物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)總結(jié)范文
時(shí)間:2023-10-08 17:41:31
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)總結(jié),這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);煤礦安全;應(yīng)用價(jià)值
中圖分類號(hào):F406.8;TD679 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號(hào):1008-0155(2016)07-0030-02
在煤礦的開采當(dāng)中,安全問題無疑是行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。因?yàn)槊旱V開采的環(huán)境復(fù)雜,而且地質(zhì)環(huán)境綜合也十分復(fù)雜,以及不可抗力、錯(cuò)誤操作等因素的出現(xiàn),會(huì)導(dǎo)致煤礦的安全生產(chǎn)面臨較大的挑戰(zhàn)。但是,伴隨著實(shí)踐的不斷深入和科技的不斷進(jìn)步,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用之下,煤礦安全有大幅提升。因?yàn)榻柚锫?lián)網(wǎng)技術(shù),可以對(duì)于煤炭的綜合環(huán)境進(jìn)行把控,從而在數(shù)據(jù)化的整理分析之后,得到科學(xué)的計(jì)算,從而在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行的決策和設(shè)備自動(dòng)化使得煤礦安全控制能力大大提升。因此,在當(dāng)下的煤炭安全中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)揮著重要的作用。
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的工作過程當(dāng)中,它主要是由于一些傳感設(shè)備通過對(duì)于外部信息的把控和解讀,來更進(jìn)一步的按照原始數(shù)據(jù)的協(xié)定,來進(jìn)行智能識(shí)別,從而實(shí)現(xiàn)信息的交流和把控。通過傳感設(shè)備之間的互通,在聯(lián)網(wǎng)的作用之下進(jìn)行追蹤定位、數(shù)據(jù)識(shí)別,從而形成一個(gè)統(tǒng)一郵寄的網(wǎng)絡(luò)體系,使煤礦施工生產(chǎn)過程當(dāng)中,整個(gè)一系列的產(chǎn)業(yè)都在物聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控之下通過對(duì)于工作當(dāng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的把控,在傳感器和紅外線、攝像頭以及各種感知終端基礎(chǔ)之上,能夠很好地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合和信息的互通,這樣,能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的交互,從而更好地把控煤礦的各個(gè)環(huán)節(jié)和地點(diǎn)的實(shí)際情況。這樣,在全方位的定位和把控煤礦生產(chǎn)的過程當(dāng)中,更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)于生產(chǎn)操作各個(gè)環(huán)境的只能把控和嚴(yán)格監(jiān)管,從而提升安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力。
2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的作用
2.1人員定位
在煤礦的生產(chǎn)過程當(dāng)中,由于礦區(qū)面積較大,在對(duì)于一些進(jìn)入礦井或者限制區(qū)域以及一些特殊區(qū)域過程當(dāng)中的工作人員,借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對(duì)于其進(jìn)行定位,通過在礦區(qū)內(nèi)設(shè)置的信號(hào)源和信息分站,對(duì)于信息的采集和感應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于相關(guān)人員的定位,增強(qiáng)地面對(duì)于井下的監(jiān)控能力。
2.2設(shè)備點(diǎn)檢管理
借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以增強(qiáng)對(duì)于設(shè)備的有效管理,通過傳感器借助射頻傳遞信息,從而實(shí)現(xiàn)閱讀器對(duì)于信號(hào)波段的良好解碼,然后實(shí)現(xiàn)后臺(tái)系統(tǒng)的判斷,對(duì)于錯(cuò)誤或者一場(chǎng)的信息能夠明暗的作出判斷。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于煤礦生產(chǎn)工作當(dāng)中各個(gè)設(shè)備之間使用情況和管理的良好把控。
2.3礦井無線通信應(yīng)用
借助物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以將煤礦井下的基站更加有效地結(jié)合起來,從而使得無線通信能夠在井下的應(yīng)用效率更高。而且借助定位系統(tǒng),也可以使得井下網(wǎng)絡(luò)環(huán)境能夠在無線環(huán)境下更好的應(yīng)用,借助無線鏈路實(shí)現(xiàn)礦區(qū)和井下之間的更好通信和信息交換。
3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在煤礦安全應(yīng)用的瓶頸
3.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中,由于所有組成的部分都是局部與整體之間的關(guān)系。所有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的構(gòu)成當(dāng)中,傳感、傳輸、應(yīng)用各個(gè)層面會(huì)有大量的技術(shù)出現(xiàn),它們由于為了適應(yīng)不同的井下工作環(huán)境和工作量,因此在配置過程當(dāng)中,自主性較強(qiáng),甚至一些企業(yè)在引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)過程當(dāng)中,不是完整的構(gòu)建,而是在自身原有設(shè)備的基礎(chǔ)之上,進(jìn)行選擇性的引進(jìn),這樣便導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)中沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各種小的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用獨(dú)立存在,這樣,在進(jìn)行信息的轉(zhuǎn)化和端口之間的連接過程當(dāng)中,就會(huì)因?yàn)闆]有形成統(tǒng)一的技術(shù)表,從而難以實(shí)現(xiàn)信息交互。
3.2成本問題
在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入和應(yīng)用過程當(dāng)中,由于一系列的運(yùn)作系統(tǒng)和設(shè)備較多,這樣便會(huì)導(dǎo)致在煤礦的生產(chǎn)當(dāng)中,成本問題會(huì)得到上漲,對(duì)于以盈利為目的的一些企業(yè)而言,引進(jìn)全套的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅需要投入大量的資本,而且在建設(shè)過程當(dāng)中也會(huì)消耗工期,因此許多煤礦沒有大規(guī)模的應(yīng)用,另外,電子標(biāo)簽和讀寫器的成本問題制約著物聯(lián)網(wǎng)的推廣。正是在這種大環(huán)境之下,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)沒有從根本上得到切實(shí)有效的大規(guī)模的應(yīng)用,成本高的問題難以解決,從根本上制約了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在煤礦安全中的應(yīng)用。
3.3傳輸帶寬流量制約
在井下的煤礦施工環(huán)境當(dāng)中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作用發(fā)揮的大小往往依賴于網(wǎng)絡(luò)的好壞。網(wǎng)絡(luò)情況相當(dāng)于“木桶效應(yīng)”當(dāng)中的短板,而在大多數(shù)的煤礦當(dāng)中,WiFi和3G、4G無線技術(shù)的應(yīng)用普遍不高,數(shù)據(jù)傳送效率低使得物聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)帶寬受到制約,不僅僅會(huì)影響物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的工作效率,而且因?yàn)槭艿骄W(wǎng)速的影響,一些即時(shí)數(shù)據(jù)的傳送也會(huì)受到制約,從而使得在影響傳感數(shù)據(jù)系統(tǒng)的判斷。另外,無線視頻等應(yīng)用存在傳輸瓶頸問題也會(huì)導(dǎo)致監(jiān)控室不能夠第一時(shí)間做出有效的指令判斷,從而影響煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
4物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在煤炭安全應(yīng)用的方向
4.1統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高綜合效率
在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)中,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),是切實(shí)保證其安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。另外,在功能方面可以看增加物聯(lián)網(wǎng)的識(shí)別功能,電子現(xiàn)金一卡通對(duì)SIM卡進(jìn)行開發(fā),使職工只需要攜帶手機(jī)便可實(shí)現(xiàn)食堂消費(fèi)、洗澡刷卡、無線充值等功能。不僅可以增強(qiáng)職工對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的體驗(yàn),也能夠使得系統(tǒng)的作用發(fā)揮最大化,在員工生活領(lǐng)域和效率領(lǐng)域得到提升,從而在側(cè)面降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
4.2增加無線監(jiān)測(cè)監(jiān)控應(yīng)用
將無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的井下的每個(gè)巷道及掘進(jìn)頭和工作面,對(duì)井下甲烷、氧氣、二氧化碳、溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過無線將采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄聼o線基站,并通過工業(yè)以太網(wǎng),上傳至監(jiān)控平臺(tái)。電機(jī)車定位系統(tǒng)在電機(jī)車上安裝大功率定位標(biāo)簽,在巷道三岔口拐彎處安置讀卡器,當(dāng)車輛通過岔口時(shí),通過紅綠燈指示車輛通行的先后順序,并通過LED牌顯示。
煤礦安全同物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)質(zhì)上是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的最好體現(xiàn)。雖然當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在煤礦安全當(dāng)中的應(yīng)用還有許多值得改進(jìn)的地方,但是伴隨著在實(shí)踐當(dāng)中的不斷總結(jié),全新科研成果的不斷研究應(yīng)用,結(jié)合實(shí)際問題的改進(jìn),日后物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在煤礦安全中扮演著更加重要的角色,煤礦的安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力和綜合管理能力也必然會(huì)大幅提升。
參考文獻(xiàn):
篇2
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);技術(shù)組織環(huán)境;農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈;結(jié)構(gòu)方程模型
中圖分類號(hào):F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 引言
農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),其實(shí)就是應(yīng)用與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的信息系統(tǒng)。通過物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的應(yīng)用,可以有效整合供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)、實(shí)現(xiàn)信息共享,達(dá)到降低供應(yīng)鏈運(yùn)行成本、加強(qiáng)供應(yīng)商與顧客的關(guān)系的目的。哪些因素將影響到農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息技術(shù)采納決策是很值得研究的問題,然而,國內(nèi)這方面的研究較少?;诮M織的信息技術(shù)采納的TOE模型綜合考慮了企業(yè)內(nèi)外部的眾多因素,對(duì)組織信息技術(shù)的采納解釋有很強(qiáng)的說服力,因此本文將以此模型對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納行為進(jìn)行研究和分析。國內(nèi)外眾多學(xué)者也圍繞TOE框架做了一些研究。Chau和Tam用TOE模型對(duì)開放式系統(tǒng)的采納影響驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行了分析[1];張德海和康世瀛對(duì)物流信息網(wǎng)格技術(shù)采納的影響因素及對(duì)策進(jìn)行了分析[2];李文川設(shè)計(jì)了汽車制造業(yè)中RFID采納的過程模型,并得出了影響RFID采納的影響因素[3]。
2 采納分析模型確定
2.1 文獻(xiàn)研究
本文在模型確定時(shí),閱讀了大量的國內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn),通過研究和總結(jié)目前國內(nèi)外對(duì)物聯(lián)網(wǎng)或者RFID技術(shù)采納研究的32篇文獻(xiàn),得出了以下結(jié)論:
1)RFID采納研究仍然是一個(gè)比較新的研究方向,國外學(xué)者在這方面的研究較多,國內(nèi)只有李文川對(duì)RFID的采納進(jìn)行了研究;
2)在研究方法上,國外學(xué)者剛開始是運(yùn)用定性分析的方法,比如:文獻(xiàn)研究、案例分析、專家訪談等;后來,學(xué)者們?yōu)榱耸寡芯扛姓f服性,采用了定量分析的方法(調(diào)查問卷分析);
3)在研究模型上,大部分的學(xué)者都采用Rogers的創(chuàng)新擴(kuò)散理論[4]。其他很多學(xué)者也采用Tornatzky和Fleischer的技術(shù)組織環(huán)境(TOE)分析框架[5]。
表1列出了在32篇文獻(xiàn)影響RFID采納的出現(xiàn)頻次較高的因素。這里要特別說明的是,政府支持出現(xiàn)的頻次比較低,但筆者通過與行業(yè)專家進(jìn)行溝通后了解到,在中國,政府的支持對(duì)新技術(shù)的采納特別重要,因此,本文將政府支持也作為因素進(jìn)行考慮。
表1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納影響因素出現(xiàn)頻次
因素類別 因素 次數(shù)
技術(shù)特性 復(fù)雜性 5
兼容性 3
感知效益 16
成本 6
組織因素 企業(yè)規(guī)模 3
高層支持 6
供應(yīng)鏈企業(yè)間相互信任 2
技術(shù)知識(shí) 4
員工阻力 2
環(huán)境因素 外部壓力 10
不確定性 4
政府支持 1
通過文獻(xiàn)研究,可初步確定影響物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納的因素,初步確定的影響因素如下:
技術(shù)特性:復(fù)雜性、兼容性、感知效益、成本;
組織因素:企業(yè)規(guī)模、高層支持、供應(yīng)鏈企業(yè)間相互信任、技術(shù)知識(shí)、員工阻力;
環(huán)境因素:競(jìng)爭(zhēng)壓力、不確定性、政府支持;
2.2 相關(guān)假設(shè)及模型確定
(1)技術(shù)特性
復(fù)雜性
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)復(fù)雜性越高意味著使這個(gè)技術(shù)成功的可能性越小。企業(yè)如果認(rèn)為這個(gè)技術(shù)很復(fù)雜,那么企業(yè)的高層就會(huì)決定不采用或延遲采用這項(xiàng)新技術(shù)。所以,本研究認(rèn)為技術(shù)的復(fù)雜性是阻礙物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納的一個(gè)因素。假設(shè)如下:
H1:技術(shù)的復(fù)雜性對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有反向影響作用。
兼容性
這里的兼容性是指物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、IT基礎(chǔ)設(shè)施、分銷渠道、企業(yè)文化和價(jià)值體系兼容程度。一般地,如果信息技術(shù)有較好的兼容性,那么企業(yè)更容易去采納它。
H2:兼容性對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正向影響作用。
感知效益
感知效益包括:供應(yīng)鏈可視化程度更大、更節(jié)省時(shí)間、人力成本的減少、業(yè)務(wù)效率的提高等。
H3:感知效益對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正向影響作用。
成本
Tornatzky和Klein已經(jīng)證明了成本對(duì)新技術(shù)的采納有抑制作用[6]。在該研究中,成本包括采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的硬件設(shè)施成本(RFID/EPC標(biāo)簽、閱讀器、傳感器、中間件、服務(wù)器等),以及整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)施、整合、運(yùn)行、維護(hù)成本。
H4:成本對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有反向影響作用。
(2)組織因素
企業(yè)規(guī)模
大企業(yè)將會(huì)有更多的資源進(jìn)行新技術(shù)的測(cè)試或?qū)嶒?yàn),然后再?zèng)Q定是否采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。這種大企業(yè)更加容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),也能承擔(dān)起新技術(shù)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),他們也將有更多的權(quán)利強(qiáng)制供應(yīng)鏈合作伙伴采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
H5:企業(yè)規(guī)模對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正影響作用。
高層支持
當(dāng)新技術(shù)作為一種創(chuàng)新被企業(yè)采納時(shí),必定會(huì)引發(fā)來自技術(shù)、任務(wù)和組織等各個(gè)方面的變化,這些都是新技術(shù)采納中的不確定性因素,面對(duì)這些不確定的因素,決策者往往要很慎重地做出決定。采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可能會(huì)改變企業(yè)原有的業(yè)務(wù)流程、需要企業(yè)財(cái)力支持、采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來好處的傳達(dá)等都需要企業(yè)高層來進(jìn)行。因此,本研究假設(shè)如下:
H6:企業(yè)高層支持對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正向影響作用。
供應(yīng)鏈企業(yè)間相互信任
供應(yīng)鏈企業(yè)間若沒有很好的合作機(jī)制和信任機(jī)制,那么在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納中就很有可能出現(xiàn)搭便車的情況,采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而產(chǎn)生的成本大部分將由上游供應(yīng)商承擔(dān)[7]。
H7:供應(yīng)鏈企業(yè)間的相互信任對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正向影響作用。
技術(shù)知識(shí)
技術(shù)知識(shí)是指企業(yè)自有的專業(yè)信息技術(shù)知識(shí)。企業(yè)如果已經(jīng)掌握了新技術(shù)的相關(guān)知識(shí)、技能,那么這個(gè)企業(yè)就能對(duì)影響新技術(shù)采納的諸因素(優(yōu)缺點(diǎn)、成本)等進(jìn)行很好的評(píng)估。
H8:技術(shù)知識(shí)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正向影響作用。
員工阻力
當(dāng)采用一項(xiàng)新的技術(shù)之后,有些員工可能會(huì)認(rèn)為他們沒有足夠的資歷使用這項(xiàng)新技術(shù),同時(shí),新技術(shù)的實(shí)施會(huì)提高運(yùn)作效率,減少勞動(dòng)力,有些員工擔(dān)心他們會(huì)失去工作,進(jìn)而會(huì)抵制新技術(shù)的實(shí)施。
H9:?jiǎn)T工阻力對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有反向影響作用。
(3)環(huán)境因素
外部壓力
Premkumar和Ramamurthy研究發(fā)現(xiàn),企業(yè)在強(qiáng)大的內(nèi)部需要以及能夠獲得很好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的壓力下,會(huì)采取新的技術(shù)[8]。除了內(nèi)部需要及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)帶來的壓力外,企業(yè)還可能會(huì)面對(duì)來自供應(yīng)鏈上下游企業(yè)新技術(shù)創(chuàng)新的壓力、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新技術(shù)創(chuàng)新壓力、商業(yè)模式的發(fā)展趨勢(shì)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展帶來的壓力等[3]。
H10:外部壓力對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正向影響作用。
不確定性
缺乏信息、技術(shù)知識(shí),或者無法對(duì)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)是引起不確定性的因素。企業(yè)往往不能確定他們自己的產(chǎn)品需求,不能在需求市場(chǎng)上確定他們忠誠的客戶。
H11:不確定性對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有反向影響作用。
政府支持
政府出臺(tái)的相關(guān)政策、法律及提供的財(cái)力支持都將對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納起到重要的推動(dòng)作用。在中國,很多企業(yè)都是政府導(dǎo)向型行動(dòng)的,如果政府支持一項(xiàng)新技術(shù)的發(fā)展,那么企業(yè)在推行新技術(shù)時(shí)將有更大的助力。
H12:政府支持對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正向影響作用。
本研究的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納模型如圖1所示。圖中的“+”表示因素對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納的正向影響,“-”表示因素對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納的反向影響。
圖1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納影響因素分析TOE模型
2.3 研究變量的定義及量表設(shè)計(jì)
為便于數(shù)據(jù)分析,本研究對(duì)研究變量進(jìn)行了定義,并設(shè)計(jì)了測(cè)量指標(biāo)。本研究采用李克特的平衡態(tài)度7級(jí)量表作為變量衡量的方式(1=非常不同意,7=非常同意),分值越高,表示認(rèn)可度越高。根據(jù)前面的分析,各變量的定義與分析。
2.3.2 組織因素變量
組織因素中除了企業(yè)規(guī)模,其余均采用李克特7級(jí)量表進(jìn)行度量。組織因素量表設(shè)計(jì)。
2.3.3 環(huán)境因素變量
3 數(shù)據(jù)分析與結(jié)果討論
3.1 問卷樣本的選取
為保證本研究的可靠性和可操作性,本研究選取對(duì)供應(yīng)鏈、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)等都有一定了解的人作為調(diào)查對(duì)象。本研究選擇了佛山市和山東省的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)及深圳沃爾瑪?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商企業(yè)中的中高層管理人員或技術(shù)人員,因?yàn)樗麄儗?duì)企業(yè)的整體運(yùn)營情況比較熟悉,且對(duì)物聯(lián)網(wǎng)等新興的技術(shù)也有一定的認(rèn)識(shí)。因本調(diào)查的專業(yè)性,被調(diào)查對(duì)象還可能對(duì)問卷題項(xiàng)存在疑惑的地方,且問卷的填寫也可能摻雜了較多個(gè)人的感受,所以,在本調(diào)查過程中,筆者積極與被調(diào)查對(duì)象進(jìn)行溝通,以保證調(diào)查結(jié)果的真實(shí)性、可靠性。有效回收的問卷中調(diào)研對(duì)象的描述性統(tǒng)計(jì)。
3.2 問卷的發(fā)放和回收
本研究采用了郵寄發(fā)放、E-mail方法以及網(wǎng)上在線填寫(問卷星)相結(jié)合的方式發(fā)放調(diào)查問卷。本次研究調(diào)查了34家企業(yè),每家企業(yè)發(fā)放問卷數(shù)為3-5份不等,總共發(fā)放了150份調(diào)查問卷,回收92份,問卷回收率為61.3%。其中無效問卷9份,有效問卷83份。
在有效回收的問卷中,涉及被調(diào)查的企業(yè)總共有34家,其大型企業(yè)1家,大型企業(yè)2家,中型企業(yè)9家,小型企業(yè)22家。被調(diào)研企業(yè)的企業(yè)規(guī)模描述性統(tǒng)計(jì)。
3.3 信度分析
通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到了變量的Cronbach α信度系數(shù)表,如表7所示,從表中可以看出所有變量的信度系數(shù)均大于0.7,通過信度檢驗(yàn)。
3.4 測(cè)量模型評(píng)價(jià)
3.4.1 擬合度檢驗(yàn)
用Amos 17.0進(jìn)行卡方檢驗(yàn)的結(jié)果為:CMIN=583.32,p=0.03,在0.05的顯著性水平下,零假設(shè)沒有被拒絕,這說明模型的擬合程度較好。同時(shí),如表8所示,其他的擬合指標(biāo)GFI=0.961,NNFI=0.83,CFI=0.912,RSMEA=0.063,跟理性值對(duì)比,NNFI接近理性值,其余的指標(biāo)均在可接受的范圍之類,這也說明模型的整體擬合度較好。
3.4.2 路徑系數(shù)顯著性檢驗(yàn)
本研究目的之一是為了驗(yàn)證哪些因素影響農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納,并識(shí)別影響的程度。在上述2.2節(jié),提出了12個(gè)假設(shè),也就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納的12個(gè)影響因素。為對(duì)這些因素(假設(shè))進(jìn)行驗(yàn)證,需對(duì)路徑系數(shù)(潛變量之間的回歸系數(shù)稱之為路徑系數(shù))進(jìn)行顯著性檢驗(yàn),這與回歸分析中的參數(shù)顯著性檢驗(yàn)類似。Amos提供了一種較為簡(jiǎn)單快捷的方法—CR(Critical Ratio),CR是一個(gè)Z統(tǒng)計(jì)量,使用參數(shù)估計(jì)值與其標(biāo)準(zhǔn)差之比構(gòu)成。在用Amos進(jìn)行分析時(shí),它也同時(shí)給出了CR的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相伴概率p,使用者可以根據(jù)p值進(jìn)行路徑系數(shù)/載荷系數(shù)的統(tǒng)計(jì)顯著性檢驗(yàn),在這里本研究將顯著性水平設(shè)為0.01。表9列出了模型路徑系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)版估計(jì)值及顯著性水平,并給出了假設(shè)結(jié)果。從表中我們可以看到除了假設(shè)H9和H11,其余假設(shè)都是成立的。
3.5 研究結(jié)論
本研究以技術(shù)-組織-環(huán)境(TOE)模型為基礎(chǔ),研究了影響農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納驅(qū)動(dòng)因素,并通過SEM及Amos 17.0軟件對(duì)本研究的TOE模型進(jìn)行了實(shí)證分析。實(shí)證分析表明模型能夠較好地解釋農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納。
通過路徑系數(shù)顯著性檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)除了員工阻力和不確定性這兩個(gè)因素被模型拒絕以外,其余因素均被模型支持。在被支持的眾多因素中,兼容性、感知效益、企業(yè)規(guī)模、高層支持、供應(yīng)鏈企業(yè)間相互信任、技術(shù)知識(shí)、外部壓力、政府支持對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有正向的顯著影響,其中影響最大的是企業(yè)規(guī)模,影響最小的是外部壓力;復(fù)雜性和成本對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有負(fù)向的顯著影響,其中成本對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的采納有很大的影響。圖2顯示了根據(jù)路徑系數(shù)顯著性檢驗(yàn)結(jié)果修正后的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納影響因素模型,其中箭頭上的數(shù)字表示各因素對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納影響的大小。
4 結(jié)論與展望
通過文獻(xiàn)分析、實(shí)地調(diào)研,依據(jù)TOE理論框架,從技術(shù)特性、組織因素、環(huán)境因素三個(gè)方面對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納的影響因素進(jìn)行了分析。根據(jù)實(shí)證分析,技術(shù)特性的復(fù)雜性、兼容性、感知效益、成本,組織因素的企業(yè)規(guī)模、高層支持、企業(yè)間相互信任、技術(shù)知識(shí),環(huán)境因素的外部壓力、政府支持這些因素對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)的采納有顯著影響。上述結(jié)論有助于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)了解物聯(lián)網(wǎng)在供應(yīng)鏈中應(yīng)用的業(yè)務(wù)流程及影響因素,并知曉這些因素對(duì)物聯(lián)網(wǎng)采納影響的重要程度,有助于企業(yè)更正確、合理地做出決策,為推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的應(yīng)用做出了貢獻(xiàn)。本研究存在的不足之處主要有:(1)可能存在技術(shù)、組織、環(huán)境三者之外(或之內(nèi)),對(duì)物聯(lián)網(wǎng)采納有影響,但沒有被本文采納的因素;(2)由于大規(guī)模的數(shù)據(jù)采集存在難度,本文的樣本數(shù)量偏少,研究出的結(jié)果還有待進(jìn)一步確認(rèn),后續(xù)可擴(kuò)大調(diào)研范圍,獲得盡可能多的樣本數(shù)據(jù),使得研究結(jié)果更加完善。
參考文獻(xiàn):
[1] Chau P Y K, Tam K Y. Factors Affecting the Adoption of Open Systems: An Exploratory Study[J]. MIS Quarterly, 1997,21(1): 1-24.
[2] 張德海, 康世瀛. 物流信息網(wǎng)格技術(shù)采納的影響因素及對(duì)策分析[J]. 情報(bào)雜志, 2008, (12): 51-53.
[3] 李文川. 汽車制造企業(yè)RFID采納過程模型及應(yīng)用問題研究[D]. 重慶: 重慶大學(xué), 2011.
[4] Rogers E M. Diffusion of Innovations [M]. New York: The Free Press, 1983.
[5] Tornatzky L G, Fleischer M. The Process of Technological Innovation[M]. Lexington: Lexington Books, 1990.
[6] Tornatzky L G, Klein K. Innovation Characteristics and Innovation Adoption-Implementation: A Meta-Analysis of Findings[J]. IEEE Transactions on Engineering Management, 1982, 29(1): 28-45.
[7] 耿雪霏. RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用[J]. 物流科技, 2005, (07): 79-81.
[8] Premkumar G, Ramamurthy K. The Role of Inter-organizational and organizational Factors on the Decision Mode for Adoption of Inter-organizational Systems[J]. Decision Sciences, 1995, 26(3): 303-336.
[9] Brown A, Bakhru A. Information Systems Innovation Research and the Case of RFID[J]. International Federation for Information Processing, 2007, 235: 363-376.
[10] Riggins F J, Slaughter K T. The Role of Collective Mental Models in IOS Adoption: Opening the Black Box of Rationality in RFID Deployment[A]. Proceedings of the 39th Hawaii International Conference on System Sciences(HICSS)[C]. Hawaii: HI. 2006: 183-184.
[11] Brown I, Russel J. Radio Frequency Identification Technology: An exploratory Study on Adoption in the South African Retail Sector[J]. Information Management, 2007, 27(4): 250-265.
[12] Seymour L, Lambert Porter E, Willuweit L.. RFID Adoption into the Container Supply Chain: Proposing a Framework[A]. Proceedings of the 6th Annual ISOnEworld Conference[J]. Las Vegas: IEEE, 2010: 431-435.
[13] Sharma A, Thomas D, Konsynski B. Strategic and Institutional Perspectives in the Evaluation, Adoption and Early Integration of Radio Frequency Identification(RFID): An Empirical Investigation of Current and Potential Adopters[A]. Proceedings of the 41st Hawaii International Conference on System Sciences(HICSS)[C]. Hawaii: IEEE, 2008: 407-407.
[14] Yang G, Jarvenpaa S L. Trust and Radio Frequency Identification(RFID) Adoption within an Alliance[J]. Proceedings of the 38th Hawaii International Conference on System Science, 2005:1-10.
[15] Leimeister J M, Knebel U, Krcmar H. RFID as Enabler for the boundless real-time Organization: Empirical Insights from Germany[J]. Networking and Virtual Organizations. 2009, 4(1): 45-64.
[16] Koh C E, Kim H J, Kim E Y. The Impact of RFID in Retail Industry: Issues and critical Success Factors[J].Journal of Shopping Center Research, 2011, 13(1): 101-118.
[17] Bhattacharya M, Chu C H, Mullen T. RFID Implementation in Retail Industry: Current Status, Issues, and Challenges[A]. Decision Science Institute(DSI) Conference 2007[C]. Phoenix: AZ, 2009: 201-203.
篇3
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng) 關(guān)鍵技術(shù) 發(fā)展現(xiàn)狀
一、 前言
物聯(lián)網(wǎng) (Internet of Things) 顧名思義,是實(shí)現(xiàn)物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。IoT在信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信之后的又一次重大變革。物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上的一種延伸和拓展,本質(zhì)上就是互聯(lián)網(wǎng)的一部分,通過信息傳感設(shè)備,如射頻識(shí)別系統(tǒng)、紅外感應(yīng)系統(tǒng)、GPS、智能掃描儀、氣體感應(yīng)器等,按照一定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,賦予物體感知能力,并通過接口將互聯(lián)網(wǎng)與大量物體連接起來,從而進(jìn)行信息交換和通信,實(shí)現(xiàn)智能化物體識(shí)別、定位、跟蹤以及監(jiān)控和管理,甚至實(shí)現(xiàn)人類與自然環(huán)境的融合。
早在1999年物聯(lián)網(wǎng)的概念就已經(jīng)被提出,到2012年中國第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)五年規(guī)劃――《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》頒布,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被貼上“中國式”標(biāo)簽。
隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的快速發(fā)展,其關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)被深入研究并取得重大成果,但缺乏總結(jié)分析。本文主要分析了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行分析和總結(jié),論述了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn),最后對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié)。
二、物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)今計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息科學(xué)技術(shù)的研究熱點(diǎn),具有海量信息,多種接入設(shè)備,智能化物物交互的特點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)的成功依賴于多種技術(shù)的融合,主要包括物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)技術(shù),統(tǒng)一識(shí)別與識(shí)別技術(shù),網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及安全隱私保護(hù)技術(shù)。
1、系統(tǒng)架構(gòu)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)技術(shù)主要包括感知層,網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層,它要求用戶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器具有可擴(kuò)展性,可靠性,自組織性和用戶公平性。感知層即利用射頻識(shí)別(RFID),無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)識(shí)別物體并讀取該物體的相關(guān)信息,讀取的相關(guān)信息反映物體自身的特點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息傳輸,信息處理和服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)化的重要環(huán)節(jié),并通過與移動(dòng)通信網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)或其它專網(wǎng)相結(jié)合,將物體的信息準(zhǔn)確地實(shí)時(shí)傳遞出去。應(yīng)用層直接為用戶終端提供服務(wù),把感知層得到的信息進(jìn)行處理,從而實(shí)現(xiàn)智能化物體識(shí)別,定位,跟蹤,監(jiān)控和管理。
2、統(tǒng)一識(shí)別和識(shí)別技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)的一大特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)物體與物體之間的信息交換,即每個(gè)物體都應(yīng)該是獨(dú)立的,因此物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)該能夠反映每個(gè)物體自身的特點(diǎn)。統(tǒng)一識(shí)別和識(shí)別技術(shù)應(yīng)該包括射頻識(shí)別(RFID),無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。射頻識(shí)別技術(shù)類似于條碼掃描,RFID的主要功能是非接觸式識(shí)別,即不需通過機(jī)械或光學(xué)在識(shí)別系統(tǒng)和識(shí)別物體之間建立接觸,就可以通過無線電技術(shù)識(shí)別物體并讀取其靜態(tài)信息。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,了解特定物體的動(dòng)態(tài)信息也很關(guān)鍵,因此依賴于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)來探測(cè)物體的動(dòng)態(tài)改變,也縮小了生活實(shí)際與網(wǎng)絡(luò)虛擬之間的差距。在物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天,微型化技術(shù)和納米技術(shù)也將快速融入物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),這意味著越來越小的物體將與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)連接。
3、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)通信具有通信量大和范圍廣的特點(diǎn),它為各種硬件技術(shù)包括射頻識(shí)別,無線傳感器系統(tǒng)的控制提供操作平臺(tái),并通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),衛(wèi)星通信等方式實(shí)現(xiàn)識(shí)別系統(tǒng)和需識(shí)別物體端到端的連接。在網(wǎng)絡(luò)通信的基礎(chǔ)上,方便用戶對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效的管理,降低用戶操作物聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜度,且實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量的最優(yōu)化,滿足了海量通信的需求?,F(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)還引入了云計(jì)算技術(shù)和自組織組網(wǎng)管理技術(shù),在網(wǎng)絡(luò)層協(xié)調(diào)各個(gè)部分的任務(wù)管理和分配,提高網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的速度和質(zhì)量。
4、安全隱私保護(hù)技術(shù)
安全隱私保護(hù)技術(shù)可以為物置信息或數(shù)據(jù)提供安全性和保密性,阻止用戶未經(jīng)授權(quán)信息的訪問,保護(hù)個(gè)人隱私和商業(yè)機(jī)密等內(nèi)容。安全隱私保護(hù)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)還需要其他技術(shù)的支持,如云計(jì)算保護(hù)技術(shù),數(shù)據(jù)加密和保護(hù)技術(shù),用戶身份驗(yàn)證技術(shù)等。
三、我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題
自2010年我國將物聯(lián)網(wǎng)寫入發(fā)展戰(zhàn)略和第十二和五年規(guī)劃,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)得到了很快的發(fā)展。到2012年第一個(gè)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的五年計(jì)劃《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》頒布,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到了高度的重視和完善。
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為我們的生活帶來了很大的便利,但依然存在一些問題。為了讓物聯(lián)網(wǎng)真正地實(shí)現(xiàn)在物與物,人與物之間暢通無阻的交流,目前應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)仍然需要不斷地完善。主要存在以下幾個(gè)問題:
1.物聯(lián)網(wǎng)缺少物聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我國各行各業(yè)都積極加入到物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中,但各領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)業(yè)分散,不能實(shí)現(xiàn)互聯(lián),這都是國家沒有統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果,且物聯(lián)網(wǎng)想要實(shí)現(xiàn)海量信息的處理和物物相連,也需要統(tǒng)一的編碼和統(tǒng)一的尋址。
2.物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展技術(shù)問題。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要多技術(shù)融合和多學(xué)科交叉,因此容易遇到技術(shù)瓶頸。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)核心是異構(gòu)網(wǎng)絡(luò),如何實(shí)現(xiàn)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)和融合,以及如何處理和儲(chǔ)存海量的信息,都是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的問題。
3.物聯(lián)網(wǎng)的安全性問題。物聯(lián)網(wǎng)涉及范圍無處不在,個(gè)人隱私,商業(yè)機(jī)密,甚至于國家政治軍事等信息,如果被泄露后果不堪設(shè)想。因此如何保證信息安全問題也是我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展要面臨的挑戰(zhàn)。
4.物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)可行性。物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)需要大量的資金投入,而用戶的接受度和投Y回報(bào)等問題都是無法估算的,且如何使用戶自覺維護(hù)物聯(lián)網(wǎng)的問題也是亟待解決的。
四 、物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展理念
我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展應(yīng)該在物與物互聯(lián)互通的共性上及時(shí)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),采取開放的態(tài)度,完善國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)與國際物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)快速與國際物聯(lián)網(wǎng)對(duì)接。循環(huán)物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,循環(huán)經(jīng)濟(jì)可以把握物體和資源在配置上的合理性,從而實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展。綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念,物聯(lián)網(wǎng)的智能化很大程度上避免了資源的浪費(fèi),“綠色,環(huán)保,節(jié)能,低碳經(jīng)濟(jì)”是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì),隨著物聯(lián)網(wǎng)的深入,各個(gè)行業(yè)可以節(jié)省人力物力,實(shí)現(xiàn)環(huán)境資源的高效利用。
五、 結(jié)束語
本文分析了物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的問題與挑戰(zhàn),并且提出了物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展理念。物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了物與物,人與物的信息傳遞方式,實(shí)現(xiàn)了海量數(shù)據(jù)的處理,信息傳遞的高效性和便捷性。我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究也處于世界物聯(lián)網(wǎng)研究的前列,因此我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究人員應(yīng)該抓住此時(shí)的機(jī)遇,爭(zhēng)取突破物聯(lián)網(wǎng)目前發(fā)展遇到的問題,從而帶動(dòng)我國信息產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]錢志鴻等.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用研究[J].電子學(xué)報(bào),2012年,40(5)
[2]劉錦等.我國物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展策略[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2013年,(3)
篇4
[關(guān)鍵詞]運(yùn)輸管理實(shí)務(wù);課程設(shè)計(jì);物聯(lián)網(wǎng);物流管理
物流運(yùn)輸領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用較早的領(lǐng)域之一,主要應(yīng)用在特種貨物運(yùn)輸領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,對(duì)物流運(yùn)輸管理將產(chǎn)生巨大影響。基于物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)輸人才與崗位需求也會(huì)發(fā)生變化,“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程作為高職物流管理專業(yè)最重要的核心技術(shù)課程,物聯(lián)網(wǎng)背景下的課程設(shè)計(jì)也將隨之調(diào)整。
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流運(yùn)輸管理的影響
RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、智能機(jī)器人等較成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在五種傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式中都有應(yīng)用,特種貨物運(yùn)輸中應(yīng)用最多。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用會(huì)產(chǎn)生積極的影響。例如:從整體上優(yōu)化運(yùn)輸管理的流程,提高運(yùn)輸環(huán)節(jié)的自動(dòng)化程度;改善運(yùn)輸信息的傳遞,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的透明化,提高貨物運(yùn)輸效率;實(shí)時(shí)監(jiān)控和跟蹤車輛與貨物信息,確保車貨安全,降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn);提高資源利用率,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,降低運(yùn)輸成本。當(dāng)然,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面影響,比如物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和技術(shù)需要大量的資金投入,企業(yè)信息和網(wǎng)絡(luò)的安全問題,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)問題等。
2基于物聯(lián)網(wǎng)的物流運(yùn)輸人才和崗位能力需求
傳統(tǒng)的運(yùn)輸操作和管理流程、方法、操作要點(diǎn)等將不能適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)背景下物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)有的物流運(yùn)輸人才和崗位能力需求也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。經(jīng)過筆者大量調(diào)查,我國高職高專物流運(yùn)輸人才大致包括基礎(chǔ)操作崗位(業(yè)務(wù)員層次)、基礎(chǔ)管理崗位(項(xiàng)目經(jīng)理層次)、運(yùn)輸管理崗位(高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理層次)三個(gè)不同層級(jí)的崗位需求。這些不同層次的崗位能力需求和傳統(tǒng)的崗位能力需求大致相當(dāng),但需要融入物聯(lián)網(wǎng)的元素進(jìn)來。簡(jiǎn)單地說,基于物聯(lián)網(wǎng)的物流運(yùn)輸人才和崗位能力要求,就是在傳統(tǒng)的運(yùn)輸操作和管理能力的基礎(chǔ)上,還需具備物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的思維,了解物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等最新技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,以及思考如何在自己工作的領(lǐng)域上應(yīng)用,具備物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)知識(shí)和技能。例如:了解運(yùn)輸領(lǐng)域常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)(如RFID技術(shù))、網(wǎng)絡(luò)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(如3G技術(shù))和智能技術(shù)(如數(shù)據(jù)挖掘技術(shù));能夠在確保物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施和設(shè)備正常使用的情況下,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)背景下的運(yùn)輸作業(yè)流程進(jìn)行管理和優(yōu)化,順利高效完成運(yùn)輸管理各環(huán)節(jié)任務(wù)。
3基于物聯(lián)網(wǎng)的“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程設(shè)計(jì)
3.1校企融合的“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”的系統(tǒng)化課程模式
北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程一直采用的是基于校企融合的系統(tǒng)化課程模式。該模式有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):第一,校企融合。包括課程定位與企業(yè)崗位融合、課程內(nèi)容與工作內(nèi)容融合、學(xué)校教師與企業(yè)教師融合、課程的評(píng)價(jià)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融合。第二,系統(tǒng)化課程模式。根據(jù)運(yùn)輸領(lǐng)域中各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)之間的難易程度和遞進(jìn)關(guān)系,打破傳統(tǒng)按照運(yùn)輸方式劃分教學(xué)模塊的思路,按照一個(gè)運(yùn)輸人員從初學(xué)者—能手—專家的認(rèn)知規(guī)律和成長規(guī)律,在學(xué)習(xí)任務(wù)的難度、復(fù)雜度、廣度和深度方面逐漸遞增,體現(xiàn)從由易到難、由淺入深、循序漸進(jìn)的一種課程模式。在物聯(lián)網(wǎng)背景下,該課程模式保持不變,結(jié)合“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程的主要學(xué)習(xí)任務(wù),將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的簡(jiǎn)單認(rèn)知和基本應(yīng)用知識(shí)等系統(tǒng)化融入課程項(xiàng)目任務(wù)學(xué)習(xí)中去。
3.2基于物聯(lián)網(wǎng)的“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程定位
北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)經(jīng)過企業(yè)調(diào)研、實(shí)踐專家研討和往屆畢業(yè)生訪談,結(jié)合高職學(xué)生的性格、基礎(chǔ)、特點(diǎn)、就業(yè)規(guī)律和學(xué)院所處的區(qū)位特征,結(jié)合北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)基于物流職業(yè)崗位層級(jí)的校企融合三環(huán)漸進(jìn)模式專業(yè)人才培養(yǎng)模式,將“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”定位課程定位于培養(yǎng)在物聯(lián)網(wǎng)背景下,在第一線從事運(yùn)輸調(diào)配(運(yùn)輸調(diào)度及運(yùn)輸主管)的高技能人才。該崗位的主要工作包括:第一,了解基于物聯(lián)網(wǎng)背景的運(yùn)輸行業(yè)的總體情況;第二,進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)的操作;第三,進(jìn)行簡(jiǎn)單的基于物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)輸決策與規(guī)劃。
3.3基于物聯(lián)網(wǎng)的“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程目標(biāo)和設(shè)計(jì)思路
本課程目標(biāo)的確定遵循三個(gè)原則:課程目標(biāo)結(jié)合專業(yè)體系的定位與企業(yè)要求;課程目標(biāo)的描述上要體現(xiàn)綜合職業(yè)能力;課程目標(biāo)適當(dāng)高于企業(yè)要求,以培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展能力?;谖锫?lián)網(wǎng)的“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程目標(biāo)除了該課程原有的保證貨物安全、選擇合理運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線、處理各種具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)、正確核算運(yùn)費(fèi)、處理運(yùn)輸事故與糾紛、統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案等11個(gè)能力目標(biāo)外,還要求學(xué)生掌握物聯(lián)網(wǎng)背景下各種運(yùn)輸流程的變化和處理辦法,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行最優(yōu)運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì),運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行各種運(yùn)輸操作和管理,運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來保證貨物安全。在課程設(shè)計(jì)時(shí),嚴(yán)格遵循“調(diào)研典型工作崗位的要求和內(nèi)容—根據(jù)崗位要求確定課程學(xué)習(xí)目標(biāo)—對(duì)崗位工作內(nèi)容進(jìn)行由簡(jiǎn)單到復(fù)雜進(jìn)行排序—將工作內(nèi)容整合成學(xué)習(xí)內(nèi)容”的過程。
3.4基于物聯(lián)網(wǎng)的“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程內(nèi)容
物聯(lián)網(wǎng)背景下“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程內(nèi)容以完整的工作過程為載體、遵循學(xué)習(xí)者的認(rèn)知規(guī)律、學(xué)習(xí)內(nèi)容適當(dāng)高于工作內(nèi)容、理論與實(shí)踐相結(jié)合、每個(gè)完整的學(xué)習(xí)任務(wù)具有共同的業(yè)務(wù)流程、注意與其他課程的銜接、課程目標(biāo)與學(xué)習(xí)內(nèi)容的融合等原則來確定。將典型的工作內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù)。如下表所示。在進(jìn)行具體學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮學(xué)生的基礎(chǔ)、每個(gè)任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)、需要的知識(shí)含量。
3.5基于物聯(lián)網(wǎng)的“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”教學(xué)方法與手段
在教學(xué)方法與手段方面,“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程為了實(shí)現(xiàn)實(shí)踐與理論融合,真正提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力,采取了項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式,從任務(wù)導(dǎo)入(采用問題引導(dǎo)法、角色扮演法、影視放映法、案例導(dǎo)入法等)—知識(shí)點(diǎn)輸入(采用教師講授法、問題引導(dǎo)法、伙伴學(xué)習(xí)法等)—解決項(xiàng)目任務(wù)問題(采用小組討論法、頭腦風(fēng)暴法、模擬實(shí)踐法、辯論法等)—師生檢查(采用伙伴學(xué)習(xí)法、教師講授法、小組展示法等)—師生評(píng)價(jià)(采用小組討論法、教師講授法、問卷調(diào)查法、閃光燈法)—師生反思(采用教師講授法、自我總結(jié)法)。反思環(huán)節(jié)尤為重要,讓學(xué)生通過深入的反思和總結(jié),掌握每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的關(guān)鍵點(diǎn),掌握該課程學(xué)習(xí)的重點(diǎn),把握學(xué)習(xí)和認(rèn)知的規(guī)律,讓學(xué)生獲得學(xué)習(xí)過程的遷移。
3.6基于物聯(lián)網(wǎng)的“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程評(píng)價(jià)
本課程結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)背景下運(yùn)輸管理實(shí)際工作的要求進(jìn)行課程評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)方案體現(xiàn)評(píng)價(jià)內(nèi)容結(jié)合課程目標(biāo)、評(píng)價(jià)主體多樣化、評(píng)價(jià)對(duì)象可視化、評(píng)價(jià)內(nèi)容綜合化、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)化、課程考核方法過程化?!斑\(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”總成績(jī)包括三部分:第一,項(xiàng)目成績(jī)(主要包括出勤成績(jī)、平時(shí)表現(xiàn)、調(diào)研報(bào)告、模擬操作記錄、學(xué)習(xí)工作頁、運(yùn)輸方案、匯報(bào)材料等)占60%。其中,六個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)按照難易程度,比例分別為10%、10%、20%、10%、20%、30%。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的成績(jī)按照組間評(píng)價(jià)、組內(nèi)評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)及通用能力評(píng)價(jià)四個(gè)方面進(jìn)行評(píng)分。第二,期中考核(采用期中課業(yè)或期中考試的方式)占10%。第三,期末考核(采用期末課業(yè)或期末考試的方式)占30%。
4結(jié)論
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛,物流運(yùn)輸人才需求和崗位能力要求也將發(fā)生巨大的變化,“運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”作為高職物流管理專業(yè)最重要的核心課程,其課程模式、課程定位、課程目標(biāo)和設(shè)計(jì)思路、課程內(nèi)容、課程評(píng)價(jià)等都應(yīng)該結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用這個(gè)大背景,本文只是初步探討,在具體內(nèi)容設(shè)計(jì)和課堂實(shí)施上還需要進(jìn)行深入探討和完善。
參考文獻(xiàn):
[1]闕麗娟.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用及對(duì)策分析[J].現(xiàn)代商業(yè),2016(9):14-16.
[2]闕麗娟.基于校企融合的《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》系統(tǒng)化課程設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)研究[J].物流技術(shù),2012(11):472-474.
篇5
現(xiàn)階段,隨著我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步完善,計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也得到了空前的發(fā)展,而且已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域之中,尤其是物流領(lǐng)域,這不僅提高了我國計(jì)算機(jī)的整體發(fā)展質(zhì)量和水平,同時(shí)還完善了我國物流發(fā)展進(jìn)程,由此可見其優(yōu)勢(shì)是十分明顯的。本文針對(duì)目前計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用的現(xiàn)狀以及存在的問題,提出幾點(diǎn)有效的措施和建議,希望能為物流企業(yè)又好又快地發(fā)展提供新的思路。
關(guān)鍵詞:
計(jì)算機(jī);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);物流領(lǐng)域;應(yīng)用創(chuàng)新;有效策略
0引言
隨著我國計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)質(zhì)量和水平不斷提高,傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)不符合現(xiàn)當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的需要,基于此將計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域中優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。
1計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)述
1.1計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)內(nèi)涵
計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是指一種提煉信息,實(shí)現(xiàn)信息鏈接、共享的一種新型方法和方式,它能夠從大量的、豐富的、不完整的數(shù)據(jù)中挖掘出更多人們比較關(guān)注和感興趣的信息或者是知識(shí),通過這種方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的共享和鏈接,從而進(jìn)一步優(yōu)化我國計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的質(zhì)量和水平,這也是我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展到一定水平的必然要求和趨勢(shì)。在日常生活中,人們除了應(yīng)用計(jì)算機(jī)的工具軟件處理許多事情之外,相當(dāng)部分的現(xiàn)實(shí)問題也都可以利用計(jì)算機(jī)程序的方式加以解決,實(shí)現(xiàn)一些個(gè)性化的信息處理方式。將計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)和要求。計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最早是產(chǎn)生于我國上個(gè)世紀(jì)末,這也是其最早出現(xiàn)的時(shí)期,當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)物流網(wǎng)技術(shù)只是被小范圍的應(yīng)用與此同時(shí),將計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流領(lǐng)域二者有機(jī)結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)物流領(lǐng)域信息的分析和瀏覽,然后將其進(jìn)行有機(jī)整合和處理,從而實(shí)現(xiàn)我國物流領(lǐng)域又好又快發(fā)展,在這個(gè)基礎(chǔ)上為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供科學(xué)的參考,從而實(shí)現(xiàn)我國計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的又好又快發(fā)展,這樣的技術(shù)方式更加具有合理性。
1.2計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特點(diǎn)
首先,計(jì)算機(jī)物流技術(shù)操作能力強(qiáng)。物流技術(shù)最主要的就是需要熟練操作,只有正確的掌握了操作方法才能使用,在實(shí)際教學(xué)的過程中,不僅要掌握理論知識(shí),還需要進(jìn)行實(shí)踐,只有在實(shí)踐的基礎(chǔ)上才能得到真正掌握物流技術(shù)的核心,從而實(shí)現(xiàn)升級(jí)計(jì)算機(jī)軟件的目的。其次,物流技術(shù)專業(yè)能力強(qiáng)。物流技術(shù)具有多種特點(diǎn),每一個(gè)層技術(shù)都有其自身不同的特點(diǎn),因此物流技術(shù)在很大程度上提升了整個(gè)計(jì)算機(jī)軟件的開發(fā)水平和效率,從而確保了計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)的安全性和穩(wěn)定性,見圖1。最后,物流技術(shù)更新時(shí)間短。隨著我國計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件更新速度逐漸加快,每隔幾個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)一次新的版本,這與物流技術(shù)的更新速度是密切相關(guān)的,尤其是將物流技術(shù)融入到計(jì)算機(jī)物流技術(shù)應(yīng)用過程中,其實(shí)十分便捷,從而實(shí)現(xiàn)了物流領(lǐng)域的開發(fā)。
2我國物流領(lǐng)域中存在的問題
雖然經(jīng)過多年的漫長發(fā)展,我國物流領(lǐng)域已經(jīng)初具規(guī)模,并且取得了一定的成效,但是在實(shí)際發(fā)展和建設(shè)的過程中仍然存在著諸多問題,從而直接阻礙了物流領(lǐng)域的發(fā)展,具體問題表現(xiàn)如下:
2.1物流管理系統(tǒng)不健全
由于很多企業(yè)在整合之前,或多或少的都會(huì)存在一些自身的弊端和缺陷,尤其是在物流管理的過程中,還有很多尚未審核和虛假的材料。例如:物流信息材料前后內(nèi)容不相符合、相關(guān)工作人員參加工作的時(shí)間提前,文化程度普遍提高,物流信息不科學(xué)、不健全,還有很多物流信息被遺棄等,這些都直接影響了我國物流管理系統(tǒng)的發(fā)展和健全,從而導(dǎo)致物流管理系統(tǒng)出現(xiàn)混亂。
2.2物流管理系統(tǒng)老化
很多物流管理方式和系統(tǒng)老化、落后,由于物流管理不能夠直接帶來經(jīng)濟(jì)效益,因此往往會(huì)被忽視,經(jīng)常出現(xiàn)物流信息管理不科學(xué)、不完善等情況。還有很多物流信息并沒有利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行整理,因此還采用人工記錄方式,嚴(yán)重影響了整個(gè)物流信息管理的質(zhì)量和水平。與此同時(shí),還有一些物流管理系統(tǒng)無法滿足實(shí)際發(fā)展的需要,從而降低了整個(gè)物流信息管理的規(guī)范化和科學(xué)化。
2.3物流管理人員素質(zhì)較低
很多物流信息管理人員自身意識(shí)和素質(zhì)較低,從而嚴(yán)重影響了整個(gè)企業(yè)的發(fā)展,很多物流人員自身對(duì)與計(jì)算機(jī)的掌握水平不熟練,操作不嫻熟,從而直接降低了我國物流事業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和水平,嚴(yán)重影響了我國物流領(lǐng)域發(fā)展的安全性和穩(wěn)定性,進(jìn)一步減低了我國物流管理發(fā)展的效果,從而給我國物流發(fā)展帶來了不必要的阻礙,嚴(yán)重影響了我國物流事業(yè)的又好又快發(fā)展。
3計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的創(chuàng)新策略
現(xiàn)階段,隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高和優(yōu)化,因此我國物流管理工作也逐步得到了完善和優(yōu)化,傳統(tǒng)的管理方式和模式已經(jīng)不符合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需求,因此有很多數(shù)據(jù)信息都不能發(fā)揮其真正的效果,因此為了進(jìn)一步提高資源的利用效率,將其經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮到最大的效果,從而將那些潛在的信息挖掘出來,這樣才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行系統(tǒng)的整理和總結(jié),因此在整個(gè)計(jì)算機(jī)物流技術(shù)應(yīng)用的過程中,只有這樣才能夠利用其價(jià)值進(jìn)行優(yōu)化。
3.1健全物流管理系統(tǒng)現(xiàn)階段
隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于其中,因此要將計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域中,必須將計(jì)算機(jī)物流網(wǎng)系統(tǒng)提上日程。因此這就需要健全物流管理系統(tǒng),逐步規(guī)范物流管理系統(tǒng),這樣在未來我國的物流領(lǐng)域也會(huì)進(jìn)一步朝著智能化、多元化、信息化、深度化等方向進(jìn)行全面發(fā)展,從而豐富和優(yōu)化我國物流管理方法和效果。由此可見,將計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流日常管理二者有機(jī)結(jié)合,才能實(shí)現(xiàn)物流領(lǐng)域管理的和安全化,確保其穩(wěn)定持續(xù)快速發(fā)展。
3.2樹立規(guī)范的物流管理理念
物流信息管理和建設(shè)情況要嚴(yán)格按照國家規(guī)定的一系列科學(xué)的方法進(jìn)行日常管理,因此企業(yè)必須將物流管理內(nèi)容做到位,掌握其關(guān)鍵的核心內(nèi)容,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流管理的效果和水平,在這個(gè)過程中還需要增強(qiáng)物流管理的科學(xué)性和有效性。在整個(gè)物流管理系統(tǒng)過程中,需要將物流信息進(jìn)行系統(tǒng)的整理和歸檔,真正實(shí)現(xiàn)專人、專門管理,從而確保整個(gè)物流信息管理的可靠性和有效性,確保我國物流信息管理系統(tǒng)能夠安全合理運(yùn)行,確保其管理工作的合理性。在此過程中要將計(jì)算機(jī)物流技術(shù)廣泛應(yīng)用于其中,防止設(shè)備出現(xiàn)老化的情況,優(yōu)化整個(gè)物流系統(tǒng)的質(zhì)量和水平,實(shí)現(xiàn)物流管理工作的又好又快發(fā)展。
3.3提高計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平
傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)要改變過去、傳統(tǒng)單一的模式和方法,建立健全物流信息化建設(shè)的質(zhì)量和水平,逐步創(chuàng)新計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的質(zhì)量和水平,更新計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的方法,從而將傳統(tǒng)的手寫稿逐步存入計(jì)算機(jī)檔案中,優(yōu)化整個(gè)計(jì)算機(jī)數(shù)控挖掘技術(shù)的質(zhì)量和水平。實(shí)現(xiàn)物流信息管理的經(jīng)濟(jì)手段和行政手段,發(fā)揮檔案信息管理的積極作用,確保整個(gè)物流信息管理的合理化、安全化以及規(guī)范化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。利用計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),真正優(yōu)化物流信息管理效果。
3.4創(chuàng)新物流信息管理系統(tǒng)方式
將計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)深入挖掘技術(shù)能夠進(jìn)一步創(chuàng)新物流信息管理系統(tǒng)方式,不僅節(jié)省了不必要的人力和物理,還能夠優(yōu)化整個(gè)物流管理的處理效果和速度,進(jìn)一步提升物流管理的整體質(zhì)量和水平,優(yōu)化物流信息管理的模式。與此同時(shí),避免其出現(xiàn)其他經(jīng)濟(jì)或者是物流信息的流失,強(qiáng)化整個(gè)物流信息管理的效果,為其提供定量化管理指導(dǎo)和方法,確保其安全平穩(wěn)運(yùn)行和發(fā)展,在此基礎(chǔ)上利用計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新檔案信息管理系統(tǒng),維護(hù)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)我國物流信息管理的科學(xué)性和穩(wěn)定性,進(jìn)一步優(yōu)化我國物流信息管理系統(tǒng)的模式和方法。
3.5將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流發(fā)展有機(jī)結(jié)合
隨著我國科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流網(wǎng)絡(luò)二者有機(jī)結(jié)合,在整個(gè)物流領(lǐng)域發(fā)展中是十分重要的,中間技術(shù)起到一個(gè)橋梁作用,它屬于相對(duì)于獨(dú)立的系統(tǒng),能夠?qū)⒏鞣N復(fù)雜技術(shù)進(jìn)行排除,減少干擾,從而降低物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)過程中的難度和復(fù)雜性。由此可見,中間技術(shù)具備了周期短、系統(tǒng)優(yōu)化、應(yīng)用簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),因此將其廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域中,起到保護(hù)的作用,實(shí)現(xiàn)各種資源之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。與此同時(shí),對(duì)于一些較為特殊的領(lǐng)域和結(jié)構(gòu)而言,要想實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā)和管理,就必須在四層技術(shù)的基礎(chǔ)上將數(shù)據(jù)分為集成層與資源層兩種,這樣才能夠進(jìn)一步提高計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的質(zhì)量和水平。與此同時(shí),還可以將分層技術(shù)進(jìn)一步細(xì)化,具體涵蓋了應(yīng)用層、客戶層、以及資源層等多個(gè)方面,使用這樣的不同模型,就可以形成綜合的組件,然后安放于不同的機(jī)械設(shè)備上,提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的質(zhì)量和水平。
4結(jié)束語
綜上所述,由于我國物流領(lǐng)域發(fā)展具有內(nèi)容多元化、信息保密性、以及內(nèi)容動(dòng)態(tài)性等諸多優(yōu)點(diǎn),因此傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)不符合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的模式,只有將計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域中,通過樹立規(guī)范的物流管理理念、提高物流管理人員素質(zhì)、提高計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平、創(chuàng)新物流信息管理系統(tǒng)方式、將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流發(fā)展有機(jī)結(jié)合等方法,才能夠提高實(shí)現(xiàn)我國物流事業(yè)又好又快發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]鄭海艷.計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新研究[J].互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,2015,12(1):12-12.
[2]劉華.計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新研究[J].河南科技,2015,1(15):14-15.
[3]郭登權(quán),張峰峰.計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新研究[J].蘭州科技,2016,15(2):10-11.
篇6
[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng),ZigBee,GPRS,城市照明
中圖分類號(hào):TM451 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)12-0394-01
一、前言
物聯(lián)網(wǎng)的概念1999年由IBM提出,2005年國際電信聯(lián)盟《ITu互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005:物聯(lián)網(wǎng)》,正式確定物聯(lián)網(wǎng)概念,同時(shí)報(bào)告認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)將帶來一場(chǎng)通信革命,世界上的任何物體都可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通[1]。
傳統(tǒng)的城市照明控制系統(tǒng),由于大多使用獨(dú)立的微電腦時(shí)控器、光控器、經(jīng)緯度時(shí)控器等實(shí)現(xiàn)照明控制,在高耗能的同時(shí)不能實(shí)現(xiàn)照明的智能控制,分散的控制方式越來越難滿足日益發(fā)展的城市照明需求。在當(dāng)前城市路燈控制系統(tǒng)的背景下,如何充分利用現(xiàn)有的嵌入式微控制器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及自動(dòng)控制技術(shù)等[2]研究成果來解決當(dāng)前城市路燈管理所存在的缺陷,也就成為當(dāng)前照明控制領(lǐng)域一個(gè)新的和緊要的課題。
本文就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和城市照明控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,以及物聯(lián)網(wǎng)在城市照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用及其發(fā)展前景進(jìn)行概述。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展
目前,國際上在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升為美國國家創(chuàng)新戰(zhàn)略重點(diǎn)之一;歐盟的14項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃、日本的U-Japan計(jì)劃、韓國的IT839戰(zhàn)略已將物聯(lián)網(wǎng)作為三大基礎(chǔ)建設(shè)重點(diǎn)之一。發(fā)達(dá)國家為了謀求將來的物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模發(fā)展和國際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更加有利的位置,一方面加大力度發(fā)展傳感器節(jié)點(diǎn)核心芯片、嵌入式操作系統(tǒng)、智能計(jì)算等核心技術(shù),另一方面加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程[3]。
我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與全球同處于起步階段,在無線射頻識(shí)別(RFID)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),在芯片、通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)管理、協(xié)同處理、智能計(jì)算等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)研制取得了許多的突破[4]。
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推廣在我國已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)某尚5],不僅在安防領(lǐng)域、視頻監(jiān)控、周界防入侵等應(yīng)用方面獲得不錯(cuò)的效果,而且應(yīng)用模式也逐步的成熟化。在電力行業(yè)交通領(lǐng)域,路網(wǎng)車輛的監(jiān)測(cè)、管理、調(diào)度等應(yīng)用正在發(fā)揮積極的作用;在物流領(lǐng)域,物品倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、監(jiān)測(cè)應(yīng)用廣泛推廣。除此之外,物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)境監(jiān)測(cè)、市政設(shè)施監(jiān)控、樓宇節(jié)能、食品藥品溯源等方面也開展了廣泛的應(yīng)用。
三、城市照明控制系統(tǒng)的發(fā)展
國際上的各國政府都非常重視城市照明控制系統(tǒng)。近年來,國際節(jié)電研究界提出了一種科學(xué),合理的概念,即“在保證照明效果下點(diǎn)著燈節(jié)電”,它已經(jīng)成為了發(fā)達(dá)國家在城市道路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中重要指導(dǎo)思想[6],核心理念都是利用先進(jìn)的照明控制系統(tǒng)來合理的分配照明時(shí)間,在不犧牲道路照明的條件下實(shí)現(xiàn)節(jié)能,實(shí)現(xiàn)自然光與人工照明的完美的配合。
在我國,“路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)”早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的詞語了,對(duì)它的研究開始于上世紀(jì)80年代末。近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,尤其是移動(dòng)通信技術(shù)的快速發(fā)展并被應(yīng)用到城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)之中。當(dāng)前國內(nèi)外城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀特點(diǎn)[7]為:
(1)控制監(jiān)測(cè)的精確化。由原來的僅僅是一片或者一條線路的路燈控制變?yōu)榱爽F(xiàn)在的要求能夠控制到每一盞路燈,不僅能控制一條路上的路燈的狀態(tài),而且要求能了解到具體某一盞路燈的工作狀態(tài)。
(2)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)和動(dòng)態(tài)化。路燈系統(tǒng)能夠智能監(jiān)控路燈,在需要開燈時(shí),自動(dòng)的使路燈發(fā)光照明需要關(guān)燈時(shí),能準(zhǔn)確的關(guān)閉路燈,做到按需開關(guān)燈。
(3)管理控制更加智能化。將計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到照明系統(tǒng)的控制和管理,提高照明系統(tǒng)的可靠性和靈活性,改善照明效果,提高能源利用率,
(4)更加重視節(jié)能控制。大力推廣節(jié)能政策,鼓勵(lì)節(jié)能項(xiàng)目的研發(fā),在保證道路照度能正常運(yùn)行前提下,盡量節(jié)約電能的開支。
四、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市照明控制系統(tǒng)
隨著國家對(duì)城市道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和發(fā)展迅速的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化和遠(yuǎn)程化管理已經(jīng)成為現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志之一。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市照明控制系統(tǒng)采用的是基于上層GPRS通訊與下層ZigBee通訊相結(jié)合的一種新型的混合網(wǎng)絡(luò)結(jié)[8]。整個(gè)系統(tǒng)主要由3個(gè)部分組成:監(jiān)控中心、道路兩旁的路燈集中控制器以及單燈控制器組成[9]。
(1)路燈集中控制器:是整個(gè)路燈系統(tǒng)的中樞環(huán)節(jié),通過集成通信模塊實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心的通訊。路燈集中控制器和單燈控制器之間通過ZigBee進(jìn)行無線通信。
(2)單燈控制器:是整個(gè)路燈系統(tǒng)的最底層,是一個(gè)ZigBee的無線接入點(diǎn),安裝了必要的開關(guān)電路和電壓、電流等檢測(cè)電路,直接安裝在燈桿上。
(3)監(jiān)控管理中心:管理人員通過監(jiān)控管理中心來管理和控制整個(gè)路燈系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定的運(yùn)行。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市照明控制系統(tǒng)的通信過程為:監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通過集中控制器向單燈控制器發(fā)送命令,單燈控制器對(duì)路燈設(shè)施的物理數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)傳給集中控制器,集中控制器經(jīng)過分析處理后通過GPRS網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)傳給監(jiān)控中心,監(jiān)控中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行還原、處理后,在主控界面上同步顯示;同時(shí),將收到的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫。監(jiān)控人員還可以通過路燈管理系統(tǒng)發(fā)送控制命令,實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的控制。
五、總結(jié)
當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還在不斷的發(fā)展和成熟的過程中,人們對(duì)它的應(yīng)用研究也將越來越廣泛[10]。城市路燈照明的問題也日益成為我們關(guān)注的問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛快發(fā)展和城市路燈系統(tǒng)的要求越來越高,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來應(yīng)用在城市路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)中是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
參考文獻(xiàn)
[1] 周珊,劉望來.智能道路照明節(jié)電控制終端的設(shè)計(jì)[J].科技通報(bào),2013,07:112-115.
[2] 馮玉如.城市道路照明的網(wǎng)絡(luò)化智能管理系統(tǒng)[J].現(xiàn)代電子技術(shù),2010,11:195-202.
[3] Want Roy.RFID explained:A primer on radio frequency identification technologies[J]. Synthesis Lectures on Mobile and Perasive Computing,2006:91-94.
[4] 董珀.智能照明控制系統(tǒng)及其新技術(shù)研究[D].東華大學(xué),2010:16-18.
[5] 劉三梅.基于GPRS/GIS/SMS 的路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].中國科學(xué)院研究生院(廣州地球化學(xué)研究所),2007:18-20.
[6] Twist,DavidC.The impact of radio frequency identification on supply chain facilities[J]. Journal of Facilities Management,2005,3(3):226-239.
[7] 楊緒東.城市路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程終端設(shè)計(jì)[D].南京理工大學(xué),2003:26-28.
[8] 平青.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市照明控制系統(tǒng)[D].蘇州大學(xué),2010:20-22.
篇7
Abstract: At present, China's Internet of Things industry has been relatively mature, which has a significant impact on the e-commerce, and has greatly promoted the change of economic model. In this paper, based on the analysis of problems in the development of Internet industry in China, the countermeasures are put forward, in order to apply the Internet of things technologies into the first, second and third industry to promote the sustainable development of the Internet of things industry.
關(guān)鍵詞: 物聯(lián)網(wǎng);信息技術(shù);電子商務(wù);具體應(yīng)用;發(fā)展措施
Key words: Internet of Things;information technology;electronic commerce;specific application;development measures
中圖分類號(hào):TN929.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2016)21-0060-02
0 引言
目前,我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還處于起步階段,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)主要以射頻識(shí)別及傳感器為主,但是最近幾年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展十分迅猛,為我國經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展越來越成熟,但是需要改進(jìn)和提升的空間仍然很大,例如安全性和法律風(fēng)險(xiǎn)以及自動(dòng)化程度方面還存在著一定的問題,本文結(jié)合我國目前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體作用。
1 物聯(lián)網(wǎng)的概念及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
物聯(lián)網(wǎng)的概念出現(xiàn)的比較晚,最早出現(xiàn)在1999年,指的是利用各種信息傳感設(shè)備根據(jù)一定的協(xié)議將物品與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,并且將物品的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行交換與互通。物聯(lián)網(wǎng)是一次新的信息技術(shù)革命,它通過RFID無線射頻技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)傳輸互聯(lián)技術(shù)進(jìn)行處理和計(jì)算,實(shí)現(xiàn)人與物,物與物的信息和共享,從而實(shí)現(xiàn)物品的識(shí)別,定位,跟蹤和監(jiān)控管理,為經(jīng)營者根據(jù)商品流通的狀況進(jìn)行科學(xué)決策(如圖1)。目前,我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)步入了電子商務(wù)的發(fā)展階段,電子商務(wù)遍布各行各業(yè)的各個(gè)角落,電子商務(wù)體系中包含庫存,物流和電子支付等重要環(huán)節(jié),物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)環(huán)境下對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的作用已經(jīng)日益凸顯。
1.1 國外物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
目前,很多發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都將物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展作為國家的信息化戰(zhàn)略,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方面,歐美,日,韓等國家起步比較早,總體實(shí)力相對(duì)較強(qiáng),最初的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是條形碼,掃描儀,RFID等用于物流或者商業(yè)零售方面的技術(shù),隨著傳感器,短程通信等技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前已經(jīng)涉及到環(huán)境監(jiān)測(cè),生物醫(yī)療和智能設(shè)施等領(lǐng)域。除此之外,法國,德國,新加坡利亞O國家也在緊急部署物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)塊推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建步伐。
1.2 我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀
我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展起步相對(duì)較晚,2009年,總理在無錫傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心視察指導(dǎo)工作時(shí)指出:在國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目中,加快和推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展,盡快建立中國的傳感信息體系。盡管我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)起步較晚,但是發(fā)展較快,目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過以電子商務(wù)的途徑已經(jīng)廣泛運(yùn)用到倉庫管理,電子票證,物流運(yùn)輸,車輛管理和工業(yè)生產(chǎn)線等領(lǐng)域。隨著阿里巴巴,淘寶網(wǎng),京東商城,蘇寧易購等網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的構(gòu)建,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在信息傳達(dá)和處理等方面為國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展提供了豐富的需求和強(qiáng)大的技術(shù)力量,尤其是在購物這一塊,任何一件商品通過條形碼都可以查到產(chǎn)品的基本信息,包括產(chǎn)品型號(hào),生產(chǎn)日期,保質(zhì)期,產(chǎn)品生產(chǎn)許可證號(hào)等等,能從很大程度上改變以往竄貨,假冒偽劣等問題,通過掃描企業(yè)二維碼,還能查到企業(yè)的基本信息,查詢產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,了解企業(yè)資質(zhì)等情況,而在以往物聯(lián)網(wǎng)為實(shí)現(xiàn)之前,無法輕易的查詢到產(chǎn)品的真?zhèn)?,消費(fèi)者更是無法通過常規(guī)手段了解產(chǎn)品是否合格。盡管從目前看來,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)仍然需要時(shí)間來培育,但眾多的參與者均看好物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展前景。
2 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的作用
傳統(tǒng)的電子商務(wù)模式有著很多的不足,例如自動(dòng)化程度不高,遠(yuǎn)程控制能力不強(qiáng),無法實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營管理,但是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在提升自動(dòng)化方面有著天然的優(yōu)勢(shì),可以極大地促進(jìn)商家遠(yuǎn)程控制能力的提升,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營,對(duì)于促進(jìn)各行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。
2012年,我國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2650億人民幣,2013年達(dá)到5000億,2014年超過6000億,近幾年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模如圖2所示。
我國物聯(lián)網(wǎng)雖然起步較晚,但是發(fā)展水平與全球基本同步。從2007年開始,我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始運(yùn)用到電子商務(wù)中,目前隨著物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)中的運(yùn)用,電子商務(wù)呈爆炸式的增長(如表1所示)2007年開始電子商務(wù)的交易規(guī)模從百億單位一躍上升到萬億單位,預(yù)計(jì)2016年將會(huì)突破40萬億,2015年線下支付交易的規(guī)模占全國商品交易總額的47.1%互聯(lián)網(wǎng)支付比占33.6%,預(yù)計(jì)到2016第三季度互聯(lián)網(wǎng)支付比例將達(dá)到48.8%新增15個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)比2000年到2009年我國電子商務(wù)的發(fā)展速度,可以看出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。
從以上對(duì)比數(shù)據(jù)可以看出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展是推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的決定性因素,可以說沒有物聯(lián)網(wǎng)就沒有電子商務(wù)的未來。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的具體作用有以下幾點(diǎn):
2.1 庫存
庫存是一個(gè)整體概念,包括分公司,倉庫和配送中心三個(gè)方面,以京東商城為例,目前京東商城在全國各地設(shè)立了多個(gè)分公司,每個(gè)分公司負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)已經(jīng)設(shè)置好的倉庫和配送中心,這種多地庫存的方式有一個(gè)支持其運(yùn)轉(zhuǎn)的只能庫存網(wǎng)絡(luò)體系,包括分公司網(wǎng)絡(luò),倉庫網(wǎng)絡(luò)和配送中心網(wǎng)絡(luò)。分公司通過接入總公司的路由器與總公司相連,將其所轄的管理網(wǎng)絡(luò),藏酷網(wǎng)絡(luò),配送中心網(wǎng)絡(luò)和下轄銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,通過RFID無線射頻技術(shù)和ZigBee短距離無線通信技術(shù)建立一張轄區(qū)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò),并向總公司匯報(bào)實(shí)時(shí)銷售數(shù)據(jù),總公司根據(jù)遍布全國的銷售網(wǎng),對(duì)各地分公司的銷售情況進(jìn)行分析匯總,與連接的倉庫和配送中心之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào),控制倉儲(chǔ)與商品配送以及分公司管理。
2.2 物流
電子商務(wù)的物流環(huán)節(jié)的特點(diǎn)是及時(shí)性,便捷性和安全性,整個(gè)物流環(huán)節(jié)就是按照企業(yè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的指令,完成商品的配送和運(yùn)輸,物聯(lián)網(wǎng)智能物流系統(tǒng)的作用就是對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸車輛的位置,運(yùn)送商品的內(nèi)容和數(shù)量進(jìn)行管理,物流中心通過網(wǎng)關(guān)連接移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)通過M2M與運(yùn)輸車輛進(jìn)行聯(lián)絡(luò),再通過GPS系統(tǒng)顯示在物流中心的顯示屏上,管理人員通過GIS地圖能夠精確地掌握物流配送運(yùn)輸車輛的當(dāng)前位置。
GIS物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)用能夠解決商品運(yùn)輸不透明問題,并且可以追蹤貨物運(yùn)行的動(dòng)態(tài),提高消費(fèi)者的購物安全,GIS是典型的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用。目前,京東利用GIS物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)目前已經(jīng)形成了自己獨(dú)特的物流優(yōu)勢(shì),極大的提高了在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力,成為電子商務(wù)背景下物流行業(yè)后起之秀的翹楚。
2.3 支付
電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)模式中,支付便捷是最大的特點(diǎn),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用極大的提高了支付的安全性和便捷性,降低了支付環(huán)節(jié)中信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。物聯(lián)網(wǎng)支付最大的便捷是實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)支付,移動(dòng)支付主要分為掌上電腦支付和只能SD卡支付,掌上電腦支付以平板電腦作為載體,內(nèi)置RFID讀卡支付模塊,將網(wǎng)上銷售和智能卡支付結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單安全的支付應(yīng)用。智能SD卡支付,用戶無需更換手機(jī)和SIM卡,在安全性,便捷性和用戶體驗(yàn)等方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
3 總結(jié)
隨著我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用會(huì)越來越廣泛,目前,物聯(lián)網(wǎng)在使用的過程中給電子商務(wù)帶來一定的法律風(fēng)險(xiǎn),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前還存在著一些問題,與西方發(fā)達(dá)國家相比,自動(dòng)化程度不高,安全性也存在一定問題,物聯(lián)網(wǎng)高端技術(shù)還不完善。除此之外,客戶購買的產(chǎn)品被認(rèn)為調(diào)包或者丟失的現(xiàn)象也很常見,還有例如危險(xiǎn)物品的攜帶,郵寄違規(guī)物品等,這些物品的檢查還存在一些技術(shù)方面的問題,因此,針對(duì)目前狀況,在電子商務(wù)運(yùn)用中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還需要加強(qiáng)自動(dòng)化配套設(shè)備的研發(fā),提高物流企業(yè)的自動(dòng)化程度,減少企業(yè)在人工方面的負(fù)擔(dān),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)產(chǎn)品自動(dòng)檢測(cè)方面的技術(shù)也需要不斷加強(qiáng),通過對(duì)產(chǎn)品實(shí)施從登記,包裝,運(yùn)輸和送達(dá)等整個(gè)流程實(shí)施跟蹤監(jiān)督,保證貨物的安全性,相關(guān)單位要對(duì)我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題進(jìn)行分析,有針對(duì)性的加以解決,加上政策指導(dǎo)和技術(shù)扶持,制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到第一第二第三產(chǎn)業(yè)之中,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)越來越好。
參考文獻(xiàn):
[1]雷琦.計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用[J].通訊世界, 2016(04):11-17.
篇8
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 供應(yīng)鏈 SCM
SCM的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題
(一)SCM發(fā)展?fàn)顩r
1.供應(yīng)鏈。所謂供應(yīng)鏈(supply chain)是指由涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的整個(gè)活動(dòng)過程的上游、中游和下游企業(yè)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。它由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶組成,包括從原材料采購開始,歷經(jīng)供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直至最終消費(fèi)者的整個(gè)運(yùn)作過程。在供應(yīng)鏈中,每個(gè)企業(yè)都是一個(gè)節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)之間是一種供給和需求的關(guān)系。若把供應(yīng)鏈比喻為一棵枝葉茂盛的大樹,生產(chǎn)制造企業(yè)就是樹根,商則是主干,分銷商是樹梢,樹葉便是最終用戶。在根與主干、枝與干之間的一個(gè)個(gè)結(jié)點(diǎn)上,都蘊(yùn)藏著多次物流、信息流、資金流和事務(wù)流的流通,遍體相通的脈絡(luò)便是管理信息系統(tǒng),這種關(guān)系可以用模型圖1來描述。
2.供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理(Supply chain management,簡(jiǎn)稱SCM)指的是圍繞核心企業(yè),對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化的一系列現(xiàn)代化管理。通過這種現(xiàn)代化的管理手段,在從原材料到最終產(chǎn)品銷售過程中,能夠以正確的數(shù)量、正確的時(shí)間進(jìn)行產(chǎn)品制造和分銷,降低系統(tǒng)的成本,提高總體服務(wù)水平,提高供應(yīng)鏈整體績(jī)效。
3.供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀。20世紀(jì)90年代,供應(yīng)鏈上的成員企業(yè)開始認(rèn)識(shí)到信息不共享是提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要障礙,于是開始在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源共享,加強(qiáng)了對(duì)信息流和物流的協(xié)調(diào),供應(yīng)鏈管理得以發(fā)展成形;21世紀(jì)始,企業(yè)間建立合作伙伴關(guān)系,形成戰(zhàn)略同盟,并開始注意對(duì)不確定信息的共享,充分發(fā)揮信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理上的作業(yè)支持和決策支持作用,從而SCM發(fā)展到成熟階段。
(二)供應(yīng)鏈管理中存在的問題
1.自身結(jié)構(gòu)和運(yùn)作方式致使“牛鞭效應(yīng)”的出現(xiàn)。供應(yīng)鏈由多個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)構(gòu)成,核心企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力不夠強(qiáng),集成化供應(yīng)鏈系統(tǒng)未構(gòu)筑,則供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)層次一般較多,這必然會(huì)導(dǎo)致上游企業(yè)無法實(shí)時(shí)共享末端用戶的需求信息。當(dāng)用戶的需求信息從供應(yīng)鏈末端自下而上傳遞,經(jīng)過層層過濾,必然會(huì)扭曲、失真。同時(shí),需求預(yù)測(cè)、批量訂貨、價(jià)格波動(dòng)以及短期博弈等運(yùn)作方式也致使信息不對(duì)稱和變形。因此,多層次的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、未集成的供應(yīng)鏈系統(tǒng)、節(jié)點(diǎn)企業(yè)獨(dú)立地進(jìn)行庫存及訂貨決策導(dǎo)致“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生。
2.缺乏規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化程度低阻礙共享信息平臺(tái)的建立。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展起步較晚,短短十幾年的發(fā)展過程中,國內(nèi)外專家學(xué)者躋身其中,理論成果頗豐,但由于物聯(lián)網(wǎng)涉及的技術(shù)多,因而缺乏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,供應(yīng)鏈管理過程繁冗和信息編碼標(biāo)準(zhǔn)化程度很低,這無疑阻礙了SCM共享信息平臺(tái)的建立。
3.節(jié)點(diǎn)企業(yè)信任機(jī)制缺失造成戰(zhàn)略同盟形成困難。供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間為了暫時(shí)和短期利益,沒有真正做到讓供應(yīng)鏈上所有成員共享全部信息,再加之信息技術(shù)應(yīng)用的落后,使得供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的業(yè)務(wù)活動(dòng)難以協(xié)調(diào)甚至造成脫節(jié),使業(yè)務(wù)活動(dòng)變成了各自為政,形成模糊的黑洞,導(dǎo)致成本高且可控制性差(蔣偉,2011),所以供應(yīng)鏈成員之間存在嚴(yán)重信任危機(jī),包括下游節(jié)點(diǎn)不信任上游節(jié)點(diǎn)、上下游節(jié)點(diǎn)信任愿望不對(duì)稱、信任的易毀性和惡性循環(huán)以及供應(yīng)鏈規(guī)范信任機(jī)制的缺失,因此造成戰(zhàn)略同盟很難形成。
4.條塊分割和行業(yè)壁壘延緩績(jī)效評(píng)估體系的形成。盡管節(jié)點(diǎn)企業(yè)引入供應(yīng)鏈管理,由于企業(yè)性質(zhì)和生產(chǎn)過程的相異,很容易形成行業(yè)壁壘,出現(xiàn)“商業(yè)機(jī)密”為己所有、不為他用的現(xiàn)象。因此供應(yīng)鏈成員間相互擠壓十分突出,這種擠壓表現(xiàn)為價(jià)格、成本和風(fēng)險(xiǎn)擠壓,最終形成利潤和生存空間的擠壓。這種擠壓不僅對(duì)弱勢(shì)企業(yè)是打擊,也對(duì)供應(yīng)鏈造成負(fù)面的影響,通常造成供應(yīng)鏈整體成本的增加,所以延緩供應(yīng)鏈整體績(jī)效評(píng)估體系的形成。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述
(一)物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)(The Things Of Internet)被稱為世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮,代表了新一代信息發(fā)展技術(shù),被世界各國當(dāng)作應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)、振興經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域。所謂物聯(lián)網(wǎng)是將無處不在的末端設(shè)備設(shè)施,諸如傳感器、移動(dòng)終端、工業(yè)系統(tǒng)、樓宇系統(tǒng)、家庭智能電器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、紅外感應(yīng)器以及智能塵埃等,通過通信網(wǎng)絡(luò),與現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,采用合適的信息安全保障機(jī)制,讓所有物品均能夠彼此“交流”、為人類提供安全可控乃至個(gè)性化的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、定位追溯、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、調(diào)度指揮、安全防范、決策支持、遠(yuǎn)程控制以及自動(dòng)識(shí)別等服務(wù)功能,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)“萬物”的“高效、節(jié)能、安全、低碳”的“管、控、營”一體化。
(二)物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵解讀與結(jié)構(gòu)分析
對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵,可以從應(yīng)用角度和技術(shù)角度兩個(gè)層面理解和把握。從應(yīng)用層面理解,物聯(lián)網(wǎng)是指把世界上所有的物體都聯(lián)接到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,形成“物物聯(lián)網(wǎng)”,然后“物物聯(lián)網(wǎng)”又與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合,達(dá)到更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活(邱伏生,2011);從技術(shù)層面理解,物聯(lián)網(wǎng)是指物體通過智能感應(yīng)裝置進(jìn)行全面透徹的感知,經(jīng)過傳輸網(wǎng)絡(luò)的可靠傳遞,到達(dá)指定的信息處理中心,最終實(shí)現(xiàn)物與物、人與物之間的自動(dòng)化信息智能交互與智能處理的網(wǎng)絡(luò)(邱伏生,2011)。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)層次,詳細(xì)構(gòu)成可以用圖2的模型來描述。
(三)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
1.物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的感知層就類似于人類的睛、鼻、耳、口和肢體等器官,融合了視覺、嗅覺、聽覺、味覺和觸覺等功能。目前物聯(lián)網(wǎng)就是通過相當(dāng)于人類“五官”來感知信息,依靠的技術(shù)主要包含RFID技術(shù)、傳感技術(shù)、定位技術(shù)以及激光掃描技術(shù)等。其中,RFID技術(shù)相當(dāng)于物聯(lián)網(wǎng)的“眼睛”,是物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的核心技術(shù),是一種基于電磁理論的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù);而傳感技術(shù)充當(dāng)了物聯(lián)網(wǎng)的“皮膚”角色,利用傳感技術(shù)可以把通過RFID采集的信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞至信息中心或信息平臺(tái);經(jīng)過信息平臺(tái)處理后的數(shù)據(jù)信息必須要反饋給信息應(yīng)用端或用戶方能讓人類享受到物聯(lián)網(wǎng)帶來的便利,因而必須利用定位技術(shù),將信息準(zhǔn)確地傳遞到有信息使用請(qǐng)求的終端設(shè)備或用戶處;激光掃描技術(shù)則能幫助人類快速、高效、準(zhǔn)確的將物品代碼(EPC)或信息采集并傳遞至云服務(wù)器端進(jìn)行處理。
2.信息傳遞技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層是建立在現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施之上的,利用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(網(wǎng)卡、網(wǎng)橋、路由器、集線器和交換機(jī)等),將感知層采集到的物品信息實(shí)時(shí)傳輸,主要依靠信息傳遞技術(shù),把現(xiàn)有的ipv4擴(kuò)展至ipv6,解決信息傳遞帶寬受限的技術(shù)問題。
3.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要是借助互聯(lián)網(wǎng)、2G/3G網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)、廣電網(wǎng)等線路,利用現(xiàn)有的有線通信技術(shù)、無線通信技術(shù)以及已經(jīng)成熟的各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,把感知到的所有信息按照要求進(jìn)行加密、轉(zhuǎn)換、分組、傳遞。
4.信息智能分析與控制技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的所有成員一旦被植入智能芯片之后,就相當(dāng)于它們有了“智慧”,能夠主動(dòng)或被動(dòng)地與用戶進(jìn)行交流“思想”,這是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù),這種技術(shù)的實(shí)現(xiàn)主要依靠云計(jì)算,它具有虛擬化技術(shù)、高性能存儲(chǔ)技術(shù)以及云計(jì)算平臺(tái)管理技術(shù),利用這些技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)可以快捷高效地從云服務(wù)的海量數(shù)據(jù)中挖掘出用戶需要的信息,結(jié)合管理信息系統(tǒng)MIS,可以協(xié)助人類進(jìn)行智能分析和自動(dòng)控制。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)SCM的影響及作用
(一)管理過程得以優(yōu)化
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以把企業(yè)供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔?物”模式,通過感知、傳感和智能處理技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)物與物的直接“交流”,從而減少了系統(tǒng)對(duì)人的依賴,這樣的SCM過程得到很大的優(yōu)化,進(jìn)而使整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營效率得到提高。
(二)信息共享得以同步
借助管理信息系統(tǒng)MIS、物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳輸技術(shù)等,把供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)所有企業(yè)的全部信息實(shí)時(shí)在供應(yīng)鏈之間同步共享,這樣可以讓所有供應(yīng)鏈參與者都能及時(shí)、動(dòng)態(tài)地了解客戶的最新信息和需求,以便成員企業(yè)能夠迅速作出相應(yīng)的變動(dòng),利用物聯(lián)網(wǎng)的跟蹤技術(shù)可以減少向其他成員傳遞信息數(shù)據(jù)時(shí)出現(xiàn)的失真現(xiàn)象,參與企業(yè)就能最快而準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)各種變化,從而大幅度降低管理成本。
(三)客戶個(gè)性化需求得以滿足
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以增強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的信息流、資金流、物流以及事務(wù)流的監(jiān)測(cè)和控制,幫助企業(yè)確定物資采購路線、降低庫存?zhèn)}儲(chǔ)成本和優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程再造,因而在滿足客戶個(gè)性化需求的同時(shí),也能夠提高生產(chǎn)效率,降低管理成本。
(四)供應(yīng)鏈管理可視化得以實(shí)現(xiàn)
以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),我們?yōu)楣?yīng)鏈中的每一個(gè)“物品”貼上電子標(biāo)簽EPC,標(biāo)簽里包含該物品的所有相關(guān)信息,通過紅外感應(yīng)技術(shù)、信息采集技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù),讓每個(gè)人通過信息系統(tǒng)IS都可以追溯產(chǎn)品的成本、生產(chǎn)廠址及日期、加工過程、流通詳情以及生產(chǎn)該產(chǎn)品的原材料來源。這種價(jià)值信息鏈通過互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)Intranet以及外部網(wǎng)Extranet進(jìn)行共享和交換,從而實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的可視化。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的SCM發(fā)展趨勢(shì)分析
隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響,首先,供應(yīng)鏈管理反應(yīng)速度更快,供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間集成化、協(xié)同化、一體化的趨勢(shì)更加凸顯,選擇少而精的合作伙伴以保證供應(yīng)鏈運(yùn)作的高效性,因而供應(yīng)鏈績(jī)效更加優(yōu)化(蔣偉,2011);其次,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了貨物在各個(gè)環(huán)節(jié)上的自動(dòng)化管理,加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,保證企業(yè)能夠提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,因而供應(yīng)鏈管理與質(zhì)量控制更加智能化;最后,企業(yè)可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在保證采購、物流和生產(chǎn)等上游流程穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,通過有效監(jiān)控商品流動(dòng)情況,及時(shí)讀取客戶需求的變化,實(shí)施基于產(chǎn)品的增值服務(wù),切實(shí)提高客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的滿意度和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力(王輝等,2010),使得供應(yīng)鏈管理更加體現(xiàn)企業(yè)的服務(wù)化。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和完善,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的供應(yīng)鏈管理必然會(huì)受到巨大沖擊和影響,那么未來的SCM發(fā)展必然會(huì)致使整個(gè)供應(yīng)鏈波動(dòng)幅度和不確定性不斷增加,若要保持增長需要真正的全球化客戶和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),市場(chǎng)動(dòng)態(tài)需要地區(qū)性、成本優(yōu)化的供應(yīng)鏈配置,風(fēng)險(xiǎn)管理觸及端到端供應(yīng)鏈,現(xiàn)有的供應(yīng)鏈組織需要得到真正的整合和授權(quán)。
參考文獻(xiàn):
1.蔣偉.探析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響[J].物流科技,2011(2)
篇9
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò);技術(shù)發(fā)展;影響探究
一、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀探討
眾所周知,馮洛伊曼是計(jì)算機(jī)之父,自從計(jì)算機(jī)被他發(fā)明之后,我們利用計(jì)算機(jī)的功能,能夠進(jìn)行有效的發(fā)展,比如,軍方利用計(jì)算機(jī)可以對(duì)武器進(jìn)行模擬,使武器的殺傷力更大,研究飛行軌跡,有利于更好地獲得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。其次,計(jì)算機(jī)在逐漸的發(fā)展中,也與人們的生活有了一定的聯(lián)系,使人們之間交流更加方便,在不斷研究進(jìn)步的過程中,能夠建立分組協(xié)議。所謂分組協(xié)議就是把網(wǎng)絡(luò)傳輸中的信息進(jìn)行連接,能夠使得計(jì)算機(jī)有一定的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。最初利用傳輸網(wǎng)速比較慢,現(xiàn)在進(jìn)行內(nèi)容傳輸?shù)倪^程中,能夠傳遞一些復(fù)雜的信息,而且傳遞的速度越來越快,避免受到了一些限制因素的干擾,同時(shí),光纖核心技術(shù)的發(fā)展,也在不斷的應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)中,使得人們能夠獲得更多的便利[1]。
二、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)的分析
隨著人們當(dāng)前對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不斷研發(fā)與完善,更多的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在逐漸的萌發(fā),最常用的是云計(jì)算大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng),云計(jì)算能夠具有對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算的能力,它也方便了人們的日常生活,只要利用一定的電子載體,就能夠?qū)⑿畔鬟f給網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,再者是大數(shù)據(jù)技術(shù),它能夠?qū)Υ罅繑?shù)據(jù)進(jìn)行合理的管理,依賴于云計(jì)算系統(tǒng)能夠整合出用戶需要的信息,而物聯(lián)網(wǎng)就是物物相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠通過網(wǎng)絡(luò)操作對(duì)不同的設(shè)備進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)人際交互技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)知識(shí)進(jìn)行拓展有效的連接,擴(kuò)大應(yīng)有的知識(shí)體系。
三、物聯(lián)網(wǎng)對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的具體影響探討
在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的過程中,利用互聯(lián)網(wǎng)能夠有一定的影響,所以我們從物聯(lián)網(wǎng)的感知、應(yīng)用、傳輸?shù)炔煌膶用鎭磉M(jìn)行分析。
(一)從物聯(lián)網(wǎng)感知層面分析
在物聯(lián)網(wǎng)的層次中感知層數(shù)是最基礎(chǔ)的部分物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要依靠感知層來進(jìn)行實(shí)現(xiàn),感知層對(duì)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域中所擁有的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行感知,從而獲得相關(guān)的資料,在利用網(wǎng)絡(luò)將這些信息數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的傳輸,主要是對(duì)一些網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行處理,能夠使得計(jì)算機(jī)運(yùn)行更完善,提出更嚴(yán)格的要求,同時(shí)它也面臨著一些挑戰(zhàn),在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中,網(wǎng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)在逐漸的增加[2]。比如我們?cè)谶M(jìn)行信息收集處理的過程中,物聯(lián)網(wǎng)感知層要對(duì)信息進(jìn)行感知,但是當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)仍然處在一個(gè)發(fā)展的階段,面臨著更多的挑戰(zhàn),在逐漸應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)科技的過程中所存在的業(yè)務(wù)量也在逐漸的增多,具體的運(yùn)行情況需要計(jì)算技術(shù)來進(jìn)行支撐,當(dāng)前的計(jì)算機(jī)技術(shù)無法對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需求進(jìn)行滿足,所以,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的過程中,我們要加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。
(二)從物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層方面進(jìn)行分析
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層就是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行的過程中,將信息能夠傳遞給用戶,把信息作為一個(gè)參考資料,篩選最有力的數(shù)據(jù),互聯(lián)網(wǎng)具備的功能可以對(duì)計(jì)算機(jī)的功能進(jìn)行優(yōu)化,使得計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠更好的發(fā)揮它的作用,滿足發(fā)展的需求。互聯(lián)網(wǎng)的更多發(fā)展需要應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層的特征來進(jìn)行發(fā)展,但是在某些特征中,它會(huì)影響計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)功能最基本的要依靠應(yīng)用材料進(jìn)行物品之間的管理,對(duì)其進(jìn)行推動(dòng),整合資源,通過網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建立相關(guān)平臺(tái),為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供更良好的環(huán)境。
(三)從物聯(lián)網(wǎng)傳輸層方面進(jìn)行分析
物聯(lián)網(wǎng)傳輸層主要把計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為一個(gè)基礎(chǔ)來進(jìn)行,網(wǎng)絡(luò)與感知層之間的融合,借助寬帶來實(shí)現(xiàn)它功能的發(fā)揮,在之前的通信網(wǎng)絡(luò)中,互聯(lián)網(wǎng)最主要的功能就是利用物聯(lián)網(wǎng)的傳輸層來進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)將各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行整合進(jìn)行統(tǒng)一的管理,能夠更好的發(fā)揮其作用,但是在當(dāng)前的發(fā)展過程中,通信節(jié)點(diǎn)往往有一定的隱私性,適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅僅是為了對(duì)信息進(jìn)行傳輸,更是對(duì)各種物品進(jìn)行有效的連接,減輕物聯(lián)網(wǎng)工作的復(fù)雜性,能夠使得物聯(lián)網(wǎng)的工作和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行融合。
四、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展方向
在當(dāng)前利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為一個(gè)基礎(chǔ)而建立的物聯(lián)網(wǎng),能夠打破傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),它不僅能夠進(jìn)行信息后數(shù)據(jù)的傳輸,而且使得多種功能能夠得到發(fā)揮,從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)人們的生活水平進(jìn)行提升,它自身的價(jià)值是非常大的[3]。尤其在進(jìn)行人工智能應(yīng)用的過程中,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)無法實(shí)現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)θ斯ぶ悄芗夹g(shù)進(jìn)行改變,能夠?qū)崿F(xiàn)更多有價(jià)值的事情,從事互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),只能對(duì)虛擬的信號(hào)進(jìn)行傳輸,不能進(jìn)行實(shí)際物品的關(guān)聯(lián),而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠與實(shí)際物品進(jìn)行關(guān)聯(lián),有效的促進(jìn)實(shí)際問題的解決。
篇10
【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 技工院校 物流專業(yè) 發(fā)展策略
一、前言
從目前技工院校物流專業(yè)教學(xué)情況來看,主要存在針對(duì)學(xué)生素質(zhì)的理論研究不夠,學(xué)生邏輯思維沒有得到有效拓展、學(xué)校物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用程度較低、校企合作有待加強(qiáng)等幾方面問題,制約了技工院校物流專業(yè)的發(fā)展。對(duì)此,必須采取有效的改進(jìn)措施,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下對(duì)技工院校的物流專業(yè)發(fā)展進(jìn)行改革創(chuàng)新,從而有效地提升物流專業(yè)的教學(xué)水平。
二、技工院校物流專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀分析
(一)針對(duì)學(xué)生素質(zhì)的理論研究不夠,學(xué)生邏輯思維沒有得到有效拓展
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)上人才的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,企業(yè)對(duì)于物流人才的素質(zhì)及創(chuàng)造性思維要求也在不斷地提高,物流專業(yè)學(xué)生的就業(yè)壓力在不斷地增大。但是,技工院校物流專業(yè)沒有結(jié)合市場(chǎng)上企業(yè)對(duì)人才的要求對(duì)學(xué)生的素質(zhì)進(jìn)行理論研究,導(dǎo)致學(xué)生的思維無法得到有效的拓展,進(jìn)而影響到物流專業(yè)學(xué)生的良好發(fā)展。
(二)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用程度較低
從目前技工院校物流專業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用情況來看,其存在著應(yīng)用程度較低的問題。導(dǎo)致此類問題出現(xiàn)的原因是多方面的。例如,學(xué)校不重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),進(jìn)而沒有引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);此外,資金不足導(dǎo)致學(xué)校無法大量購買物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的設(shè)備,從而影響到技工院校物流專業(yè)的辦學(xué)質(zhì)量,長此以往也會(huì)阻礙學(xué)生的良好發(fā)展。
(三)校企合作有待加強(qiáng)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,技工院校物流專業(yè)的發(fā)展也極為迅速,技工院校對(duì)學(xué)生的就業(yè)也越來越重視。技工院校通過校企合作,不僅給學(xué)生營造一個(gè)良好的實(shí)習(xí)環(huán)境,同時(shí)對(duì)促進(jìn)學(xué)生順利就業(yè)也有著一定的作用[3]。而從技工院校物流專業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況來看,校企合作有待加強(qiáng),再加上師資隊(duì)伍的建設(shè)不足,對(duì)物流行業(yè)的操作流程了解不夠深入,造成學(xué)生所學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識(shí)不符合物流行業(yè)的人才要求,從而影響到技工院校物流專業(yè)學(xué)生的順利就業(yè)。
三、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下技工院校物流專業(yè)的發(fā)展策略
傳統(tǒng)技工院校物流專業(yè)教學(xué)中存在很多不足,這些問題也是阻礙技工院校物流專業(yè)發(fā)展的主要問題,如果不能及時(shí)采取有效改進(jìn)措施,會(huì)影響到物流業(yè)的發(fā)展。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的過程中,對(duì)技工院校物流專業(yè)的發(fā)展必須進(jìn)行改革創(chuàng)新。下面筆者主要從深入改革教學(xué)方法、切實(shí)有效地完善物流專業(yè)課程體系、加強(qiáng)校企合作等方面進(jìn)行分析:
(一)深入改革教學(xué)方法
陳舊的教學(xué)方法將會(huì)對(duì)物流專業(yè)的發(fā)展造成極大影響,不利于學(xué)生的就業(yè)發(fā)展。因此,為了確保學(xué)生的良好發(fā)展,應(yīng)深入改革教學(xué)方法。首先,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,技工院校物流專業(yè)的教學(xué)方法應(yīng)不斷改革和創(chuàng)新。應(yīng)用現(xiàn)代化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,提升學(xué)生的綜合素質(zhì)水平,為學(xué)生專業(yè)能力的形成以及長遠(yuǎn)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。其次,應(yīng)改進(jìn)物流專業(yè)的教學(xué)形式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也推進(jìn)了物流技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用,為滿足市場(chǎng)的發(fā)展需求,應(yīng)加強(qiáng)物流新技術(shù)的學(xué)習(xí),如,無線射頻識(shí)別、貨物跟蹤定位、智能交通、物流信息平臺(tái)、移動(dòng)物流信息服務(wù)、物流管理軟件等,這對(duì)促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)以及未來的就業(yè)有著極大的作用。另外,在改進(jìn)教學(xué)方法的過程中,會(huì)涉及很多新技術(shù),而在學(xué)習(xí)新技術(shù)的過程中,需要相應(yīng)的硬件設(shè)備作為支持。因此,應(yīng)加快先進(jìn)物流設(shè)備的引進(jìn),這樣不僅可以促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí),同時(shí)可以讓學(xué)生進(jìn)一步了解物流裝備的發(fā)展。此外,可以通過開展小組討論、主題演講等多元化教學(xué)方式培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,如此更有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)和發(fā)展。
(二)切實(shí)有效地完善物流專業(yè)課程體系
物流專業(yè)課程體系的不合理、不完善,會(huì)直接影響到技工院校物流專業(yè)的發(fā)展以及學(xué)生的就業(yè)發(fā)展,因此,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的情況下,應(yīng)切實(shí)有效地完善技工院校物流專業(yè)課程體系。首先,應(yīng)關(guān)注物流業(yè)前沿技術(shù),并將物流專業(yè)課程體系化繁為簡(jiǎn)?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的技工院校物流專業(yè)課程體系應(yīng)摒棄傳統(tǒng)物流專業(yè)課程的枯燥教學(xué)內(nèi)容,凸顯出線射頻識(shí)別、貨物跟蹤定位、智能交通、物流信息平臺(tái)、移動(dòng)物流信息服務(wù)、物流管理軟件等新型物流模式的地位,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)新物流技術(shù)的了解和學(xué)習(xí)。其次,應(yīng)強(qiáng)化意識(shí),為學(xué)生營造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的影響下,應(yīng)注重物流專業(yè)人才的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)道德以及職業(yè)技能的培養(yǎng),尤其是職業(yè)道德的培養(yǎng),主要包括以禮貌待客、以客戶服務(wù)為中心、保證客戶的服務(wù)質(zhì)量、誠信、環(huán)保意識(shí)、節(jié)省能源等,應(yīng)將其融入物流專業(yè)課程體系教學(xué)中,不斷地強(qiáng)化學(xué)生的各方面意識(shí)。
(三)加強(qiáng)校企合作
在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展的情況下,校企合作顯得更加重要,加強(qiáng)校企合作可以推動(dòng)學(xué)校和企業(yè)的互利共贏,促進(jìn)學(xué)生的長遠(yuǎn)發(fā)展。所謂校企合作,主要是學(xué)校和企業(yè)之間的共同合作,一方面是為了滿足企業(yè)的用人需求,另一方面是為學(xué)生提供良好的實(shí)踐學(xué)習(xí)平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的雙贏。首先,應(yīng)拓寬渠道,打造校企合作的新道路。就現(xiàn)階段校企合作的模式來分析,主要合作模式包括實(shí)驗(yàn)設(shè)備附帶的合作服務(wù),即設(shè)備使用、教師培訓(xùn)等以及與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)合培養(yǎng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流專業(yè)人才,還有通過校企合作聯(lián)合建設(shè)實(shí)驗(yàn)室、校企合作基地。例如,通過校企合作建設(shè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流實(shí)驗(yàn)室、校企合作基地等。在今后還會(huì)進(jìn)行深度校企合作,建立校企合作應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流研究中心,聯(lián)合開發(fā)實(shí)驗(yàn)設(shè)備及實(shí)驗(yàn)教材,訂單式培養(yǎng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流專業(yè)人才等。另外,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,應(yīng)不斷地創(chuàng)新理念,推動(dòng)校企合作新發(fā)展。如,監(jiān)理物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)、學(xué)、研的聯(lián)盟,使物流專業(yè)有著更好的發(fā)展。
(四)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生素質(zhì)的理論研究,切實(shí)地?cái)U(kuò)展學(xué)生的邏輯思維
在技工院校物流專業(yè)實(shí)際的發(fā)展中,需要不斷加強(qiáng)對(duì)學(xué)生素質(zhì)的理論研究,切實(shí)拓展學(xué)生的邏輯思維。學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)應(yīng)以企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)為主,因此,教師應(yīng)積極開展社會(huì)調(diào)查,了解物流企業(yè)對(duì)于物流人才有哪些方面的需求,進(jìn)而結(jié)合物流企業(yè)的要求加強(qiáng)對(duì)學(xué)生素質(zhì)的理論研究,以更好地培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),提高學(xué)生的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)學(xué)生良好發(fā)展。此外,教師還應(yīng)該通過培訓(xùn)、日常訓(xùn)練的方式拓展學(xué)生的邏輯思維,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力,實(shí)現(xiàn)最佳的教學(xué)效果。
(五)提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用水平
技工院校物流專業(yè)要想獲得長遠(yuǎn)發(fā)展,需要不斷地提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用水平,積極引進(jìn)各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,以供學(xué)生的學(xué)習(xí)之用。此外,針對(duì)資金不足的問題,應(yīng)該積極吸納社會(huì)資金,通過合作的方式辦學(xué),從而為學(xué)生提供多種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量,從而促進(jìn)技工院校物流專業(yè)的良好發(fā)展。此外,在引進(jìn)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后,應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生高質(zhì)量地使用相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,進(jìn)而將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的效能最大限度地發(fā)揮出來,實(shí)現(xiàn)最佳的應(yīng)用效果。
四、總結(jié)
綜上所述,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也極為迅速,推動(dòng)了物流業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí)物流業(yè)對(duì)人才的要求也不斷地提高,如人才的專業(yè)技能、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德等,這給技工院校物流專業(yè)的發(fā)展帶來一定的挑戰(zhàn)。通過本文對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下技工院校物流專業(yè)的發(fā)展研究,筆者主要對(duì)傳統(tǒng)物流專業(yè)發(fā)展中存在的幾方面不足展開分析,也提出了在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下如何發(fā)展物流專業(yè),促進(jìn)學(xué)生的長遠(yuǎn)發(fā)展,希望能夠?yàn)榧脊ぴ盒N锪鲗I(yè)的發(fā)展給予一定的啟發(fā),促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展,也進(jìn)一步推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。
【參考文獻(xiàn)】
[1]邊金良,彭霞,劉焱.高職院校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的研究[J].重慶電子工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2012(01).
熱門標(biāo)簽
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文 物聯(lián)網(wǎng)論文 物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室 心理培訓(xùn) 人文科學(xué)概論