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【關(guān)鍵字】供應鏈管理 物流管理 供應鏈物流系統(tǒng)

20世紀80年代，隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部物流活動的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間協(xié)作，供應鏈管理（Supply Chain Management，簡稱SCM）的概念應運而生。能夠真正認識并率先提出供應鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗和先進物流管理水平的世界級頂尖企業(yè)。這些企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過程中發(fā)現(xiàn)，面臨日益激烈的市場競爭，僅靠一個企業(yè)和一種產(chǎn)品的力量已不足以占據(jù)優(yōu)勢，企業(yè)必須與原料供應商、產(chǎn)品分銷商和第三方物流服務者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟，共同建設高效率、低成本的供應鏈，才可以從容面對市場競爭并取得最終勝利。

一、供應鏈管理和物流管理的概念

1、物流管理的概念

物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購、運輸、倉儲和配送等活動，是企業(yè)之間的一種物資流通活動。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程，基于這種廣義的物流管理，供應鏈管理也常常被人們認為即是物流管理。物流管理與供應鏈管理具有相似性，但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出，供應鏈管理源于物流管理，物流管理是供應鏈管理的重要內(nèi)容，供應鏈管理的實效很大程度上取決于采購、運輸、倉儲和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運作狀況。因此，物流管理是供應鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。

2、供應鏈和供應鏈管理的概念

供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

供應鏈管理是指人們在認識和掌握供應鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上，利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵職能，對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務流進行的合理調(diào)控，以期達到最佳組合，發(fā)揮最大效率，以最小成本為客戶提供最大價值的過程。

供應鏈管理是在滿足服務水平需要的同時，為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效結(jié)合成一體，并把正確數(shù)量的商品在正確時間配送到正確地點的一套方法。供應鏈管理把對成本有影響和在滿足顧客需求過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，從供應商、制造商、倉庫、配送中心到零售商，甚至是供應商的供應商及客戶的客戶，其目的在于提高效率、降低成本。供應鏈管理把企業(yè)管理的范疇從單個企業(yè)擴大到整個供應鏈并對之進行有效管理，通過信息共享將錯失銷售機會的可能性降到最低，減少整個供應鏈上的庫存，降低操作成本，縮短交貨時間，改善現(xiàn)金流量，將市場需求變化的風險降到最低。

二、供應鏈管理下物流管理的應用

1、供應鏈管理在物流中應用的必然性

物流系統(tǒng)是一個社會化系統(tǒng)，制約其發(fā)展的因素很多：不同消費區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件，配送環(huán)節(jié)，物流成本，庫存控制等等。供應鏈管理應用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，具有供應鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢。供應鏈管理中“業(yè)務流程重組”的思想使得作業(yè)流程快速重組能力極大提高，促進了物流系統(tǒng)的敏捷性，通過消除不增加價值的部分為供應鏈物流系統(tǒng)進一步降低成本和精細化運作提供了基本保障。

供應鏈是一個整體，合作性與協(xié)調(diào)性是供應鏈管理的重要特點。在這一環(huán)境中的物流系統(tǒng)也需要無縫連接，它的整體協(xié)調(diào)性應得到強化，例如運輸?shù)呢浳镆獪蕰r到達，顧客的需要才能及時得到滿足。采購的物資不能在途中受阻才會增強供應鏈的合作性，因此供應鏈物流系統(tǒng)獲得高度的協(xié)調(diào)化是保證供應鏈獲得成功的前提條件。

物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而供應鏈管理則是把供應鏈中的所有節(jié)點企業(yè)看作一個整體，強調(diào)企業(yè)之間的一體化，關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計劃機制，而供應鏈管理是協(xié)商機制，是一個開放的系統(tǒng)，通過協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應鏈成員之間的緩沖庫存。供應鏈管理的概念不僅僅是物流的簡單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對“流”的優(yōu)化，而對供應鏈管理僅僅認識到進行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以，供應鏈應用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，更使物流系統(tǒng)向更高一級發(fā)展，使物流的支鏈變大變廣，使供應鏈管理發(fā)揮最佳效果。

2、供應鏈管理體系下物流管理的特點

物流管理是供應鏈管理的一個重要組成部分，其顯著特點就是整體性。供應鏈管理過程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業(yè)間逐級進行的，信息偏差也會沿著傳遞方向逐級變大，難免會出現(xiàn)信息失真，信息的利用率隨之降低。另外，一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃的觀念，鏈上的每個組織只關(guān)心自己的資源（如庫存），相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導致一方面庫存不斷增加，另一方面當市場需求出現(xiàn)時又無法滿足，因而企業(yè)庫存成本很高，企業(yè)間因為物流系統(tǒng)不善而錯失市場機遇。在供應鏈管理體系下，各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實現(xiàn)網(wǎng)絡化，進而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外，供應鏈管理體系下的物流管理還有以下特點。

（1）提高了物流系統(tǒng)的快速反應能力。供應鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐，其成員企業(yè)能及時獲得并處理信息，通過消除不增加價值的程序和時間進一步降低供應鏈的物流系統(tǒng)的成本，為實現(xiàn)其敏捷性、精細性運作提供基礎(chǔ)性保障。

（2）增進了物流系統(tǒng)的無縫連接。無縫連接是使供應鏈獲得協(xié)調(diào)運作的前提條件，沒有物流系統(tǒng)的無縫連接，顧客需求得不到及時的滿足、物資采購中途受阻等等而造成的有形成本和無形成本的增加會使供應鏈的價值大打折扣。

（3）提高了顧客的滿意度。在供應鏈管理體系下，企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在（一般和特殊）需求，使企業(yè)的供應活動能夠根據(jù)市場需求而變化。這樣企業(yè)能比競爭對手更快、更經(jīng)濟地將商品或服務供應給顧客，極大地提高了服務質(zhì)量和顧客滿意度。

（4）物流服務方式的多樣化。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)的不斷發(fā)展，物流服務方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點。為了適應國際化經(jīng)營的要求，出現(xiàn)了發(fā)生在不同國家間的國際物流、專門從事物流服務的第三方物流企業(yè)及進行聯(lián)合庫存管理的分銷中心等等。

3、供應鏈管理體系下物流管理的功能

（1）庫存管理。通過庫存管理縮短訂貨―運輸―支付的周期，加速庫存周轉(zhuǎn)，減少及消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個供應鏈的協(xié)調(diào)和運轉(zhuǎn)。

（2）訂購管理。訂購是給供應商發(fā)出訂單的過程，主要包括供應商管理、訂購合同管理及訂購單管理。通過供應鏈管理，企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對整個補充網(wǎng)絡制定計劃，并向供應鏈自動發(fā)出訂貨單，通過合同管理在供需雙方建立長期關(guān)系，通過檢查訂購數(shù)量將訂購單送達供應商并對已接收貨物進行支付。

（3）配銷管理。對進入分銷中心的物資，其管理過程主要有以下幾個方面：配銷需求管理、實物庫存管理、運輸車隊管理、勞動管理等。

（4）倉庫管理。倉庫管理除了入庫貨物的接運、驗收、編碼、保管及出庫貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務外，還包括代辦購銷、委托運輸、流通加工、庫存控制等業(yè)務。

4、如何協(xié)調(diào)供應鏈管理和物流的關(guān)系

物流是供應鏈的重要組成部分，并貫穿于整個供應鏈，連接供應鏈中的各個環(huán)節(jié)，成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應鏈物流戰(zhàn)略的過程中，一般需要注意以下問題：要對客戶進行細分，對不同類型的客戶確定相應的客戶服務水平，如訂貨周期、運輸方式庫存水平等；要根據(jù)銷售情況對產(chǎn)品進行分組，針對每一類別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動很大比例，因而需要通過技術(shù)和管理使整個供應鏈的物流流程更有效率，特別是對于成員企業(yè)間的接口部位，通過集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各個成員企業(yè)應通過改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來實現(xiàn)準確預測、信息共享，從而減少不確定性因素帶來的負面影響。

供應鏈與物流有著密切聯(lián)系，在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應鏈的相互關(guān)系，已經(jīng)成為管理方向的一個重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應鏈的相互關(guān)系，才能使企業(yè)更有條理、更有針對性地進行配置、調(diào)控，應用更加適應企業(yè)發(fā)展的管理模式，使企業(yè)獲得更大的效益。

三、總結(jié)

供應鏈管理在物流中的應用已經(jīng)得到了廣泛認同，如沃爾瑪公司的銷售配送系統(tǒng)計劃、臺灣雀巢與家樂福的VMI計劃等，這些供應鏈管理環(huán)境下的物流更加具有實效性和成效性。企業(yè)通過供應鏈管理環(huán)境下的物流來建立新的企業(yè)管理模式，克服了傳統(tǒng)物流的缺陷，更適應企業(yè)發(fā)展，更能為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤。

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[關(guān)鍵詞] 建筑企業(yè)；供應鏈管理體系；問題和措施

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 07. 063

[中圖分類號] F270.7 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2016）07- 0129- 02

1 建筑企業(yè)供應鏈管理

1980年從制造業(yè)發(fā)展出來了供應鏈的概念。最初學者提出供應鏈為制造企業(yè)內(nèi)部的一個過程，這個過程是指將采購的原材料跟零部件，經(jīng)過轉(zhuǎn)換生產(chǎn)和銷售等程序輸送至企業(yè)用戶。伴隨市場競爭的更加激烈，企業(yè)經(jīng)營水平的提升和科學技術(shù)的應用，供應鏈的概念范圍擴大至跟其他企業(yè)間的聯(lián)系上，深入到供應鏈的外部環(huán)境中，注重經(jīng)過供應鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等程序?qū)⒃牧仙a(chǎn)成產(chǎn)品到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程，是一種范圍更大和更加系統(tǒng)的概念①。

建筑供應鏈管理就是將滿足業(yè)主需求和供應鏈整體效益最大化作為目標，按照供應鏈管理理念，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對建設進程中供應鏈上跨部門、跨企業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)運營的物流、資金流、信息流進行整體規(guī)劃和運營管理的管理行為②。它注重各節(jié)點企業(yè)之間的合作共贏的戰(zhàn)略，基于彼此共同的目標，建立信任和合作機制以及信息共享機制，通過協(xié)同的工作模式，從而提高供應鏈整體效益，增強企業(yè)的核心競爭力。

2 建筑企業(yè)供應鏈管理體系的主要問題

2.1 缺乏對供應鏈管理情況的考察

在建筑業(yè)供應鏈實務中，基本不重視供應鏈的評價和監(jiān)控。就建筑供應鏈來說，其鏈條上組成相對復雜，包括建設方、承包方、分包方、供應商、設計方等多家單位，只有對供應鏈進行績效評價才能保證企業(yè)對項目建設過程有一個清晰的認知，協(xié)調(diào)項目各方工作，確保項目按質(zhì)按量地順利完成。并且為了能不斷地改良供應鏈，我們更需要一個好的供應鏈評價體系。由于不清楚供應鏈的運行情況，供應鏈管理就不能有的放矢，沒辦法持續(xù)改進供應鏈管理的效能，嚴重地影響了建筑供應鏈管理工作的更好開展。

2.2 材料供應商延遲供貨

材料供應商的供貨速度會直接影響供應鏈的效益。建筑工程施工需要采用大量的建材，包括混凝土、鋼材、磚石、木材等大宗的建材和其他裝飾材料。所以，材料供應和采購是建企供應鏈管理體系中的重要環(huán)節(jié)。另外一些不確定因素的存在，導致材料供應商無法都在保證期內(nèi)按時提供材料。設備故障、上游供貨商延遲供貨、供應商和采購方的矛盾等相關(guān)理由都可能引起延遲供貨。

2.3 施工庫存成本高

項目施工對材料的需求是連續(xù)不斷的，但所需材料進場卻是分期分批的。為了防止材料供應中斷，確保連續(xù)進行施工作業(yè)，就必須確保定量的庫存材料儲備，包括經(jīng)常庫存與安全庫存。供應鏈上、下游企業(yè)在傳統(tǒng)的業(yè)務往來中缺乏交流：材料供應商無法確定施工企業(yè)的所用材料的消耗狀況；同樣施工企業(yè)也對供應商的庫存情況一無所知，在確定訂貨數(shù)量時只能依據(jù)自己的庫存情況。供應鏈中的企業(yè)無法共享供需信息，渠道不透明，再加上信息誤差的“牛鞭效應”，最終導致供應渠道中的不確定性增加。相關(guān)企業(yè)為了維持生產(chǎn)都寧愿增加自己的庫存，這樣既影響了企業(yè)的現(xiàn)金流，又導致企業(yè)的庫存成本上升，造成建企的生產(chǎn)管理的難度增加。

2.4 缺乏有效的資金管理模式

絕大部分建筑企業(yè)內(nèi)部沒有建立完備的資金管理系統(tǒng)，更沒有建立起統(tǒng)一規(guī)范的資金調(diào)控制度。在會計核算隨意性大，不實編制報表和受不良人為因素影響的情況下，許多建企內(nèi)部的各子公司依然采用上報財務報表和口頭匯報的方法來展示企業(yè)的經(jīng)營和財務狀況，導致財務信息失真、滯后，無法滿足企業(yè)日常經(jīng)營的需要，更無法實現(xiàn)動態(tài)控制的目標。盡管一部分企業(yè)也明確了資金管理辦法，但由于缺少有效的管理措施而沒能將它變?yōu)楝F(xiàn)實。

3 完善建筑企業(yè)供應鏈管理體系的措施

3.1 進行及時有效的信息共享

建筑企業(yè)推行供應鏈管理，有利于供應鏈內(nèi)各節(jié)點企業(yè)及時、有效地共享信息，使得相關(guān)企業(yè)能按時調(diào)整生產(chǎn)和經(jīng)營，從而以最低的成本按時、保質(zhì)保量地完成工程項目?？梢越⒁惶捉ㄔO項目集成化管理信息系統(tǒng)：該集成化管理信息系統(tǒng)以業(yè)主方、承包方、分包商、材料供應商、監(jiān)理公司、建筑師等為用戶對象，利用計算機、網(wǎng)絡通信設備和其它辦公設備，在項目建設過程中進行信息的收集、儲存、傳輸、加工、更新和維護，以投資目標、進度目標和質(zhì)量目標的實現(xiàn)為目的，從而幫助企業(yè)內(nèi)各層管理者及時、準確地獲取信息，輔助其進行決策、控制和實施。

3.2 推進供應鏈成員間合作

在建筑供應鏈的體系內(nèi)，最重要的理念就是立足于信任的合作。當前的經(jīng)濟環(huán)境下，完全依賴合同來保持關(guān)系復雜的供應鏈各節(jié)點企業(yè)之間的聯(lián)系是無法達到目的的。對于政府而言，必須站在監(jiān)督部門的立場下建立對應的信用等級制度，對相關(guān)單位的信用狀況進行評級并長期記錄，從監(jiān)管單位的視角促進建筑供應鏈各成員的相互信任，相互忠誠和彼此協(xié)作。

3.3 建立現(xiàn)代化的庫存管理系統(tǒng)

建立現(xiàn)代化的庫存管理系統(tǒng)的目標是在確保正常進行生產(chǎn)的前提下，庫存量達到最小、最合理，從而將庫存總費用降至最少，來提升項目的經(jīng)濟效益。按照目前供應鏈管理的發(fā)展情況，達到物料零庫存是建企庫存管理的發(fā)展方向。零庫存就是指倉庫儲備的某種或某些物品的數(shù)量很小，最大限度地減少庫存甚至實現(xiàn)無庫存。實現(xiàn)零庫存主要是由建筑材料供應商以自己的庫存和有效供應系統(tǒng)承擔即時供應的責任，當施工企業(yè)需要材料時，供應商能準時供應所需材料，最終達到建筑企業(yè)消耗最低庫存成本費用的目的。這種方法必須基于施工企業(yè)和建材供應商之間建立的自動訂貨與自動配貨系統(tǒng)，實時傳遞雙方之間的供需信息。另外可以通過配送的方法，當施工企業(yè)需要建筑材料時，專門的物資配送企業(yè)會按量、按需、按時、按地準確送達這些材料，從而達到庫存成本最低。供應鏈上的各個企業(yè)是協(xié)作的關(guān)系，建材的價格應是雙方都可以接受的互惠價格，建企基于需求動態(tài)采購，從以前的整批大量進貨轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)進貨，進而降低采購存儲成本。對于建筑企業(yè)來說，零庫存管理有益于盤活庫存現(xiàn)金，提高現(xiàn)金的使用效率。

3.4 建立半緊密型的資金集中管理模式

當前建筑業(yè)的大部分營業(yè)單位遍布到全國各地，人員關(guān)系錯綜復雜，許多項目經(jīng)理握有獨立的人事和財務權(quán)限。資金很難完全集中到總部。在這種復雜的環(huán)境中，建筑企業(yè)應該建立起一種半緊密型的資金管理模式。建企總部在這種半緊密型的資金管理體系中，要建立完備的資金管控制度，必須保證資金集中的總原則，在這項總原則下，同時保證資金的監(jiān)控。在出現(xiàn)難以集中資金的狀況的時候，可以先不集中資金，但是總部的資金結(jié)算中心一定要保持對這些資金的監(jiān)控，比如通過銀行，就算發(fā)生特殊情況，總部也有權(quán)利調(diào)配這些資金。

3.5 優(yōu)化供應鏈結(jié)構(gòu)

建筑企業(yè)必須優(yōu)化、精簡供應鏈，清除多余環(huán)節(jié)，盡力保證流程合理化，增強供應鏈上各個企業(yè)間的聯(lián)系與協(xié)作。安排充裕的提前期，優(yōu)化運輸路線，選擇方便可靠的運輸工具；實時跟蹤控制運輸?shù)倪^程，確保信息能夠及時反饋；將地理位置適宜的建材商作為最優(yōu)選擇，盡量降低建材運輸過程中產(chǎn)生的風險；或者依靠第三方物流，供應商將部分業(yè)務外包給物流公司；基于戰(zhàn)略的角度思考如何降低不確定性，對施工項目推行全面質(zhì)量管理；采取績效考核制度，利用好各種獎懲措施，使施工作業(yè)更加可靠。

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關(guān)鍵詞：物資管理；供應鏈；創(chuàng)新管理模式

作者簡介：畢子?。?984-），男，河北唐山人，國網(wǎng)冀北電力有限公司物資部計劃管理高級主管，助理工程師，招標師。（北京

100053）王翎穎（1985-），女，四川遂寧人，國網(wǎng)冀北電力有限公司物資供應公司招標工作部物資采購主管，工程師。（北京 100075）

中圖分類號：F274 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）36-0164-02

近年來，國家電網(wǎng)公司全面實施物力集約化管理，逐步擴大總部集中招標范圍和規(guī)模，從而充分發(fā)揮規(guī)模效應、有效降低采購成本、防范廉政風險，預計到2013年底，物資類采購集中管控范圍將達到100%，物資總部集中采購率將達到96%以上。然而集中規(guī)模招標采購在發(fā)揮其種種優(yōu)勢的同時，也存在著采購供應周期延長、物資供應效率降低等問題。國網(wǎng)冀北電力有限公司作為國家電網(wǎng)公司所屬省級電力公司，在按照總部要求深入貫徹物力集約化管理的基礎(chǔ)上，實施了一系列管理模式的創(chuàng)新，為縮短采購供應周期，提高供應鏈運作效率實踐出了一條可行之路。

一、供應鏈運作模式分析

按照國家電網(wǎng)公司物資集約化管理體系架構(gòu)，在供應鏈全過程管控、物資全壽命周期管理的基本管理原則指導下，物資計劃、物資采購、物資合同、倉儲管理、配送管理、廢舊物資處置構(gòu)成供應鏈的冀北業(yè)務主線；質(zhì)量監(jiān)督管理、供應商關(guān)系管理通過提高產(chǎn)品質(zhì)量、建立共贏的供應商關(guān)系，為供應鏈的正常運作提供有力保障；應急物資管理則為在重大災害等突況下，保證電網(wǎng)安全運行提供有力的物資保障。上述九大關(guān)鍵業(yè)務構(gòu)成了物資集約化管理基本體系架構(gòu)。[1]

1.采購供應基本模式

按照國家電網(wǎng)公司現(xiàn)階段集中招標采購批次安排，每年一般在總部層面組織6次輸變電主要設備、材料集中招標采購，平均每2個月組織1次。各所屬省級電力公司一般根據(jù)總部全年的集中規(guī)模招標批次安排，結(jié)合本單位綜合計劃、工程里程碑計劃的完成進度要求，統(tǒng)籌部署本單位全年的需求計劃申報、招標采購組織、合同訂單簽訂、供應計劃執(zhí)行、利庫補庫等供應鏈各環(huán)節(jié)的工作。

2.采購供應周期分析

物資供應周期一般分為需求計劃申報周期、招標采購周期、合同簽訂周期、供應商生產(chǎn)周期、配送周期五個環(huán)節(jié)。

（1）需求計劃申報周期。需求計劃申報工作一般包括技術(shù)規(guī)范及需求計劃編制、專業(yè)審核、地（市）供電公司級集中審查、省公司級集中審查、國網(wǎng)總部集中審查等環(huán)節(jié)，需求計劃申報周期平均為40天。

（2）招標采購周期。根據(jù)我國《招標投標法》規(guī)定，依法必須進行招標的項目，自招標公告至開標，最短不得少于20日。加上開評標、定標、公示等時間，招標采購周期平均周期為40日左右。

（3）合同簽訂周期。根據(jù)《招標投標法》規(guī)定，招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)，訂立書面合同。按照一般的工作模式計算，考到到書面合同簽訂、ERP系統(tǒng)訂單錄入審批、經(jīng)法系統(tǒng)錄入審核等環(huán)節(jié)，一般僅能夠保證在法律規(guī)定的30日內(nèi)完成合同簽訂工作。

（4）供應商生產(chǎn)、配送周期。供應商需要嚴格按照合同規(guī)定的交貨時間安排生產(chǎn)、調(diào)試、檢測、供貨等工作。不同類別的設備、材料對應不同的生產(chǎn)、配送周期，例如：1臺500kV變壓器一般供貨周期為合同簽訂后235天左右、1臺10kV變壓器一般供貨周期為合同簽訂后40天左右。

根據(jù)上述分析，物資需求從提出到交貨需要5個階段的工作。按照一般業(yè)務模式，需求計劃申報、招標采購、合同簽訂業(yè)務為固定周期，完成總計需要約110天，加上各類產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送周期（一般電網(wǎng)物資最短供應周期為合同簽訂后40天），采購供應總體周期至少需要150天。按照該業(yè)務模式，采購供應周期難以滿足電網(wǎng)建設運行、企業(yè)管理運營的實際需要，亟待創(chuàng)新管理模式，提高供應鏈運作效率。

二、提出創(chuàng)新管理舉措，提升采購供應效率

為縮短采購供應周期，提升采購供應效率，國網(wǎng)冀北電力有限公司根據(jù)企業(yè)運營實際，創(chuàng)新提出了協(xié)議庫存采購模式、寄售模式、合同簽訂創(chuàng)新模式、“三位一體”物資供應保障機制四項創(chuàng)新管理舉措，縮短了需求計劃申報、招標采購、合同簽訂、供應商生產(chǎn)、物資配送5個環(huán)節(jié)的業(yè)務周期，從而達到了提升供應鏈運作效率的目標。

1.協(xié)議庫存采購模式

協(xié)議庫存采購是根據(jù)未來一定時間內(nèi)物資采購需求的預測數(shù)量，統(tǒng)一物資技術(shù)和商務采購標準，通過招標或法律法規(guī)允許的其他采購方式，確定多個供應商，并以協(xié)議形式將單價、數(shù)量、總價、有效期等予以確定。在實際項目物資需求提出后，與供應商簽訂采購供貨單的采購組織形式。[2]

協(xié)議庫存采購模式的實施，對降低供應鏈運作成本、提升采購供應效率具有重要的作用，具體包括以下兩個方面：

（1）縮短需求計劃申報周期。由于協(xié)議庫存實際物資需求計劃是協(xié)議庫存招標采購結(jié)果的執(zhí)行，其技術(shù)、商務要求均按照協(xié)議庫存招標采購結(jié)果執(zhí)行，因此協(xié)議庫存實際需求計劃及技術(shù)規(guī)范不必進行重復審核，只需直接引用對應的物料和技術(shù)規(guī)范；另外，由于協(xié)議庫存需求計劃不同于須進行集中招標采購的需求計劃，可實時進行申報、匹配、執(zhí)行，不必受全年招標批次規(guī)定時間的限制。按照一般情況測算，需求計劃申報周期可由原來的40天縮短至10天內(nèi)完成。

（2）縮短招標采購周期。由于協(xié)議庫存招標采購是在一定時間段內(nèi)，預測物料類別、物料屬性、數(shù)量等信息，開展招標采購活動，因此需求單位（部門）提出實際物資需求后，不必再重復進行招標采購，只需要按照協(xié)議庫存招標結(jié)果統(tǒng)一簽訂供貨協(xié)議，執(zhí)行協(xié)議內(nèi)容即可，從而省略了招標采購環(huán)節(jié)，大幅提升了采購供應效率。

協(xié)議庫存采購模式的成功實施縮短了需求計劃申報、招標采購兩個階段的業(yè)務周期，將采購供應周期縮短了70天左右，有效提升了供應鏈運作效率。然而，協(xié)議庫存采購模式的實施需要以物資標準化、信息化建設為基礎(chǔ)：一是需要綜合地域氣候、專業(yè)使用要求等因素，將實施協(xié)議庫存物資的物料類別、屬性、技術(shù)要求等進行統(tǒng)一，才能達到實施協(xié)議庫存采購的物資標準化要求。二是需要借助ERP系統(tǒng)固化的物資管理模式和管理流程，實現(xiàn)協(xié)議庫存采購業(yè)務在信息化系統(tǒng)中的統(tǒng)一實施，從而規(guī)范、高效地實施協(xié)議庫存采購業(yè)務。

2.合同簽訂創(chuàng)新模式

隨著國家電網(wǎng)公司集中招標范圍不斷擴大，合同簽訂工作逐漸呈現(xiàn)出訂單數(shù)量多、交貨地點多、供應廠商多的特點，為合同簽訂管理提出了新的挑戰(zhàn)。

按照以前整批次滾動簽約方式，一批合同要完成談判、簽訂、廠家蓋章直到供應商拿到紙質(zhì)合同，整個流程大概需要1～2個月。為提高合同簽訂效率，國網(wǎng)冀北電力有限公司將合同統(tǒng)簽流程由批次集中簽約優(yōu)化為標準化、流水線、常態(tài)合同簽約模式。在全面采用合同標準范本、應用電子商務平臺、技術(shù)協(xié)議免簽的基礎(chǔ)上，將合同制作、會簽流程與供應商簽約流程分離，分別進行管理封裝，再通過供應商服務大廳一站式服務實現(xiàn)窗口常態(tài)化簽約，使單個合同處理時間由原模式下的1個月縮短到2～3天，供應商平均等待周期由10天縮短至2天，合同簽訂速度提高了75%。合同簽訂模式的創(chuàng)新有效保障了基建、技改、大修等各類項目的物資供應，不但提升了合同簽約效率，降低了管理成本，提高了供應商滿意度，更為農(nóng)網(wǎng)改造升級等重點工程建設項目如期完工搶得了寶貴時間。

3.寄售供應模式

寄售供應模式主要是在充分掌握各類寄售物資信息和各單位物資需求的基礎(chǔ)上，對需求和供給信息進行匯總分析，制訂各類物資的調(diào)配計劃，根據(jù)實際需求及時完成各類物資的供應保障工作。寄售供應模式是以協(xié)議庫存和實物存儲為保障，以集中調(diào)配為手段，充分利用供應商庫存資源，對協(xié)議庫存物資進行統(tǒng)籌管理的模式。

按照傳統(tǒng)的物資供應模式，甲乙雙方完成合同簽訂后，供應商才能安排生產(chǎn)。寄售供應模式的實施讓供應商適度介入國網(wǎng)冀北電力有限公司的庫存管理工作，對實施協(xié)議庫存采購的部分物資，通過在招標文件中約定，要求中標供應商按照國網(wǎng)冀北電力有限公司庫存定額標準，對相應類別物資進行生產(chǎn)、供應，存放于各單位的接收倉庫中，并根據(jù)使用情況定期進行補庫，需求單位（部門）完成物資需求申報后，可立即安排從公司倉庫或供應商倉庫將物資配送至需求現(xiàn)場。該種模式的實施，通過提前生產(chǎn)、入庫，一定程度上節(jié)省了供應商的生產(chǎn)、制造時間，提高了供應效率，尤其對于農(nóng)網(wǎng)改造升級等工期緊、任務重的工程具有重要意義。

2013年，國網(wǎng)冀北電力有限公司已成功實施首批寄售物資，均為一次設備，共包含7個小類、29種物資，寄售金額約為1063萬元。寄售供應模式不僅通過將招標、合同簽訂、供應商生產(chǎn)發(fā)運及結(jié)算付款等串行環(huán)節(jié)優(yōu)化為并行環(huán)節(jié)，大幅提高了物資供應的及時性，而且對提高公司入網(wǎng)設備質(zhì)量、降低企業(yè)綜合成本也起到重要作用：一是供應商可根據(jù)冀北電力公司需求情況，有針對性的進行排產(chǎn)發(fā)運，減少因緊急生產(chǎn)導致的產(chǎn)品質(zhì)量問題，在進料、排產(chǎn)、內(nèi)部質(zhì)檢等方面給供應商充足的時間，從源頭上提高了設備材料質(zhì)量；二是通過實施寄售可使冀北電力公司和供應商均能夠合理安排采購資金，避免資金閑置和資金不足，減少缺貨或庫存積壓帶來的損失，使國網(wǎng)冀北電力有限公司和供應商均可在不同程度上減低綜合成本。

4.“三位一體”物資供應保障機制

國網(wǎng)冀北電力有限公司物資供應范圍主要包括唐山、張家口、承德、廊坊、秦皇島5個地區(qū)，物資供應的項目既包括單體工程規(guī)模較大、工程數(shù)量相對較小的大中型基建項目，也包括單體工程規(guī)模較小、工程數(shù)量較多、分布較為分散的農(nóng)配網(wǎng)項目。為了保障各個地區(qū)、各類項目的物資供應，國網(wǎng)冀北電力有限公司著力打造以物資調(diào)配為核心，以現(xiàn)場物資供應項目部為管理單元，以催交網(wǎng)絡為著力點的“三位一體”物資供應保障機制。

一是高效運營物資調(diào)配中心。充分發(fā)揮調(diào)配中心指揮中樞作用，深化“月計劃、周協(xié)調(diào)、日調(diào)度”主動履約工作機制及調(diào)配中心統(tǒng)一“窗口”運作機制，主動對接項目管理體系和供應商客戶服務體系，利用電子商務平臺，實施到貨需求受理、物資調(diào)度和發(fā)運的統(tǒng)一標準化運作。強化監(jiān)控預警，實現(xiàn)從需求計劃、招標采購、合同簽約、制造運輸?shù)截浛钪Ц兜娜鞒瘫O(jiān)控，實現(xiàn)供應鏈上下游各節(jié)點的高效銜接，提高供應鏈整體運行效率。

二是合理設置物資項目部。針對基建工程項目分別設置唐山、張家口—承德、廊坊—秦皇島三個區(qū)域物資項目部，負責所在區(qū)域不同電壓等級項目群現(xiàn)場物資供應工作；并針對500千伏等重點工程按需設置若干重點工程物資項目部。找準業(yè)主物資供應需求，提高物資管理和服務針對性，強化重點工程項目服務和物資管理，與業(yè)主項目部、施工項目部和監(jiān)理項目部有效協(xié)調(diào)、深度融合，提供全程一體化服務。

三是優(yōu)化點面結(jié)合催交網(wǎng)絡。在北京、上海、沈陽、西安等國家裝備制造密集城市設立中心催交組，在晉冀、華中、江浙、兩廣、川渝等五個國家行政區(qū)設立區(qū)域催交組，催交網(wǎng)絡覆蓋公司80%以上的供應商。催交網(wǎng)絡實行項目部制，以“本部有規(guī)劃、日常有巡檢、重點有駐廠、現(xiàn)場有反饋”的工作機制開展催交催運，做到物資圖紙交換、排產(chǎn)生產(chǎn)、試驗發(fā)貨、到貨接收全過程可控、能控、在控。

三、小結(jié)

國網(wǎng)冀北電力有限公司通過實施上述創(chuàng)新管理舉措，全方位提升了供應鏈運作效率與物資供應保障能力，保障了基建、大修、技改等項目的物資供應。管理創(chuàng)新舉措內(nèi)容、作用環(huán)節(jié)、實施效果如表1所示。

四、結(jié)論

本文通過深入分析國網(wǎng)冀北電力有限公司物資管理現(xiàn)狀，找到了影響供應鏈運作效率的癥結(jié)，提出了四種創(chuàng)新管理模式以提高相應業(yè)務環(huán)節(jié)的效率，并在實際業(yè)務中予以實踐，證明對提高供應鏈運作效率具有積極的推動作用。

參考文獻：

篇4

關(guān)鍵詞：機械加工企業(yè) 庫存管理 績效評價 平衡計分卡

由于機械加工企業(yè)具有生產(chǎn)周期長、產(chǎn)品種類多、生產(chǎn)流程復雜的生產(chǎn)特點，機械加工企業(yè)為了更為有效地節(jié)約生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效率，對供應鏈庫存管理提出了更高的標準的要求。隨著中國社會主義市場經(jīng)濟體制的不斷健全和完善，改革開放的程度和廣度日益加深，機械加工企業(yè)面臨著激烈的國內(nèi)同行競爭和國際競爭。與此同時，機械加工產(chǎn)品的買方市場已經(jīng)形成，客戶對產(chǎn)品的個性化需求更為強烈，對產(chǎn)品的服務質(zhì)量提出了更高的要求。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國機械加工企業(yè)能夠按時提品訂單的比例僅為30%-50%，嚴重影響了客戶的信任度和企業(yè)的庫存管理質(zhì)量。更為重要的是，機械加工企業(yè)的庫存管理成本居高不下，占用了大量的生產(chǎn)資金，極大地制約著企業(yè)經(jīng)濟效益的增長和長遠發(fā)展。

鑒于此，本文針對機械加工企業(yè)在供應鏈庫存管理方面存在的按時交付訂單率低下、庫存管理成本較高的問題，提出建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的績效評價體系，以期增強企業(yè)庫存管理的綜合服務能力，提高企業(yè)的市場競爭能力。供應鏈庫存管理的績效評價已經(jīng)成為學術(shù)界和實務領(lǐng)域的關(guān)注焦點之一，他們的研究成果為我們提供了有力的經(jīng)驗支持和研究資料。

1 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究現(xiàn)狀

國內(nèi)外很多學者對機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的績效評價體系都做出了全面而深入的研究，并得到豐富的研究成果。本文將從機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的理論基礎(chǔ)、國外關(guān)于機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究綜述、國內(nèi)關(guān)于機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究綜述以及研究評述四個部分，分別系統(tǒng)地介紹當前的研究現(xiàn)狀。

1.1 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的理論基礎(chǔ) 績效評價是指通過對任務發(fā)生之前的管控與指導、發(fā)生之后的考核與度量來判斷組織是否達到了預期目標、完成的效率以及付出的代價。隨著供應鏈管理在機械加工企業(yè)管理體系當中的地位越來越重要，庫存管理已經(jīng)成為供應鏈管理的必要組成部分，而庫存管理的績效評價可以有效檢驗企業(yè)庫存管理的整體效率水平和服務質(zhì)量。換句話說，庫存管理的績效評價既是提高機械加工企業(yè)庫存管理質(zhì)量的有效手段，同時也是反映企業(yè)整個供應鏈管理水平的一面鏡子。由于機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的特殊性，供應鏈庫存管理并非所有供應鏈下游企業(yè)的庫存績效總和，需要著眼于整個供應鏈管理的實際情況，選擇合適的績效評價方法，做出更為科學的庫存管理績效評價體系。

1.2 國內(nèi)外關(guān)于機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究綜述 國內(nèi)外學者對機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究主要集中在以下幾個方面：

1.2.1 供應鏈庫存管理績效評價的理論創(chuàng)新 國外學者vesna bosilj—vuksic提出了從組織方式的角度對供應鏈庫存管理進行研究，并得出了組織績效評價的原則和指導方針；g. vardangalos則從客戶滿意度的角度，全面分析了客戶與供應鏈庫存管理之間的內(nèi)在關(guān)系，提出了組織與個人相結(jié)合的供應鏈庫存管理績效評價體系。與此同時，，ramaa. a.則站在微觀流程的角度，全面研究了供應鏈庫存管理績效評價的流程及其與之相對應的責任分擔。

1.2.2 供應鏈庫存管理績效評價的方法研究 國內(nèi)學者駱品亮將委托理論與供應鏈庫存管理相結(jié)合，提出主觀績效評價與客觀績效評價相互結(jié)合的績效評價方法，對于解決信息不對稱的問題起到了積極的作用。高天寶則運用不確定測度模型對傳統(tǒng)的供應鏈庫存管理績效評價進行了改進。

1.2.3 績效評價工具在供應鏈庫存管理過程中的應用創(chuàng)新 周紅通過運用供應鏈庫存管理績效評價體系解決了供應鏈成員之間庫存管理協(xié)同的問題，提高了整個供應鏈庫存管理的效率水平。楚金華則運用因子分析方法分析了電子商務在機

加工企業(yè)庫存管理過程中的作用及其具體應用。

1.3 研究評述 雖然國內(nèi)外學者對機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的績效評價都做出了積極的貢獻，但仍然存在幾個方面的問題需要進一步分析：一是未能將機械加工企業(yè)的供應鏈庫存管理特點與績效評價體系有效的結(jié)合在一起，無法解決供應鏈庫存管理過程中出現(xiàn)的問題，導致庫存管理效率持續(xù)低下。二是未能建立起更為完善的供應鏈庫存管理績效評價體系。以往的供應鏈庫存管理績效評價無法解決供應鏈全局利益與供應鏈成員局部利益的沖突問題，導致信息不對稱的問題日益嚴重。

2 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理過程中存在的問題分析

機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理過程中主要存在的問題表現(xiàn)在以下幾個方面：

2.1 庫存管理成本過高 由于機械加工企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)復雜，生產(chǎn)周期過長，供應鏈庫存管理的確不是一件十分容易的事情。加上，機械加工企業(yè)很容易受到上下游供應鏈企業(yè)的經(jīng)營狀況的影響，庫存管理更為復雜。在這種情況下，庫存管理成本居高不下，而且常常因為商品滯留、材料短缺等原因，對機械加工企業(yè)的正常生產(chǎn)活動帶來了十分不利的影響。

2.2 庫存管理結(jié)構(gòu)不合理 由于庫存結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多層次、多元化的特點，機械加工企業(yè)在庫存結(jié)構(gòu)管理上也具有很大的弊端。一方面，庫存商品的所占比例上升，則會導致庫存銷售不太理想，直接反映出商品滯留的問題；另一方面，生產(chǎn)材料擠壓過多，占庫存總量的比重提高，則會導致大量的生產(chǎn)資金被積壓，影響資金的利用效率。

2.3 信息傳遞渠道不通暢 影響機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的又一重要原因就是庫存管理的信息共享因素。只有實現(xiàn)信息共享、維護信息傳遞渠道的通暢，才能促使庫存管理資源在整個供應鏈中得以有效整合和利用。然而，中國的機械加工企業(yè)在信息工程建設方面的意識不足，信息共享平臺有待進一步完善，使得企業(yè)承擔了較大的信息不對稱風險，嚴重影響了企業(yè)的健康、快速地發(fā)展。

3 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的建立

要解決機械加工企業(yè)在供應鏈庫存管理過程中存在的問題，本文建議有必要建立一套針對性較強、適用性較高、結(jié)構(gòu)簡便的供應鏈庫存管理績效評價體系。本文將著重研究機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系建立的必要性、供應鏈庫存管理績效評價體系的建立目標與方法以及供應鏈庫存管理績效評價體系的建立步驟三個方面展開。

3.1 建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的必要性 供應鏈庫存管理績效評價體系可以有效解決實務過程中存在的問題。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

3.1.1 有利于提高機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的執(zhí)行效率。供應鏈庫存管理績效評價體系可以針對實際工作中存在的問題，提出一些行之有效的改進措施，提高庫存管理效率。

3.1.2 有利于全面了解機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的實際情況。供應鏈庫存管理績效評價體系可以通過計量方法，準確評價和衡量機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的質(zhì)量水平，為決策者提供第一手的可靠信息。

3.1.3 有利于促進供應鏈庫存管理的信息共享。供應鏈庫存管理績效評價體系可以有效解決機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理中的信息不對稱問題，使得各個企業(yè)的庫存管理信息得以共享，降低供應鏈的經(jīng)營風險。

3.2 建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的目標與方法

3.2.1 建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的目標。本文建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的主要目的在于：①全面了解機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的實際狀況。通過建立供應鏈庫存管理績效評價體系，機械企業(yè)就可以從多個角度深入了解自身的庫存管理狀況和未來發(fā)展方向，為以后的庫存管理體制改革提供可靠的決策依據(jù)。②反映機械加工企業(yè)庫存管理的信息共享程度。不可否認，信息共享已成為衡量機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理質(zhì)量的重要指標。本文重點針對信息共享的現(xiàn)狀，提出更為合理的改善意見。

3.2.2 建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的方法。本文采用平衡記分卡的方法建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系。平衡記分卡方法是一種常見的績效評價方法，能夠?qū)⑵髽I(yè)的短期目標與長期目標相結(jié)合，分別從財務的角度和非財務的角度，綜合評價和分析企業(yè)供應鏈庫存管理的現(xiàn)狀。因此，

本文認為，平衡計分卡方法合適于本文的研究重點。

3.3 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的建立 平衡記分卡方法分別從顧客、財務、業(yè)務流程和創(chuàng)新能力四個方面考核和評價企業(yè)供應鏈庫存管理的質(zhì)量。本文將從以上四個方面建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系。

在顧客層面，本文采用準時交貨率、訂單完成時間、庫存交貨準確率三個指標來評價。在財務層面，本文采用庫存周轉(zhuǎn)率和庫存成本來評價衡量。在業(yè)務流程層面，本文采用庫存物資供應率、收發(fā)正確率和倉庫利用率三個指標來評價衡量。在創(chuàng)新能力層面，本文采用信息共享質(zhì)量、信息共享速度和企業(yè)合作年數(shù)三個指標來評價衡量。

本文設計的機械工業(yè)企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系如圖1-1所示：

參考文獻：

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[4]文利，高天寶.供應鏈績效評價的朱確知測度模型[j].系統(tǒng)工程與電子技術(shù)，2010.32(5)：983-987.

篇5

關(guān)鍵詞：ERP 云計算 供應鏈管理 業(yè)務流程再造

ERP的基本概念和主要內(nèi)容

（一）ERP的基本概念

ERP即企業(yè)資源計劃（Enterprise Resource Planning），是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想為企業(yè)決策層以及員工提供決策運行手段的管理平臺（羅延舉等，2004）。ERP通過對企業(yè)資源進行有效計劃和控制，達到優(yōu)化企業(yè)資源，對物流、資金流、信息流實現(xiàn)網(wǎng)絡集成化管理的目的。

ERP由美國的加特納公司在1990年提出，認為ERP是“打破企業(yè)的四壁，把信息集成的范圍擴大到企業(yè)的上下游，管理整個供需鏈，實現(xiàn)供需鏈制造”。目前ERP在國內(nèi)外得到廣泛的研究和應用，主要涵蓋ERP管理思想、ERP軟件、ERP管理系統(tǒng)三個層面。

（二）ERP的主要內(nèi)容

企業(yè)組織的管理活動主要集中在生產(chǎn)管理、營銷管理、人力資源管理、財務管理、物流管理和風險管理六部分，ERP將其物流、資金流、信息流進行全面一體化的系統(tǒng)信息管理，主要集成生產(chǎn)控制管理模塊（主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、能力需求計劃、車間控制、制造標準）、財務管理模塊（會計核算、財務管理）和物流管理（分銷管理、庫存管理、采購管理）模塊（周三多等，2010）。

ERP 擴展了MRPⅡ的應用范圍，綜合應用了客戶機/服務器體系、關(guān)系數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、圖形用戶界面、第四代語言（4GL）、網(wǎng)絡通信等技術(shù)，發(fā)展成為面向供應鏈的集成體（見圖1）（王東迪，2002）。

成熟度模型下ERP在供應鏈管理（SCM）中的應用

（一）供應鏈管理（SCM）發(fā)展現(xiàn)狀概述

供應鏈一詞最早來源于彼得·德魯克提出的“經(jīng)濟鏈”，后經(jīng)邁克爾·波特發(fā)展為“價值鏈”，最后演變?yōu)椤肮湣保ü⒑辏?006）。供應鏈是指涉及將產(chǎn)品或服務提供給最終消費者的過程和活動的上游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡（馬丁·克里斯多夫，2009）（見圖2）。馬丁·克里斯多夫主張“市場上只有供應鏈而沒有企業(yè)”，“21世紀的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭”。何明珂（2004）認為“盡管供應商關(guān)系越來越受到企業(yè)重視，企業(yè)對供應管理的投入在不斷加大，但是總體上說，中國目前的企業(yè)供應管理仍然處于較低水平”。

（二）ERP在供應鏈管理（SCM）中應用現(xiàn)狀及存在問題

1.ERP在供應鏈管理（SCM）中的應用現(xiàn)狀。ERP的核心思想即是供應鏈管理。目前國際著名的ERP軟件商有Oracle（甲骨文）公司、用友公司、德國SAP公司、香港金蝶公司等。ERP軟件商針對中國企業(yè)的特點開發(fā)了先進的供應鏈管理系統(tǒng)，很多企業(yè)諸如海爾、蘇寧等取得了良好的效果，在節(jié)約成本、提高決策水平及協(xié)作能力方面效果斐然。中國從20世紀80年代初引進制造資源計劃MRPⅡ至今，ERP的推廣和應用并不樂觀，《計算機世界》提到MRP、ERP從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)20多年，實施成功率極低，美國大概40%，中國大概10%?，F(xiàn)在還有很多企業(yè)不敢采用ERP供應鏈管理系統(tǒng)，而在實施ERP的企業(yè)中也是較多地采用財務管理模塊。

2.ERP在供應鏈管理應用中存在的問題。首先，供應鏈管理信息化配套設施落后。在推廣企業(yè)信息化的過程中，利用計算機、互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等手段完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，是離不開相關(guān)基礎(chǔ)配套設施的。硬件諸如電腦、網(wǎng)絡，軟件諸如EOS（電子自動訂貨系統(tǒng)）、GPS（衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、GIS（地理信息系統(tǒng)），技術(shù)諸如BAR CODE（條形碼）、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）在中國很多地區(qū)并不完善、普及，制約了供應鏈管理的信息化進程。其次，企業(yè)對信息化管理經(jīng)費投入不足。截至2013年3月底，中國實有企業(yè)數(shù)量1374.88萬戶，中小企業(yè)占到了企業(yè)總數(shù)的99%，普遍存在信息管理水平低、信息化建設投入不足等問題。在ERP的實施過程中，前期因為ERP軟硬件收費不菲，中期需要軟件維護、咨詢服務，后期軟件進行系統(tǒng)升級，都需要花費高昂的費用。企業(yè)外部面臨競爭壓力，內(nèi)部進行生產(chǎn)運營，資金短缺，即使實施ERP，效果也大打折扣。再次，從業(yè)人員信息管理觀念淡薄。企業(yè)從業(yè)人員對ERP應用認識并不全面。誤區(qū)一混淆了“ERP軟件”和“ERP系統(tǒng)”，誤認為只要購買計算機和安裝軟件就萬事大吉；誤區(qū)二將ERP看作信息化建設，實施ERP是IT部門的事，缺少管理人員的參與；誤區(qū)三認為ERP是靈丹妙藥，可以解決企業(yè)的所有管理問題，未明確ERP首先是管理思想，而后才是計算機應用；誤區(qū)四不重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、錄入、分析和利用，部分人員被動參與甚至IT抵制，對ERP實施需要“三分技術(shù)，七分管理，十二分數(shù)據(jù)”熟視無睹。最后，ERP在供應鏈管理的適用性有待提高。現(xiàn)階段的ERP還不能很好地集成、優(yōu)化企業(yè)的各種資源，全面實現(xiàn)與電子數(shù)據(jù)交換、客戶關(guān)系管理、供應關(guān)系管理。軟件開發(fā)商方面，存在ERP廠商把國外軟件和中國產(chǎn)品簡單嫁接，僅將軟件的界面和報表漢化，敷衍了事；實施企業(yè)方面，一部分企業(yè)沒有結(jié)合自身情況進行需求分析、正確規(guī)劃建設、業(yè)務流程重組及實施效果評價；另一部分企業(yè)在進行服務商和產(chǎn)品選擇時，盲目追求“大而全”，只買貴的，不買對的。

3.ERP成熟度模型簡介。ERP成熟度階段劃分：根據(jù)項目生命周期和COBIT標準，模型分為規(guī)劃、實施、交付、運行、更新準備五個階段。本文主要研究規(guī)劃階段和實施階段。ERP成熟度各階段級別確定：汪小梅、袁薇（2007）結(jié)合SW-CMM和技術(shù)-信息卓越度模型，提出了“企業(yè)信息化成熟度模型（EIMM）”，將企業(yè)信息化水平的成熟度分為初始級、基本級、集成級、戰(zhàn)略級、優(yōu)化級五個等級。關(guān)鍵狀態(tài)指標：即要達到某個成熟度等級需要滿足的條件。ERP供應鏈實施主要涉及四類關(guān)鍵因素：一是人的因素，包括頂層管理者的支持、項目經(jīng)理的能力、中層部門經(jīng)理的支持、項目組的工作能力、員工的素質(zhì)、員工對信息化（ERP）的認識。二是內(nèi)部管理與環(huán)境的因素，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完整性、業(yè)務流程的規(guī)范性、人員與資產(chǎn)的流動性、管理模式、項目資金支持、企業(yè)文化、企業(yè)所處的發(fā)展階段。三是外部環(huán)境因素，包括大客戶或競爭者的影響、國家政策的影響。四是技術(shù)支持因素，包括軟件供應商的支持、第三方咨詢機構(gòu)的支持（董得敏，2010）。規(guī)劃階段和實施階段各等級對應的關(guān)鍵狀態(tài)如圖3所示。

基于云計算構(gòu)建ERP在供應鏈管理中應用的集成體系

ERP作為供應鏈管理的有效手段，其建設的出發(fā)點是利用信息化手段，為企業(yè)組織的生產(chǎn)運營提供優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化資源和服務（周蕊等，2013）。故此，進行業(yè)務流程再造、采用云計算技術(shù)、實施績效評價體系是ERP在供應鏈管理應用中的三項重點任務。通過業(yè)務流程再造，將BPR與ERP完美結(jié)合；通過云計算，對企業(yè)內(nèi)外部資源進行有效協(xié)調(diào)和整合；通過績效評價，最大地滿足市場需求。

（一）基于業(yè)務流程再造，實施ERP供應鏈協(xié)同管理應用系統(tǒng)

“業(yè)務流程再造（BPR）”是邁克爾·哈默與詹姆斯·錢皮首次提出的，是指針對企業(yè)業(yè)務流程的基本問題進行反思，并對它進行徹底的重新設計，以便在成本、質(zhì)量、服務、速度等當前衡量企業(yè)業(yè)績的這些重要的尺度上取得顯著的進展。

梅紹祖指出BRP和ERP幾乎是對方取得成功的互為成功的條件。一方面，ERP的先進系統(tǒng)要發(fā)揮作用，產(chǎn)生效益，企業(yè)必須進行BPR；另一方面，若企業(yè)組織從觀念重建、流程重建、組織重建三個層次成功實施BPR，則有效地保證ERP應用成功并達到預期效果。故此，BRP是ERP實施的前提條件，ERP是BPR的保障（李映輝，2006）。面向ERP供應鏈的企業(yè)業(yè)務流程再造（BPR）實施步驟為：第一，識別現(xiàn)有業(yè)務流程；第二，進行企業(yè)流程分析；第三，結(jié)合ERP的實施設計新的業(yè)務流程；第四，制定文化變革計劃；第五，流程再造實施及改進階段。通過ERP+BPR的有機結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)運行集成化、業(yè)務流程合理化、績效監(jiān)控動態(tài)化和管理改善持續(xù)化。

（二）應用云計算技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)有效存儲、共享和使用

云計算（云服務）的核心思想是將大量用網(wǎng)絡連接的計算資源統(tǒng)一管理和調(diào)度，構(gòu)成一個計算資源池向用戶提供按需服務。提供資源的網(wǎng)絡被稱為“云”。美國的咨詢公司加特納估計，2013年全球的云服務的消費水平將達到1500億美元。

云處理是ERP的技術(shù)基礎(chǔ)與延伸，應用在ERP供應鏈管理的數(shù)據(jù)存儲管理工作中，具體體現(xiàn)在：第一，“云”中的資源在使用者看來是無限擴展的，可以隨時獲取，按需使用，按實際付費，即使一家中小企業(yè)也能接受云的價格。第二，“云處理”技術(shù)可以減少噪音，在供應鏈內(nèi)簡化、加快數(shù)據(jù)交換，企業(yè)能從云服務中尋求最大利益。例如云服務商能提供80%全球供應商的數(shù)據(jù)庫，企業(yè)能在更佳的時間，以更便宜的成本和更好的質(zhì)量進入市場。第三，在“云環(huán)境”下的供應鏈管理中，云服務提供了有效、靈活管理供應商的能力，組織優(yōu)化供應鏈更加容易。第四，云基礎(chǔ)的供應鏈服務還可以增加組織邊界的能見度。能見度體現(xiàn)在兩個方面：一是驗證供應商訂單進度報告的真實性；二是獲得第三層供應鏈的能見度。云服務提供商可以收集有關(guān)運輸、庫存、質(zhì)量保證等點對點的信息，并將之形成數(shù)據(jù)分析報告（姚晨輝，2011）。

（三）加強ERP供應鏈績效評價體系建設，有效滿足顧客需求

建立供應鏈績效評價系統(tǒng)的目的在于評價供應鏈的運行效果、評價各成員的貢獻以及激勵員工。驗證供應鏈是否有效的依據(jù)在于最終客戶的滿意水平。Christine Harland（1995）提出：不同節(jié)點的企業(yè)對用戶的需求以及各自的工作業(yè)績的評價是不同的，下游企業(yè)更加注重顧客導向，顧客對交貨期最為關(guān)心，逆供應鏈而上，顧客不滿增加?！澳阍u價什么，就會得到什么”，建立指標體系應遵循以下原則（郭立宏，2006）：突出重點，對關(guān)鍵績效指標進行重點分析；采用能反映整個供應鏈業(yè)務流程的績效指標體系；評價指標能反映整個供應鏈的運營情況，而不僅僅反映單個節(jié)點企業(yè)的運營情況；盡可能采用實時分析和評價方法，要把績效量度的范圍擴大到能反映供應鏈實時運營的信息上去；戰(zhàn)略層面上使用關(guān)鍵績效指標，戰(zhàn)術(shù)及操作層面使用具體績效指標為宜。

參考文獻

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篇6

電子商務的不斷發(fā)展使企業(yè)物流發(fā)生了巨大的變化，這種變化尤其體現(xiàn)在以電子商務為基礎(chǔ)的信息化、集成化的供應鏈管理中。電子商務環(huán)境下的供應鏈管理模式逐步被認為是增強企業(yè)競爭力的重要途徑，我們要發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在企業(yè)在供應鏈管理中還存在的一些問題，并針對我國的國情提出一些解決問題的方法，以便企業(yè)在電子商務的大環(huán)境下能夠更好地開展供應鏈管理。

【關(guān)鍵詞】

電子商務；供應鏈管理；問題；對策

電子商務時代的到來，對傳統(tǒng)的供應鏈管理產(chǎn)生了巨大的沖擊。眾多的企業(yè)在降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品和擴大銷售等方面的競爭已經(jīng)發(fā)展到相當成熟的地步。因此，許多企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向以供應鏈管理為核心的競爭。因為高效的供應鏈管理能通過對整個生產(chǎn)和流通結(jié)構(gòu)的改善和協(xié)調(diào)，為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢提供有力的支持，帶來可觀的利潤。企業(yè)的競爭方式已由原來的企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣湽芾碇g的競爭，供應鏈管理為企業(yè)所重視。

1 我國供應鏈管理現(xiàn)狀和存在的問題

1.1 供應鏈管理的理念相對較為落后

在世界各大企業(yè)越來越注重供應鏈管理的推動作用時，我國企業(yè)的供應鏈管理理念則相對較為落后。企業(yè)對供應鏈的關(guān)注還主要集中在供應商—制造商這一層面上，并沒有考慮建立從供應商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應鏈，更沒有考慮供應鏈管理的戰(zhàn)略性等問題。

1.2 庫存問題

在電子商務環(huán)境下的供應鏈管理中用信息代替庫存，也就是企業(yè)持有的是“虛擬庫存”而不是實物庫存，只有到供應鏈的最后一個環(huán)節(jié)才交付實物庫存，那樣可以大大降低企業(yè)持有庫存的風險。但是，這些“虛擬庫存”如何應對隨機的市場即時需求，庫存的“實效性”問題受到考驗。

1.3 供應鏈整合程度低

供應鏈的整合主要集中在兩個方面，一是企業(yè)的內(nèi)部整合，另一個就是供應鏈上企業(yè)間的整合，即供應鏈的外部整合。縱觀我國企業(yè)供應鏈內(nèi)部整合發(fā)展的過程，其中仍然存在著不少問題：第一，重視程度不夠，把供應鏈整合看成是純技術(shù)的問題 ；第二，目標不明確，缺乏全面規(guī)劃；第三，企業(yè)自身管理基礎(chǔ)薄弱；第四，以客戶為導向的經(jīng)營模式的不完善。

1.4 供應雙方?jīng)]有建立良好的合作伙伴關(guān)系

供應鏈中的企業(yè)雖然擁有共同的利益，確沒有形成真正的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。企業(yè)會把自己的成本或風險通過競爭轉(zhuǎn)移至供應鏈上的其他企業(yè)，企業(yè)間的競爭性大于合作性。信息共享、風險共擔這些合作理念都沒有在合作中充分地體現(xiàn)出來，沒有實現(xiàn)真正的供應鏈合作。

2 電子商務環(huán)境下供應鏈管理的優(yōu)勢

2.1 減少供應鏈的中間環(huán)節(jié)、降低成本

電子商務是在由計算機、軟件和通訊系統(tǒng)構(gòu)成的網(wǎng)絡中實現(xiàn)的。通過Internet 生產(chǎn)商可以不經(jīng)由分銷商或零售商直接將產(chǎn)品賣給消費者，消除了一些不必要的中間環(huán)節(jié)，節(jié)約了運輸和銷售等費用。企業(yè)之間交易的各種票證單據(jù)按統(tǒng)一格式在網(wǎng)上傳輸，能夠快速的將需求信息向上游企業(yè)傳遞，實現(xiàn)無紙的計算機輔助訂貨，從而提高交易效率、降低成本。

2.2 企業(yè)信息的傳遞更加的快捷準確

電子商務使企業(yè)的信息由直線傳遞變?yōu)榫W(wǎng)絡傳遞，因此分銷商可以方便地查看零售商的庫存情況，制定購銷計劃，而不必根據(jù)零售商的訂單來預測需求情況；制造商也可以訪問分銷商甚至零售商的庫存數(shù)據(jù)，了解更準確的需求信息，有效地避免了由于多重預測帶來的信息失真。

2.3 滿足消費者個性化的需求

在電子商務時代，消費者可以對所需要的商品提出個性化、差異化的設計要求，生產(chǎn)商和相應供應商組成的虛擬聯(lián)合體會根據(jù)客戶的需求，共同完成產(chǎn)品的設計，然后組織生產(chǎn)，以最大限度的滿足顧客的需求；實時的網(wǎng)上新產(chǎn)品信息機制，以更低廉的方式吸引顧客，提高消費效率。

3 我國企業(yè)實施有效供應鏈管理的主要措施

3.1 建立健全先進信息系統(tǒng)

信息技術(shù)在供應鏈管理中的主要作用首先在于將供應鏈上的企業(yè)緊密地連 接起來，使鏈上的信息路線與產(chǎn)品的物理運動路線相一致，這樣各個企業(yè)能夠共享鏈上的信息，有效協(xié)調(diào)各自的行為。

3.2 提高供應鏈效率

首先，通過縮短補給供貨期，管理者能夠減少供貨期間需求的不確定性，還減少了潛在的需求的不確定性。其次，管理者可以通過減少批量規(guī)模，提高運營業(yè)績。減少批量規(guī)模可以降低需求波動性的幅度，從而提高效率。再次，管理者可以消除促銷、實施每日最低限價的定價策略。消除促銷也就是消除零售商的超前購買行為，使訂單能夠反映顧客的真實需求。

3.3 整合內(nèi)部供應鏈，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢

首先，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為供應鏈所有環(huán)節(jié)提供了強大的信息支持，生產(chǎn)者、最終消費者和中間經(jīng)營者都能夠及時地了解供應鏈的全部動態(tài)，使供應鏈中任何多余的環(huán)節(jié)、不合理的流程與作業(yè)都能夠被及時發(fā)現(xiàn)。其次，資源整合就是優(yōu)化配置的決策，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求對有關(guān)的信息、人力、財務資源進行重新配置，以突顯企業(yè)的核心競爭力，并尋求資源配置與客戶信息需求的最佳結(jié)合點，進而提高客戶服務水平。

3.4 建立良好的合作伙伴關(guān)系

首先，選擇具有延續(xù)性和擴展性的合作伙伴。企業(yè)在進行供應鏈合作伙伴選擇之前就應該對整個供應鏈有一個宏觀和長期的規(guī)劃，也就是說要考慮得盡量全面、具體，并且要充分照顧到供應鏈未來的發(fā)展以方便合作伙伴關(guān)系的升級，這也就是企業(yè)供應鏈的可持續(xù)發(fā)展問題。其次，培養(yǎng)合作伙伴間的相互信任。相互信任是合作各方在面向不確定的未來時所表現(xiàn)出的彼此間的信賴。通過發(fā)展相互信任關(guān)系，合作伙伴能夠利用他們互補的技能減少交易成本，迅速適應市場變化。

隨著人們對信息產(chǎn)業(yè)的重視及人們生活水平的提高，電子商務必將成為企業(yè)之間以及企業(yè)與消費者之間信息交流的橋梁，而居于電子商務的供應鏈管理的全新貿(mào)易方式，必將成為推動未來經(jīng)濟增長的關(guān)鍵動力。因此，我國的企業(yè)應該向一些先進的企業(yè)看齊，先分析一下自己的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅，然后建立適合于自己的電子商務供應鏈管理模式，并對自己的系統(tǒng)進行實時的升級和維護，以確保它能夠成為一個安全、開放的系統(tǒng)平臺，并對其進行有效的管理，從而為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。

【參考文獻】

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【作者簡介】

篇7

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；供應鏈管理；價值提升；分析與研究

大數(shù)據(jù)在我們中國的起步比較晚，在供應鏈領(lǐng)域的應用還處在剛剛起步的階段，當前，大數(shù)據(jù)應用在供應鏈管理方面比較多的是市場需求和營銷兩個領(lǐng)域比較多，隨著物流業(yè)的發(fā)展壯大，大數(shù)據(jù)分析在供應鏈的應用將越來越廣泛，大數(shù)據(jù)分析，大數(shù)據(jù)應用，大數(shù)據(jù)存儲在供應鏈領(lǐng)域蘊含巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

一、大數(shù)據(jù)分析的內(nèi)涵

大數(shù)據(jù)分析是基于網(wǎng)絡自由流通，通過大數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)信息進行存儲、分析、決策等，從而實現(xiàn)大數(shù)據(jù)知識體系中的資源按需使用、能力智慧管理、過程職能控制。因此大數(shù)據(jù)知識服務體系是大數(shù)據(jù)系統(tǒng)中最重要也是最核心的內(nèi)容，全世界有將近90%的數(shù)據(jù)信息沒有得到充分的利用，而傳統(tǒng)的知識服務體系又無法將知識進行縱向擴展和多角度的眼神，無法實現(xiàn)知識的有效利用。而大數(shù)據(jù)知識服務模式的，能夠?qū)崿F(xiàn)知識的縱向擴展和眼神，同時在提取大數(shù)據(jù)信息的時，還能為一些結(jié)構(gòu)化或者半結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)進行常規(guī)或者深度分析以及知識服務競爭力方面的分析，幫助企業(yè)進行有效預測。

與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析相比，大數(shù)據(jù)分析在服務模式更趨向于個性化、智能化、自主化、體驗化，技術(shù)上呈現(xiàn)規(guī)?；⒕W(wǎng)絡化、數(shù)字化等特征。大數(shù)據(jù)分析最典型的特征主要有：第一，大數(shù)據(jù)分析具有不確定性，因為數(shù)據(jù)信息只能是代表過去某一段時間發(fā)生的事情，未來社會發(fā)展變化，誰也無法預料；第二大數(shù)據(jù)強調(diào)用戶的參與，所有大數(shù)據(jù)信息來源、服務資源、知識體系都是來源于網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)這個環(huán)境中，很多數(shù)據(jù)資料都是來源于大數(shù)據(jù)用戶，所以大數(shù)據(jù)分析的時候，更多的體現(xiàn)在用戶自身需求上面；第三大數(shù)據(jù)是一種自主需求的智慧服務；第四大數(shù)據(jù)需要付費按需使用；第五大數(shù)據(jù)是一種共性技術(shù)與個性技能相集合的知識服務模式；第六大數(shù)據(jù)是綠色環(huán)保的知識服務模式。

二、供應鏈管理

供應鏈管理誕生于上個世紀80年代中期，最先是在制造業(yè)中廣泛應用，后來逐漸發(fā)展成為了一種的新的管理模式。直到90年代中后期，供應鏈管理這個概念由國外一些跨國公司傳入我們國家，我國才開始了有關(guān)供應鏈管理方面的研究與實踐。供應鏈管理，是從企業(yè)的供應鏈為中心，通過供應鏈管理，讓客戶以最少的成本，讓客戶獲得最大的經(jīng)濟價值，達到縮短企業(yè)資金周轉(zhuǎn)時間、實現(xiàn)企業(yè)盈利增長、減低企業(yè)風險等目的。

（一）供應鏈管理的內(nèi)涵。每一個企業(yè)都處在一個相應的供應鏈條上，所有的產(chǎn)品必須通過相應的渠道才能最終到達客戶的手中，供應鏈管理以整個供應鏈作為管理對象，通過協(xié)調(diào)和優(yōu)化供應鏈條上的各個環(huán)節(jié)，降低生產(chǎn)成本，為客戶創(chuàng)造更高的利潤，從而達到整個供應鏈的整體最大利益化，實現(xiàn)企業(yè)的共贏。

（二）供應鏈管理的目標和目的。企業(yè)采用供應鏈管理的最終目的是為了降低企業(yè)生產(chǎn)成本、提高客戶滿意程度、提升企業(yè)產(chǎn)品流程和服務質(zhì)量，讓供應商和制造商能夠達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)雙贏。

三、供應鏈管理與大數(shù)據(jù)融合

（一）供應鏈管理引入大數(shù)據(jù)。在互聯(lián)網(wǎng)和云時代的發(fā)展下大數(shù)據(jù)可以滿足現(xiàn)代市場對數(shù)據(jù)資源的需求。大數(shù)據(jù)不僅僅有著龐大的數(shù)據(jù)量，同時能夠有著更深層次的數(shù)據(jù)利用價值，能夠廣泛地應用到各個行業(yè)，可以優(yōu)化供應鏈。通過分析企業(yè)大量的數(shù)據(jù)信息能夠?qū)ζ渲须[藏的價值進行進一步的挖掘，能夠在經(jīng)營管理、交易模式等方面充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，優(yōu)化企業(yè)供應量的管理，指導企業(yè)的經(jīng)營決策，提升企業(yè)數(shù)據(jù)資源的價值。應用大數(shù)據(jù)，能夠指導企業(yè)進行科學的管理，為企業(yè)的決策提供基礎(chǔ)。目前供應鏈和網(wǎng)絡一體化發(fā)展模式是未來供應鏈管理發(fā)展的趨勢，在供應鏈發(fā)展中，需要不斷加深中間業(yè)務環(huán)節(jié)和內(nèi)容的復雜程度，企業(yè)對供應鏈管理在信息處理質(zhì)量、市場業(yè)務開拓、合作伙伴選擇、商業(yè)運作模式上提出了更高的要求。將大數(shù)據(jù)引入供應鏈管理，從供應鏈上游到下游全程協(xié)同數(shù)據(jù)，運用云計算對數(shù)據(jù)進行獲取、跟蹤、預測、分析，形成低成本、高質(zhì)量的可靠信息，發(fā)揮數(shù)據(jù)的最大價值。

（二）大數(shù)據(jù)升級供應鏈管理。企業(yè)的發(fā)展與大數(shù)據(jù)的運用存在著密切的內(nèi)在聯(lián)系。以大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力的供應鏈管理模式，在供應鏈上從需求、采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)到對供應商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費者各成員通過大數(shù)據(jù)的運用進行監(jiān)控、分析、反饋，對供應鏈全局進行掌控，以提升供應鏈運營的有效性，有效減少供應鏈成本，并實現(xiàn)從歷史數(shù)據(jù)決策向即時數(shù)據(jù)決策的推進。大數(shù)據(jù)在供應鏈的應用并不是簡單的將企業(yè)狀態(tài)、交易過程、資源運用等數(shù)據(jù)可視化，而是通過有效的數(shù)據(jù)配置和管理，對數(shù)據(jù)資源深入發(fā)掘，并充分運用至企業(yè)經(jīng)營決策與實施中，通過獲取有價值的數(shù)據(jù)加快供應鏈上各環(huán)節(jié)的運營節(jié)奏，提高供應鏈整體的響應速度，以推動供應鏈成為企業(yè)發(fā)展的核心競爭力，并提升供應鏈自身價值，形成智慧型供應鏈。大數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)加速運轉(zhuǎn)的現(xiàn)代社會具有很好的發(fā)展前景，能夠挖掘、管理、分析大數(shù)據(jù)信息，從而將企業(yè)流程優(yōu)化，為企業(yè)打造新型的產(chǎn)品，優(yōu)化供應鏈，提升供應鏈價值，進而增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，提升企業(yè)的競爭實力。本文分析了大數(shù)據(jù)和供應鏈管理的內(nèi)涵和特點，進而提出了大數(shù)據(jù)和供應鏈融合的價值，希望本文的提出能夠為相關(guān)企業(yè)提供一定的參考。

參考文獻：

篇8

[關(guān)鍵詞]供應鏈管理；電子政務；信息技術(shù)；城鄉(xiāng)一體化

[中圖分類號]F252

[文獻標識碼]A

[文章編號]1005－6432(2011)19－0026－03

供應鏈是侯里瀚在1985年首次提出來的，一直以來都是運用于企業(yè)采購、生產(chǎn)、供應、運輸、存儲、銷售等所有環(huán)節(jié)。對企業(yè)來說，供應鏈就是圍繞核心企業(yè)，通過信息流、物流、服務流、資金流，從采購原材料開始，到制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中，將供應鏈、制造商、分銷商、零售商直到最終客戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈，它是在多個存在關(guān)聯(lián)交易的企業(yè)基礎(chǔ)上形成的范圍更廣的虛擬企業(yè)結(jié)構(gòu)模式。它有層次性、復雜性、動態(tài)性和交叉性等基本特征。供應鏈管理(Supply Chain Management)就是利用計算機網(wǎng)絡技術(shù)，對供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等進行組織、協(xié)調(diào)與控制，在節(jié)點企業(yè)之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，最大限度地減少內(nèi)耗和浪費，提高各節(jié)點的運營績效，實現(xiàn)供應鏈整體效率最優(yōu)化。它要求各節(jié)點企業(yè)在內(nèi)部整合的基礎(chǔ)上，服從于供應鏈的整體網(wǎng)絡管理。供應鏈管理是以客戶滿意為最高目標，參與的各方在打破傳統(tǒng)組織的機構(gòu)界限的基礎(chǔ)上，進行跨部門、跨職能和跨企業(yè)的密切合作，建立合作伙伴關(guān)系，共享利益，共擔風險，進行集成化的管理，實現(xiàn)雙贏。供應鏈管理的一體化是建立在信息的高度集成、各組織高度的協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ)上，利用相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、網(wǎng)絡技術(shù)等信息技術(shù)搭建的綜合運行平臺，通過實體與虛體相結(jié)合的方法和手段去完成整個產(chǎn)品供應過程。供應鏈管理作為增強企業(yè)競爭力的一個重要戰(zhàn)略，是企業(yè)適應經(jīng)濟全球化發(fā)展的積極探討。供應鏈管理作為一種跨范圍的，以技術(shù)為保證的運行模式，對企業(yè)的整體業(yè)務的發(fā)展起著舉足輕重的地位。在國家的政務中引入供應鏈管理的理論和方法并應用于實踐，對政府適應不斷變化的社會環(huán)境和社會需求，調(diào)動政府、社會與市場的積極性去形成三足鼎立的服務供給的聯(lián)合格局，對國家的發(fā)展，社會的進步起到促進的作用。

1　問題提出：城鄉(xiāng)電子政務“信息孤島”的存在

現(xiàn)在的時代是科學信息的時代，在科學技術(shù)快速發(fā)展的今天，整個社會的發(fā)展是在信息化基礎(chǔ)上的發(fā)展，特別是因特網(wǎng)的發(fā)展，帶來網(wǎng)絡的普及，信息化高速公路在我們身邊切實存在的。信息科學技術(shù)在20世紀90年代快速發(fā)展起來的同時，從先是在企業(yè)的運用而發(fā)展到如今的各個領(lǐng)域的運用。計算機的普及和網(wǎng)絡的發(fā)達為各行各業(yè)的人們提供方便的同時更促進了其更廣大范圍的交流。在政府這一塊，構(gòu)建電子政府發(fā)展電子政務平臺是政府跟上時代的發(fā)展和滿足社會需求的積極響應，在過去的實踐里面政府的電子化服務創(chuàng)新了政府的管理和服務方式，特別是在現(xiàn)在積極倡導構(gòu)建服務型政府的大背景下，充分利用計算機技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)去搭建一個受益范圍廣泛的服務平臺，將更助于政府實行對社會的調(diào)節(jié)和市場的調(diào)控，更好地履行服務的職能，提供公共產(chǎn)品和公共服務。目前我國各地方政府的電子政務的發(fā)展已經(jīng)取得一定的成就，但是仍然存在著問題，主要體現(xiàn)在：網(wǎng)絡普及率低、信息網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施建設遠遠領(lǐng)先于應用系統(tǒng)建設和信息資源開發(fā)、電子政務中的安全問題面臨潛在挑戰(zhàn)、電子政務的發(fā)展缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，“信息孤島”現(xiàn)象嚴重、一些地方電子政務建設缺少總體規(guī)劃，建設目標不明確。地方政府在環(huán)境約束條件和自身利益的驅(qū)使下各自為政，自成一體，導致各級政府之間，政府各部門之間不能互通互聯(lián)，形成一個個“信息孤島”。正是由于這個“信息孤島”的存在，使得中央和城鄉(xiāng)之間的有些政策不能嚴格地落實，信息失真的存在很大程度上阻礙了城鄉(xiāng)政策之間的貫徹和落實?！靶畔⒐聧u”成為了各級政府間乃至與中央之間的溝通障礙。

城鄉(xiāng)一體化在黨的領(lǐng)導下，社會各主體共同的努力下取得不斷的發(fā)展，但事實是城鄉(xiāng)差異卻是越來越大。社會的整體發(fā)展對政府提供的各種服務要求越來越高，要求公權(quán)力運用更加的透明化，服務的落腳點更多的是要保證人民的根本利益和創(chuàng)造新的社會利益，以滿足人們?nèi)找姘l(fā)展的需求。在信息技術(shù)如此發(fā)達的今天，政府如何利用這些技術(shù)建立一個有效的電子政務平臺，從政府的業(yè)務層面為縮小城鄉(xiāng)服務之間的差距，構(gòu)建城鄉(xiāng)之間溝通的平臺，從而實現(xiàn)提供城鄉(xiāng)公共服務的均等。政府作為社會公共服務的提供者和社會的服務者，有責任去適應當今社會信息發(fā)展的主流，適應日益改變的環(huán)境，改變行政服務方式和擴寬服務的渠道，一個互通、互動的電子化的服務平臺是政府最好的選擇。城鄉(xiāng)政府間電子政務平臺的構(gòu)建在某一方面來說是對城鄉(xiāng)各級政府溝通的加強。各級政府可以通過這個電子平臺進行日常工作的討論、協(xié)商，充分根據(jù)自己所在地的各方面情況以及中央相關(guān)政策的指示精神，結(jié)合本地區(qū)的實際情況統(tǒng)籌城鄉(xiāng)之間的資源，通過各級政府部門的通力合作對城鄉(xiāng)的發(fā)展進行宏觀的調(diào)控，發(fā)揮城鄉(xiāng)市場的積極性，調(diào)動城鄉(xiāng)群眾的參與性，更好地提供社會服務。供應鏈管理強調(diào)在收集信息基礎(chǔ)上的高度集成化為這種平臺的搭建提供了一個強有力的理論支撐。

2　整體性的供應鏈運轉(zhuǎn)系統(tǒng)有助于城鄉(xiāng)政務一體化互動的實現(xiàn)

供應鏈的管理最初是運用在企業(yè)里面，為企業(yè)有效地整合各種資源，實現(xiàn)最大利益和最有利的競爭優(yōu)勢，將其運用到政府里面，是讓政府能最大限度地調(diào)控社會的資源，合理有效地分配資源，提供有效的服務，實現(xiàn)社會利益的最大化。供應鏈管理與電子政務體系的有效結(jié)合，是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的。只有以發(fā)達的信息技術(shù)為支撐，運用供應鏈管理的相關(guān)理念和借鑒實踐的方法，通過一個虛擬的平臺，去整合政府的政務，形成一個電子政務的網(wǎng)絡體系。這種體系的有效結(jié)合點在于供應鏈管理強調(diào)的集成化、網(wǎng)絡化，信息技術(shù)運用的無限虛擬化以及政府政務的煩瑣與涉及范圍的廣泛化三者的有機統(tǒng)一，為其三者的結(jié)合提供了可能性的平臺。

費舍爾(Fisher)認為，供應鏈的設計要以產(chǎn)品為中心，即應設計出與產(chǎn)品特性一致的供應鏈。供應鏈設計是在充分分析環(huán)境的基礎(chǔ)上以客戶為導向結(jié)合組織的運營情況而設計的一個整體性的涉及各方面的供應鏈，比如產(chǎn)品、成本等方面。政府進行相關(guān)政務的執(zhí)行目的就是為了向社會提供公共產(chǎn)品，維護社會的秩序。政府政務執(zhí)行的整體性主要體現(xiàn)在政策執(zhí)行的連貫性、執(zhí)行過程的合法統(tǒng)一性、公眾對產(chǎn)品的滿意度、社會發(fā)展的整體性等方面，這既有表面的也有延伸的意義在里面。這兩個整體性是以信息技術(shù)為紐帶有效地結(jié)合在一起的，進而形成了信息化

的政務供應鏈，即電子政務的供應鏈。

從電子化供應鏈政府間及其與市場社會關(guān)系的角度出發(fā)，基于電子政府的幾種主要模式：G to G模式、G to E模式、G to B模式、C to C模式，以整體性和系統(tǒng)性為原則，將供應鏈上的各個主體元素及其關(guān)系用圖形表示的是一個地方政府與本政府公務員、企業(yè)、公民之間關(guān)系的簡要關(guān)系圖，他們在受環(huán)境的影響下，進行著各種關(guān)系的運轉(zhuǎn)，他們是相互制約的。同樣，將其置于城鄉(xiāng)的環(huán)境背景下，電子政務提供的供應鏈管理在這個關(guān)系網(wǎng)里表現(xiàn)為：對單個政府來說，它的供應鏈管理相對比較簡單，主要表現(xiàn)為：政府通過公務員隊伍執(zhí)行國家的意志，貫徹政策，本著為人民服務的工作態(tài)度，向公民和社會組織提供服務；企業(yè)根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，合法地進行交易，滿足公民的需求，同時公民法人需求動向、政府的政策、與公務員政策的傳達對企業(yè)的定位和發(fā)展都有著重大的影響；公民的意志和需求導向，也影響著政府的政策。政府、公務員、企業(yè)、公民在周圍環(huán)境的影響下通過信息流、資金流、物流相互進行著有形和無形的聯(lián)系和影響?？梢?，城鄉(xiāng)間的電子政務涉及了各主體的利益關(guān)系。各主體都是“經(jīng)濟人”，都在自己的角色里謀求自身利益最大化，供應鏈管理的系統(tǒng)運轉(zhuǎn)模式為均衡各主體的利益從信息獲取的渠道上構(gòu)成一種良性的互動。

3　供應鏈管理應用于城鄉(xiāng)電子政務體系實際構(gòu)建的探討

3.1需要明確的幾個方面

首先，從表面上看，政府掌握著政務供應鏈的控制權(quán)，這在“管制型”的政府體現(xiàn)的非常明顯，社會在政府的管制下，只能是政府讓做什么就是什么。社會的自由意志的表達機制缺失，導致了政府的供給與社會的需求嚴重脫節(jié)，政府缺位、越位、錯位嚴重。當今政府改革的導向是建設服務型的政府，公權(quán)力的運用實行向公眾轉(zhuǎn)移，社會對利益的表達有了更大的表達權(quán)及監(jiān)督權(quán)，現(xiàn)今政務的供給是以服務的消費者為導向，在服務型的政府下，享受服務的消費者掌控著服務供應鏈的控制權(quán)。

其次，電子政務系統(tǒng)是以信息為處理的系統(tǒng)，包括信息的輸入、信息處理、信息輸出、信息反饋，整個系統(tǒng)具有統(tǒng)一性、自動性、智能性和開放性。目前電子政府活動主要由三部分組成：政府內(nèi)部的電子化和網(wǎng)絡化辦公；政府部門之間通過計算機網(wǎng)絡而進行的信息共享、實時通信和協(xié)同工作；政府部門通過網(wǎng)絡與公眾之間進行雙向信息交流。涉及的網(wǎng)絡環(huán)境有：Intranet、Extranet、Internet，政府網(wǎng)站采用最多的技術(shù)就是Web技術(shù)，即“萬維網(wǎng)”。Web服務器利用HTFP傳遞HTML文件，Web瀏覽器使用HTFP檢索HTML文件。一旦從Web服務器上檢索到信息，Web瀏覽器就會以靜態(tài)和交互方式顯示各種對象。比如政府各部門之間用相關(guān)的超媒體技術(shù)進行鏈接，在網(wǎng)頁上公布的信息及相關(guān)政務與社會的交互窗口等都運用了Web。

最后，基于城鄉(xiāng)之間的電子化供應鏈信息技術(shù)主要應用于以下幾個方面：對城鄉(xiāng)之間的信息收集，包括政府層面的信息、公眾和社會組織層面的信息；存儲相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，如法律、政策、有關(guān)管理的各個數(shù)據(jù)系統(tǒng)等；通過電子化的手段對城鄉(xiāng)間的服務供給進行分析和規(guī)劃；充當供應鏈中各個主體間溝通交流的工具，對整個供應鏈的正常運行進行有效的管理。

3.2運轉(zhuǎn)模型設計思路的理論分析

這個基于電子化的供應鏈管理的政務運轉(zhuǎn)模型，設計的第一步就是明確個主體的定位：即政府是服務的供給者，而社會公眾及組織是其享受者及監(jiān)督者。在設計模型的過程中，對三者利用這個平臺的目的要明確，站在整個城鄉(xiāng)宏觀層面上，對城鄉(xiāng)間的各個部門和業(yè)務進行抽象梳理，使各個節(jié)點有效地連在一起，實現(xiàn)這個平臺效用的最大化。

在政府層面，通過跨平臺的數(shù)據(jù)交換技術(shù)進行政策的傳達及日常的工作交流，通過一些遠程的訪問技術(shù)對各政府的日常運行進行監(jiān)督，在網(wǎng)絡平臺上，運用相關(guān)Interne技術(shù)、超鏈接、建立聯(lián)機檢索系統(tǒng)來為公眾獲得信息提供更方便的渠道，加大網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的覆蓋面，建立知識庫，方便公民瀏覽，同時，建立相應的反饋系統(tǒng)，提供網(wǎng)上的互動平臺。同時，我們可以看到這五個變量是基于各種技術(shù)的支持為支撐，供應鏈管理的運轉(zhuǎn)模型搭建起一個由各級政府內(nèi)部、政府外部及政府內(nèi)部與外部相整合的電子政務系統(tǒng)運轉(zhuǎn)系統(tǒng)，這種整合，可以有力、有效地將城鄉(xiāng)間的各網(wǎng)絡體系緊密地結(jié)合在一起。

3.3實體運轉(zhuǎn)的有效性

在供應鏈管理模式運轉(zhuǎn)系統(tǒng)中，各相關(guān)主體是在以自己的核心競爭力，在追求自身利益最大化的前提下實現(xiàn)的整合，簡單地說是核心競爭力的整合，目標是實現(xiàn)各自利益的最大化。中央政府是整個社會的宏觀調(diào)控者，地方政府在執(zhí)行中央政策的同時對自己所管轄的區(qū)域?qū)嵭泻暧^的調(diào)控，廣大公眾作為公共服務的受益者及其監(jiān)督者，既履行著自己的權(quán)力也享受著權(quán)利，在電子化的環(huán)境下，三者靠網(wǎng)絡實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門、跨職能實現(xiàn)互動，在電子政務平臺上，供應鏈管理的運用就包括了三個方面的應用：各級政府內(nèi)部電子政務、各級政府外部電子政務以及各級政府內(nèi)部與其外部電子政務整合。這三方面都是以動態(tài)的過程存在的，也正是這種動態(tài)性確保了各方利益的最大化。

篇9

關(guān)鍵詞：零售業(yè)；供應鏈；低碳化；供應商；管理體系 文獻標識碼：A

中圖分類號：F715 文章編號：1009-2374（2016）12-0086-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.12.040

伴隨著我國改革開放程度的不斷深入，市場規(guī)模逐步擴大，各行各業(yè)都取得了長足的進步，我國的零售業(yè)也得到了快速的發(fā)展與擴張。然而在此過程中，由于全球氣候變暖等環(huán)境問題的日益嚴重，我國的制造業(yè)面臨著巨大的節(jié)能減排任務，而處于制造業(yè)下游的零售業(yè)供應鏈體系也必然要面臨著低碳化的發(fā)展要求。因此開展相關(guān)的研究工作便具有十分重要的作用與價值，應當引起人們的重視與思考。下文首先就我國零售業(yè)供應鏈管理的概念進行簡要的概述，而后對我國零售業(yè)供應鏈管理的現(xiàn)狀展開分析，并提出了一些詳細的改進策略。

1 零售業(yè)供應鏈管理概述

1.1 供應鏈低碳化管理概念

低碳化的供應鏈是經(jīng)過傳統(tǒng)的供應鏈理論所演變形成的。供應鏈需要依靠對計劃的執(zhí)行、原料的獲取、生產(chǎn)、運輸以及最終的銷售等多個環(huán)節(jié)來實現(xiàn)。在更為寬廣的概念當中，可被理解為對于需求與供給之間的均衡。供應鏈的低碳化來源于對于供應鏈的可持續(xù)研究之中，同時也可將其稱之為環(huán)保意識供應鏈亦或是環(huán)保供應鏈，這是一類對于供應鏈當中各個環(huán)節(jié)，采取綜合分析之后從而選取對資源最為高效的利用以及對于環(huán)境最低破壞的供應鏈管理方式，其本質(zhì)性的目的旨在實現(xiàn)對于供應鏈的整體性低碳優(yōu)化。基于綠色理念且低碳環(huán)保的供應鏈結(jié)合了可持續(xù)性的價值觀念以及對于環(huán)境問題的綜合考慮，是一種友好型的供應鏈管理體系和可持續(xù)性的供應鏈管理方式，能夠為企業(yè)提供新的發(fā)展動力。

1.2 供應鏈低碳化管理體系結(jié)構(gòu)

供應鏈的運行參考模型囊括的范圍：企業(yè)通過每一位客戶之前的信息來往，包含了產(chǎn)品交易的全過程，由最初的訂單確認，到最終的貨款支付；每一類產(chǎn)品的運輸，由最初級的供應商直至最后的消費者手中以及之后再次回收利用的整個過程體系；企業(yè)在產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售過程當中同快速變化的市場環(huán)境所形成的互相影響以及對于總體需求量的明確直至最終每一項產(chǎn)品訂單的完工。依據(jù)供應鏈運行參考模型的流程定義，可將其分割為三個不同的級別：第一等級，不同的流程類型；第二等級，不同流程的具體目錄；第三等級，對于供應鏈當中各個節(jié)點企業(yè)的特性。并在此三個等級之下還可將供應鏈管理體系細分為四、五、六乃至更加細致的類型特征，并進行實際的特性描述，然而這并不包含于運行參考模型之中。

1.3 供應鏈低碳化管理的重要性

目前我國零售業(yè)企業(yè)在低碳化供應鏈的建設當中仍然面臨著嚴峻的國內(nèi)外形勢影響，首先在國際影響當中，相關(guān)的國際標準化組織已經(jīng)建立起了關(guān)于環(huán)境管理體系的制定，對于相關(guān)的企業(yè)再生產(chǎn)、經(jīng)營等商業(yè)活動當中的行為有了明確的標準約束。通過ISO環(huán)境管理體系的建立與實施，也預示著對于環(huán)境的保護工作，已經(jīng)由環(huán)境污染的末端治理轉(zhuǎn)變?yōu)閷εc環(huán)境影響行為的整體化監(jiān)督過程，這也更進一步推動著低碳化供應鏈管理體系的建立。通過對于低碳化供應鏈的落實，能夠促進我國在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整、發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型、能源資源的消耗以及提升能源利用率等方面上升到一個新的層次。

2 目前我國零售業(yè)供應鏈管理中存在的問題

2.1 零售商與供應商合作不足

在我國的零售業(yè)當中位于上游的供應商同下游的零售商之間存在嚴重的利益不對等關(guān)系，其中零售企業(yè)往往由于掌握銷售平臺，在商品采購的各種渠道與環(huán)節(jié)向供應商索要費用，諸如合同簽約費、進場費、節(jié)日贊助費等。而這些不合理費用的支出一方面使得供應商的成本急劇上升，從而使他們無法給予零售商更低的供貨價格，并且也會造成最終的利益分配不合理，使得整個零售業(yè)供應鏈長期處于較低的行業(yè)發(fā)展水平；另一方面各種名目的不合理費用支出也使得供應商與零售商的合作基礎(chǔ)受到破壞，極易發(fā)生各類道德與法律風險，致使許多供應商不得不以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來彌補企業(yè)損失，這樣的惡性循環(huán)必將導致供應商與零售商的合作關(guān)系難以長期維持。

2.2 信息技術(shù)應用不足

我國零售企業(yè)在供應鏈低碳化的構(gòu)建當中，對于信息技術(shù)的應用還存在一定的問題，主要表現(xiàn)在如下四個方面：第一，零售企業(yè)只是在內(nèi)部的信息系統(tǒng)方面進行投入，還沒有上升到供應鏈和客戶關(guān)系的管理層上；第二，零售企業(yè)IT從業(yè)人員比較少，對企業(yè)競爭力的提高存在影響；第三，零售企業(yè)的信息系統(tǒng)的利用效率還很低；第四，把零售業(yè)信息化分為三個階段：硬件基礎(chǔ)設施建設階段、軟件基礎(chǔ)設施建設階段和核心業(yè)務系統(tǒng)建設階段，目前我國多數(shù)零售企業(yè)還處于硬件基礎(chǔ)設施向軟件基礎(chǔ)設施建設過渡的階段，少數(shù)零售企業(yè)處于軟件基礎(chǔ)設施向核心業(yè)務系統(tǒng)過渡階段。

2.3 物流配送效率低下

我國的零售企業(yè)長期以來在物流配送環(huán)節(jié)效率不高，深層探究其本質(zhì)原因，可總結(jié)為如下兩點：第一，由于我國市場經(jīng)濟起步較晚，零售企業(yè)的發(fā)展時間較短，因此在整個零售行業(yè)當中還未能夠形成較大規(guī)模的零售企業(yè)，也就造成了企業(yè)無法擁有充足的資金來建設配套的物流配送轉(zhuǎn)運中心。這主要是由于物流配送中心的投資成本較大且成本回收期較長所造成的；第二，通過技術(shù)層面來考慮，我國零售業(yè)目前所擁有的物流配送技術(shù)還不夠完善，各個物流配送中心以及中央系統(tǒng)同具體的零售門店乃至上游的供應商之間無法實現(xiàn)實時的信息交互，知識配送效率嚴重不足。

3 我國零售業(yè)構(gòu)建供應鏈管理體系的策略

3.1 構(gòu)建供應商與零售商的伙伴關(guān)系

在供應鏈管理的每一個環(huán)節(jié)當中，均會牽涉到企業(yè)間的合作問題。在構(gòu)建供應鏈管理體系的過程當中，構(gòu)建供應商與零售商的伙伴關(guān)系是核心關(guān)鍵，誠信平等的互惠互利是雙方開展合作的基石。對于零售企業(yè)而言在選取供應商之時，應當要結(jié)合企業(yè)的實際情況，并從企業(yè)的長遠發(fā)展角度進行綜合考慮，與合適的上游供應商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。特別是在低碳化供應鏈的建設藍圖之下，我國的零售企業(yè)在面對更為復雜的體系管理之時，一方面要能夠?qū)ⅰ暗吞枷M”的深層潛力予以開采發(fā)掘，另一方面也要做好“低碳供應商”的選取工作。不斷推行并日臻完善對于上游供應商的市場準入機制，能夠在初級階段當中便將產(chǎn)品質(zhì)量不合格的供應商淘汰出局，能夠極大地降低供應鏈的管理效率。這一制度的制定通常由零售企業(yè)的業(yè)務部門予以制定，而后經(jīng)過采購委員會予以評定、審核，并最終交由總經(jīng)理簽字實施。這一制度的絕對核心是要嚴格落實對上游供應商的要求，其中包含了資金實力、信用狀況、企業(yè)的技術(shù)能力與生產(chǎn)條件等多個方面。

3.2 發(fā)揮零售企業(yè)核心地位

在低碳供應鏈的每一個環(huán)節(jié)當中，每一個參與到其中的企業(yè)均具備有獨立的法人地位，企業(yè)與企業(yè)之間并不存在上下級的關(guān)系，正是通過共同的利益追求與戰(zhàn)略目標，促使企業(yè)間能夠開展合作。而在零售業(yè)的供應鏈體系當中，零售企業(yè)應該發(fā)揮出主導地位的作用，作為產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷售等各個環(huán)節(jié)，所有信息要素、資金要素、知識要素的匯集點，低碳化供應鏈在零售業(yè)發(fā)展的過程當中，所發(fā)揮的作用不可替代。因而零售企業(yè)要制定出相應的低碳發(fā)展戰(zhàn)略，其主要內(nèi)容應當從如下四個方面來考慮：第一，對企業(yè)所存在的風險做出合理性的評估；第二，對企業(yè)自身實行碳排放清查；第三，明確碳排放標準、制定相關(guān)的減排目標，并結(jié)合企業(yè)實際生產(chǎn)經(jīng)營狀況制定出相應的減排措施；第四，監(jiān)督碳排放措施實行情況；第五，實時披露企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)。

3.3 構(gòu)建零售企業(yè)低碳供應鏈

對于零售企業(yè)而言，只有其自身在實現(xiàn)了低碳化品牌的構(gòu)建之后，才能夠形成低碳化的市場聲譽，并借助于自身的低碳行動來對供應商產(chǎn)生影響。零售企業(yè)構(gòu)建低碳供應鏈的具體流程為：對供應鏈實行詳盡的碳排放調(diào)查，確定出具體的碳排放名單，明確零售業(yè)供應鏈的碳排放標準，制定出詳細的企業(yè)碳排放目標，對于企業(yè)所采取的碳排放措施內(nèi)容實行有效性評估。鑒于零售業(yè)供應鏈的復雜性，零售企業(yè)應當同其供應鏈當中各個環(huán)節(jié)的企業(yè)，加強溝通交流，共同制訂出相應的碳排放管理體系，并對供應鏈相關(guān)企業(yè)的碳排放執(zhí)行情況進行全程追蹤與監(jiān)督，完善監(jiān)管措施。低碳化的供應鏈運行參考模型，在原有模型的基礎(chǔ)之上增加了環(huán)保、低碳等理念。其要求企業(yè)在進行供應鏈的建立知識，必須要從產(chǎn)品的生產(chǎn)階段即需要考量產(chǎn)品整體的生命周期性，由原料的選取到最終的回收處理等一整個環(huán)節(jié)當中，都必須要考慮低碳化的生產(chǎn)理念。圖1為零售企業(yè)構(gòu)建低碳供應鏈的基本流程：

4 結(jié)語

在全球經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)模逐步趨向于一體化，發(fā)展要求逐漸趨向于低碳化的大背景之下，低碳供應鏈的建立將直接影響到我國企業(yè)在市場經(jīng)濟體制下的競爭能力。本文主要通過對于我國實行低碳供應鏈相關(guān)問題的研究，首先對供應鏈的管理概念進行了簡要的概述，而后針對我國零售業(yè)供應鏈管理的現(xiàn)狀進行了深入分析，從而表明零售業(yè)將是我國實行低碳供應鏈管理的主要實施方向，最終希望通過本文的分析研究，能夠為我國的零售業(yè)提供一些可供參考、借鑒的內(nèi)容。

參考文獻

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[3] 易余胤，梁家密.獎懲機制下的閉環(huán)供應鏈混合回收模式[J].計算機集成制造系統(tǒng)，2014，（1）.

篇10

關(guān)鍵詞：疫情；餐飲供應鏈；發(fā)展趨勢

一、餐飲供應鏈的影響現(xiàn)狀分析

中國是人口大國，飲食文化興盛，餐飲業(yè)的發(fā)展一直都是經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中的不可或缺的重要支柱，中國餐飲市場規(guī)模大概5萬億元，但業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍百強企業(yè)營業(yè)額不足2000億元，業(yè)內(nèi)占比不足5%。正是由于餐飲業(yè)本身所呈現(xiàn)的“行業(yè)高度分散，產(chǎn)業(yè)集中度極低”特點，使得餐飲業(yè)始終處在單一化發(fā)展，其本身餐飲供應鏈更是缺少重視和構(gòu)建。疫情的爆發(fā)使得行業(yè)人士真正認識到建設餐飲供應鏈的重要性和緊迫性。餐飲行業(yè)以私人飯店經(jīng)營為主，大多數(shù)私人飯店的采購和倉儲沒有成型的體系，以傳統(tǒng)的增加庫存量的方式抵御缺貨風險，大大增加了運營成本的投入和食材損耗，缺乏安全有效的冷藏設備同時運輸配送等過程造成的貨損也是增加了不可忽視的物流成本。同時高昂的店面租金、原材料成本、人力成本、疫情等因素造成餐飲企業(yè)的經(jīng)營困難，直至倒閉。

二、餐飲供應鏈發(fā)展趨勢

1.“互聯(lián)網(wǎng)+”、數(shù)字化驅(qū)動發(fā)展是餐飲供應鏈的主流趨勢

根據(jù)中國飯店協(xié)會與新華網(wǎng)聯(lián)合的《2020中國餐飲業(yè)年度報告》，2020年春節(jié)期間的平均開店率僅為34.99%，同比下降46.72個百分點，客流量減少近九成，餐飲收入損失超千億。由于餐飲業(yè)呈現(xiàn)金字塔結(jié)構(gòu)，基數(shù)較大為普通私人飯店和路邊攤，其數(shù)字化程度低，抗風險能力薄弱，在原材料采購、生產(chǎn)加工、物流管理、成本管控、風險預防等多方面處于高風險易失控狀態(tài)，餐飲業(yè)組織大型化、集群化和平臺化趨勢顯著，因而加強餐飲供應鏈融合，促進建設數(shù)字化智慧化供應鏈平臺是行業(yè)發(fā)展的大趨勢[1]。例如美團、餓了么為代表的通過營銷賦能、IT賦能、物流賦能、經(jīng)營賦能、供應鏈賦能、金融賦能等服務，助力餐飲供給側(cè)數(shù)字化提升。疫情疫情爆發(fā)，不難發(fā)現(xiàn)大型餐飲連鎖企業(yè)受疫情波動影響在可控范圍內(nèi)，而大部分中小餐飲企業(yè)面臨倒閉風險。大型餐飲連鎖企業(yè)擁有獨立、特色的供應鏈管理體系，從產(chǎn)品的生產(chǎn)、采購、加工、運輸、配送、倉儲等各方面建設管理較為完善，例如海底撈非常重視“互聯(lián)網(wǎng)+”、數(shù)字化驅(qū)動發(fā)展，在供應鏈管理中充分運用中央廚房和智慧物流系統(tǒng)，為了保證各門店菜品質(zhì)量的統(tǒng)一性和高效性，通過中央廚房進行精準的食材加工或半加工配送，并在此過程中全面應用現(xiàn)代物流技術(shù)設備，實現(xiàn)自動化、機械化、智能化等多種操作模式，充分有效地降低了人力成本和庫存成本[2]。

2.實現(xiàn)降本增效的關(guān)鍵手段是構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效且穩(wěn)定的供應鏈

疫情使得餐飲行業(yè)非常重視餐飲衛(wèi)生安全和食品質(zhì)量管控，而作為小微企業(yè)難以構(gòu)建合理化的安全有效的供應鏈鏈條來解決此類問題，僅靠自營采購、加工及倉儲，難以形成規(guī)?；б婧烷L遠的升級發(fā)展，而未來餐飲企業(yè)的發(fā)展方向會是“商業(yè)聯(lián)盟+連鎖經(jīng)營”，而小微餐飲企業(yè)需要依靠成熟供應鏈管理體系帶動協(xié)同發(fā)展，其基礎(chǔ)依然是中央廚房加大型配送中心，小微餐飲企業(yè)在缺乏資金和人才的情況下，依托成熟的供應鏈管理體系進行差異化競爭，解決上游端統(tǒng)一的物流管理問題，集中化進行供應商管理和產(chǎn)品物流配送，從而加強流通風險防范的舉措，建立快速響應的餐飲應急供應鏈協(xié)同管理體系，真正維護小微餐企的正常經(jīng)營才能穩(wěn)住餐飲經(jīng)濟的命脈[3]。

3.加強供應鏈快速響應能力，規(guī)范化產(chǎn)品流通渠道

疫情下，餐飲供應鏈需要的一個特性就是及時性?！熬珳逝渌汀背蔀榱似惹行枰@就要求具備快速響應能力，考慮食材的復雜種類及配送的難度，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)是快速響應的不可忽視的因素，在前置倉、中轉(zhuǎn)倉的大量布局下，農(nóng)產(chǎn)品在倉庫停留時間較短，這樣可有效降低產(chǎn)品庫存成本和時間，降低“牛鞭效應”影響。當然，企業(yè)也應該實事求是，結(jié)合自身特點制定、調(diào)整餐飲供應鏈策略，不能盲目使用直接轉(zhuǎn)運或直接運輸，這些配送策略對供應鏈柔性要求高，因此未必適合每個餐飲企業(yè)的需要，規(guī)范產(chǎn)品流通渠道建立餐飲快速配送管理體系是解決小微餐飲企業(yè)困局的重要舉措。

參考文獻

[1]李志剛.疫后的餐飲業(yè)將走向連鎖化[J].經(jīng)理人,2020(05):74-75.

[2]牛東旭.海底撈餐飲企業(yè)物流與供應鏈管理協(xié)同效應分析[J].商業(yè)文化,2020(29):12-14.