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1當前高職物流專業(yè)教學的現(xiàn)狀調(diào)研

為了弄清當前高職物流專業(yè)教學存在的問題，筆者以所在的上海中僑職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)為主要調(diào)查對象，通過問卷調(diào)查方式向物流專業(yè)教師和畢業(yè)生、在校生進行了無記名調(diào)研。此次調(diào)查對象涉及了已經(jīng)畢業(yè)的中僑職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)08和09級2屆學生，在校就讀的10級學生。面向畢業(yè)生的調(diào)查問卷，共發(fā)出50份，收回46份，回收率為92%，其中6份的受訪者工作與物流行業(yè)無關，故舍棄。匯總問卷答案后形成下表，即《面向畢業(yè)生的問卷問題答案匯總表》。根據(jù)上表可以看出，40名受訪從事物流工作的畢業(yè)生中絕大多數(shù)是認可高職物流教育的，認為在校期間學到了有用的物流知識和技能，2/3以上的學生對學校物流專業(yè)理論教學是滿意的。95%的畢業(yè)生認為高職物流教學非常需要改革，73%的受訪者對學校的實踐實訓教學不滿意，60%的受訪者對教師教學方法和學校的考核評價體系不滿意。面向在校生的調(diào)查問卷，共發(fā)出50份，收回50份，回收率為100%。受訪的在校生為2011級學生，已經(jīng)在學校學習生活了1年多，有充分的發(fā)言權。匯總問卷答案后形成下表，即《面向畢業(yè)生的問卷問題答案匯總表》。根據(jù)上表可以看出，50名在校學生，絕大多數(shù)學生認為高職物流教育是非常有用的，也表示高職物流教學應該改革。半數(shù)以上學生對學校的實踐實訓教學條件和教師的教學方法、考核評價體系不滿意。面向專業(yè)教師的調(diào)查問卷，共發(fā)出10份，收回8份，回收率為80%。這8位教師中有3位為兼職教師，其中1位是企業(yè)技師。匯總問卷答案后形成下表，即《面向專業(yè)教師的問卷問題答案匯總表》。綜上可見，盡管筆者只選擇了一個高職院校的物流專業(yè)作為樣本，但是也發(fā)現(xiàn)了當前眾多高職物流專業(yè)教學存在的問題。從學校的人財物等要素來看，高職物流教學的可動用資源嚴重不足。就學校層面而言，專業(yè)建設經(jīng)費投入不足，物流實驗實訓的設施設備無法滿足教學要求，實訓條件有待提高。就教師層面而言，教師隊伍構成單一，很多教師理論教學能力突出，但是專業(yè)技能欠缺，實踐教學能力不足。從學生層面看，高職物流專業(yè)學生來源復雜，基礎較差，部分學生自信心不足，缺乏學習的興趣和動力。從教學方法來看，由于受到教學資源不足的限制，當前物流專業(yè)教學仍舊以課堂教學為主，黑板+粉筆，教師照本宣科，學生記記筆記，填鴨式的教學方式并沒有得到徹底改善。

2“三分法”教學模式的提出

“三分法”是哲學新用語，也稱三元論，“一分為三”，由龐樸先生提出?！叭址ā逼鋵崗V泛存在于中西方文化典籍中，體現(xiàn)著睿智、務實和平等的理念?？鬃拥摹昂投煌焙汀爸杏顾枷搿倍际桥c一分為三相吻合的。有人指出，觀察和思考問題時引入“一分為三”的思維，眼界會更加開闊，思考會更加深入和客觀?！叭址ā笔欠峡茖W的，當然要提醒讀者的是這里“三”不一定僅僅指3個要素。今天人們所倡導的“雙贏”，“多元”，“并行不?！倍际腔谶@一思維。教師的教學過程是教師，學生及環(huán)境等多個要素共同參與的過程，教學內(nèi)容本身就有難中易之分，教學方法則有講解、模擬訓練和實際操作等手段。由此可見，教學活動完全可以用“三分法”思想來統(tǒng)籌，所以筆者提出了“三分法”教學模式。教學模式是包含著一定的教學思想以及在此教學思想指導下的課程設計、教學原則、師生活動結構、方式、手段等?；凇耙环譃槿彼枷攵鴺嫿ㄆ饋淼慕虒W模式就是“三分法”教學模式，是一種更加科學有效的教育教學范式。狹義的“三分法”教學模式實質(zhì)就是一種分層教學理念，即將學生按照一定標準分為不同類型，確定不同教學目標，采取不同教學手段，運用不同的考核方式實施教育教學的模式。這種教育模式在基礎教育領域應用較為廣泛。而本文所倡導的“三分法”教學模式是在狹義概念的基礎上進行了必要的拓展，是廣義的“三分法”。所謂廣義的“三分法”教學模式表現(xiàn)在教學思想的三分、教學內(nèi)容的三分、教學隊伍的三分、教學手段的三分和受教育學生的三分?？梢哉f，廣義的“三分法”教學模式是對當前教學模式的一種從內(nèi)向外，從個別到總體的徹底顛覆。在高職物流教學改革中引入“三分法”模式是因為該模式完全適合高職物流教育。這是因為“三分法”教學模式能滿足高職物流人才的培養(yǎng)目標，高職教育具有特殊性，它不僅要求教給學生理論知識，還強調(diào)學生掌握一項專業(yè)技能。物流更是一個實踐性強的專業(yè)學科，離開了實踐是搞不好教學的。但是要搞好物流職業(yè)教學僅僅依靠學校是不夠的，必須有一套統(tǒng)籌多種資源的思維來彌補學校教學的不足。采用“三分法”模式，我們可以充分利用學校、企業(yè)和社會三種資源，采取學校課堂，校內(nèi)實訓室和校外實訓基地三種教學場景。為學生配備一支穩(wěn)定有效的由專業(yè)課教師，校內(nèi)實驗老師和企業(yè)實踐導師組成的教師隊伍，將教學與實踐內(nèi)容劃分為三大塊，使得教學更精心?！叭址ā苯虒W模式是科學的教育方法，體現(xiàn)了以人為本，因材施教的教育理念。該方法也適合高職物流學生的學情。教師教學面對的是有血有肉有差異的眾多個體，尊重每個個體是教育的前提。采用“三分法”是應對個體差異最簡便的分類方法，通過“三分法”將學生分類、將目標(要求)分類、將教學內(nèi)容分類等，甚至可以為每一個學生制定切實可行的學習方案。

3基于“三分法”教學模式的高職物流教學改革

教學改革是一個系統(tǒng)工程，要將此項工作做好，必須精心籌劃，循序漸進，穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進。筆者認為，將“三分法”教學模式引入到高職物流教學當中，應該重點做好以下幾方面的工作。

3.1對高職物流專業(yè)培養(yǎng)目標的“三分”

國家教育部在《教育部關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》(教高〔2006〕16號)中明確指出:高等職業(yè)教育作為高等教育發(fā)展中的一個類型，肩負著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設、服務和管理第一線需要的高技能人才的使命。這個培養(yǎng)目標應當說是明確的，但是具體應用到學生身上，具有操作的復雜性。因為接受高職教育的學生和學生的家長對高職教育的這個目標不一定都認同，因為他們有著不同的利益訴求。尤其是對學校和物流管理專業(yè)來說，并非所有的學生都會經(jīng)過3年高職階段的學習，畢業(yè)后就到物流行業(yè)的第一線去工作。從我校物流管理專業(yè)調(diào)查資料可以看出，有至少1/3的學生有讀本科的愿望，希望借助專升本考試或國外留學獲取自己滿意的學歷證書。這樣一來，他們更多關注的是文化課學習。與這部分學生形成鮮明對比的是那些對學習文化課毫無興趣的1/3的學生，他們希望能有一些物流專業(yè)技能和?？茖W歷證書，盡早去上班。就這要求，我們必須對高職物流專業(yè)培養(yǎng)目標進行必要的“三分”設計，以滿足學生的要求。

3.2對高職物流專業(yè)課程體系的“三分”

由于對培養(yǎng)目標進行了細分，那就必然引發(fā)對物流專業(yè)課程體系框架的“三分”。長期以來，很多學校的物流管理專業(yè)課程體系是基礎課、專業(yè)課兩種類型。本人認為，這樣的課程設置不穩(wěn)定，總存在著一個厚此薄彼的問題。我們采用“三分法”后，能夠較好的解決這個問題。具體做法是將課程分為三類，分別是通識基礎課、專業(yè)核心課和專業(yè)拓展課。我們將后者作為選修課程，前兩類作為必修課程。并且通識基礎課不由專業(yè)來控制，而應當按照專業(yè)大類由學院來確定課程門數(shù)和教學要求。物流管理專業(yè)主要負責好核心課程和拓展課程的設置、教學和考核。通過這樣的調(diào)整，可以體現(xiàn)重基礎、強技能的理念。

3.3對高職物流專業(yè)學生的“三分”

學生是教育的主體，教學的對象是學生，一切教學的效果最終只能通過學生展示出來。因此，高職物流教學的開展首先就應當熟悉和掌握學情，明白學生的訴求。從這個角度說，了解學生、分析學情是十分必要的。高職物流專業(yè)學生的構成比較復雜，來源多樣。比如我校物流專業(yè)的學生，既有高中應屆畢業(yè)生、也有三校生。半數(shù)學生來源于上海地區(qū)，還有半數(shù)學生來源于全國各地。再加上，物流類專業(yè)又是文理兼收的管理類專業(yè)。學生來源的差異，個體學習基礎的差異都要求我們不能在教學生搞“一刀切”模式。所以，必須對學生分類，這是“三分法”教學模式實施的前提。當然，對物流專業(yè)學生進行“三分”，可以從學習能力上分，也可以從學習動機上分，也可以從學生個性特征上分。通過分類，可以提高教育教學的針對性，可以更好的做到應材施教，從而有利于培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

3.4對高職物流專業(yè)教學內(nèi)容的“三分”

隨著人們對職業(yè)教育認識的不斷深化，大家也都意識到了職業(yè)教育的難度。純粹的理論教學不能滿足職業(yè)人才培養(yǎng)，輕實踐的結果就是導致職業(yè)人才技能水平不高、技術創(chuàng)新成果有限。所以，嚴謹?shù)墓酵茖?、長篇的理論講授、傳統(tǒng)的填鴨式教學都是不適合職業(yè)教育的。然而，沒有理論指導的實踐有可能會成為蠻干。因此，采用“三分法”教學模式就應當對高職物流專業(yè)教學內(nèi)容進行科學分類?！袄碚搲蛴?、實踐突出”是個總方針，具體就是要讓學生在“做中學”和“學中做”，相互促進。因此，物流管理專業(yè)的核心課程都應該采用“三分法”模式，重新整合教學內(nèi)容。比如將教學內(nèi)容分為講授、體驗和拓展三部分，對于理論采取精而少的原則講授。體驗即為實踐實訓，既包括校內(nèi)實訓室的感知、模擬和演練，也包括校外實訓基地的實操和實習。拓展部分則是在學生掌握了物流基本理論和具備物流基本技能基礎上進行的再提高教學，是高等職業(yè)教育與中等職業(yè)教育的區(qū)別之一，體現(xiàn)高等教育的特點。

3.5對高職物流專業(yè)教學評價的“三分”

對高職物流專業(yè)教學進行評價是對物流教學工作質(zhì)量所作的測量、分析和評定，既有助于教師的教學，更有助于學生的學習。教學評價是以教學目標為依據(jù)，運用可操作的科學手段，通過系統(tǒng)地收集和處理教學設計與教學實施過程中的有關信息，對教學活動的過程和結果做出價值判斷，進而改進教學、提高教學質(zhì)量的過程。但是，現(xiàn)有的教學評價還是比較注重對理論知識的考量，評價標準過于單一。特別是對實訓實踐教學如何全面有效地進行評價是個比較棘手的問題，只有這個問題解決了，才能激發(fā)起學生對實訓實踐課程的興趣。我們在教學中也發(fā)現(xiàn)有部分高職物流專業(yè)學生理論學習不擅長，但是動手實踐能力特別強，興致比較高。如果僅僅用一張試卷來考理論，對其學習水平評價，那就是有失公允的。所以說，要采用“三分法”教學模式，對教學評價體系進行改革也是十分必要的。

4結束語

“三分法”教學模式是科學的思維方法，體現(xiàn)了因材施教、以人為本的理念。鑒于高職物流專業(yè)的特殊性，在高職物流教學中引入該教學模式，從人才培養(yǎng)目標、教學體系、教學內(nèi)容和教學評價等方面進行細分改革，是十分必要的。毋庸置疑，只要本著科學統(tǒng)籌，循序漸進的原則，在高職物流教學改革中貫徹“三分法”思想，實施“三分法”教學模式，就一定能提高高職物流專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

作者：師天良工作單位：上海中僑職業(yè)技術學院