思維圖解在車身造型設(shè)計中的運用

時間:2022-05-03 11:20:26

導語:思維圖解在車身造型設(shè)計中的運用一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點,若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

思維圖解在車身造型設(shè)計中的運用

摘要:圖形作為一種直觀的視覺語言對于設(shè)計創(chuàng)意的表達與傳遞有著重要的作用,特別是在設(shè)計實施的前期和計劃組織階段,圖像解析的思維方式能激發(fā)設(shè)計者思維的廣度和探索的深度。本文以車身設(shè)計為切入點,分析圖解思維在其設(shè)計中的重要性。

關(guān)鍵詞:汽車設(shè)計;圖解思維;車身造型

“圖解思維”也稱圖解分析性草圖,是一種利用速寫草圖來幫助設(shè)計者思考的思維模式。相比文字性思考與表達而言,它更能利用具體的、直觀的圖像來描述思維中轉(zhuǎn)瞬即逝、含糊不清的概念關(guān)系,形成易于理解的視覺邏輯框架。它不但呈現(xiàn)了一個“想法”從萌芽到成型的整個發(fā)展過程,更反映了一位設(shè)計者思想的成熟與明晰。西蒙(Simon)指出圖解在設(shè)計中十分關(guān)鍵,圖解能力的高低直接體現(xiàn)了設(shè)計專家和設(shè)計新手的差異,前者更傾向有結(jié)構(gòu)、有目的地表達設(shè)計問題,并通過草圖實現(xiàn)造型和功能上的推導。[1]設(shè)計不僅是結(jié)果,更重要的是過程,是一個富有創(chuàng)造力與個性的思維過程,對于設(shè)計師來說,草圖所記錄的設(shè)計靈感才是他們獲得創(chuàng)意的源泉。

一、圖解思維的作用

(一)結(jié)構(gòu)梳理

由于車身設(shè)計是一個復雜的系統(tǒng)工作,設(shè)計過程中出現(xiàn)的許多問題并非孤立存在,為了解決關(guān)鍵問題,我們還需要識別許多子問題。設(shè)計者根據(jù)設(shè)計需要,對頭腦中的相關(guān)視覺信息進行排列、協(xié)調(diào)、取舍,勾勒出揭示物體內(nèi)在結(jié)構(gòu)的概括性、綱要性關(guān)系圖,從而為解決問題提供一個全面而系統(tǒng)的分析。它體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)內(nèi)在的組織關(guān)系、主次關(guān)系、聚散關(guān)系,也驗證了戈登.貝斯特“對設(shè)計問題的分析是設(shè)計過程的起點”的觀點,對于明確設(shè)計關(guān)系、設(shè)計原理具有重要意義。

(二)思維拓展

設(shè)計大師巴格諾爾認為,大部分的人都是具有一定的想象才能,只是沒有獲得發(fā)展或者應用的機會,如果在設(shè)計過程中能提供一些思考的方法,這種才能就可能被激發(fā)。[2]圖解思維作為一種開放式、發(fā)散式的思考方式,它主張從一切可能的圖形中尋求解決方案,將大量不確定與隨機的因素包含其中,這是一般思維所無法到達的延伸與拓展。正是基于這種圖像化的思維解析方式,設(shè)計者能使那些解決問題的構(gòu)思逐步明朗化,并以此來促進創(chuàng)意的發(fā)現(xiàn)和設(shè)計的推論。

(三)信息交流

在車身造型數(shù)以千計的設(shè)計流程中,團隊協(xié)作與信息交流顯得尤為重要。如何將設(shè)計師們聚集在一起,并以快速、高效的方式表達各自的設(shè)計構(gòu)思與理念,成為設(shè)計成功的關(guān)鍵。當設(shè)計方案展開時,圖形作為一種語言可以將抽象概念轉(zhuǎn)化為直觀的視覺符號,為設(shè)計師之間思維交流提供一個便捷清晰的渠道,設(shè)計師們可根據(jù)個性、喜好以及對方案設(shè)計理解的不同,提出對同一車型的不同想法,概括和提煉出最佳的設(shè)計方案,以達到消費者對設(shè)計功能、風格、情感上的滿足。

二、圖解思維在車身造型設(shè)計中的應用

以上提到,車身造型設(shè)計是一項繁復的系統(tǒng)工程,設(shè)計范圍涉及較廣,涵蓋產(chǎn)品的定位、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、尺寸、人機等方面。因此,設(shè)計師應準確掌握圖解思維的方法,遵循其三大流程:“收集設(shè)計信息(范圍、要求、形式);分析設(shè)計問題(層次、關(guān)系、解決方式);形成設(shè)計方案(概念、結(jié)構(gòu)、表達)”。

(一)收集設(shè)計信息

對設(shè)計問題的發(fā)現(xiàn)與信息的收集是圖解思維運用的開始,它為整個設(shè)計過程指定了目標,明確了方向。通常設(shè)計者收集信息的渠道和表現(xiàn)方式豐富多樣,既可包含市場調(diào)研圖、汽車體量圖、光線氛圍圖等概括性特征,又可有顏色質(zhì)地,表面處理以及觸覺感受等細節(jié)性特征。也許,這些圖像多數(shù)是片段的、隨意的,圖像主題之間可能不存在必然的邏輯關(guān)系,只是在設(shè)計師的思維中有某種解釋上的關(guān)聯(lián),但它卻有助于增強設(shè)計的視覺敏銳性。整個過程設(shè)計師總是保持一種開放式、探索式的思考,注意力在不同的主題圖像中不斷跳轉(zhuǎn),從中他們會觀察、記錄一些重要問題與限制因素,以便構(gòu)建更多的汽車整體性信息。

(二)分析設(shè)計問題

信息收集與問題分析兩者之間是相互融合、相互遞進的,并無明顯的界限之分。一方面,前者將任何有價值的信息都描繪在紙面上,為以后分析問題提供了充分的材料。另一方面,為了使材料具有針對性,收集過程也會加入設(shè)計分析,對信息進行篩選、過濾。以矩陣圖為例,它可以從多維問題的事件中找出成對因素,將其排列成具有關(guān)聯(lián)的行與列,并以此來表現(xiàn)各要素之間聯(lián)系的疏密。它有利于我們保持思維的整體性,使用聯(lián)系的觀點去認識車身外形與內(nèi)部零部件之間的依存關(guān)系,避免空洞的、孤立的主觀設(shè)計。與此同時,我們需注意問題的多樣性,當關(guān)系從統(tǒng)一走向?qū)αr,分析方法就會大相徑庭。好比,在車身的A、B、C支柱的設(shè)計中,外形美觀要求支柱越細越好,以實現(xiàn)車身的通透與視覺的開闊。然而,過細的支柱無法滿足汽車對結(jié)構(gòu)鋼度與強度的要求。因此,在實際的分析過程中,設(shè)計者應時刻保持圖解方式的轉(zhuǎn)變,諸如使用“樹形圖”,尋找問題的原因;運用“影響圖”,體現(xiàn)問題間影響力的強弱;應用“流程圖”,梳理邏輯推理次序,以此應對事物關(guān)系的變化。

(三)形成設(shè)計方案

圖解思維目的是要幫助設(shè)計師形成設(shè)計方案,前期所有用于分析的圖像信息經(jīng)過設(shè)計、評價、驗證后,最終將會轉(zhuǎn)化為汽車造型的特征線。特征線作為汽車造型與結(jié)構(gòu)工藝信息的集合,是設(shè)計師表達、推敲造型的主要載體。它有著特定的結(jié)構(gòu)約束和造型內(nèi)涵,主要包括三圍一頂(前圍,側(cè)圍,后圍和車頂)。其中主要特征線,控制的是汽車造型的體量和形面(如側(cè)面輪廓、腰線等);過渡特征線,反映車身造型形面之間的過渡關(guān)系(AC柱、翼子板);附加特征線,它是在整車造型的基礎(chǔ)上,通過削減和添加手法形成局部的造型特征(如柵格、車燈),主要體現(xiàn)汽車造型的圖形認知。所有造型特征線在幾何表達和描述造型特征上具有基本類別的意義,即在點、線、面構(gòu)成的特征層次結(jié)構(gòu)中,特征線更能夠以“最小的代價包括最多的信息”。

作者:王鴻 陽耀宇 單位:重慶理工大學

參考文獻:

[1]盛卿.圖解在工業(yè)設(shè)計中的運用[J].清華大學,2007.[2]符振德.設(shè)計師圖解思維研究[D].浙江大學,2006.