導語：低碳經(jīng)濟下公路運輸經(jīng)濟發(fā)展趨勢一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】在低碳經(jīng)濟的影響下，公路運輸行業(yè)面臨著巨大的改變。公路運輸?shù)陌l(fā)展要更加注重節(jié)能減排、低碳環(huán)保，要做好低碳經(jīng)濟下公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展，不僅要對公路運輸方面進行調(diào)整和優(yōu)化，還應加大發(fā)展清潔能源。本文從這幾個方面對低碳經(jīng)濟下公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展進行詳細的闡述，旨在為相關工作者提供參考。

關鍵詞：低碳經(jīng)濟；公路運輸經(jīng)濟；發(fā)展趨勢

一、低碳經(jīng)濟及其低碳經(jīng)濟下公路運輸經(jīng)濟的意義

（一）什么是低碳經(jīng)濟

所謂的低碳經(jīng)濟是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導下，通過多種手段，盡量地減少煤炭石油等不可再生能源的消耗，減少溫室氣體排放，在發(fā)展經(jīng)濟的同時也保護好我們賴以生存的環(huán)境來達到一種新的雙贏的經(jīng)濟形態(tài)。

（二）低碳經(jīng)濟下公路運輸經(jīng)濟的意義

1.提高我國能源資源的利用率我國是人口大國，因此對能源的需求量很大。之前在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展過程中，存在對資源能源利用不足的問題，由此造成了極大的浪費。在這種情況下我們不得不在資源挖掘進程中加快腳步，來滿足公路運輸行業(yè)對能源資源的需求。發(fā)展低碳經(jīng)濟是現(xiàn)在的大環(huán)境，要保持公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展效率，公路運輸經(jīng)濟要改變原有高耗能、高污染、高排放的經(jīng)濟模式，要提高資源的利用率，向低耗能、低污染、低排放的方向前進，要符合當代社會對公路運輸經(jīng)濟的需求。從而建立一個資源節(jié)約型的體系，讓公路運輸行業(yè)有一個更好的前景，同時還能提高我國資源的利用率，以減少不必要的資源浪費。2.公路運輸管理更加規(guī)范近年來，我國的城市化進程的腳步不斷加快，交通運輸行業(yè)發(fā)展也十分迅速。同時，在交通運輸過程中也存在許多問題，這就需要交通運輸管理的相關部門，處理好內(nèi)部關系并制定合理交通運輸管理體系，要與時俱進，可以采取先進的網(wǎng)絡技術，如智慧公路系統(tǒng)建設，對公路運輸狀況進行實時的監(jiān)管，對于出現(xiàn)的問題能夠及時的解決，保證交通運輸?shù)恼＿\行，同時可以減少資源浪費也符合低碳的經(jīng)濟發(fā)展需要。3.減少溫室氣體的排放低碳經(jīng)濟理念下，在節(jié)能減排的同時，也減少了溫室氣體的排放，大氣中的二氧化碳減少，對地球的保護是非常有效，這不僅保護了我們賴以生存的家園，還為造福全人類做出了巨大的貢獻，公路運輸經(jīng)濟踐行低碳經(jīng)濟理念，符合社會的可持續(xù)發(fā)展。

二、目前我國公路運輸經(jīng)濟遇到的問題

（一）低碳經(jīng)濟理念不足

我國作為世界上最大的發(fā)展中國家，公路運輸在交通運輸中占有重要地位。但是由于人們的低碳意識淡薄，而且在交通運輸中過分地看重公路運輸所帶來的經(jīng)濟效益，而遺忘了在當前可持續(xù)發(fā)展的大背景的核心是低碳經(jīng)濟，事實證明，如果一味的追求公路運輸帶來的經(jīng)濟的發(fā)展，而忽略了環(huán)境的保護，公路運輸會帶來環(huán)境污染和資源的浪費；之后，人們?yōu)榱藦浹a這些問題所投入的資金，會比公路運輸經(jīng)濟所帶來的效益要大得多，所以，為了公路運輸行業(yè)之后保持健康、可持續(xù)發(fā)展，我們一定要抓住根本——貫徹低碳經(jīng)濟理念。

（二）私家車數(shù)量逐步攀升

隨著我國總體發(fā)展水平的提高，國民收入水平也在不斷提高。人們?yōu)榱俗非蟾哔|(zhì)量的生活和便捷的出行，大部分家庭會購入一輛汽車，這樣我國私家車的數(shù)量呈直線攀升。在私人汽車大量增加的同時，汽車燃燒汽油所產(chǎn)生的污染氣體也大量增加，對環(huán)境帶來了巨大的影響。

（三）發(fā)展目標不明確

我國的交通運輸在未來的整體規(guī)劃上還存在一些問題，如在管理要求上沒有達到統(tǒng)一，在法治體系、行政管理體系、社會協(xié)同治理體系等方面還有待完善等等。這些問題不僅會阻礙公路運輸經(jīng)濟的增長，還會影響公路運輸在以后的發(fā)展中出現(xiàn)更多的問題。同時，在發(fā)展目標不明確的情況下，會造成很多資源和能源的浪費，這不僅有悖于當前可持續(xù)發(fā)展的背景，也不利于公路運輸經(jīng)濟今后長期的發(fā)展。

三、低碳經(jīng)濟下公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展的應對策略

（一）加大宣傳力度，樹立正確的低碳意識

改變國民思想讓他們擁有正確的低碳意識，是一件基礎性的工作，也是各項工作中最艱難的工作。調(diào)查顯示，我國大多數(shù)國民對于低碳經(jīng)濟并沒有深入的了解，這就需要宣傳部門加大宣傳力度，將低碳理念滲入到人民生活的各個方面，讓低碳經(jīng)濟理念得到廣大人民群眾的支持，從而更好的推行。公路運輸行業(yè)的內(nèi)部人員更要加強學習，可以組織專門的培訓，共同分析一些案例的經(jīng)驗和教訓，以便于在以后的工作中借鑒。

（二）努力發(fā)展新能源汽車

目前在市面上可以看到有很多種新能源汽車，但是，相比傳統(tǒng)的汽車類型，新能源汽車并不是一開始就被國民所接受，一方面就是上面我們所提到的國民理念問題，大部分人不了解新能源汽車；另一方面新能源汽車初期確實有許多問題，例如純電動汽車續(xù)航問題、充電地點和充電時長等一系列問題尚未得以解決。好在近幾年來，我國的科技創(chuàng)新能力不斷提高，一些相應的基礎設施不斷建設完善，減少了民眾一些顧慮，而且，國家對購買新能源汽車，也推出了很多優(yōu)惠政策，國民的購買欲大大提升。總之，發(fā)展新能源汽車不僅可以減少對資源的消耗，同時二氧化碳的排放將大大減少，減少環(huán)境污染。

（三）健全公路運輸?shù)墓芾眢w系

我國的公路建設涉及到各個省，由于我國的地形復雜多樣，所以對公路的修建要因地制宜。公路的修建既要考慮實用性，又要考慮當?shù)氐膶嶋H環(huán)境要保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，盡可能地減少因修建公路給當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來的影響。公路網(wǎng)的建設要與科技相聯(lián)系，以便于更好地對公路運輸進行更好地管理，對公路的管理要進行統(tǒng)一的要求。以山東為例：在法治體系方面，《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》明確提出要加快推進《山東省道路運輸條例》、《山東省高速公路條例》等修訂工作，提升行政執(zhí)法規(guī)范法水平；在行政體系方面，要深化體制機制改革和“放管服”改革等，將公路運行的整體體系進行更加完整的規(guī)劃。

（四）加強區(qū)域?qū)Χ趸寂欧诺谋O(jiān)管

公路運輸對環(huán)境產(chǎn)生污染的主要因素，就是汽車尾氣中排放的二氧化碳。所以，應加強對上路汽車的監(jiān)管，對于尾氣排放量過高的汽車禁止上路，利用科技手段監(jiān)測路上汽車的碳排放量，實時進行管理。要善于運用互聯(lián)網(wǎng)和科學技術，建立完善的網(wǎng)絡監(jiān)管體系，對于出現(xiàn)的問題要及時解決，從根本上斷絕或減少公路運輸中所產(chǎn)生的污染源。

四、結(jié)束語

綜上所述，公路運輸所帶來的經(jīng)濟效益在我國經(jīng)濟收入中占有很大的比例，我國的城市化進程不斷加快，對于公路的需求也在不斷的增加；與之同時，應更加重視和加強公路運輸?shù)牡吞祭砟?，在發(fā)展經(jīng)濟的同時也要保護好環(huán)境，加大科研力度和資金的投入，完善交通運輸?shù)幕驹O施，在此條件下公路運輸經(jīng)濟所產(chǎn)生的社會效益才會最大化，公路交通才能有更長遠的發(fā)展。

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作者：楊陽 單位：泰安市公路事業(yè)發(fā)展中心