導(dǎo)語：煤礦電控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)路徑一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、煤礦主提升機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用

(1)高壓低頻換向柜換向柜中包含六只高壓真空接觸器，它的電器連接采用裸銅母線(30X4)。經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，接觸器上方有兩相母線距離為60mm，根據(jù)《煤礦電機(jī)設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定，此距離不符合標(biāo)準(zhǔn)。因此，這里改用熱縮管套接在母線上并利用熱風(fēng)槍加熱后安裝，熱縮管的參數(shù)為10KV、直徑為50mm。熱縮管安裝好后，既保證了電氣距離的安裝要求，又避免了因異物、絕緣、鹽霧、潮濕等引起的電力故障。(2)井筒開關(guān)的布置和控制為了減少井架、電纜遭受不必要的雷電干擾及損壞可編程控制器，在筒內(nèi)設(shè)置減速開關(guān)和校正開關(guān)，保證提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。選擇開關(guān)時(shí)，選用可靠性高的復(fù)合型開關(guān)，此開關(guān)具備保護(hù)功能，當(dāng)箕斗上磁鋼向上經(jīng)過開關(guān)，節(jié)點(diǎn)會(huì)維持?jǐn)嚅_狀態(tài)，提高工作的可靠性。(3)對(duì)調(diào)繩信號(hào)的控制當(dāng)檢修信號(hào)發(fā)送后，如果絞車在10秒內(nèi)沒有動(dòng)車，信號(hào)自動(dòng)轉(zhuǎn)為停車信號(hào)，防止司機(jī)繼續(xù)開車造成傷亡事故。在原有的基礎(chǔ)上添加了調(diào)繩節(jié)點(diǎn)，既保證檢修的安全速度，又提高了調(diào)繩過程的效率。(4)防錯(cuò)向保護(hù)在對(duì)提升過程進(jìn)行控制時(shí)，高壓電源和低頻電源之間有一個(gè)失控時(shí)間，此時(shí)提升力變大，絞車控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)測荷，將減速點(diǎn)提前，并提前貼閘施加制動(dòng)力，以防止在這段失控時(shí)間里絞車超出正常速度;但若中途停車中沒控制住其測荷時(shí)間、減速點(diǎn)位置等，提前貼閘將很難實(shí)現(xiàn)，最終會(huì)出現(xiàn)重罐失控下墜等惡性生產(chǎn)事故。為此，把自動(dòng)換向設(shè)置成只能低速開車時(shí)，不能高壓動(dòng)作，并且將主令開關(guān)換為常開開關(guān)接入可編程控制器，這樣使得在應(yīng)急開車時(shí)，檢修人員能把此接點(diǎn)短接后開車，在變換自動(dòng)換向時(shí)，切斷換向接觸器的電源，保證了提升機(jī)的安全性和可靠性。(5)對(duì)檢修信號(hào)的處理檢修人員在對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測時(shí)，主要通過井口的信號(hào)箱將主令開關(guān)位置修位，但在實(shí)際檢修過程中，由于某些原因會(huì)丟失，導(dǎo)致檢測信號(hào)出現(xiàn)接收錯(cuò)誤。因此，當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)輸出檢修狀態(tài)信號(hào)時(shí)，把繼電器輸出信號(hào)接入監(jiān)控機(jī)，將節(jié)點(diǎn)串入M390、M389回路，當(dāng)檢修人員在對(duì)提升機(jī)各個(gè)部分進(jìn)行檢查時(shí)，提升機(jī)無法高壓動(dòng)車。同時(shí)，將急停開關(guān)安裝在信號(hào)箱里面，信號(hào)處理后經(jīng)過繼電器輸出，檢修不需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，可以按下急停開關(guān)，啟動(dòng)安全閉鎖和讓安全回路斷開。(6)對(duì)組態(tài)畫面的完善在控制現(xiàn)場安裝了一臺(tái)工控機(jī)，用組態(tài)軟件來模擬現(xiàn)實(shí)各種工況下提升機(jī)的數(shù)據(jù)和工作狀況。為了提高系統(tǒng)的安全可靠性能和維護(hù)性，有利于快速處理故障和分析運(yùn)行數(shù)據(jù)，將提升機(jī)的主控機(jī)速度、監(jiān)控機(jī)速度、主機(jī)電流、制動(dòng)油壓、提升機(jī)高度等參數(shù)保存下來，建立歷史數(shù)據(jù)，建立歷史曲線控件，保留運(yùn)行一個(gè)月的數(shù)據(jù)，便于相關(guān)技術(shù)人員查詢。增加調(diào)繩工作畫面，把各個(gè)電磁閥、行程開關(guān)等工作狀況動(dòng)態(tài)顯示出來，便于調(diào)繩。同時(shí)，增加了報(bào)警組，當(dāng)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)能以聲、光等信息提醒在場的工作人員，及時(shí)停工檢查。

二、結(jié)語

為了保證煤礦提升機(jī)的安全可靠性，提高企業(yè)的運(yùn)行效益，我們還應(yīng)該將計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)、現(xiàn)代系統(tǒng)優(yōu)化與系統(tǒng)工程理論等結(jié)合起來，對(duì)提升機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行積極探索，提高煤礦生產(chǎn)的效率。

作者：王鵬飛單位：山煤集團(tuán)長治經(jīng)坊煤業(yè)有限公司