導語：如何才能寫好一篇物流員工總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

第一天，我們接受了由創(chuàng)睿培訓機構為我們帶來的戶外拓展訓練，由于在不知道都有什么項目，自身有舊傷的情況下，訓練未開始我就和培訓老師說明了該狀況，但我同時也表述了如果有些項目我能參加，我會200%的投入到項目中，與團隊共同奮進。尤其記得在空中單杠這個項目時，我們要登上8米那么高的高空再跳起來抓住空中的單杠，看著都害怕別說去做了，在各位隊友躍躍欲試的時候，而我則選擇了放棄該項目。教官、隊友們知道后都來做我思想工作，告訴我沒事的，可是我考慮再三最終還是沒能參加。這也是我在一天的所有項目中唯一沒有參與的項目，不過我為隊友們拍下了縱身一躍，抓住單杠的身影。其余的項目我都盡自己的最大努力去完成，哪怕完成的不好和完成后一個人跑到角落里疼的偷哭，我都沒有絲毫的不開心，因為我參與了，努力了。痛并快樂的，結果固然重要，但是我享受了整個過程。其實，人最大的敵人就是自己，你若戰(zhàn)勝了自己，那你就勝利了、成功了。我參加了并且盡力了，所以結果如何我都成功了。

通過想隊名、口號、排隊形等這樣的訓練，使我們團隊中人的心走到了一起，使我們明白了一個企業(yè)的成功需要我們大家的共同努力，我們都是企業(yè)中重要的一員，企業(yè)的成功需要我們每一個成員的共同努力，我們是不可缺少的，我們對企業(yè)都是有責任的，我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。由于我所在的隊是二隊，要想一個和“二”相關或者諧音的隊名，最后我們集思廣益，隊名：“二鍋頭”口號：“夠勁、夠辣、天下無雙” 隊形：“內外雙v” ……

在這些游戲中，讓我感覺到，這是一個針對個人也是針對團體的一個體驗式的訓練。在這次的訓練中，我對自己有了很多的認識，同時我也回顧了我以前的很多經歷，人生沒有重新來過的機會，一件事情也沒有重新再來一次的機會，機會對每個人只有一次，你錯過了，就會一輩子后悔，當你在做這件事的時候，假如你沒有全力以赴的去做和付出，那么不管是成功還是失敗，你的人生當中都會留下很多遺憾，在我們付出的同時也應該要做到的，不是嗎？當成功的時候那種喜悅開心.直到會哭的那種從心里流出的淚水，才是我們最真摯的情感…一個人的力量是小的，但是把每個小的力量加在一起，眾人拾柴火焰才會高，同時我也想到了企業(yè)，我們游戲中所應具備的精神、品質不恰恰也是我們企業(yè)中互相協(xié)作的精神。我們對企業(yè)都是有責任的，我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。

在介紹公司企業(yè)價值部分，培訓老師主要歸納了三點：1、追求企業(yè)利益最大化；追求利益最大化不是要經過坑蒙拐騙，意思是說，在允許的情況下，賺更多的錢，對自己的職業(yè)高度熱愛，對服務的企業(yè)高度忠誠，能立足長遠追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎之上。2、為員工提供好的職業(yè)生涯；記得在某個網站上看到有這樣一個比喻：一堵墻高高地矗立著，墻內是員工，墻外是企業(yè)對員工的期望，也是員工更好的發(fā)展機會。員工要獲得更好的發(fā)展機會，就必須翻越那道墻?？蓧κ歉叩?，要翻越它談何容易。這個時候，企業(yè)不能袖手旁觀，也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻，而是該遞把結實的梯子給員工。梯子代表著縮短自身條件與企業(yè)需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯，看到美好前景與自身的關聯(lián)。企業(yè)給員工做職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，就是給了員工越過高墻、達到前景的那把梯子，這把階梯，緊緊捆綁起了企業(yè)發(fā)展目標與員工個人的職業(yè)目標。3、對社會有所貢獻；我們每個人都有自己的理想和追求，但只有把個人理想同為社會有所貢獻結合起來才具有更高層次。我們置身在社會中，不可能把自身同社會隔離開來去求得自身發(fā)展。提倡把個人理想同為社會奉獻相結合并不是一句空話。人在追求自身理想和價值實現(xiàn)的過程中，只有被社會承認才是真正意義上人生價值的實現(xiàn)。

篇2

今年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個各級領導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規(guī)章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的原則，認真的做好各項工作：

1、認真負責，物流碼頭。

崗位在物流崗的時候，在領導的嚴格監(jiān)督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對于流出車間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的保密制度。

在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之余，開展各種活動，讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設，提高整體素質，發(fā)揚團隊精神，積極配合，打造一個工作熱情高漲的團隊。

這也是集團各級領導的大力宣導的必然結果。在領導的宣導和嚴格監(jiān)督下，物料安全和保密制度已經深入人心，各部門努力抓細節(jié)，學習各種與工作相關的法規(guī)、制度、專業(yè)技術、專業(yè)知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。

2、嚴抓門崗，零物料流出。

在門崗的時候，心里始終記著“嚴禁物料流出，嚴禁外部人員入內”的原則，并且認真的執(zhí)行，外部人員和員工進出車間必須做到嚴格檢查、登記。在進廠的幾個月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時還積極認真地學習集團的各種思想。

3、問題分析；

由于，剛剛進廠對崗位各種規(guī)范了解的信息不夠全面，也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理矛盾不經意的帶到崗位上，發(fā)生矛盾，也沒有做好及時的溝通，矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進。避免再出現(xiàn)這種情況！

4、下一年度工作計劃。

篇3

初進協(xié)遠

因之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的齊心協(xié)力，志存高遠的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉正之后

在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中細心是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調以自我為中心，而應該強調整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚有人負責我服從，無人負責我負責的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句不好意思，我輸的或者我值班這沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

篇4

繼續(xù)把落實***行為規(guī)范，進步全體***的服務意識和醫(yī)德醫(yī)風建設放在首位。嚴格各項規(guī)章制度的落實并加大治理力度，進一步抓好和完善內在軟指標的執(zhí)行水準，如微笑服務、規(guī)范化語言、首問負責制、舒適護理等，倡導人性化的服務理念，進步病人的滿足度。以“醫(yī)院治理年”、“滿足杯”等主題活動為載體，以“服務、質量、***”為目標，開展多形式的優(yōu)質服務活動。今年繼續(xù)開展了“出院病人電話隨訪”活動，時間具體化，定在每周二、五；職員相對化，相對由高年資的質控組長負責隨訪任務；內容框架化，根據不同的病種、病情、個體差異做好具體的指導，使腫瘤治療達到綜合、連續(xù)、動態(tài)的過程。今年共電話隨訪157次，獲病人好評。

二、認真落實各項規(guī)章制度，防范護理差錯

嚴格執(zhí)行規(guī)章制度是進步護理質量，確保醫(yī)療安全的保證。今年全體***參加了護理部組織的“護理安全教育”活動。根據科室存在的題目召開全體***大會兩次，指控組長會議每季度一次，在以護理安全為條件的條件下，同一操縱程序，簡化操縱流程，發(fā)現(xiàn)題目及時改正。今年在職員調整（兩名），新同道定科（四名）的情況下，召開了新同道的座談會。座談會上強化了***安全意識和責任意識，并鑒戒了兄弟科室好的工作辦法。玄月份全院電腦工作站版本升級，全體***獻計獻策，不斷交流與總結，加強醫(yī)護溝通、協(xié)調、配合，使我科順利度過了這次系統(tǒng)的升級工作，無差錯事故發(fā)生。

三、注重健康教育，完善整體化護理

健康教育是人性化護理治理的重要內容。今年我們在原有的內科健康教育計劃單的基礎上又完善了腫瘤科病人健康教育計劃單，并在全科開始使用。在病區(qū)走廊新設了報架及白板報，宣傳健康知識及腫瘤病人的抗癌飲食，獲得了病人的一致好評。我們還規(guī)定每個化療病人的健康教育時間不少于5分鐘，重點是抓好首次化療的病人，要求各項內容宣教后要有病人或家屬簽字。簽字主要是帶動***（尤其是年輕***）主動與病人溝通的意識，真正把健康教育工作落到實處。

腫瘤科收住了一大批晚期癌癥病人，基礎護理多，搶救任務重。***除了完成常規(guī)治療、護理、健康教育工作外，還要承擔這部分病人的基礎護理、心理護理、臨終關懷工作。今年我們協(xié)助重大搶救五例，其中一例到現(xiàn)在還記憶猶新。金某，鼻咽癌，忽然鼻腔大出血800ml伴窒息，面色青紫、神志喪失，血壓下降，緊請五官科、麻醉科會診后行氣管插管、插胃管、心電監(jiān)護、建立靜脈通路、胸外心臟按壓等，全科10多名醫(yī)護職員搶救了三個多小時，16：50病人轉進icu，外面正下著大雨，五名***把病人安全轉運至icu。當時病房化療病人多，又有4臺參與手術，連班***、連班實習同學放棄休息時間主動一起參加了搶救中，全體***延遲一個半小時才放工。正是我們的積極搶救為病人的生命贏得了寶貴的時間，三天后病人轉危為安再次轉回我科。

四、進步護理職員的業(yè)務素質

通過晨會提問、組織護理查房、進行操縱演練，反復進行基礎護理知識、護理理論、護理技能的學習和練習，做到護理工作程序化、技術操縱標準化。堅持每月一次的個案查房，由年資高的***輪番主持，鼓勵年輕***參與。今年我科輪轉***周偉成功主持了一次大內科的護理查房和護理體檢演示，獲得好評。繼續(xù)堅持每周一次的業(yè)務小講座，內容貼近臨床基礎護理，新技術、新療法，新動態(tài)的護理。組織***參加科內醫(yī)生每周一次的業(yè)務學習。繼續(xù)形成***-組長—***長的三級質控的三基操縱考核制度，針對操縱中的薄弱環(huán)節(jié)，11月份起我科***放工延遲30分鐘練習三基操縱。今年我科護理質量操縱考核合格率達到100%。為了進步***的搶救應急能力，我科先后派兩名***（卞鈺、胡歡）到重癥監(jiān)護病房呼吸科監(jiān)護室、icu監(jiān)護進行了為期兩周的院內進修任務，并寫進修體會及收獲，帶動全科***搶救能力的提升。

五、堅持***的繼續(xù)教育，進步學歷層次

積極安排***參加院內外的各項業(yè)務學習活動，鼓勵***接受各種形式的繼續(xù)教育。今年徐春蘭、顧哲風、朱小亞自考本科畢業(yè)。胡歡自考本科還剩最后一門，預計明年上半年畢業(yè)。李清華、邢志花完成專升本成人高考南醫(yī)大進學考試。周燕順利完成夜大大專學業(yè)。大專在讀100%。本科在讀達30%。今年順利完成了腫瘤專科省護理繼續(xù)教育班開班工作，并做好了國家級繼教班的申報預備工作。

六、加強護理科研，開展新業(yè)務、新技術

無導絲鎖骨下靜脈穿刺術截止到三月底穿刺達425例，固然這項技術在我科已相當成熟，但由于它不在***工作范圍內，自今年四月份起不再開展。今年我科60%的淺靜脈留置針用于腫瘤化療病人，改變了以往化療病人都用剛針的情況，避免了化療藥物外滲的不安全因素。picc穿刺在我科也廣泛開展起來，董人平、顧迪、徐春蘭已熟練把握。截止到11月底共穿刺59例，成功率達98%，在穿刺技術、日常維護、常見并發(fā)癥的觀察及處理等方面積累了一定的臨床經驗，并在全科開展了picc的業(yè)務講座及換藥規(guī)范的學習。通過供給室的大力支持，我們在全院率先預備了專門的picc穿刺包、picc換藥包。為了更好的方便病人，彌補我院沒有picc門診換藥這一特點，又方便***更好的安排臨床工作，我科專門定于每周二的下午安排一名***進行住院病人的換藥工作。還承擔了一些外地治療picc管帶回的常州病人的換藥工作，并幫助兄弟醫(yī)院、門診病人行picc穿刺。高雪娟、邢志花利用自己的時間義務上門為行動不便的晚期病人進行換藥、治療，家屬非常感謝。

今年我科新的hg2000體外高頻熱療機、腫瘤熱療注參與治療機投進使用，組織了相關護理職員的學習。我科***在繁忙的工作同時，協(xié)助其他兄弟科室的病人進行熱療的治療。順利完成了洛拉曲克、雙環(huán)鉑、替吉奧、螺旋藻多糖膠囊的gcp工作。迎接了市重點學科復核、gcp的檢查工作，取得了良好的成績（均排名第一）。我科今年共撰寫論文5篇，發(fā)表省級2篇，其余3篇待發(fā)表錄用。

七、榮譽

篇5

開灤物流產業(yè)的跨越式發(fā)展，對開灤集團公司調整轉型起到了重要的支撐作用。但同時也要看到，開灤物流產業(yè)在社會影響、形象塑造、規(guī)范管理、風險防控、實體物流建設以及產業(yè)發(fā)展后勁等方面還存在著一些亟待解決的問題。亟需通過物流文化建設，進一步明確物流產業(yè)的定位和使命，堅定加快物流產業(yè)發(fā)展的信心，樹立開灤物流的良好形象，全面提升開灤物流的綜合競爭力。那么，開灤集團在物流文化建設中應該把握好那些重點環(huán)節(jié)，從而不斷提升物流文化力和核心競爭力，推動開灤物流產業(yè)科學發(fā)展，這是擺在每一位開灤物流人面前并需亟待解決的一項艱巨的任務。

一、堅持突出特色，不斷優(yōu)化提升。物流文化建設是一項系統(tǒng)性、長期性的工作，需要有計劃、有組織、有步驟地推進。在初步形成體系的基礎上，必須抓好優(yōu)化提升、理念傳播、深植落地、融入機制、評估調整等環(huán)節(jié)，真正使物流文化內化于心、外顯于形、固化于制，形成促進物流產業(yè)發(fā)展的強大動力。物流作為新興產業(yè)要做好自身特色文化的培育，為集團文化注入新的活力，為產業(yè)發(fā)展提供重要支撐。優(yōu)秀文化的形成要歷經深化推進、評估調整、不斷提升的過程。要做好前期成果的實踐應用，實現(xiàn)文化與企業(yè)戰(zhàn)略、經營管理、員工行為的深度融合；要不斷總結產業(yè)發(fā)展的成功經驗，提煉升華指導企業(yè)發(fā)展的經營理念；要在企業(yè)發(fā)展的實踐中進行科學評估、優(yōu)化調整，使物流文化朝著正確健康的方向發(fā)展，并不斷向更高層次、更高水平邁進。

二、強化宣傳教育，促進理念內化。不斷豐富物流文化宣傳教育載體，強化宣傳教育。借助報刊、網絡、宣傳牌板、專題會等多種形式，運用具體、生動、活潑的教育方式進行宣傳，使理念系統(tǒng)和價值觀被廣大員工認知、認同、認行。要通過文化環(huán)境建設來營造物流文化的濃厚氛圍，把各項理念融入到各辦公場所、各生產崗位，具化為崗位行為的銘言，真正使理念灌注于管理之中，體現(xiàn)在崗位和員工的行為之上。企業(yè)領導作為物流文化的第一宣傳者和實踐者，要對物流文化理解的更深、實踐的更好、推行的更積極，要身體力行，帶頭學習物流文化理念，用實際行動解讀物流文化，當好物流文化建設的宣傳員，增強員工對物流文化的信服力、認同感。此外，要結合先進典型、先進事跡宣傳物流文化。通過認真總結那些反映物流文化內涵的典型人物和典型事例，以講故事、宣講會等方式進行傳播，通過這些有血有肉、內容充實、形象豐滿、生動鮮活的人與事，宣傳開灤物流的價值追求，促進理念內化。

三、創(chuàng)新工作舉措，推動文化落地。物流文化建設必須堅持“以人為本”，通過創(chuàng)新工作措施，促進物流文化落地生根。要用經營發(fā)展目標激勵人。要根據企業(yè)經營目標、經營形勢以及經營思路，廣泛開展形勢任務宣講活動，引導廣大員工深刻認識企業(yè)的經營任務以及面臨的發(fā)展形勢，把行動匯集到促進物流產業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的實踐中來，激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性，形成全心全意謀發(fā)展的合力。要用管理創(chuàng)新磨煉人。創(chuàng)新物流貿易模式和商業(yè)運作方式，健全完善經營風險防控管理制度體系，提高員工業(yè)務素質，增強風險防范意識；創(chuàng)新人才選聘機制，加大競爭性選人用人力度，激勵員工成長成才。要用“惠民工程”凝聚人。踐行一切為了員工群眾，發(fā)展依靠員工群眾，發(fā)展成果惠及員工群眾的理念，健全幫扶長效機制，切實維護員工的合法權益；堅持為員工辦實事、辦好事，改善員工生產生活環(huán)境，提高員工幸福指數。

篇6

當然，正常的員工的流失對企業(yè)是有一定好處的，可是離職率高，物流公司將會產生用工成本增加，生產率下降等方方面面的問題，為公司今后健康發(fā)展帶來一定隱患。舉例來說，在海運貨代這類物流公司中的一些崗位上，如果當這個物流公司不能讓員工達到工作意愿時，那么這些員工便會帶著一些自己手中資源跳槽去其他的物流公司工作，這樣對原公司的沖擊是很大的。物流作業(yè)涉及諸多環(huán)節(jié)，對員工綜合技術和素質要求相對要高，很多高職物流專業(yè)畢業(yè)生換工作頻繁，說明了實際工作情況和高職院校畢業(yè)生對單位的期望有差距，畢業(yè)生和物流公司招聘的崗位之間的匹配有落差，這兩點也反映出了高職院校的物流專業(yè)教育教學有需要改變的地方。因此分析物流公司員工流失原因，反思物流教育教學的不足，對高職院校物流專業(yè)的教學改革提供一些思路。

一、調研物流公司員工離職原因與結論分析

通過和物流專業(yè)畢業(yè)生訪談以及發(fā)放調研問卷，整理數據，主要歸納總結物流專業(yè)畢業(yè)生離職的個人原因。

1.畢業(yè)生訪談

同畢業(yè)生訪談，詢問畢業(yè)生離職原因，選取部分與物流專業(yè)合作的企業(yè)，通過與企業(yè)相關管理者交談，找出工作中遇到的問題，尋找改善教育教學的方法途徑。

在訪談調研中選取了校企合作企業(yè)相關專業(yè)人士6人，近三年物流專業(yè)畢業(yè)生32名。訪談問題是開放式的，訪談者自由發(fā)揮答案。分析被訪者的結論物流人員離職的主要原因如下表：

2.發(fā)放問卷

為了尋找出物流專業(yè)畢業(yè)生流失的個人因素，主要向近3年的畢業(yè)生發(fā)放問卷，同時也給正在物流企業(yè)中任職的員工發(fā)放了一些問卷。給畢業(yè)生發(fā)放150份，在職人員50份，回收有效問卷117份。通過對試卷問題回答的結果分析總結出，企業(yè)和學生向物流專業(yè)教育提出了幾個主要的需要改革的方面：（1）實踐操作技能教育需要加強；（2）加強心理教育和抗壓教育；（3）學生的職業(yè)規(guī)劃教育需要貫穿始終。

參照國內外學者和相關文獻，我們可以采用SPSS中的探索性因子分析方法分析員工離職原因。分析模型數據結果可以看出，特別是大學畢業(yè)的學生雖然學習相關的物流知識和基本技能，但是在對物流行業(yè)還沒有充分了解下便貿然進入了物流公司，他們期望值過高，一旦進入公司后發(fā)現(xiàn)工作不是自己想象的、喜歡的，無法滿足其期望的就會產生離職的想法。所以，對物流這個行業(yè)的認知程度和自身對它的認可度也是物流員工離職的一個因素。

二、高職院校物流專業(yè)教育教學的啟示

1. 加強學生的職業(yè)生涯教育。通過對訪談結果和調查問卷分析發(fā)現(xiàn)，有近一半的學生對自己沒有一個較為清晰的職業(yè)規(guī)劃，這說明對物流專業(yè)的學生缺少職業(yè)規(guī)劃教育，應該分別在不同時期對學生進行職業(yè)生涯規(guī)劃教育。學校的就業(yè)指導部門和物流專業(yè)教師，可以組成一個隊伍來專門為高考后的，填報志愿的學生服務，為他們進行物流專業(yè)的簡單介紹，并對職業(yè)的發(fā)展狀況、今后基本工作、職業(yè)要求和素質做一個詳細說明。

2. 與崗位對接，課程改革，加強學中認識。物流行業(yè)是一個操作性較強的行業(yè)，高職物流專業(yè)的學生畢業(yè)后一般在物流企業(yè)一線工作，因此課程設置應與崗位對接，學習內容與工作對接，使學習更形象化和具體化。加強相關技能課程，強化學生在實踐中的能力，并同時在學習中對學生進行職業(yè)崗位認知教育和職業(yè)能力認知教育，進一步明確人才培養(yǎng)目標，深化教學改革，把學生培養(yǎng)成具有較強崗位適應和較強專業(yè)能力的應用型人才。

3. 加強學生的職業(yè)生涯自我規(guī)劃意識，增強學生心理抗壓能力。高職院校物流專業(yè)畢業(yè)生離職率高，有的工作一段時間后，離開了物流行業(yè)。物流行業(yè)操作性較強，但是工作環(huán)境在一定程度上卻不理想；有些物流專業(yè)畢業(yè)生在物流公司只是從事一些簡單的物流操作工作，工作沒有挑戰(zhàn)性，這使得他們會產生怠倦感，這樣對與員工來說，他們不僅要有一定的專業(yè)技能，還要了解和熱愛物流行業(yè)，因此可以請校內外或合作企業(yè)的專家給學生舉辦和物流相關的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃講座，介紹一些物流人員的職業(yè)發(fā)展路徑和成功案例，增強學生主動思考自己的職業(yè)未來規(guī)劃，明確目標，樹立信心，增強對物流行業(yè)的認知和認可度，提高畢業(yè)就業(yè)率，降低離職率。

篇7

【題目】物流企業(yè)員工離職問題探究

【第一章】 【第二章】人員流失的理論回顧

【第三章】中國物流行業(yè)人員流失問題分析

【第四章】某物流公司人員流失的現(xiàn)狀分析

【第五章】某物流公司職工流失問題分析

篇8

工作總結可以是有效提升自我的一項工具，這全取決于如何應用，做好年度工作總結，不斷提升自我。下面是小編給大家?guī)淼墓締T工年度工作總結，以供大家參考，我們共同閱讀吧!

公司員工年度工作總結(一)

經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送

1、相比_年20_年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。

其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20_年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。

有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。

作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去，20_年迎面而來。

回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

公司員工年度工作總結(二)

20_年_物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長__先生的親切關懷下，我們終于擁有了屬于_自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心_倉庫項目安全、優(yōu)質、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?；仡櫩偨Y今年的工作，我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為_物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：

一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設

20_年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷采取措施，抓住問題結癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20_年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質、高效建設

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。

在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每周召開安全生產會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質量為核心，嚴把工程質量關。

在質量管理上，首先明確質量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質量問題及時整改。

3、優(yōu)質、高效、快捷地推進項目建設。

由于本項目前期受_高鐵建設和__建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由于公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾，創(chuàng)建和諧建設環(huán)境

強裝、強卸、強行阻工既是我們_一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在_物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托_鎮(zhèn)黨委政府和_村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環(huán)境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設

公司物流項目建設周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20_年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質優(yōu)價條件下正常建設，為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業(yè)公關工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與_鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與_區(qū)、_新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。_物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。_從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經驗來看，利用黨對經濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解_企業(yè)的發(fā)展方向，了解_物流的經營情況，了解_是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

八、加強公司業(yè)務員工學習，提升員工隊伍素質

我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對_物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展農村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

公司員工年度工作總結(三)

時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，20_年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)將一年的工作總結如下：

一、學習業(yè)務知識，作好本職工作

學習是一輩子的事情，我學的是電子商務專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙，后來經過領導和同事的及時引導，加上自我深入的感性認識和學習，逐漸的對工作性質和工作內容有了良好的適應，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會很明顯。

二、理論聯(lián)系實際，在實踐中成長

無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。

在以前談到理論聯(lián)系實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn)，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題，才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的，理論聯(lián)系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。

冰凍三尺，非一日之寒。經過實踐的積累，自己在工作的各方面都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。

三、加強思想文化建設，提升綜合素質

我作為公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。

我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功勞。

經過了這一階段的工作和學習，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻，也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。

公司員工年度工作總結(四)

進公司一年以來，在_總的領導與支持下，在各位同事的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其它工作?，F(xiàn)簡要回顧總結如下：

忙并收獲著，累并快樂著成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，20_年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。

一、進公司一年來的工作表現(xiàn)

1、正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，經過一年的學習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進步，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教。

2、一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。

在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，與客戶溝通還在基本格式上徘徊，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

1、發(fā)揚吃苦耐勞精神。

面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

2、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。

加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養(yǎng);同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論基礎、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。

3、當好助手。

對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。

公司員工年度工作總結(五)

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來，本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20_年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20_年度個人工作情況作如下總結：

一、虛心學習，努力工作

做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行，

做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好工作

20_年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20_年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20_年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20_年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20_年建設__貢獻自己的一份力量。

篇9

【關鍵詞】物流 物流人才 人才戰(zhàn)略

信息、技術和知識是構成現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的關鍵因素,而人是信息、技術和知識的主要載體。只有擁有優(yōu)秀的人才,才能實現(xiàn)企業(yè)的長遠發(fā)展。因此,實施人才戰(zhàn)略是物流企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。分析和總結世界知名物流企業(yè)人才發(fā)展戰(zhàn)略,對促進我國物流企業(yè)的發(fā)展具有一定的借鑒意義。

一、成熟的人才選用制度

1、務實的選才標準

物流業(yè)屬勞動密集型和技術密集型相結合的產業(yè),既需要高級物流管理人才統(tǒng)籌規(guī)劃,也需要中層物流人員的技術革新,更離不開一線物流人員的實際操作。在人才的選擇標準上,世界知名物流企業(yè)既有共同的地方,也有自己的獨特之處。

(1)重視員工素質

優(yōu)秀人才可以從專業(yè)、工作背景、學歷等方面比較容易地做出判斷,但最優(yōu)秀的人才未必是最適合這個公司的。“發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的,找到合適的”是TNT招聘人員的準則。對應聘者的“硬件”進行考核時,也需要關心這些優(yōu)秀人才是否能很好地融入公司文化、適應公司環(huán)境,從而最大限度地發(fā)揮個人的才干。在選擇人才方面,中外運敦豪有著自己的標準。除了在職業(yè)素養(yǎng)方面要具備專業(yè)知識,熟悉中國市場、有實際操作經驗、性格、待人處事態(tài)度、學習能力、分析問題能力以及創(chuàng)新思維能力和領導力,還有對工作的熱忱都是考量人才的重要標準。

(2)不唯學歷或經驗

高學歷、名校背景……已經是很多公司在招人時直言不諱的門檻。而UPS總裁吉姆?凱利的經歷則告訴人們:在成功之路上,學歷絕對不是扼住你咽喉的黑手,從普通外遞員到公司總裁,絕對不是一個夢。UPS現(xiàn)有的很多高層人員在進入公司之前,并不具備大學學歷,但是通過公司的許多政策,這些員工都實現(xiàn)了自己的夢想。UPS的一個關鍵舉措是雇用大量沒有經驗的學生,而且是尚未畢業(yè)的大學生。通過錄用一名19歲的大學生從事兼職工作或在假期幫忙,UPS的管理者從中可以發(fā)現(xiàn)大量潛在的長期員工。

(3)注重創(chuàng)新精神

創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的靈魂。物流行業(yè)也需要創(chuàng)新。以UPS的電子簽收板為例,它就是UPS人在長期實踐中的創(chuàng)意。使用過UPS遞送系統(tǒng)的人一定會對其電子郵包簽收方式印象深刻。因為客戶在簽收包裹或文件時,使用的不是紙和筆,而是通過UPS遞送人員手中的手提電腦及電子筆進行簽收。而這臺手提電腦與公司的主機是聯(lián)網的,郵件簽收完畢后,客戶的簽名將在DIAD系統(tǒng)中數字化。同時客戶可以通過UPS網站查詢貨物的狀況。除了電子簽收板,UPS人在細節(jié)方面的創(chuàng)意可能也超乎你的想象。比如公司規(guī)定,外務員送貨時鑰匙要掛在左手的小指上,因為這樣的話,開關車門可以節(jié)省兩秒鐘的時間。

2、多樣化的選才渠道

(1)重視人才的內部培養(yǎng)和選拔

在中遠集團,從中層正職到業(yè)務主管,從行政業(yè)務部門到綜合管理部門,從公司本部到下屬企業(yè),一旦出現(xiàn)崗位空缺或新設崗位,中遠散運人力資源管理部門就在內部網等媒介公開競聘公告,符合條件的員工都可以根據自身條件、能力和意愿填報《競聘申請書》。UPS也認為,逐級晉升上來的管理人員更有責任感,與公司更合拍,并且更有經驗,這些品質將會深化企業(yè)關于道德和誠實的文化。他們將這視為將UPS的傳統(tǒng)不間斷的代代相傳的一種途徑?；谶@種由內部晉升的價值觀,公司從不鼓勵主管從企業(yè)外部招聘經理。

(2)借助外聘

TNT通常選擇傳統(tǒng)和創(chuàng)新相結合的方式進行招聘,主要通過招聘網站、報紙、獵頭和校園招聘等方式。值得一提的是,TNT還進行過一種新穎的招聘方式――電視招聘,就是通過一系列精心策劃的節(jié)目來測試應聘者的素質和能力。比如與中央電視臺《絕對挑戰(zhàn)》欄目合作進行客戶服務管理培訓生的招聘。

3、科學的選才方法

(1)行為面試凸顯應聘者的真實才能

UPS在選用人才時通常行為面試來考核應聘者的真實水平,公司認為行為面試是表露知識和經驗的最實用技巧。有關行為的提問要求求職者舉例說明其過去行為,以證明是否具備相關能力。以客戶服務代表這個職位為例。向職位應征者提出的典型的行為問題包括:敘述你曾經必須不斷地回答客戶問題的情形;請舉例說明你曾無法向你的經理請示而須自己決定處理的一件棘手問題:說明你如何處理非生病原因造成的缺勤問題。這些問題迫使求職者提供真正令人信服的答案――所經歷過的真實行為。行為面試幾乎不可能編造,求職者很難在沒有準備的情況下編出能令人信服的虛假故事。在面試中,APL也傾向于從應聘者過去的實際經歷出發(fā)來了解候選人的情況。例如,與其詢問應聘者“你在壓力下如何反應”,不如直接讓他們列舉一個最近一次處理壓力的例子。在傾聽他們講述的過程中,能夠更深入地了解他們看待問題和解決問題的方式。

(2)筆試與面試相結合,多層次篩選

馬士基的招聘流程大致為:筆試、第一輪面試、第二輪面試。筆試部分跟公務員考試有些類似。第一輪面試是與HR經理面談,都是一般性的問題,而第二輪面試則是跟部門經理面談,相對要專業(yè)些。DHL的招聘流程跟馬士基相似,但側重點有些不同。筆試主要是中英文翻譯,包括公司文化、理念、服務等內容,接著是上機考試,考Excel、Word,用E-mail給客戶回郵件等。面試一般也分兩輪進行。第一輪面試會安排角色扮演和集體討論,考核應聘者分析、解決問題的能力以及團隊協(xié)作。第二輪面試會與HR經理、部門經理面談。通過筆試與面試的層層考核,最終確定應聘人員是否符合公司的要求。

二、健全的人才使用與培養(yǎng)制度

1、完善的人才培養(yǎng)體系

國際化專業(yè)人才是企業(yè)的核心競爭力,而科學、完善的人才培養(yǎng)體系就是保持這一核心競爭力的堅強后盾。員工的工作能力如何培養(yǎng),專業(yè)業(yè)務知識如何積累?這些都憑借企業(yè)系統(tǒng)化的保障。

(1)入職培訓

中外運敦豪的新員工在上崗之前,都要接受正規(guī)、嚴格的入職培訓。每個新員工會依次進入所有部門進行輪崗實習,以確保在正式上崗前對公司的所有業(yè)務環(huán)節(jié)都有直接的體驗,對所有專業(yè)知識都有了解。在TNT,公司會組織新進員工參觀公司的業(yè)務運作部門,例如操作口岸、分公司、汽車物流倉庫等,同時讓員工跟隨快遞車體驗遞送快件的整個過程。通過這種為期一天或兩天的參觀和體驗,使員工加深對TNT業(yè)務運作的了解,并為以后更好地融入TNT開創(chuàng)一個良好的開端。

(2)在職培訓

馬士基一直注重員工崗位培訓,公司認為員工在崗位中百分之七十的知識技能來自于工作崗位中;百分之二十的知識技能來自和同事的分享,相互學習;百分之十的知識技能來自課堂的培訓?；诖伺嘤柪砟?公司為畢業(yè)新生或者是有經驗的專業(yè)人員安排了完善的培訓。員工通過多樣化的培訓渠道得到具有針對性的培訓項目,從而會在期望時間之內掌握必要技能和達到培訓目標。同時,公司內部還為新進員工提供了導師計劃,通過資深員工的經驗分享來讓新員工快速融入公司。Global Campus(全球校園)是APL頗具人氣且成效顯著的網絡培訓項目?！叭蛐@”囊括了員工需要的諸多知識和技能,如APL的歷史、計算機操作軟件(如Word,Excel等)應用技巧、商務談判課程等等。每位員工只要坐在自己的電腦前,就能輕松進入“全球校園”,為自己在線充電。

2、重視員工職業(yè)發(fā)展規(guī)劃

UPS人才戰(zhàn)略的另一個要素是特別重視職業(yè)發(fā)展。公司每年都投入近3.8億美元用于培訓和培養(yǎng)員工。信息系統(tǒng)主管尼克?考斯代德(Nick Costides)解釋說:“我們投入大量時間進行一對一的交流,努力了解他們的目標和能力,然后努力找到適當的職位。我們投入了大量資金,以確保員工與企業(yè)同步發(fā)展?！苯Y合接班人計劃,對員工職業(yè)發(fā)展的這些投資幫助公司保留了熟練的員工,同時始終為未來做好準備。中外運敦豪在人才培訓方面投入了很大的力量,僅在培訓方面的投入已占人工成本的4%。公司非常重視內部人員的培養(yǎng),為員工搭建了系統(tǒng)化的培訓發(fā)展課程。近幾年來,平均每年每名員工接受超過平均50個小時的培訓時間。

三、完善的人才激勵制度

1、建立員工激勵制度

DHL擁有一套完善的員工激勵制度。企業(yè)對優(yōu)秀員工的評選激勵是多層次、多角度的,從優(yōu)秀雇員、優(yōu)秀銷售員評選到優(yōu)秀經理人評選;從季度獎到年度獎;從地區(qū)、全國獎勵到區(qū)域,乃至全球范圍的大獎,DHL的員工有很多機會的到企業(yè)的認可。值得一提的是,在亞太區(qū),每年有6位來自中國的普通員工參加在亞洲某地頂級酒店舉辦的頒獎慶典,接過公司亞太區(qū)最高領導親自頒發(fā)的證書。通過完善的激勵制度,DHL讓員工充分體驗到公司對其價值的認可,享受認真投入的回報。

2、激勵方法多樣化

公司鼓勵員工持有公司股票,公司每一年都要根據上一年的利潤分給員工股份?，F(xiàn)在擁有公司股份的有公司的管理層及美國、加拿大、波多黎各等部分國家的員工,在公司看來,UPS是屬于每個雇員的,每個員工對它都有所有權。公司早在1927年就推行員工認股,目前員工股占公司股份的三分之二,在UPS,老員工都持有公司股份。Fedex將公司表現(xiàn)和員工表現(xiàn)掛鉤。獎勵有好幾方面,內部各獎項設置主要包括:表現(xiàn)出色獎Bravo Zulu;五星獎Five Star Award;人道主義獎Humanitarian Award;服務獎Service Award。也通過績效評估,與薪水福利掛鉤。此外,還設有獎項如見義勇為獎、公益互動獎等,鼓勵員工貢獻社會。

四、富有特色的企業(yè)文化

1、重視溝通

Fedex公司順暢的溝通主要體現(xiàn)在公司每一年執(zhí)行的SFA。“S”代表調查(Survey),“F”代表反饋(Feedback),“A”代表實行的步驟(Action)。SFA需要員工與他們的經理共同參與。通過調查可以了解公司目前的環(huán)境良好程度;通過反饋,員工、管理層直接見面,按照每一條的分數來確定公司內部哪個地方可以做得更好;反饋后,公司可以制定一些實際的行動來改善公司的操作環(huán)境。這個自我完善系統(tǒng)每一年都執(zhí)行,每一年都落實改善了很多地方。中外運敦豪則通過內部刊物、短信等溝通渠道,減少溝通層級,從而提高與員工的溝通效率。

2、營造公平工作環(huán)境

聯(lián)邦快遞公司設有“員工公平對待條例”,員工受到處分如覺得不合理,可以在7天以內投訴到他上司的上司,上司的上司要在7天內開一個“法庭”來判定員工對還是經理對,如果員工還是不滿意,還可以繼續(xù)往上告,確保員工得到公平的對待。

【參考文獻】

[1] 陽佳耘、王倩:聯(lián)合包裹公司(UPS)與宅急送人力資源管理比較[J].商場現(xiàn)代化,2008(26).

[2] 王健、黃敏:企業(yè)物流人才發(fā)展戰(zhàn)略[J].中國市場,2008(3).

篇10

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據，有無異常情況，庫存有無異常數據。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數據當日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。