設(shè)計的基于MTPA控制的電動拖拉機驅(qū)動控制系統(tǒng)的電機輸出轉(zhuǎn)矩符合動力性能的需求。由仿真圖可以看出負載變化時,電機轉(zhuǎn)速可以在很短時間內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)定運行狀態(tài),可以滿足多種不同負載要求的作業(yè),并且可以滿足負載不斷波動的作業(yè)要求。
4總結(jié)
相比于id=0矢量控制策略,電動拖拉機驅(qū)動控制系統(tǒng)采用MTPA控制策略更合適,其電流分配更合理,充分利用了內(nèi)置式永磁電機的磁阻轉(zhuǎn)矩,動態(tài)響應(yīng)效果更好,在轉(zhuǎn)矩相同條件下,輸出電流更小,可以減小電機損耗,提高系統(tǒng)的效率。仿真實驗證明了在各類對電機轉(zhuǎn)矩輸出能力有要求的工程應(yīng)用場合中,MTPA控制比id=0控制有著更大的應(yīng)用價值,本文所設(shè)計的基于10kW小型電動拖拉機的控制系統(tǒng)可以完成實際應(yīng)用中多種類型作業(yè)。
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作者:趙崇付 司金冬 龔立嬌 單位:石河子大學機械電氣工程學院