導(dǎo)語：高速公路養(yǎng)護施工安全管理現(xiàn)狀及建議一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：為有效應(yīng)對高速公路養(yǎng)護工作中的問題，應(yīng)結(jié)合實際工作需要，加強養(yǎng)護施工安全管理，促進工程建設(shè)質(zhì)量和效益提高。研究結(jié)果表明，加強公路養(yǎng)護和建設(shè)的安全管理勢在必行。

關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護施工；安全管理

1高速公路養(yǎng)護管理的特點

高速公路養(yǎng)護是工程運營不可忽視的內(nèi)容，也是養(yǎng)護單位需要重點關(guān)注的內(nèi)容。為提高養(yǎng)護水平，應(yīng)該采取有效的管理措施，建立健全完善的管理規(guī)章制度，嚴格落實各項規(guī)范要求，推動養(yǎng)護管理順利進行，確保高速公路更好地運營和發(fā)揮作用。值得注意的是，與一般公路養(yǎng)護管理不同，高速公路養(yǎng)護管理具有自身顯著特點，其成本相對較大，養(yǎng)護范圍廣，對養(yǎng)護管理人員素質(zhì)要求高。為更好地滿足這些工作需要，應(yīng)該結(jié)合實際需要，建立完善的管理規(guī)章制度，提升養(yǎng)護管理人員的綜合素質(zhì)，合理安排養(yǎng)護管理機械設(shè)備等，為高速公路養(yǎng)護管理工作的有效開展創(chuàng)造條件。

2高速公路養(yǎng)護施工存在安全隱患的原因

2.1高速公路養(yǎng)護施工的組織工作薄弱

實際工作中公路養(yǎng)護往往沒有形成科學(xué)的組織。在我國，對高速公路進行養(yǎng)護施工時，一些公路養(yǎng)護單位過分追求經(jīng)濟利益，在維護高速公路安全管理工作上并沒有給予太多的關(guān)注，也沒有認真落實安全工作的組織規(guī)則。這些都是致使國內(nèi)高速公路在養(yǎng)護施工上存在問題的原因。高速公路養(yǎng)護和組織建設(shè)的主要內(nèi)容是：對維護人員進行培訓(xùn)、對要維護路段進行實地考察。如果沒有經(jīng)過這兩個步驟就對高速公路進行貿(mào)然的維護，必然達不到保障高速公路正常運行的目的。

2.2施工現(xiàn)場的管理不規(guī)范

加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理，確?，F(xiàn)場各項工作有效開展和順利進行是十分必要的。這樣不僅可以推動養(yǎng)護工作順利進行，還能保證養(yǎng)護施工作業(yè)人員的安全。但一些養(yǎng)護管理單位沒有充分認識到這些工作的重要性，現(xiàn)場管理不到位，存在秩序混亂現(xiàn)象；或者過分追求經(jīng)濟利益，沒有配備數(shù)量足夠的養(yǎng)護管理人員，養(yǎng)護施工現(xiàn)場設(shè)備管理不到位。忽視施工現(xiàn)場安全管理，隨意放置材料和雜物，更有甚者橫跨高速公路，這些都是非常危險的做法。

2.3高速公路養(yǎng)護施工中的專業(yè)化人員數(shù)量太少

為促進高速公路養(yǎng)護水平提高，實現(xiàn)對質(zhì)量缺陷的有效處理，提高養(yǎng)護人員專業(yè)化水平是十分必要的。但目前的情況是，高速公路建設(shè)數(shù)量在不斷增多，養(yǎng)護專業(yè)人才數(shù)量和技術(shù)要求在不斷提高，但專業(yè)化養(yǎng)護人才培養(yǎng)速度難以有效滿足實際需要。缺乏專業(yè)的培訓(xùn)渠道和培養(yǎng)方式，管理工作不到位，難以全面提高養(yǎng)護管理人員綜合素質(zhì)。雖然一些地方政府非常重視專業(yè)化養(yǎng)護管理人員培養(yǎng)，但在制度、資金等方面顯得不足，影響專業(yè)人才培養(yǎng)。整體上講，目前高速公路專業(yè)的養(yǎng)護管理人員缺乏，不能很好地滿足養(yǎng)護工作需要。

2.4高速公路養(yǎng)護設(shè)備的機械化水平不高

國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展對發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)特別是高速公路網(wǎng)絡(luò)具有較高的依賴性。雖然從中央到各級政府都重視高速公路的修建，并且為高速公路修建提供了眾多高水平的機械化設(shè)備，但是為高速公路養(yǎng)護施工工作提供的機械化設(shè)備不僅數(shù)量少且現(xiàn)代化水平較低。特別是最近幾年，高速公路修建越來越寬，這對高速公路養(yǎng)護施工工作提出了新的要求。機械化設(shè)備對高速公路維修施工的進度、安全、質(zhì)量有著重要的影響。較低水平的機械化設(shè)備是制約公路養(yǎng)護效率提高的巨大阻力。

3加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理的措施

3.1加強教育培訓(xùn)力度

對高速公路進行維護施工時，高技能水平的養(yǎng)護施工工人是養(yǎng)護工作的主體也是保證養(yǎng)護質(zhì)量、進度、安全的關(guān)鍵。為了對公路養(yǎng)護的安全管理工作進行強化，必須提高專職養(yǎng)護施工人員的技能水平。這需要養(yǎng)護施工管理單位對專職人員進行必要的培訓(xùn)，努力提高高速公路維修施工人員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，讓養(yǎng)護施工工作變得規(guī)范，調(diào)動養(yǎng)護施工人員工作的積極性，以便達到安全施工的目的。教育和培訓(xùn)并不是僅僅針對基本的施工人員，還應(yīng)當包括養(yǎng)護施工工作的管理人員，在現(xiàn)有的教育和培訓(xùn)基礎(chǔ)上，加強教育和培訓(xùn)的力度，提高教育和培訓(xùn)的水平，以期使全體高速公路養(yǎng)護施工人員的安全意識有質(zhì)的飛躍。

3.2強化養(yǎng)護機械安全管理

為促進養(yǎng)護管理水平提高，提升養(yǎng)護施工機械設(shè)備性能是必要的。采購性能良好的機械設(shè)備，重視養(yǎng)護和維修，保證機械設(shè)備安全工作，有效提升養(yǎng)護機械工作效率，更好地服務(wù)于高速公路養(yǎng)護需要。實際工作中應(yīng)加強機械設(shè)備維修和管理，嚴格按要求開展各項操作。有利于施工現(xiàn)場的安全，這對提高公路養(yǎng)護施工的安全管理水平是很有幫助的。

3.3科學(xué)設(shè)置交通安全警示標志

在對高速公路進行養(yǎng)護施工時，高速公路正常運營將受到影響，忽視對養(yǎng)護施工現(xiàn)場做好必要的安全管理工作，也容易導(dǎo)致事故發(fā)生。最近幾年，非常多的交通事故都是由于高速公路養(yǎng)護施工過程中沒有做好必要的安全管理工作，這就要求我們不僅僅是做好高速公路維護施工管理工作更要重視施工現(xiàn)場的安全管理。對高速公路進行養(yǎng)護管理的過程中，制備科學(xué)、合理的交通管理方案很有必要?？紤]高速公路養(yǎng)護施工需要，合理設(shè)置交通安全警示標志，從而更為有效地指導(dǎo)養(yǎng)護施工人員開展各項工作。根據(jù)不同區(qū)域養(yǎng)護施工需要合理設(shè)置安全警示標志，結(jié)合施工安全和養(yǎng)護需要，對其進行調(diào)整和優(yōu)化，實現(xiàn)對養(yǎng)護施工安全事故的有效預(yù)防，確保養(yǎng)護人員安全。為更好地發(fā)揮警示作用，方便施工現(xiàn)場管理，安全警示標志必須設(shè)置在施工區(qū)域前方或施工區(qū)域。警示標志設(shè)于施工區(qū)域前方醒目的位置，導(dǎo)流標志設(shè)于警示區(qū)域尾部，更好地引導(dǎo)車輛，避免交通擁堵，實現(xiàn)對施工安全事故的有效預(yù)防。安全警示標志設(shè)置應(yīng)該嚴格遵循法律法規(guī)，保證位置恰當，距離定位精確，促進這些標志更好地發(fā)揮作用。要重視提高安全警示標志的有效性，促進其作用最佳發(fā)揮。通常設(shè)置在施工最前方，讓駕駛員盡早看到安全警示標志并采取避讓措施，預(yù)防交通安全事故發(fā)生。重視車道變換處警示標志設(shè)置，在轉(zhuǎn)換前選取適當距離設(shè)置變換車道的標志，從而更好地引導(dǎo)車流。這樣駕駛員可以提前采取措施，避免發(fā)生安全事故，保證車輛順利行駛和養(yǎng)護施工作業(yè)安全。

3.4緊急情況的處理

高速公路維護單位應(yīng)當建立在不同情況下事故和設(shè)備故障的預(yù)警機制，做好應(yīng)對緊急事件發(fā)生的處理程序和辦法，以便于應(yīng)對突發(fā)情況的發(fā)生。不斷提高對特殊事件發(fā)生的處理能力和水平。目的就是最大限度地降低事故的危害程度。同時，還要根據(jù)高速公路養(yǎng)護施工工作的特殊性和特點進行特殊事故報告制度和定期檢查制度的完善。這種方式可以及時地掌握所管轄的高速公路運行情況和路面信息。加大一切對高速公路安全運營信息的采集工作，并制定出這些影響高速公路養(yǎng)護施工安全因素的處理措施，上報上級單位具體的情況。

4結(jié)語

高速公路養(yǎng)護工作必須適合中國高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展的要求。公路養(yǎng)護工作要繼續(xù)向市場體制發(fā)展，以高速公路建設(shè)和運營的具體情況為高速公路養(yǎng)護施工管理工作的出發(fā)點和落腳點。積極地探索出一條既能保證道路的良好運行又能高效地完成高速公路養(yǎng)護工作的道路。努力加強高速公路專職維修人員隊伍的建設(shè)，不斷提高高速公路養(yǎng)護施工人員技能水平。改造原有的養(yǎng)護管理辦法，提高高速公路養(yǎng)護施工的機械化進程，加強引進科技水平高、安全性能好的機械設(shè)備。只有這樣才能使我國的高速公路養(yǎng)護水平和高速公路建設(shè)與發(fā)展趨勢相平衡，可以充分保證高速公路運營的整體質(zhì)量。為我國經(jīng)濟發(fā)展和社會的繁榮提供不竭的動力。

作者:彭亞濤 單位:宣大高速管理處

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