鋼結(jié)構(gòu)安裝范文

時間:2023-03-13 23:55:08

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鋼結(jié)構(gòu)安裝

篇1

關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu) , 施工 , 技術(shù),質(zhì)量控制

Abstract: according to the steel structure project construction practice experience, from three aspects discusses the characteristics of the steel structure, construction techniques and construction quality control measures, supply everybody reference.

Keywords: steel structure, construction, technology, quality control

中圖分類號:O213.1文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

引言

鋼結(jié)構(gòu)工程是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。 且鋼結(jié)構(gòu)工程因其具有跨度大、自重輕、抗震抗沖擊性好、且利用空間大、施工速度快、經(jīng)濟且實用等特點被廣泛利用于企業(yè)廠房及跨度較大的建筑上。鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量直接影響著建筑結(jié)構(gòu)及使用安全。

1 鋼結(jié)構(gòu)的特點

鋼結(jié)構(gòu)施工時間短、用于施工的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以是工廠化生產(chǎn)、現(xiàn)場安裝,可以大大縮短施工的時間,節(jié)約時間;空間大:由于鋼材的抗壓、抗側(cè)彎強度均為混凝土的1.5 倍,因此在等同強度的條件下可以縮小截面從而增大了有效的空間;可循環(huán)利用:鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工材料可以實現(xiàn)再生利用,這樣就減少了大量的建筑垃圾??拐鹦阅芎茫捎阡摻Y(jié)構(gòu)屬于柔性結(jié)構(gòu)、自重輕,能有效地降低地震響應(yīng)及災(zāi)害的影響程度,有利于抗震。耐火性差:鋼材的導(dǎo)熱系數(shù)遠遠大于鋼筋混凝土的導(dǎo)熱系數(shù),其耐火性能也遠遠差于混凝土結(jié)構(gòu),當(dāng)溫度達到600℃的時侯,鋼結(jié)構(gòu)就會基本喪失其全部的強度和剛度。因此在鋼結(jié)構(gòu)建筑中抗火被看做重要一環(huán);耐腐蝕性差:由于鋼材表面的鐵原子與空氣中的氧化合會生成氧化鐵銹,銹蝕能夠引起應(yīng)力集中,從而危害鋼結(jié)構(gòu)建筑的使用安全,使鋼結(jié)構(gòu)建筑壽命減短,因此對鋼結(jié)構(gòu)建筑進行有效的防腐措施才能確保其使用時間。

2 材料選擇要點

目前,我國建筑鋼材一般只用兩種,即碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼,其相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)為《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700—88)和《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591—94)。以前常說的三號鋼和16Mn 鋼就分別屬于碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼。鋼材應(yīng)有抗拉,屈服強度和硫、磷含量和碳含量的合格保證。所使用的鋼材應(yīng)具有鋼材的質(zhì)量保證書,其品種、規(guī)格、性能要符合國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求,化學(xué)成分也要符合相關(guān)要求。鋼材表面質(zhì)量在符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基礎(chǔ)上,還應(yīng)符合以下規(guī)定:當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點等缺陷時,缺陷深度不能大于該鋼材厚度負偏差值的1/2;連接材料中的焊條焊劑要有產(chǎn)品質(zhì)量證書,并符合國家要求,藥皮不能脫落,焊芯不能生銹,焊劑不能受潮。保護氣體的純度要滿足施工工藝要求,在使用二氧化碳做保護氣體時,二氧化碳純度不能低于99.5%,其含水量要小于0.05%。⑥涂裝材料要有出廠證明書和說明書,并符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,涂料色彩按照設(shè)計要求正確使用,必要時可以作樣板。防火涂料技術(shù)性能要滿足施工需求,并通過國家正規(guī)檢測機構(gòu)的檢測符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑧防火涂料在使用時要檢驗粘結(jié)強度和抗壓強度,并符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。壓型金屬板板材的規(guī)格,品種,材質(zhì)要符合設(shè)計和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

3 鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接技術(shù)

選擇適當(dāng)?shù)暮附庸に?,平焊、立焊、橫焊、仰焊等;采用短弧焊接,弧長一般為2~4mm。焊口清理:檢查破口、組裝間隙是否符合要求,焊縫內(nèi)不能有油污和銹物。烘焙焊條時要符合規(guī)定的溫度與時間,從烘箱中取出焊條后,要放在焊條保溫桶內(nèi)保存。根據(jù)焊接層次、焊條型號、直徑、厚度,焊接技能等因素,選擇適宜的焊接電流。焊接速度:要求等速焊接,保證焊縫厚度、寬度的一致,從面罩內(nèi)看熔池中鐵水與熔渣要保持等距(2~3mm)。焊接根據(jù)焊條型號不同而確定,一般要求電弧穩(wěn)定,酸性焊條一般為3~4mm,堿性焊條一般為2~3mm。焊接角度通常有兩個方面,一是焊條與焊接前進的方向之間夾角為60~75;二是焊條與焊接左右之間夾角有兩種情況,當(dāng)焊件厚度相等時,焊條與焊件之間的夾角均為45;當(dāng)焊件厚度不相等時,焊條與較厚焊件一側(cè)的夾角應(yīng)大于焊條與較薄焊件一側(cè)的夾角。每條焊縫焊到結(jié)束時,將弧坑填滿后,要往焊接方向相反的方向帶弧,使弧坑甩在焊道內(nèi)。焊接結(jié)束,采用氣割切除弧板,并修磨平整。清渣:整條焊縫焊完后清除熔渣,經(jīng)焊工自檢確無問題后,才可以更換工作地點繼續(xù)焊接作業(yè)。在冬期溫度低于0℃條件下進行電弧焊時,除遵守常溫焊接的規(guī)定外,還應(yīng)該調(diào)整焊接工藝的參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭,要避免碰到冰雪。當(dāng)工作地點的溫度在0℃以下時,要進行工藝試驗,來確定適當(dāng)?shù)念A(yù)熱溫度。

4 鋼結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制

4.1 鋼結(jié)構(gòu)建筑的基礎(chǔ)通常都采用混凝土立柱,基礎(chǔ)的混凝土丑鋼筋、模板的施工與其他工程的施工方法相同而基礎(chǔ)立柱中預(yù)埋的螺栓是更是質(zhì)量控制的重中之重,每個螺栓及每組螺栓之間的高度間距的偏差,直接影響著工程的整體質(zhì)量。具體如下:取鋼柱底板大小的鋼板三塊(其中兩塊厚20mm,一塊8~20mm均可),2mm 厚的兩塊銅板按照鋼柱底板螺栓孔位置、大小開孔,將三塊鋼板組裝在一起,把一組螺栓插入螺孔,用Φ14~Φ16的鋼筋將螺栓焊接為一體,上下各一道并可以重復(fù)多次使用。螺栓間間距及高低必須在規(guī)定的偏差范圍之內(nèi)。在混凝土澆筑前,用經(jīng)緯儀將螺栓組進行精確的定位.再用Φ14~Φ16 的鋼筋焊接在柱子的主筋上,固定螺栓鋼筋端頭頂正模板上,上下各一道,這樣每組螺栓之間的間距、高低可以控制并不被損壞。做好施工交接。土建工程結(jié)束后.將螺栓組間的(軸線間距)、高低,每一個柱身澆筑的高度用經(jīng)緯儀進行測量,驗收后,組織相關(guān)安裝人員進行驗收,驗收后要求鋼結(jié)構(gòu)安裝人員進行復(fù)測。

4.2 鋼構(gòu)件的加工現(xiàn)已實現(xiàn)工廠化的生產(chǎn),鋼構(gòu)件的進場質(zhì)量驗收就顯得至關(guān)重要,構(gòu)件進場除了核查數(shù)量,并進行表面檢查外,還需要檢查以下資料:①鋼材材質(zhì)的檢驗單,②鋼材的材質(zhì)證明(復(fù)印件須蓋生產(chǎn)單位公章,并且說明原件存放地);③無損檢測報告和探傷檢測報告。在安裝柱,梁時,主要檢查柱底版下的墊鐵是否穩(wěn)定,柱是否垂直和位移,粱的垂直、平直、側(cè)自彎曲、螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理驗收合格后,方可起吊施工。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)安裝完,并進行驗收合格之后,要求施工單位將柱底板和基礎(chǔ)頂面的空間用膨脹混凝土進行二次澆筑。鋼結(jié)構(gòu)工程螺栓的連接通常使用高強螺栓和普通螺栓這兩種,普通螺栓連接,每個螺栓一端不能墊2個以上墊片,螺栓擰緊后外露螺紋不能少于2個螺距;高強螺栓使用前需要檢查螺栓的合格證和復(fù)試單,安裝過程中板疊接觸面要平整,接觸面必須大于75%邊緣縫隙不能大干0.8mm,高強螺栓要自由穿入,不能用工具敲打和擴孔,不能強制穿入。高強螺栓不能作為臨時螺栓,螺栓擰緊要注意按一個方向施擰,當(dāng)天安裝的要終擰完畢,并逐個嚴格檢查,對欠擰、超擰的要及時補擰或更換。不合格的焊縫不得擅自處理,同一部位的焊縫返修次數(shù)不能超過2次。鋼結(jié)構(gòu)涂刷前,構(gòu)件表面不能有異物,涂刷遍數(shù)和厚度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。在監(jiān)理施工過程中,要求施工人員先固定鋼窗一邊的柱子,待釩窗完全固定并就位之后,再焊接另一邊的立柱這樣便可以保證鋼窗與立柱之間不會有縫隙。壓抑彩板進場后,要對其進行檢查,并復(fù)核施工安裝有關(guān)鋼構(gòu)件的安裝精確度;清除檁條安裝時的焊縫藥皮和飛濺物,并涂刷防銹漆對鋼構(gòu)件進行防腐處理。安裝彩板時,要按墻面的順序進行排版,從墻面的一側(cè)開始進行,再用螺釘固定,墻板接縫處要做好防水處理。

參考文獻:

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篇2

關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝施工

中圖分類號:TU291 文獻標(biāo)識碼:A

1 工程概況

寶鋼不銹帶鋼冷IV標(biāo)主廠房主要由中間庫(A-B跨1~17線)、冷軋跨(一)(B-C跨5~26線)、不銹鋼酸洗成品庫(C-D跨21~26線)三部分組成,跨度均為36m,基本柱距15m、18m,個別柱距為12m~31.5m。總建筑面積約26586m2,鋼結(jié)構(gòu)安裝總量約5300t。主體結(jié)構(gòu)于2008年7月20日開始安裝,2009年元月安裝完畢。

2 工程特點:

(1)冷軋跨(一)1-17~1-26線B列柱頭較高,屋面結(jié)構(gòu)與原中間庫相接,中間庫在17線處與原廠房相接;待廠房封閉后再拆除墻皮,不能影響正常生產(chǎn)。

(2)五機架設(shè)備基礎(chǔ)深、范圍大,廠房結(jié)構(gòu)需跨外吊裝;施工過程中牽涉各專業(yè)之間工序交叉作業(yè)及施工場地、道路緊張。

(3)中間庫(續(xù)建部分)1~17線布置有V標(biāo)、VI標(biāo)設(shè)備基礎(chǔ),安裝時要加強和V標(biāo)、VI標(biāo)廠房結(jié)構(gòu)安裝的配合,避免相互影響。

(4)施工機具和人員投入較大,作業(yè)面廣,施工組織受到一定的影響。

(5)受深基礎(chǔ)施工的影響,容易造成部分先期施工的柱基位移,要做好對柱基位移的預(yù)防措施。

3 施工準(zhǔn)備及施工部署

3.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備

施工技術(shù)文件的準(zhǔn)備、施工方案及有關(guān)設(shè)計文件的審核,執(zhí)行施工技術(shù)文件管理程序。

3.2 吊裝機械選擇

根據(jù)工程特點,廠房結(jié)構(gòu)安裝采用跨內(nèi)、跨外相結(jié)合的安裝方法。吊裝機械選擇如下:依據(jù)廠房的跨距、高度及構(gòu)件重量,采用2臺150t和2臺80t履帶吊作為主結(jié)構(gòu)的安裝;2臺50t履帶吊配合安裝和構(gòu)件卸車及拼裝。

3.3 施工場地要求

吊車行走道路及作業(yè)場地應(yīng)分層夯實重復(fù)碾壓后上鋪200mm厚道渣,并確保地耐力不小于127Kpa。

3.4 施工部署

根據(jù)工程特點和結(jié)構(gòu)形式,總體施工順序如下:先施工冷軋跨(一),接著施工不銹鋼酸洗成品庫,然后施工中間庫(續(xù)建部分);中間庫(已建部分)1-B列1-17~1-26線墻面板待主廠房完全封閉后方可拆除。詳見圖1~圖3廠房結(jié)構(gòu)吊裝示意圖。

1)冷軋跨(一)(1B-1C跨1-5~1-26線)

該區(qū)域柱最大重量約20t;吊車梁單件(31.5m吊車梁)最大重量約37.0t;屋面梁最大重量約9t。

選用1臺80t履帶吊接主桿28m,回轉(zhuǎn)半徑R=7~11m(Q=32.95~17.35t),行走在1-C~1-D跨內(nèi)依次從1-26線向1-17線方向安裝1C列的柱、柱間支撐、吊車梁等立面結(jié)構(gòu)。1-26線~1-17線1B列的上部接長柱由50t履帶吊進入跨內(nèi)吊裝,待該區(qū)間立面結(jié)構(gòu)滿足平面結(jié)構(gòu)施工后,80t履帶吊改接46m主桿,回轉(zhuǎn)半徑R=10~18m(Q=17~8.3t),行走在冷軋跨(一)內(nèi)從1-19線向1-26線方向安裝該跨的平面結(jié)構(gòu),在履帶吊行走區(qū)域鋪路基箱保護已施工完的混凝土基面。

然后另1臺80t履帶吊進入冷軋跨(一)內(nèi)安裝1-5~1-10線立、平面結(jié)構(gòu),其中1-5~1-6線屋面結(jié)構(gòu)待行車就位后封閉。屋面板隨著平面結(jié)構(gòu)的安裝吊至屋面,擺放在靠近屋面

梁的位置固定牢,待廠房結(jié)構(gòu)調(diào)整完畢后進行鋪設(shè)。

冷軋跨(一)1-11~1-19線區(qū)域五機架軋機基礎(chǔ)及地下油庫,基礎(chǔ)深、范圍大,因此采取跨外吊裝施工。而電氣室地下室隨軋機基礎(chǔ)施工,因此選用1臺150t履帶吊安裝1-C軸1-16~1-13線的立面結(jié)構(gòu)和1-17~1-19線的平面結(jié)構(gòu),然后另1臺150t履帶吊進入1-A~1-B跨內(nèi)安裝1-B軸1-10~1-17線柱子、吊車梁、托架梁以及1-B~1-C跨1-17~1-10線的平面結(jié)構(gòu)。1-C軸1-13~1-15線吊車梁重約37t,因此選用1臺150履帶吊站在電氣室底板上安裝1-C軸1-13~1-15線吊車梁和托架梁,80t履帶吊施工完冷軋跨(一)1-10~1-5線平面結(jié)構(gòu)后配合施工。

2)不銹鋼酸洗成品庫(1C-1D跨1-21~1-26線)

該區(qū)域柱最大重量約12t;吊車梁單件最大重量約10t;屋面梁最大重量約9t。

選用50t履帶吊行走在跨內(nèi)從1-21線向1-26線方向安裝1D列的柱、柱間支撐、吊車梁等立面結(jié)構(gòu),80t履帶吊跨內(nèi)安裝平面結(jié)構(gòu),屋面板隨著平面結(jié)構(gòu)的安裝吊至屋面靠近屋面梁的位置固定牢,待廠房結(jié)構(gòu)調(diào)整焊接完畢后進行鋪設(shè)。

3)中間庫(1A-1B跨1-1~1-17線)

該區(qū)域柱最大重量約12t;吊車梁單件最大重量約21t;屋面梁最大重量約9t。冷軋跨(一)軋機區(qū)域安裝完后,50t履帶吊跨內(nèi)安裝1-A軸的柱、柱間支撐等立面結(jié)構(gòu),施工方向從1-17線向1-1線方向。待該區(qū)間立面結(jié)構(gòu)滿足平面結(jié)構(gòu)施工后,80t履帶吊行走在跨內(nèi)從1-17線向1-1線方向安裝該跨1-17~1-5線和1-3~1-1線的平面結(jié)構(gòu),1-3~1-1線屋面結(jié)構(gòu)待行車安裝結(jié)束后封閉。

3.5 吊車負荷計算

吊車梁單根重量為37t,吊耳和鋼絲繩重量合計1t。選擇1臺150t履帶吊,根據(jù)已知條件,起重總重量(即構(gòu)件加鋼絲繩重量)F=37+1=38t。150t履帶吊采用45m主臂,工作半徑10~14m,起重量42.5t>38t,滿足要求。

4 施工管理概述

4.1 技術(shù)管理

(1)該項目在整個施工過程中,從前期圖紙自審、會審到施工過程的控制再到后期的竣工驗收,始終處于受控狀態(tài)。

(2)在編制方案過程中充分考慮了電氣室部位大吊車梁的特點,編制科學(xué)合理的施工方案。

(3)在做好圖紙自審和會審的同時,深入細致調(diào)查現(xiàn)場實際情況,做好現(xiàn)場跟蹤管理,及時解決施工中出現(xiàn)的問題;做好分項工程開工前的技術(shù)交底,嚴格按施工規(guī)范及施工工藝進行施工。

(4)按照施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃,合理安排施工程序,合理安排勞動力的投入,提高大型機械的使用效率。

4.2 質(zhì)量管理

(1)項目部配備了專職質(zhì)量檢查員,認真履行自檢、交檢、專檢,確保工程質(zhì)量驗收一次通過率。

(2)對影響工程質(zhì)量因素進行全面控制,嚴密施工管理,做到對工程質(zhì)量事前、事中、事后三控制,嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)施工規(guī)范及驗評標(biāo)準(zhǔn)。

(3)定期召開技術(shù)質(zhì)量例會,通過會議形式不斷總結(jié)和改進施工過程質(zhì)量。

(4)加強原材料、成品、半成品的質(zhì)量管理和控制,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的原材料、成品、半成品一律不得在工程上使用。

(5)對加工制作的鋼構(gòu)件等進場前定期組織檢查和驗收,不合格不準(zhǔn)進現(xiàn)場。

(6)在鋼結(jié)構(gòu)的焊接施工中,對持證上崗的焊工,必須經(jīng)實際模擬考試合格后,方可進行鋼結(jié)構(gòu)的焊接。

(7)針對本工程的施工特點和實際情況,制定治理質(zhì)量通病的措施,施工中加以預(yù)防,最大限度減少質(zhì)量通病的發(fā)生。

4.3 最終檢驗結(jié)果

鋼結(jié)構(gòu)廠房共劃分為2個分部工程(制作和安裝),檢驗結(jié)果為合格。

5 施工體會

本工程本著為業(yè)主負責(zé),以企業(yè)利益為出發(fā)點的主導(dǎo)原則,在全體參戰(zhàn)人員的共同努力下,安全順利地完成了鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。但是在施工中還存在許多不足之處尚需在今后的施工過程中加以改進和完善:

1)加強施工技術(shù)管理

(1)積極參加由業(yè)主組織的設(shè)計交底,認真組織施工圖紙自審、會審,重點做好對施工班組進行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的交底工作。

(2)嚴格審查外協(xié)隊伍的技術(shù)力量,指導(dǎo)外協(xié)作業(yè)人員熟悉施工方法。

(3)認真做好施工記錄、隱蔽工程記錄等,及時辦理各種驗收簽證手續(xù),保證資料與實體同步。

2)加強施工過程質(zhì)量控制

(1)做好工序交接和隱蔽工程驗收工作。

(2)制定嚴格的檢查制度,質(zhì)量檢查員每天巡檢,發(fā)現(xiàn)問題馬上整改;定期進行質(zhì)量、安全聯(lián)合檢查,發(fā)現(xiàn)問題限期整改。

3)加強施工安全過程控制

(1)本著“以人為本,安全第一”的主導(dǎo)思想,認真做好安全措施的準(zhǔn)備工作。

(2)加強職工的自我保護意識,嚴格遵守“三不傷害”的原則。

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【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu);安裝偏差;結(jié)構(gòu)性能

1 引言

對于鋼結(jié)構(gòu)工程來說其重量輕、良好抗震性能等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用,在工業(yè)廠房中應(yīng)用就是最為常見鋼結(jié)構(gòu)工程。鑒于鋼結(jié)構(gòu)廠房中鋼構(gòu)件的設(shè)計就是充分應(yīng)用其應(yīng)力比,因此其構(gòu)件截面通常較為長而薄,正因為鋼構(gòu)件的這些特點而使得鋼結(jié)構(gòu)廠房中構(gòu)件的安裝對其幾何偏差相對敏感,所以在現(xiàn)行的鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝施工規(guī)范中對于構(gòu)件的安裝偏差有著明確的要求,但是對于構(gòu)件的安裝偏差對結(jié)構(gòu)性能的影響研究等還是缺乏相應(yīng)的理論,這對于如何合理地控制鋼構(gòu)件安裝偏差并不有利。

2 鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差類型

對于鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝偏差,結(jié)合工程實踐,本人總結(jié)如下:

2.1 廠房鋼結(jié)構(gòu)柱腳底座的中心線偏離設(shè)計定位軸線,對于這種安裝偏差,規(guī)范規(guī)定偏移量應(yīng)控制在5mm范圍內(nèi),而工程實踐表明,對于這種偏差過大將會造成無法安裝柱腳。

2.2 安裝構(gòu)件時對鋼柱的彎曲矢高偏差,規(guī)范規(guī)定對這種情況的偏移量應(yīng)小于15mm同時小于H/1200。

2.3 安裝構(gòu)件時對鋼柱軸線垂直度的偏差,規(guī)范對此要求,鋼柱小于10m則鋼柱軸線垂直度偏移量控制在H/1000,而對于高于10m鋼柱則同時要求控制25mm范圍。

2.4 安裝構(gòu)件時對鋼梁的側(cè)向彎曲矢高偏差,這種偏差主要是包括鋼屋架、鋼梁或者受壓鋼構(gòu)件。

2.5 安裝構(gòu)件時對鋼梁跨中的垂直度偏移超出規(guī)范要求,其偏移量大于15mm。

2.6 對于安裝后的鋼結(jié)構(gòu)廠房,其主體的整體垂直度的偏移超出允許偏差范圍,規(guī)范對這種偏差要求控制在H/1000mm以及25mm范圍內(nèi)。

對于鋼結(jié)構(gòu)廠房加工和安裝偏差來說,偏差1為單個鋼構(gòu)件所引起的,而且在工程中較為常見,諸如偏差2和偏差4通常是由于構(gòu)件加工所引起的,

3 安裝偏差對結(jié)構(gòu)性能影響

從以上偏差介紹可知,這些偏差當(dāng)中有部分是由于加工制作過程所導(dǎo)致而且安裝前就存在下來的,同時對于以上六種廠房安裝偏差可以單獨存在,同時還會出現(xiàn)以上幾種偏差的組合,其對結(jié)構(gòu)性能又因偏差組合而變得相當(dāng)復(fù)雜,對于工程實踐以上偏差的組合主要有以下幾種情況。

3.1 由于測量或者施工誤差而導(dǎo)致出現(xiàn)鋼柱腳底座的中心線偏離定位軸線,鋼梁長度存在偏差,由于在施工中通常采取強迫安裝就位方式處理,因此這種偏差對結(jié)構(gòu)受力將會產(chǎn)生初始應(yīng)力。在鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中,產(chǎn)生初應(yīng)力的幾種偏差會同時出現(xiàn),因此必須將幾種同時存在的偏差進行疊加,以求取最不利的偏差組合。對于產(chǎn)生初應(yīng)力的偏差組合,通常會同時存在第一種偏差和第三種偏差以及第四種偏差組合。

3.2 同樣由于測量和制造偏差而出現(xiàn)的鋼柱彎曲以及鋼梁彎曲,對于這種偏差通常只會初變形而不存在初應(yīng)力,實際上對于只存在初變形偏差的組合為第一種偏差、第三種偏差、第四種偏差。考慮初位移的偏差組合中,通常每個構(gòu)件只考慮一種初變形。

目前由于結(jié)構(gòu)安裝偏差而主要對結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生的影響主要集中對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最大應(yīng)力和變形的影響,包括單獨偏差初應(yīng)力的影響以及偏差組合所產(chǎn)生的初應(yīng)力影響。對于只產(chǎn)生初變形的偏差,其對結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力和變形的影響相對較小,通常不單獨考慮偏差只產(chǎn)生初變形時對結(jié)構(gòu)性能的影響。而對于鋼結(jié)構(gòu)廠房由于安裝偏差從而產(chǎn)生附加初應(yīng)力對結(jié)構(gòu)在正常荷載作用下產(chǎn)生的最大應(yīng)力和變形的影響,主要應(yīng)用有限元分析軟件進行建模計算,建模計算的過程與計算產(chǎn)生初應(yīng)力的過程一致。

通過分析研究表明,對于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)房加工或安裝偏差組合所產(chǎn)生的初應(yīng)力,在跨度小的廠房中其對結(jié)構(gòu)的影響較大,主要原因是對于小跨度結(jié)構(gòu)來說,其偏差所產(chǎn)生的最大應(yīng)力出現(xiàn)在鋼梁跨中,對梁跨中的彎矩從而影響較大。通過對12mX9m和9mX6m的影響分析表明,對結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力影響較大的為左右柱腳偏差、柱軸線垂直度偏差和梁側(cè)向彎曲矢高偏差同時出現(xiàn)的偏差組合,分別為27.33%和10.62%。而對于最大應(yīng)力和變形存在與鋼梁跨中時,其對跨度較大的鋼結(jié)構(gòu)廠房來說,其產(chǎn)生的影響主要表現(xiàn)為變形,相對應(yīng)力影響較小,甚至出現(xiàn)使應(yīng)力反向減小情況,其原因主要是對于跨度較大的結(jié)構(gòu)再偏差作用下,最大應(yīng)力出現(xiàn)在柱頂,從而使得柱頂彎矩較較小,如通過分析18mX6m、18mX9m、30mX9m的單層鋼結(jié)構(gòu)廠房,對最大變形影響最大的均為組合8,分別為19.24%、24.99%、29.19%和37.69%,最大變形均出現(xiàn)在梁跨中。

對于鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差產(chǎn)生初應(yīng)力對鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響,主要是計算單層單跨鋼結(jié)構(gòu)和單層雙跨鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝產(chǎn)生初應(yīng)力的偏差對鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響。通過對9m、12m、18m跨度的安裝偏差進行分析,在沒有偏差的情況下屈曲荷載系數(shù)分別為1.9987、1.3507和1.2096,同時考慮偏差以后對彈性穩(wěn)定影響最大偏差組合為左柱柱腳偏差、右柱柱腳偏差和柱軸線垂直度偏差同時出現(xiàn),9米跨度屈曲荷載系數(shù)為1.8941,使屈曲荷載減小5.23%,12米跨度屈曲荷載系數(shù)為1.3024,使屈曲荷載減小3.58%,18米跨度屈曲荷載系數(shù)為1.25,使屈曲荷載減小1.25%;同時隨著跨度增加,偏差對結(jié)構(gòu)彈性穩(wěn)定的影響越來越小,這主要原因是隨著跨度增加,結(jié)構(gòu)截面面積和剛度的增大,使偏差對結(jié)構(gòu)彈性穩(wěn)定的影響減小。

4 防止鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差技術(shù)

通過以上分析可知,鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差種類繁多,而且不同偏差又有不同的偏差組合,這使得鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差對結(jié)構(gòu)性能的影響變得異常復(fù)雜,而且從偏差對結(jié)構(gòu)性能的影響分析可知,對某些的安裝偏差必須采取有效的控制措施,否則將會結(jié)構(gòu)性能帶來安全隱患。針對此,通過結(jié)合工程實踐,本人總結(jié)了一些防治鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差過大的有效技術(shù)措施,為有效地保證構(gòu)件安裝偏差不偏離允許值而提供借鑒。

4.1 安裝鋼結(jié)構(gòu)廠房前應(yīng)對鋼構(gòu)件采取全面檢查,例如檢查鋼構(gòu)件的長度、垂直度、數(shù)量、甚至是安裝接頭處螺栓孔這間的尺寸等。通過研究表明,要控制構(gòu)件安裝偏差對結(jié)構(gòu)性能的影響,就必須在安裝構(gòu)件前對構(gòu)件制造過程中所留下的缺陷或者運輸中所產(chǎn)生的變形采取預(yù)先矯正,然后再安裝。

4.2 考慮到鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼柱與基礎(chǔ)通常采取柱腳錨栓連接,因此在安裝鋼柱前必須先檢查柱腳栓之間的尺寸、露出基礎(chǔ)頂面的標(biāo)高是否符設(shè)計要求,以及柱腳錨栓的螺紋是否有損壞等,一般在基礎(chǔ)施工時就應(yīng)采取措施,以保護柱腳錨栓及其螺絲不被碰壞。

4.3 吊裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件時時,應(yīng)采取適當(dāng)措施,防止產(chǎn)生過大的彎扭變形,同時應(yīng)將繩扣與構(gòu)件的接角部位加墊好,以防刻傷構(gòu)件。所有上部結(jié)構(gòu)的吊裝,必須在下部結(jié)構(gòu)就位,校正并系牢支撐構(gòu)件以后才能進行。另外在吊裝鋼構(gòu)件到位后,應(yīng)及時系牢支撐及其他連系構(gòu)件,以有效地確保鋼結(jié)構(gòu)廠房的穩(wěn)定性,避免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)整體變形而造成構(gòu)件位置偏差。

4.4 根據(jù)工地安裝機械的起重能力,在地面上組裝成較大的安裝單元,以減少高空作業(yè)的工作量。在我國可持續(xù)發(fā)展的鋼結(jié)構(gòu)工程建筑技術(shù)開發(fā)過程中,特別重視工程的安全以及問題,安全就是品質(zhì)的保證,所以在鋼結(jié)構(gòu)安裝中有些問題不容忽視。

5 結(jié)論

本文將針對鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差對結(jié)構(gòu)性能的影響而進行深入探討,同時提出合理的偏差允許范圍,為同類鋼結(jié)構(gòu)工程的精確安裝而提供參考。

參考文獻:

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篇4

關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu);安裝施工;安全防護;

文章編號:1674-3520(2015)-05-00-02

一、引言

鋼結(jié)構(gòu)在建筑施工的應(yīng)用過程中表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)強度高、抗震性能優(yōu)異、工程周期短、跨度較大、成本相對較低、布置功能區(qū)間合理等優(yōu)勢,因此在建筑工程領(lǐng)域取得了較為廣泛的應(yīng)用。但是在實際的安裝施工過程中,安裝作業(yè)的工作人員要站在建筑物的邊緣處、相對較高處等危險的地方進行鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作,而且所需的工程材料、用具等都需要通過吊車吊運來完成,極大的增加了安裝作業(yè)人員的危險程度系數(shù),給施工的安全管理工作帶來了一定的難度。為了更好的提高鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的安全系數(shù),加強鋼結(jié)構(gòu)安全施工的安全保護是非常重要的。本文從建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工前、施工中及其他方面入手,著重分析了建筑過程中鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的安全保護重點內(nèi)容,為更好的展開保障鋼結(jié)構(gòu)施工的安全防護工作提供有力基礎(chǔ)。

二、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工前的安全防護重點

建筑行業(yè)在21世紀(jì)經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下迎來了其快速發(fā)展的契機,鋼結(jié)構(gòu)因其工期短、造價低、質(zhì)量安全等優(yōu)點在建筑施工中得到了廣泛的應(yīng)用。為了更好的保障鋼結(jié)構(gòu)安裝施工人員的安全,在鋼結(jié)構(gòu)安全施工前對安裝工作人員進行加強對于安全施工認識的教育是非常有必要的。

(一)要對進入施工工地的工作人員一視同仁,施工人員必須佩戴安全帽,安排專人對安全帽的佩戴工作進行檢查,防止高空墜物對工作人員的生命安全造成威脅。

(二)對于高空作業(yè)的工作人員進行專業(yè)的培訓(xùn),防止高空作業(yè)時危險的發(fā)生,例如從事起重、吊車等機械的操控人員一定要對其進行專業(yè)培訓(xùn),確保操作人員在取得專業(yè)資格證的前提下上崗工作。

(三)在進行鋼結(jié)構(gòu)的安裝施前一定要對相關(guān)的安裝防護器具進行檢查,尤其是安全網(wǎng)、安全帶等必備防護器具,一定要保證器具數(shù)量充足、質(zhì)量安全,避免因為防護器具配備數(shù)量少或質(zhì)量不合格所造成的安全事故的發(fā)生。

(四)對于鋼結(jié)構(gòu)安裝施工人員的安全防護教育一定要根據(jù)實際的施工情況進行調(diào)整,針對當(dāng)下最可能發(fā)生的問題深入研究,及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題,避免因為一個小問題沒有及時解決而造成重大事故的發(fā)生,保證鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的安全穩(wěn)定。

三、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中的安全防護重點

(一)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中吊裝作業(yè)的安全防護重點。在建筑施工中,鋼結(jié)構(gòu)一般應(yīng)用在建筑物的較高處且位于建筑物的邊緣位置,這就需要吊裝作業(yè)來進行完成。為了更好的保障鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程的安全穩(wěn)定,減少高空作業(yè)量,鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)建組裝工作應(yīng)該盡可能的在地面完成;對于吊裝作業(yè)的工作人員一定要嚴格要求,確保每一位吊裝作業(yè)人員都持有專業(yè)資格證,并且沒有身體不適的情況發(fā)生,要保證吊裝作業(yè)的工作人員之間信號統(tǒng)一,確保吊裝作業(yè)的安全高效進行;在鋼結(jié)構(gòu)的起吊過程中,要科學(xué)合理的對溜繩進行設(shè)置,要派專人加強對于現(xiàn)場的監(jiān)督工作,確保起重臂下無人,避免起吊過程中發(fā)生安全事故。

(二)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中高空作業(yè)的防護重點。為了更好的進行鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作,高空作業(yè)是必不可少的。高空作業(yè)人員在進行高空行走、高空作業(yè)時,一定要做好雙鉤安全帶的佩戴工作,正確的將安全帶的掛鉤與安全繩或安全母索相連接,防止出現(xiàn)高空墜落事故,確保自身的生命安全。為了滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中對于高空作業(yè)人員靈活性的要求,應(yīng)該盡量選擇具有差速自動控制系統(tǒng)的安全帶,在保障施工人員生民安全的前提下加快施工效率。

(三)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中起重作業(yè)的防護重點。在建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工過程中,起重作業(yè)始終占據(jù)著非常重要的地位。盡管對于起重作業(yè)的關(guān)注力度不斷增加,但是在實際的鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中,因為起重機械的操作不規(guī)范引起的安全事故屢見不鮮。為了保障鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工作的安全高效進行,加強對于起重機械作業(yè)的安全防護工作是非常必要的。建筑企業(yè)在進行起重作業(yè)前要對起重作業(yè)人員進行專業(yè)詳盡的培訓(xùn),在他們持有專業(yè)資格征得前提下,對他們進行安全施工思想認識教育,保證起重機械操作人員從思想上對他們的工作有更加深刻的認識。在實際的操作過程中,起重機械的應(yīng)該由專業(yè)人員進行指揮,指揮人員手勢要準(zhǔn)確,口令要響亮,確保起重作業(yè)的順利進行。

四、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中其他方面的安全防護重點

在實際的鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中,除了以上所要注意的安全防護重點外,還有以下幾個方面的安全防護需要重點關(guān)注。

(一)在鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中對其用電的安全防護是非常重要的。在建筑鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工過程中,許多的施工工作都需要用電力設(shè)備進行完成,為了更好的保障鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的高效安全,做好用電防護工作是十分必要的。由于建筑工地上所用的電力大都為高壓電,施工過程中一旦發(fā)生人員觸電事故,就會發(fā)生不可想象的后果,對施工人員的生命安全造成巨大威脅。建筑企業(yè)要對鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工人員進行用電安全防護教育,嚴格按照施工現(xiàn)場的臨時用電規(guī)范等要求對施工過程中的用電進行管理監(jiān)督,安排專業(yè)的電力人員對用電系統(tǒng)進行檢測、維護等工作,將電力設(shè)備都與地面連接,防止漏電事故的發(fā)生,從根本上保障鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中的用電安全。

(二)因為建筑施工現(xiàn)場的設(shè)備種類繁多,存在許多具有安全隱患的易燃易爆物品,所以對建筑施工現(xiàn)場的防火防爆安全防護十分重要。為了妥善的解決施工設(shè)備的安置問題及防火防爆的安全防護措施實施問題,首先要對施工現(xiàn)場的工作人員進行思想教育,加強工作人員對于設(shè)備安置、防火防爆的認識,并且在施工現(xiàn)場配備干粉滅火器,張貼滅火器的使用說明,確保每一個施工人員都能夠掌握使用;還要將施工設(shè)備中的易燃易爆物品專門存放在較為安全的位置,安排專人看管,從根本上杜絕危險事故的放生。

(三)進行鋼結(jié)構(gòu)安裝施工時對吊裝設(shè)備失穩(wěn)的安全預(yù)防工作。鋼結(jié)構(gòu)在建筑物中的使用位置,決定了其對于吊裝設(shè)備的依賴性,吊裝設(shè)備的安全穩(wěn)定直接影響著鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的安全。如果吊裝設(shè)備在運用操作過程中發(fā)生設(shè)備失穩(wěn)的情況,就會對施工人員的生命安全造成巨大的威脅,因此做好吊裝設(shè)備失穩(wěn)的安全預(yù)防工作,在進行吊裝設(shè)備的作業(yè)前對設(shè)備進行仔細檢查,確保其設(shè)備的穩(wěn)定性,保證吊裝設(shè)備的各項指標(biāo)都符合安全施工的標(biāo)準(zhǔn),這些安全預(yù)防工作對于避免失穩(wěn)問題的發(fā)生,保證鋼結(jié)構(gòu)的安全高效施工,保障施工人員的生命安全具有重要意義。

五、結(jié)語

面對當(dāng)下建筑行業(yè)快速發(fā)展的社會現(xiàn)狀,鋼結(jié)構(gòu)因其高強度、低話費、短工期、大跨度等優(yōu)點在建筑施工得到廣泛應(yīng)用,但是在鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工過程中,施工人員始終處于一種危險的狀態(tài)之中,為了施工人員的生民安全,為了保障建筑物的安全高效施工,加強鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的安全防護刻不容緩。本文從多方面、多角度的對鋼結(jié)構(gòu)安裝施工前后過程中所要注意的防護重點進行了分析,為更好的開展鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的安全防護工作做出了探索,經(jīng)過一系列的分析研究得出,只要在建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中采取科學(xué)合理的安全防護措施,就可以達到既保護工作人員的生命安全又保障鋼結(jié)構(gòu)安裝施工安全高效的最終目標(biāo)。

參考文獻:

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篇5

關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu);框架;安裝

中圖分類號:TU391文獻標(biāo)識碼: A

鋼結(jié)構(gòu)因其便捷、安全系數(shù)高、實用性能好、使用性能強、空間匹配系數(shù)大等諸多優(yōu)點,被現(xiàn)有的石油化工裝置建設(shè)所青睞。石油化工裝置鋼結(jié)構(gòu)框架屬于石油化工裝置典型的結(jié)構(gòu)形式。是整個裝置的施工基礎(chǔ)工程,關(guān)系到工程總體進度和結(jié)構(gòu)使用安全。安裝工程質(zhì)量與鋼結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量、土建基礎(chǔ)施工質(zhì)量和測量質(zhì)量都有密切的關(guān)系,鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)施工工藝將直接影響設(shè)備安裝、工藝配管、電力工程的施工安排和設(shè)備吊裝的方法及吊車起重機噸位的選擇。

一、施工特點

軸心是塔器安裝,重點是框架設(shè)備,施工進度要跟隨土建的進程,設(shè)備的進場要嚴格監(jiān)督,兼顧土建進程與設(shè)備進場的時間,就實際情況對鋼結(jié)構(gòu)的安裝方式做出調(diào)整和計劃,根據(jù)工藝管道和設(shè)備的安裝要求,鋼結(jié)構(gòu)施工的又一特點還包括設(shè)計中的變更量大。

安裝現(xiàn)場設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)組裝區(qū)域,進行鋼柱連接組裝工作,形成組裝、吊裝、安裝流水作業(yè),減少了高空作業(yè)時間,提高了施工效率。

鋼結(jié)構(gòu)柱、梁連接全部采用扭剪型和大六角高強螺栓連接,在施工中采用兩次擰緊工藝,即鋼柱各段連接時先初擰緊,待鋼柱的直線調(diào)整合格后再終擰堅固到規(guī)定的扭矩。鋼柱與鋼梁連接時也先初擰緊,當(dāng)結(jié)構(gòu)安裝和柱間距調(diào)整合格后再全部終擰到規(guī)定的扭矩。此方法減少了高空作業(yè)時間和框架調(diào)整時間。

鋼結(jié)構(gòu)框架安裝要根據(jù)框架重量、安裝標(biāo)高和現(xiàn)場可進入的吊車噸位,優(yōu)化可行方案、解決了現(xiàn)場個別部位起重機吊裝能力不足的作業(yè)難度和工作量。

鋼結(jié)構(gòu)安裝標(biāo)高控制,保證了界區(qū)管道安裝的對接質(zhì)量,最大限度的減少了界區(qū)對接管道標(biāo)高調(diào)整量。

二、安裝工藝原理

鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件一般由大型固定生產(chǎn)廠商生產(chǎn),比較特殊的大型鋼柱子一般分為3 個階段鍛造,從出廠時的整體鋼梁鍛造到安裝時的大型鋼梁固定,都是由汽吊統(tǒng)一安裝完成的;鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)中的鋼結(jié)構(gòu)護欄或者一些整體工程的配件大多數(shù)是由不同的生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的,一般沒有固定性,在安裝的過程當(dāng)中一般進行現(xiàn)場焊接安裝,操作標(biāo)準(zhǔn)參照國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);鋼結(jié)構(gòu)在安裝時應(yīng)秉承先安裝塔吊后安裝鋼結(jié)構(gòu)框架的原則;在處理大的鋼結(jié)構(gòu)以及大尺寸的鋼結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件時,可以先分開、依照先后順序進行組裝,如果現(xiàn)場條件不允許,我們也可以分成單根立柱的模式安裝或單梁模式安裝;如進行單片或者單根的鋼結(jié)構(gòu)件安裝時,應(yīng)注意一點,因單片或單梁構(gòu)件防風(fēng)力不強,穩(wěn)定性不夠,應(yīng)在構(gòu)件安裝時架設(shè)攔風(fēng)繩,并且在安裝后應(yīng)盡快擰緊腳底螺栓,保證其穩(wěn)定性;在安裝鋼結(jié)構(gòu)時,經(jīng)常會出現(xiàn)多橫梁的狀況,這時我們不能再按照構(gòu)件大小的順序進行依次暗轉(zhuǎn),應(yīng)從下到上依次安裝;框架結(jié)構(gòu)在安裝的過程當(dāng)中,一方面要結(jié)合實際的安裝要求,而另一方面也應(yīng)按照場地與施工狀況的需求,本著能片即片、能框即框的原則,用以滿足施工的流水操作需求以及工程的整體計劃安排,盡量節(jié)省時間以及優(yōu)化經(jīng)濟統(tǒng)籌;當(dāng)在進行鋼結(jié)構(gòu)框架安裝的過程當(dāng)中,其管架安裝應(yīng)用現(xiàn)場立面分片吊裝、分片組裝的方法,其后在進行橫梁的片與片安裝;在安裝塔器時,應(yīng)分續(xù)安裝,及先內(nèi)后外,先主體后構(gòu)件。安裝時先安下層鋼結(jié)構(gòu),從梁到柱,從柱子到設(shè)備支座,最后在安裝具體的架構(gòu)設(shè)備。

三、基礎(chǔ)驗收

鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置等進行檢查,并辦理交接驗收手續(xù)?;A(chǔ)測量內(nèi)容包括定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置。

基礎(chǔ)可一次或分批驗收交接,分批交接時,不應(yīng)少于一個安裝單元基礎(chǔ)?;A(chǔ)驗收應(yīng)由建設(shè)單位會同、監(jiān)理單位、土建施工單位和安裝施工單位聯(lián)合進行。合格后填寫基礎(chǔ)驗收記錄,參加人員簽字。

基礎(chǔ)支承面、地腳螺栓的允許偏差應(yīng)符合表1-1的規(guī)定。

表1-1 基礎(chǔ)和地腳螺栓允許偏差

鋼柱腳底板采用墊鐵調(diào)整標(biāo)高,墊鐵設(shè)置地腳螺栓兩側(cè)的柱腳底板加勁板或柱肢下,每根地腳螺栓側(cè)設(shè)1~2組墊板,每組墊板不多于4塊,厚度在30~60mm之間。墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。二次灌漿前應(yīng)將墊板間焊接固定。

鋼結(jié)構(gòu)安裝形成空間剛度單元后,及時對柱底板與基礎(chǔ)頂面的空隙用細石混凝土二次澆灌。

鋼構(gòu)件種類、型號、安裝順序分區(qū)存放并做好標(biāo)識。

鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時,應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境因素的影響,采取相應(yīng)的調(diào)整措施。

鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支撐就位后,立即進行校正,固定,并應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系,防止變形。

鋼結(jié)構(gòu)及其平臺、鋼梯安裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。

表1-2 鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差

四、高強螺栓連接副安裝

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的接點連接的選擇方法上,通常采用大六角頭型的高強度螺旋和級別為10.9 的扭剪型方式;對于螺栓聯(lián)接面在高強度情況下的規(guī)定:防滑移的系數(shù)μ 通常都大于0.45。作為連接的摩擦面要確保平整,不能噴涂底漆,更不能被油污、刻畫等。在高強度螺栓鋼結(jié)構(gòu)的安裝時,摩擦面連接時要處于干燥的情況;高強度螺栓扭剪型安裝時的相關(guān)要求:在這種螺栓的安裝動工前,根據(jù)螺栓的出廠順序,分批次的進行連接副的緊固軸力,每抽取5 套進作為一次復(fù)驗,這5 套需滿足下面的標(biāo)準(zhǔn):在這種類型的高強度的螺栓擰緊時分為兩步,初擰、終擰。大型的節(jié)點比這種多一步分為3 步,初擰、復(fù)擰。終擰。初擰作為基值,復(fù)擰的扭矩根據(jù)初擰的扭矩值確定,數(shù)值相同。這兩步的高強度螺栓的通常在螺母上標(biāo)記黃色,之后終擰時由專門的扳手進行。

五、大六角頭型高強度螺栓

當(dāng)安裝大六角頭型高強度螺栓時,應(yīng)注意以下問題:螺栓在擰緊的過程當(dāng)中應(yīng)分為初次擰緊和最終擰緊兩個步驟,而對于大型或超大型的螺栓時,在擰緊的過程當(dāng)中應(yīng)分為一次擰緊、復(fù)次檢查、最終擰緊3 個步驟;在扭緊的過程當(dāng)中,還應(yīng)該注意初次扭緊的扭矩,此時扭矩值應(yīng)為扭緊值的50%,復(fù)次檢查的扭矩值應(yīng)與第1 次的扭矩值相同。

六、二次灌漿

鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)檢驗合格后進行二次灌漿,具體要求如下:

⑴二次灌漿層的高度一般為30~50mm。

⑵ 灌漿處用水清洗干凈并充分潤透后方可進行灌

漿工作。

⑶ 灌漿前應(yīng)敷設(shè)外模板,模板拆除后應(yīng)進行抹面

處理。

⑷ 每個基礎(chǔ)的灌漿工作必須連續(xù)進行,不得分次

澆灌。

七、防火施工

防火工程范圍:管廊、框架結(jié)構(gòu)及設(shè)備支撐等7m以下的柱梁、支撐構(gòu)件均進行防火保護。

防火構(gòu)造:一般采用底層噴漿法、鋼梁、柱間支撐、設(shè)備支座中間和面層防火一般采用涂厚型防火涂料作法。

防火保護施工前,必需處理好構(gòu)件表面。

防火施工時,不得在大風(fēng)及大雨中施工,并應(yīng)嚴格地按照設(shè)計文件和生產(chǎn)廠商說明書中的要求執(zhí)行。

八、質(zhì)量控制

1.施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)

《石油化工特殊鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》SHJ507-87;《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50205-2005;建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-91。

2.質(zhì)量保證措施

完整的質(zhì)量監(jiān)督體系的建立,是對施工中整個過程質(zhì)量監(jiān)督控制的有力保證;施工人員要根據(jù)施工現(xiàn)場的真實情況,按照施工規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、工藝、技術(shù)和檢驗細則施工;技術(shù)上切實可行,質(zhì)量上達到施工標(biāo)準(zhǔn),不偷工減料,切實對人身安全負責(zé)。施工用的所有構(gòu)件都要按照規(guī)定一次的對其檢驗;一步一檢驗,上一道工序不達到標(biāo)準(zhǔn),堅決不進行下一道工序,實行工序交接制度;堅持自檢、互檢、專檢相結(jié)合,確保鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量;焊條的烘干務(wù)必在規(guī)定的溫度下進行,取用焊條時,需用專門的保溫桶存放;選用標(biāo)準(zhǔn)的工具、量具、器具進行施工測量,精準(zhǔn)的測量器是對施工安全的有力保證。

九、安全措施

在施工之前,建設(shè)所提出的最為重要的要求就是,“安全第一,預(yù)防為主”,所以在面對鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè)時我們應(yīng)做好HSE 體系保護措施,并且嚴格按照流水作業(yè)規(guī)范以及建筑法規(guī)的操作規(guī)范進行安全作業(yè);對施工過程當(dāng)中的預(yù)判性施工進行系統(tǒng)的施工安全因素分析,并對安全系數(shù)做出預(yù)判與評估,最終完善整體安全體系;在鋼結(jié)構(gòu)的安裝過程當(dāng)中,經(jīng)常會出現(xiàn)高空作業(yè)、高空安裝等危險性動作,所以在此過程中,應(yīng)格外注意現(xiàn)場安全;現(xiàn)場施工過程中,對用電也應(yīng)該按照具體的“三相五線”原則,并且對待外接電焊接地時應(yīng)注意零接地;構(gòu)件擺放及拼裝時,必須卡牢,移動,翻身時撬杠支點要墊穩(wěn);氧氣瓶、乙炔瓶與用火點間距,三者之間應(yīng)大于10mm,并應(yīng)立放,不在陽光下曝曬;安裝現(xiàn)場備有消防設(shè)施,廠區(qū)內(nèi)動火辦理動火票;手拉葫蘆使用前應(yīng)檢查是否完好,不得超載使用;吊裝作業(yè)時,人員不得站在重物正下方,指揮應(yīng)統(tǒng)一、明確;作業(yè)前,將可能發(fā)生事故的區(qū)域隔離,無關(guān)人員不得入內(nèi);成片或單根安裝的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)及時固定,確保穩(wěn)固性,如不能及時固定,應(yīng)用纜風(fēng)繩固定,防止傾倒;在坑、洞、平臺邊緣等“四口五臨邊”處設(shè)置護欄,防止高空墜落事故。

結(jié)束語

石油化工作為民生建設(shè)當(dāng)中的重點建設(shè),早已被人們所重視。所以如果想做好石油化工裝置的鋼結(jié)構(gòu)安裝建設(shè),我們不僅要重視技術(shù)型的技巧,還要更加注意安裝過程中的建規(guī)、法規(guī),在設(shè)計上重視實踐、在安裝上重視原理、在實踐中重視因地制宜,提升石油化裝置鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量、杜絕存在一些問題對質(zhì)量產(chǎn)生的不良影。

參考文獻

[1] 閆月梅.多高層鋼結(jié)構(gòu)框架的整體穩(wěn)定分析[J]. 西安科技大學(xué)學(xué)報. 2003(04)

篇6

【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu)住宅;預(yù)制墻板;安裝;施工

中圖分類號: TU391 文獻標(biāo)識碼: A

一、前言

隨著建筑業(yè)的進步,鋼結(jié)構(gòu)住宅開始慢慢盛行,近年來,鋼結(jié)構(gòu)住宅更是被廣泛的應(yīng)用在各行業(yè)中,針對鋼結(jié)構(gòu)住宅建設(shè)過程中的預(yù)制墻板的安裝和施工工作,本文展開了詳細的論述。

二、我國鋼結(jié)構(gòu)建筑基本情況

近年來,隨著城市建設(shè)的發(fā)展和高層建筑的增多,我國鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展十分迅速,鋼結(jié)構(gòu)住宅已由選擇試點進行建設(shè)發(fā)展為作為被建設(shè)部一種綠色環(huán)保建筑列為重點推廣項目。特別是在我國大中城市中,人多、土地資源少,而人們對住宅密度、環(huán)境綠地等要求越來越高的情況下,較大范圍應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)住宅,例如:2008年11月開工的四川都江堰幸福家園、2008年3月漢陽的“寶鋼-賽博思黃金口岸”、2009年6月開工的北京市郭莊子住宅小區(qū)等等。

三、鋼結(jié)構(gòu)住宅的特點

鋼結(jié)構(gòu)住宅與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,在使用功能、設(shè)計、施工以及綜合經(jīng)濟方面具有優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在以下幾點:

1、設(shè)計制造工期短,設(shè)計生產(chǎn)一體化

現(xiàn)代結(jié)構(gòu)設(shè)計借助于計算機和專業(yè)化結(jié)構(gòu)分析軟件,使得設(shè)計周期大大縮短,設(shè)計中的修改和調(diào)整非常方便。鋼結(jié)構(gòu)具有工廠預(yù)制、現(xiàn)場安裝的特點,可以將前期 設(shè)計和現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)手段相結(jié)合,通過網(wǎng)絡(luò)計算機和數(shù)控機床結(jié)合,使設(shè)計人員在工作室中完成設(shè)計后,即由工廠的生產(chǎn)線完成產(chǎn)品制作,具有極高的效率和精 確度,可以大大減少項目建設(shè)周期。

2、能夠合理布置工程區(qū)間

在居住建筑中,建筑師和居民一直希望能夠有大跨的無豎向結(jié) 構(gòu)的空間,這樣,可以根據(jù)需求進行靈活隔斷,使室內(nèi)布置呈多樣化。傳統(tǒng)住宅由于所用材料的性質(zhì),限制了空間布置的自由。鋼結(jié)構(gòu)住宅可以利用鋼材強度高的特 點,采用大空間柱網(wǎng)布置,使建筑平面分割靈活。同時,利用鋼結(jié)構(gòu)連接簡單的特點,在垂直平面內(nèi)比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)更好地應(yīng)用錯層、躍層結(jié)構(gòu)。由于鋼結(jié)構(gòu)住宅的結(jié)構(gòu) 截面尺寸小,墻體薄,墻體占用面積小,與磚混結(jié)構(gòu)相比,可減少墻體占有面積60%左右,有效地增加使用面積。

3、承載強度高,抗震性能優(yōu)越

相同的荷載,鋼結(jié)構(gòu)截面最小,相同的截面,鋼結(jié)構(gòu)承載力最大。在抗震設(shè)防區(qū),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有許多不足之處,而鋼結(jié)構(gòu)重量輕,六層輕鋼住宅的重量僅相當(dāng) 于四層磚混結(jié)構(gòu)的重量,因此,本身所受到的地震作用??;而且,鋼材具有高延展性,有較好的耗能能力。因此,抗震性能好,結(jié)構(gòu)安全度高。

四、鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)體系

鋼結(jié)構(gòu)住宅體系區(qū)別于傳統(tǒng)體系住宅的內(nèi)容主要是指主體鋼結(jié)構(gòu)承重體系、護墻和內(nèi)隔墻體組成的圍護結(jié)構(gòu)體系以及樓板結(jié)構(gòu)體系。

1.鋼結(jié)構(gòu)承重體系的分類及其類型選擇鋼結(jié)構(gòu)體系的種類有多種,但應(yīng)用于住宅的主要形式有以下幾種:

(一)純框架結(jié)構(gòu)體系。純框架結(jié)構(gòu)體系是指沿縱橫方向均由框架作為承重和抵抗水平抗側(cè)力的主要構(gòu)件組成的結(jié)構(gòu)體系。其特點為:可以形成較大使用空間,平面布置靈活,適應(yīng)多種類型的使用功能,結(jié)構(gòu)各部分剛度比較均勻,構(gòu)件易于標(biāo)準(zhǔn)化、定型化、裝配化,構(gòu)造簡單,易于施工;但是抗側(cè)移剛度小。常用于層數(shù)不超過12層的建筑。

(二)鋼框架-支撐結(jié)構(gòu)體系??蚣?支撐體系是在框架體系中的部分框架柱之間設(shè)置豎向支撐,形成若干榀帶豎向支撐的支撐框架,或在框架體系中內(nèi)部設(shè)置若干榀僅承擔(dān)豎向荷載的帶豎向支撐的排架結(jié)構(gòu),周邊則為剛接框架。這種體系具有良好的抗震性能和較大的側(cè)向剛度,支撐結(jié)構(gòu)起著剪力墻的作用,承擔(dān)大部分的水平力。適用于30-40層的高層住宅結(jié)構(gòu)。

(三)鋼框架-剪力墻(筒體)體系。鋼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系是指一般在鋼框架內(nèi)采用帶豎縫的鋼筋混凝土抗震墻板或內(nèi)埋鋼支撐的預(yù)制鋼筋混凝土墻板,它可與室內(nèi)橫隔墻結(jié)合布置,形成房屋的主要抗側(cè)力構(gòu)件;當(dāng)外部的鋼框架采用3-4米左右的密柱、深梁組成鋼框筒時,為鋼框筒-筒體結(jié)構(gòu)體系。最大適用高度較高。

五、外墻板安裝存在的問題與改進建議

1.外墻板安裝存在的問題

國外已建和在建的鋼結(jié)構(gòu)住宅中,部分外墻板使用的是聚苯復(fù)合墻板,節(jié)能保溫效果比較理想,但同時也存在不少問題。

(一)外墻板的現(xiàn)場安裝方式與計算模型不符。目前外墻板的安裝方式主要是與梁、柱鉸接連接,也就是常說的墻板的豎裝和橫裝。豎裝或橫裝墻板的兩端都要形成鉸接構(gòu)造,設(shè)計時按兩端簡支板模型計算。而已建和在建的部分鋼結(jié)構(gòu)住宅中,有的外墻板的一邊與鋼梁連接,相鄰的一邊與鋼柱連接,這樣就形成了相鄰兩邊簡支,而另兩邊自由的連接方式。有的刻意外伸樓板以放置外墻板,外墻板下端直接擱置在樓板上,沒有任何連接措施:而外墻板的上端與梁鉸接連接,但外墻板的左右兩邊自由,形成上端簡支、下端彈性支承的連接方式。以上2種連接方法均與兩端簡支板計算模型不符,存在著安全隱患。

另外,為放置外墻板而刻意外伸的樓板,雖在建筑造型中可以形成色帶,達到一定的裝飾效果,但由于建筑防水構(gòu)造處理不當(dāng),成為漏雨與滲水的通道(如圖1所示),使得房間內(nèi)墻皮剝落、裝修木地板大面積起鼓等。

圖1外墻板安裝方法不當(dāng)引起滲漏示意圖

(二)外墻板的安裝不標(biāo)準(zhǔn),難以形成系列化。外墻板與鋼柱、鋼梁連接的安裝方法如下:首先在工廠預(yù)制的外墻板內(nèi)預(yù)埋鋼板。然后,根據(jù)現(xiàn)場的尺寸制作U型鋼筋卡,U型卡的一端與外墻板的預(yù)埋鋼板焊接,另一端伸入50 mill長的鋼套管內(nèi)。最后,將鋼套管與鋼梁、鋼柱焊接,外墻板安裝完成。從上述的安裝方法可以看出,外墻板的安裝需要大量的現(xiàn)場焊接工作,U型鋼筋卡長短不 ,很難形成標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件,且費時費力,使施工周期延長。而且外墻板與鋼柱和鋼梁的縫隙大小不一,有的甚至達到100 mm,現(xiàn)場填縫工作量較大,也成為滲漏雨水的潛在通道。

2、外墻板安裝的改進建議

(一)外墻板的安裝方法與理論模型相符。進一步確定外墻板與鋼梁、柱的連接方式,保證外墻板的兩端是鉸接,如圖2所示。另外,樓板不要刻意外伸擱置外墻板,而是直接將外墻板外掛,把樓板、鋼梁柱等包覆在里面,可有效地消除冷熱橋效應(yīng)。

圖2外墻板與梁柱的連接

(二)簡化外墻板的安裝節(jié)點,使連接件標(biāo)準(zhǔn)化。利用上述的安裝方法可使現(xiàn)場焊接工作量大大減少,省去了現(xiàn)場的u型鋼筋卡和套筒的加工,既縮短了工期又節(jié)省了材料。

(三)簡化外墻板的吊裝方式。去掉外墻板的翻身和吊裝鋼筋環(huán),改用圖3所示的吊裝方式。圖3(a)可以利用帶絲的螺桿將墻板翻身或起吊,而圖3(b)可以利用軟鋼絲繩吊裝,螺桿和鋼絲繩可重復(fù)使用,節(jié)省原安裝的吊環(huán)材料;同時,又可以使得砂漿或細石混凝土與墻板混凝土的結(jié)合更加緊密。

另外,也可以結(jié)合室內(nèi)裝修,將圖3(b)的吊環(huán)突出墻面以安裝窗簾,避免在墻板上使用膨脹螺栓。

圖3外墻板的吊裝

六、內(nèi)墻板安裝存在的問題與改進建議

1、內(nèi)墻板安裝存在的問題

鋼結(jié)構(gòu)住宅常用的內(nèi)墻板多為輕質(zhì)復(fù)合墻板,由2層10 mm厚的水泥壓力纖維板內(nèi)嵌65 mm厚的水泥泡沫板組成,具有保溫、隔熱、輕質(zhì)、隔聲的優(yōu)良性能。同外墻板的安裝一樣,也存在著不少問題,需要研究解決。

(一)內(nèi)墻板定位不準(zhǔn)。目前內(nèi)墻板的安裝方法為:先由人工扶著將內(nèi)墻板目測差不多垂直居中后,然后將木楔用錘子嵌入內(nèi)墻板的底部,使墻板的上部與鋼梁或樓板頂緊,以此將內(nèi)墻板就位。這樣內(nèi)墻板的安裝精度很難保證,其垂直度和水平度均靠目測來確定,既不科學(xué)又耗時費力。

(二)內(nèi)墻板的連接不牢靠。內(nèi)墻板頂部與鋼梁或混凝土樓板連接時,一般在鋼梁的下翼緣或者在樓板上固定L30―45的角鋼,使角鋼的一翼伸入內(nèi)墻板的水泥泡沫砂漿內(nèi),起固定內(nèi)墻板的作用。而水泥泡沫砂漿較軟,剛度非常小,很難與角鋼牢固地連接在一起,在較大的水平外力作用下,會發(fā)生較大的移位,因此并不能有效地固定內(nèi)墻板。

2 、內(nèi)墻板安裝的改進建議

(一)內(nèi)墻板上、下部設(shè)置U型導(dǎo)軌與鋼梁、樓板連接。在樓板上設(shè)置通長的U型導(dǎo)軌80 mmx50 mmx1.5 mm,內(nèi)墻板

的頂部采用間斷式的U型導(dǎo)軌85 mmx60 mmx3 mm (L=100 mm),U型導(dǎo)軌與內(nèi)墻板采用射釘連接,如圖5所示。該法具有墻板快速定位、連接可靠、施工速度快、節(jié)省人力等優(yōu)點,而且墻板的連接件非常標(biāo)準(zhǔn),可以形成墻板安裝的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。

圖4改進后內(nèi)墻安裝的方法

(二)嚴格處理好板縫,隔聲降噪。內(nèi)墻板設(shè)囂企口,2塊墻板問的企口處用橡膠條或密封膠(或發(fā)泡劑)填充密實:板頂與鋼梁或樓板間預(yù)留20 mm的縫隙,其中填充發(fā)泡劑或膨脹水泥砂漿,保證墻板與梁或板緊密結(jié)合,阻斷聲音傳播的通道,達到隔聲降噪的效果 口圖4(a)所示1。

(三)對懸掛重物的內(nèi)墻板進行加固。在墻板預(yù)制廠有針對性地加固內(nèi)墻板,通過在墻板內(nèi)設(shè)置輕鋼龍骨(C型鋼)作為重物的支架,既保證了安全又方便快捷(如圖5所示)。

圖6內(nèi)墻板的加固方法

七、結(jié)束語

總而言之,鋼結(jié)構(gòu)住宅的應(yīng)用必須要注意預(yù)制墻板的安裝和施工問題,將鋼結(jié)構(gòu)住宅各方面的要素都進行分析,提升鋼結(jié)構(gòu)住宅安裝和施工的效果,為鋼結(jié)構(gòu)住宅的合理使用提供有效的技術(shù)支撐。

【參考文獻】

[1]侯和濤,鐘華東,李良慧. 鋼結(jié)構(gòu)住宅復(fù)合墻板安裝存在的問題與建議[J]. 新型建筑材料,2012,11:24-26.

篇7

關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)工程;運輸制作安裝;管理

近年來,隨著經(jīng)濟、科技的不斷發(fā)展以及國民經(jīng)濟的不斷提高,鋼結(jié)構(gòu)工程也得到了迅猛的發(fā)展。在冶金工業(yè)以及建筑業(yè)等很多領(lǐng)域里都已經(jīng)應(yīng)用了鋼結(jié)構(gòu)工程,而且建筑的形式也越來越獨特越來越新穎,設(shè)計的技術(shù)更是越來越先進。就比如我國的鳥巢、央視新址大樓、萬國城、水立方、上海環(huán)球中心、廣州電視塔以及國家大劇院等等鋼結(jié)構(gòu)工程,這些鋼結(jié)構(gòu)的綜合水平也都已達到了國際領(lǐng)先水平。但這些在鋼結(jié)構(gòu)工程上取得的巨大成就以及如何把鋼結(jié)構(gòu)工程制作運輸安裝工作做好,這些都是由于我們對鋼結(jié)構(gòu)工程的制作運輸安裝過程的嚴格管理。因為鋼結(jié)構(gòu)工程的制作運輸安裝管理是整個鋼結(jié)構(gòu)工程項目管理的關(guān)鍵過程,在鋼結(jié)構(gòu)工程管理中制作、運輸和安裝是整個鋼結(jié)構(gòu)工程的重點與難點,而且這三個過程間還互相影響、互相制約著,而且項目管理要始終以現(xiàn)場安裝為中心,確定安裝計劃,要根據(jù)安裝的計劃進行制定制作計劃,然后再根據(jù)制作計劃進行制定確切的運輸計劃,同時還要通過項目的組織與協(xié)調(diào)管理,使其具有統(tǒng)一性,最終要保證安裝計劃能夠順利的進行。因此本文對鋼結(jié)構(gòu)工程的運輸制作安裝管理進行了探討。

1 鋼結(jié)構(gòu)工程的制作、運輸、安裝管理

1.1 鋼結(jié)構(gòu)工程的制作管理。在鋼結(jié)構(gòu)制作前,一定要先根據(jù)具體的工程要求制定出工藝的標(biāo)準(zhǔn)以及施工的流程,還有在制作的過程中一定要注意控制孔徑和孔距時要用鋼制定型套模進行;焊接H型鋼時要用自動切割和自動焊接,在焊接完成后,還要用矯正機矯正,矯正合格后才可以出廠;如果用手工焊接,為了防止焊接后變形,那么在焊接前要根據(jù)具體的施工情況先制定個明細的焊接工藝標(biāo)準(zhǔn),可以采用跳躍式焊接法或者在工件焊接變形反向預(yù)留偏差,這樣可以減少甚至可以避免焊接變形;而且在實施過程中一定要強化實行自檢、互檢、專檢,以確實保證每道工序都合格進而能夠進入最后的安裝階段。

1.2 鋼結(jié)構(gòu)工程的運輸管理。在運輸過程中,構(gòu)件會因碰撞、墊點不平衡以及堆放的地方不堅實等因素而出現(xiàn)變形,進而會影響工程的施工質(zhì)量。所以在運輸以及堆放時,一定要加支墊材料,而且還要保證構(gòu)件的上下墊支點垂直,還要保證堆放場地堅實,但是如果不小心把構(gòu)件弄變形了,一定要用千斤頂頂住,再用乙炔火焰加熱,進行矯正處理。

1.3 鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝管理。鋼結(jié)構(gòu)工程在安裝施工前,一定要把安裝流程合理地安排好。因為合理的安裝流程能夠保證鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝施工有序地進行,也能夠提高鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝速度,進而也能夠使鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝工作獲得更好的經(jīng)濟效益。所以在安裝施工前,一定要先做好安裝前的檢查驗收工作。首先要對安裝所用的工具、設(shè)備、器械等進行檢查維修,然后再對施工的地面等進行檢查,等一切檢查無誤后就進行安裝。安裝時一定要注意鋼結(jié)構(gòu)的合理組裝。一定要遵守焊接的技術(shù)原理,進而提高鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量,保證了鋼結(jié)構(gòu)工程安裝施工的質(zhì)量和安全性。

2 實施“制作、運輸、安裝”三同步管理

2.1 實施三同步管理的優(yōu)點

實施三同步管理方式,首先就是減少了項目的管理環(huán)節(jié),方便了項目的管理,提高了項目管理的效率;同時也提高了制作廠家的制作生產(chǎn)效率,因為制作好的構(gòu)件會及時搬運走,這就不會給制作廠家有限的生產(chǎn)場地造成麻煩,減少了制作場地壓力,還有也避免了構(gòu)件在現(xiàn)場的堆放,便于施工現(xiàn)場的管理;還有也防止了構(gòu)件在二次運輸時造成的變形以及損壞等一些質(zhì)量問題,從而提高了整個工程的質(zhì)量,同時也不需要花費二次運輸?shù)馁M用進而降低了施工的成本。

2.2 實施三同步管理的主要措施

2.2.1 組建管理組。根據(jù)工程項目的特點和具體的要求,鋼結(jié)構(gòu)工程單位要與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位等密切配合以及協(xié)調(diào)組織,組建一個鋼結(jié)構(gòu)工程管理組,然后由該管理組進行統(tǒng)一的組織并控制全施工過程,搞好施工和保障工作。這樣就使相對獨立并且相互影響制約的制作、運輸與安裝過程,融合為一個整體,實現(xiàn)了管理的統(tǒng)一。

2.2.2 三同步管理的技術(shù)保障。實施三同步管理的技術(shù)保障就是在確保設(shè)計圖紙質(zhì)量的前提下,制作安裝工作才能夠順利的進行。所以說設(shè)計圖紙的質(zhì)量才是三同步管理的技術(shù)保障。因此在工程設(shè)計時,不但要求設(shè)計圖紙要有成熟的制作工藝,而且其設(shè)計的節(jié)點還要便于制作和安裝,但是為了更好地解決因設(shè)計影響制作、運輸、安裝的問題,這樣可以使設(shè)計問題減到最少,項目部應(yīng)調(diào)集具有豐富經(jīng)驗的制作和安裝的技術(shù)人員,讓他們參與到設(shè)計當(dāng)中,這樣就確保了設(shè)計詳圖的質(zhì)量,這樣就能夠保證三同步有序的進行。

2.2.3 制定切實可行的方案。制定的方案是否切實可行,這是直接關(guān)系到“三同步”管理能否順利進行的關(guān)鍵。因此為了實施“三同步”管理奠定基礎(chǔ),所以在制定方案時一定要從技術(shù)、組織管理以及經(jīng)濟等方面進行全面的分析,綜合的考慮,進而制定出切實可行的方案,這樣才能夠提高工程的質(zhì)量,減少施工過程中的安全隱患,加快了工程的進度,降低了施工的成本,提高了項目的經(jīng)濟效益與社會效益等。

2.2.4 合理配置資源。如果想要實現(xiàn)“三同步”管理穩(wěn)定而持續(xù)開展,那么就一定要對施工項目的所有要素進行認真的研究,然后將所有的資源管理應(yīng)用在整個工程項目施工的全過程,同時還要強化工程的管理,最終實現(xiàn)了合理配置資源,優(yōu)化了組織資源,同時也平衡了各項資源,進而節(jié)約了資源。但對于合理配置不同的資源有不同的重點,比如合理配置制作資源的重點有焊接、鋼材和一些輔助材料,還有施工機具等;合理配置運輸資源的重點有運輸車輛、駕駛員以及協(xié)調(diào)人員等等。

2.2.5 項目的組織與協(xié)調(diào)管理。鋼結(jié)構(gòu)工程是一項非常復(fù)雜的工程,要想對其實施“三同步”管理,那么就必須處理好項目組織和協(xié)調(diào)管理,所以只有通過管理組的組織與協(xié)調(diào)管理相結(jié)合,而且項目的組織與協(xié)調(diào)管理一定要以現(xiàn)場安裝為中心,同時還要與項目各方建立緊密而高效的合作伙伴關(guān)系,這樣組織管理才能夠具有唯一性,協(xié)調(diào)管理才能夠具有統(tǒng)一性,只有這樣才能夠使制作、運輸、安裝三者成為一個整體,才能夠使制作過程、運輸過程、安裝過程環(huán)環(huán)相扣,才能使管理井然有序得進行,進而最終實現(xiàn)“三同步”管理的目標(biāo)。

2.2.6 規(guī)范項目管理。要想規(guī)范項目管理,就必須建立各項規(guī)章制度,這樣才能使項目管理具有制度化和規(guī)范化,同時還要根據(jù)工程項目的特點以及綜合考慮各方面的問題,最終采取正確的各項技術(shù)的組織管理措施,這才確保了“三同步”管理能夠在整個工程項目的全過程、全方面順利地進行。

3 結(jié)語

終上所述可知,鋼結(jié)構(gòu)工程的運輸制作安裝管理是鋼結(jié)構(gòu)工程的項目完成的基礎(chǔ)與保障,進而才能夠充分發(fā)揮項目管理的經(jīng)濟效益所以應(yīng)該加強鋼結(jié)構(gòu)工程的運輸制作安裝管理。

參考文獻

[1] 鄭延銀.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的研究進展與展望[J].南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2003(9):14-17.

[2] 李順秋.鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2005 (5):13-19.

篇8

【關(guān)鍵詞】高層建筑;鋼結(jié)構(gòu)安裝;特點;施工技術(shù)

與其他的結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)的重量上要比其他的材質(zhì)輕盈得多,容易被運輸,并且在使用上也減少了因為重量產(chǎn)生的影響。還有就是在質(zhì)量上,鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要比其他材質(zhì)的質(zhì)量硬度高,其材質(zhì)適合大多數(shù)的建筑工程。并且,鋼結(jié)構(gòu)可以很輕易的安裝出想要得到的安裝效果。在整個工程中,鋼結(jié)構(gòu)主要的作用是支撐整個工程并且能夠?qū)こ踢M行每個部分的連接和加固,不會因為壓力或者是震動帶來的沖擊而摧毀,所以,在高層建筑中鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來越廣泛。

1鋼結(jié)構(gòu)在施工過程中存在的問題及解決對策

1.1材質(zhì)問題

由于鋼結(jié)構(gòu)要保證其能夠重量輕盈并且要比其他材質(zhì)要結(jié)實,所以,在制作鋼結(jié)構(gòu)的時候需要再加上一些合金元素。這些元素的添加能夠保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和堅韌程度,并且還能讓在進行焊接的時候形成比較好的焊接強度,這種技術(shù)能夠減輕施工過程中的壓力還有克服其他方面帶來的影響,在工程建設(shè)的過程中,鋼結(jié)構(gòu)開始被廣泛的應(yīng)用。但是,對于現(xiàn)在我國的建筑過程來說,鋼結(jié)構(gòu)還算是新型的材料結(jié)構(gòu),在施工的過程中可能由于技術(shù)水平?jīng)]有達到一定的標(biāo)準(zhǔn)而沒有辦法顯示出鋼結(jié)構(gòu)在焊接時候的優(yōu)勢,并且,在結(jié)構(gòu)的運輸和保存的過程中,由于材料中還有其他的合金材質(zhì),如果有保存不善的情況的話就會對整個結(jié)構(gòu)造成影響,很可能會影響到使用的硬度,甚至于會影響到工程以后的使用。對于這個問題,就應(yīng)該培養(yǎng)更多的專項人才,并且在鋼結(jié)構(gòu)的運輸和儲存過程中,要進行專門的保護,不能夠隨便對待,這樣的話能夠突出鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

1.2 施工問題

在施工的過程中,可能會因為對鋼結(jié)構(gòu)的性質(zhì)掌握不明確或者是沒有意識到鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,這樣的話就沒有辦法在施工的過程中處理好細節(jié)的問題。細節(jié)問題的存在能夠影響到整個結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和性能,尤其是細節(jié)的問題。每一個結(jié)構(gòu)的存在都是相輔相成的,如果在一個細節(jié)的問題上出現(xiàn)問題的話,那么整個工程可能都會面臨著問題,造成安全事故。對于現(xiàn)在的工程來說,因為沒有注意到細節(jié)問題而導(dǎo)致的安全事故時屢見不鮮的。所以說,只有能夠保證有準(zhǔn)確的技術(shù)指導(dǎo),落實到每一處的細節(jié)問題上,這樣的話才能夠?qū)Υ嬖诘膯栴}進行一一的擊破。

1.3失穩(wěn)問題

在工程施工的過程中還有一種經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是工程失穩(wěn)的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的產(chǎn)生有時是因為一部分鋼結(jié)構(gòu)連接不穩(wěn)所導(dǎo)致的一部分的失穩(wěn)現(xiàn)象,還有一種也是連接不好導(dǎo)致的,但是會造成大面積的失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生,這樣的破壞性特別的強,或許會造成很大的損失。對于失穩(wěn)現(xiàn)象的處理,就是要在施工的過程中嚴把質(zhì)量關(guān),尤其是在結(jié)構(gòu)的細節(jié)處的連接問題,一定要讓焊接的非常的嚴密,不能出現(xiàn)一絲的漏洞,還有就是不能使用質(zhì)量不好的材料,最重要的就是在鋼結(jié)構(gòu)的搭建一定要按照設(shè)計的圖紙進行,不能進行隨意的更改。

2高層建筑中鋼結(jié)構(gòu)安裝主要施工技術(shù)

2.1鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的檢查

首先,要保證在鋼結(jié)構(gòu)進場的時候,要有專門的人員對整個結(jié)構(gòu)的質(zhì)量進行仔細的檢查和評估,不論從結(jié)構(gòu)的質(zhì)量還是結(jié)構(gòu)的外觀都應(yīng)該細致的檢查,不能夠讓質(zhì)量不合格或者是破舊的鋼結(jié)構(gòu)混到工程建筑中來,還有就是在鋼制的小部件,一定要保證部件的尺寸合格,不能夠存在以次充好的情況,只有嚴把質(zhì)量關(guān),才能夠讓最適合的結(jié)構(gòu)在工程中發(fā)揮作用,從根本上保證質(zhì)量問題。

2.2地腳螺栓預(yù)埋工藝

一個建筑的質(zhì)量怎么樣關(guān)鍵是要看這個建筑的地基是否穩(wěn)定,對于整個鋼結(jié)構(gòu)的建筑而言也存在著這樣的問題。在鋼結(jié)構(gòu)搭建之前,首先要進行地腳螺栓的預(yù)埋,對于地腳螺栓的預(yù)埋來說,首先要選擇好預(yù)埋的地點,所選地點的土壤必須能夠扎實穩(wěn)定,不能用那種稀疏的土壤,還有就是要保證整個土質(zhì)的排水,不能因為水分的囤積把土質(zhì)泡松然后影響到螺栓的穩(wěn)定性。還有就是在搭建鋼結(jié)構(gòu)的時候,要利用那種厚厚的鋼板進行對地腳螺栓的固定,這樣能夠更加確保地腳螺栓的穩(wěn)定性,有利于鋼結(jié)構(gòu)在搭建時的穩(wěn)定性。在確定好預(yù)埋的位置和數(shù)量之后,就要對地腳螺栓進行預(yù)埋,在埋的過程中要在地面上留出一段距離,進行以后工作的開展,在還沒有用到的時候要把露出的部分用專門的用品包裝好,不能夠被環(huán)境破壞掉

2.3鋼柱安裝和鋼梁安裝

鋼結(jié)構(gòu)在安裝的過程中是橫豎交叉進行的,豎的部分叫做鋼柱,橫的部分叫做鋼梁,鋼柱和鋼梁的安裝直接就能影響到以后鋼結(jié)構(gòu)的使用效果。對于鋼柱的安裝來說,一定要注意對螺母和定位鋼板的調(diào)節(jié)與固定,只有把這兩個方面調(diào)節(jié)好之后才能用調(diào)節(jié)絲杠來確定好每個鋼柱之間的距離還有就是整個垂直的高度。對于每根鋼柱接頭的部分,還要用高強度的螺栓進行加固。對于鋼梁來說,主要是根據(jù)施工的進度進行進一步的安裝,施工到那一樓層,就可以用吊裝的方式把鋼梁安裝到位,然后可以用經(jīng)緯儀進行對鋼梁角度的確定和校正。通過精密儀器的反復(fù)確定能夠安裝好鋼梁和鋼柱,這樣的話能夠保證鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

2.4高強度螺栓施工

高強度螺栓在鋼結(jié)構(gòu)中起到非常大的作用,能夠很好的安裝高強度螺栓,才能夠為鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性添上一份強有力的保險。首先,高強度螺栓要有粗糙的表面,這樣的話能夠與鋼結(jié)構(gòu)中的連接部分形成比較大的摩擦面,通過這樣的方式能夠保證穩(wěn)定性,并且還要注重對高強度螺栓的質(zhì)量的監(jiān)管,不能夠把質(zhì)量不好的螺栓放到工地中;還有就是在螺栓的安裝上,要先打好螺栓的孔,并且在螺栓孔進行固定,在這個過程中一定要注意就是擰螺栓的順序不能夠顛倒,一定要按照螺孔的上下進行固定,這樣才能保證螺栓的穩(wěn)定;其次,就是對于螺栓的固定順序,一定是要先中央后四方,在固定的過程中還要保證其他地方的螺栓位置沒有移動,如果移動的話就很難確保是否牢固了;最后,還要將鋼梁固定好。只有做到以上幾點才能夠在一定程度上確保鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

2.5焊接技術(shù)

鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性在實際中受到很多方面的影響和制約,所以要注重以下幾點:第一點,氣候和溫度對鋼結(jié)構(gòu)焊接的影響。焊接工作不能夠在溫度特別低的情況下進行,因為焊點容易被凍住,這樣鋼結(jié)構(gòu)會特別的脆弱,容易被損壞。在焊接共組進行之前要對連接部分進行預(yù)熱,等溫度達到一定高度的時候才能夠進行進一步工作的進行,并且這些工作要在天氣晴朗的情況下進行,不能在下雨天的情況下進行作業(yè);第二點,鋼梁和鋼柱的安裝一定要按照既定的順序進行。在鋼梁和鋼柱安裝的時候還要輔助焊接工作的進行,這樣的話對于安裝順序有很大的要求,不能夠隨意的安裝,這樣的話才能夠保證焊接的順利進行;第三點,在焊接的過程中還要檢查是否存在著問題,如果有問題的話要及時的進行改正,并且在焊接之前要對焊接點進行清理,保證能夠焊接到準(zhǔn)確的位置上,不能出現(xiàn)偏差。

總之,隨著鋼結(jié)構(gòu)在高層建筑中應(yīng)用越來越廣泛,對于鋼結(jié)構(gòu)在實際中的重視也應(yīng)該越來越高,不僅要能夠清楚如何選擇和保護好鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,還要能夠知道如何運用鋼結(jié)構(gòu)才能夠保證鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和堅固性,才能夠讓鋼結(jié)構(gòu)發(fā)揮最大的優(yōu)勢。所以,在施工的過程中要保證嚴格施工每一個步驟,這樣才能夠使整個工程能夠得到質(zhì)的提升。

參考文獻

[1] 侯兆欣,侯忠良,朱斌,等.高層建筑鋼結(jié)構(gòu)國產(chǎn)化進展[J].鋼結(jié)構(gòu),2013,(04).

篇9

關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu);安裝;整體;吊裝

近年來,隨著工業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展,工業(yè)建設(shè)項目投資規(guī)模空前大,極大的促進了建筑行業(yè)的繁榮和發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)以強度高,跨度大,施工周期短,建筑成本低逐漸在行業(yè)建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。但是重型工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)由于受自身特點、施工成本控制和現(xiàn)場施工條件等不利因素的影響,必須進行地面組裝,整體起吊安裝的方法施工。

1.工程概況

山東萊鋼股份煉鐵廠新建3#高爐熱風(fēng)爐系統(tǒng)工程鋼框架總用鋼量980噸,

鋼框架布置在熱風(fēng)爐北側(cè),為單跨多層鋼結(jié)構(gòu),共五層,跨長10.5米,列長60.3米,頂層標(biāo)高45.294米。其中標(biāo)高8.5米、17.7米、25.5米、31.5米為主要管道及設(shè)備布置層,并在標(biāo)高17.7米和標(biāo)高42.06米設(shè)有載重的單軌吊和載重的行車。

該工程框架柱超長,單體重量大,制作和運輸困難,經(jīng)過施工技術(shù)人員分析,并征得設(shè)計人員同意,制定了柱分兩節(jié)制作,現(xiàn)場空中對接焊接的方案。但是這樣一來,現(xiàn)場施工量劇增,而且散件增多,施工將會出現(xiàn)大量交叉作業(yè),施工質(zhì)量也不能很好的得到控制。經(jīng)過現(xiàn)場施工人員再次研討決定,把同一軸線的兩顆上柱和下柱分別用主梁連接成型,分批報驗合格后整體吊裝就位,上下柱對接仍進行高空對接焊接,并從焊接質(zhì)量的工藝評定,制作工藝,安全保障,吊裝技術(shù)等各方面進行可行性論證,最終確定采用整體法安裝。

2工藝流程

基礎(chǔ)復(fù)測及組裝平臺搭設(shè)――下柱現(xiàn)場組裝――下柱安裝――平臺次梁連接――上柱現(xiàn)場組裝――上柱安裝――平臺次梁安裝――平臺板安裝――爬梯安裝――平臺欄桿安裝――行車梁安裝――涂刷最后一-遍面漆――交工驗收

3.安裝順序

施工平面布置圖

打破傳統(tǒng)的施工順序,即從1軸線或11軸線起向另一邊施工,將組裝好的下柱構(gòu)件從6軸線開始安裝,安裝時分別用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀保證其標(biāo)高和垂直度,達到要求后立即進行澆注;混凝土強度達到80%時,再安裝5軸線和7軸線,調(diào)整好標(biāo)高和垂直度后,立即安裝6軸與5軸、7軸間的連梁,使其成為一個整體,形成空間剛度,增加框架的穩(wěn)定性,依此,安裝完畢所有下柱構(gòu)件。用同樣的方法對上柱構(gòu)件進行安裝,在這個過程中嚴格控制對接焊接的質(zhì)量,焊接完成后即可進行支撐系統(tǒng)和其他附屬構(gòu)件的安裝。

4施工要點

1)加工合格構(gòu)件。專業(yè)的工廠化制作是前提,圖紙到位后,組織專業(yè)技術(shù)人員進行圖紙會審,由我們的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)用Xsteel軟件進行二次詳圖設(shè)計。

2)基礎(chǔ)交接檢驗,做好檢驗記錄。根據(jù)定位控制線,將縱橫軸線引到杯口基礎(chǔ)上,定位軸線必須重合。

3)安照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50205-2001的規(guī)定,嚴格控制構(gòu)件現(xiàn)場組裝的質(zhì)量,做好工序報檢并存檔。

4)吊裝機械的選擇。組裝構(gòu)件單重50噸以上,根據(jù)汽車吊主要技術(shù)指標(biāo)和需要出桿幅度、起吊高度,確定用150T履帶吊作為主要吊裝機械,50T汽車吊配合使用。

150T 履帶吊主要技術(shù)指標(biāo)

5)高空對接焊接時,按照《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002的規(guī)定,進行焊工培訓(xùn)取證上崗。焊接時嚴格安裝焊接工藝評定進行,每個焊縫處都要打上焊工鋼印。所有對接焊縫外觀檢查后進行100%超聲波無損探傷。焊接過程中如果發(fā)現(xiàn)焊縫存在缺陷,立即終止焊接,進行修復(fù),待缺陷處理完畢后再進行焊接。

5質(zhì)量控制措施

1)嚴格遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50205-2001及其他有關(guān)規(guī)定。

2)鋼結(jié)構(gòu)工程項目組長和質(zhì)量、技術(shù)負責(zé)人對整個工程質(zhì)量負責(zé),對整個工程質(zhì)量進行宏觀控制,各專職質(zhì)檢員負責(zé)各分項、分部工程的質(zhì)量。

3)加強施工過程的質(zhì)量監(jiān)控,班組長要對產(chǎn)成品100%的進行檢查,對不合格的產(chǎn)成品必須返工。專職質(zhì)檢員對產(chǎn)成品的抽查數(shù)量不得少于總數(shù)量的20%,成品出廠時必須開具成品合格證。

4)做好構(gòu)件進場的復(fù)驗工作。對框架柱幾何尺寸、焊接、涂刷進行復(fù)驗,以明確是否符合安裝條件,防止安裝過程中構(gòu)件存在缺陷而影響質(zhì)量和進度。

5)焊接質(zhì)量的控制,嚴格執(zhí)行JGJ81-2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》及其他有關(guān)的規(guī)定。

6安全控制措施

1)進入施工現(xiàn)場勞保護品穿戴齊全,高空作業(yè)人員,必須佩戴安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固的固定物上。

2)吊裝機械要專人指揮,指揮信號要明確,統(tǒng)一,不得超負荷吊裝。吊車使用前對鋼絲繩,吊鉤,卷揚機進行安全確認。

3)框架平臺臨空處設(shè)欄桿,安裝過程中設(shè)臨時防護欄桿和防護繩。

4)安裝過程中盡量避免垂直交叉做業(yè)。

5)鋼結(jié)構(gòu)框架組裝現(xiàn)場構(gòu)件擺放整齊有序,留有安全通道及標(biāo)志等。

7結(jié)語

篇10

關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)制作 安裝工藝

中圖分類號: TU391 文獻標(biāo)識碼: A

前言:

鋼結(jié)構(gòu)的重量比較輕,運輸和安裝時比較方便;鋼結(jié)構(gòu)具有較好的抗震性;使用鋼材施工具有一定的塑性和韌性,不會因為突然的超載發(fā)生斷裂的現(xiàn)象;鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計多種多樣;鋼結(jié)構(gòu)連接時一般都使用螺栓連接,這樣不但可以降低鋼結(jié)構(gòu)的重量,而且方便于施工;因此加強對鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝工藝的研究是非常必要的。

1.建筑鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點

鋼結(jié)構(gòu)住宅是社會住宅重要的發(fā)展趨勢,建筑中使用鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于:鋼結(jié)構(gòu)的重量比較輕,運輸和安裝時比較方便;鋼結(jié)構(gòu)具有較好的抗震性;使用鋼材施工具有一定的塑性和韌性,不會因為突然的超載發(fā)生斷裂的現(xiàn)象;鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計多種多樣;鋼結(jié)構(gòu)連接時一般都使用螺栓連接,這樣不但可以降低鋼結(jié)構(gòu)的重量,而且方便于施工。

2 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工前的準(zhǔn)備

2.1 施工組織設(shè)計

在施工之前,需要充分了解鋼結(jié)構(gòu)工程的總體概況及施工任務(wù),通常在吊裝前提出施工組織設(shè)計方案,該方案主要包括構(gòu)件吊裝的方式、流程、確保吊裝的質(zhì)量、選擇合適的起重機械設(shè)備及安全管理措施。

2.2 基礎(chǔ)的構(gòu)建

鋼柱的頂面基礎(chǔ)通常采用平面的設(shè)計方案,使用地腳螺栓將基礎(chǔ)和鋼柱連接起來使之成為一個整體,在施工過程中具體應(yīng)該做到準(zhǔn)確定位地腳螺栓、確保標(biāo)高符合基礎(chǔ)頂面的要求標(biāo)準(zhǔn)。施工偏差范圍:基礎(chǔ)頂面高度偏差在±2mm,傾斜度偏差范圍在1/1000;在支座范圍內(nèi)地腳螺栓位置允許偏差為5mm。在施工過程中,固定架最好采用角鋼制作,在與基礎(chǔ)模塊分開的固定架上安裝地腳螺栓。為了達到基礎(chǔ)頂面標(biāo)高的要求,通常在施工中采用一次澆筑法或者二次澆筑法施工。

(1)一次澆筑法介紹。首先保證在設(shè)計標(biāo)高下約40~60mm處澆筑基礎(chǔ)混凝土平面,然后在基礎(chǔ)混凝土表面上澆筑細石混凝土至標(biāo)高,進而確保了標(biāo)高的準(zhǔn)確性。這種方法要求基礎(chǔ)平面和鋼柱尺寸,而且還要確保下層混凝土與細石混凝土的緊密粘結(jié)。

(2)二次澆筑法介紹。顧名思義二次澆筑法就是指分兩次澆筑鋼柱基礎(chǔ)。首先在比設(shè)計標(biāo)高低40~60mm的部分進行澆筑,等到混凝土上來一定的硬度后,在該層混凝土上面鋪放墊板,確保鋼板的標(biāo)高,然后進行關(guān)鍵的一步吊裝鋼柱。當(dāng)鋼柱安裝完成后,在柱腳鋼板下澆筑細石混凝土。此種方法較容易確保柱子的正直,方便對柱子進行校正,重型鋼柱的吊裝通常采用此種方式。

若施工采用二次澆筑的方法,必須使鋼柱腳使用座漿墊板或鋼墊板作為支撐。通常在柱腳下或者在柱腳底板加勁板安裝墊板,一般設(shè)置1~2組墊板在地腳螺栓的一側(cè),使墊板的數(shù)量少于5塊。墊板與柱底面和基礎(chǔ)面的接觸應(yīng)緊密、平整。對于成對斜墊板的情況,使疊合長度應(yīng)該在墊板長度的三分之二左右;對于座漿墊板情況,應(yīng)該使用無收縮砂漿。在吊裝前,砂漿試塊的硬度應(yīng)該在基礎(chǔ)混凝土硬度之上。

2.3 構(gòu)件的彈線與檢查

在吊裝前,應(yīng)該依據(jù)《鋼構(gòu)件施工驗收準(zhǔn)則》(GB502-2002)中相關(guān)規(guī)定,檢測構(gòu)件的幾何尺寸和構(gòu)件的外形,應(yīng)該在吊裝前盡力消除偏差。在鋼柱的上部和底部標(biāo)出兩個不同方向的軸線,在距離底部適當(dāng)?shù)母叨犬嫵鰳?biāo)高線,方便于糾正鋼柱的垂直度、平面位置、吊車梁的標(biāo)高和屋架等。對于不容易分辨左右、上下的構(gòu)建,應(yīng)該給予明確的標(biāo)注,避免吊裝過程中出現(xiàn)錯誤。

2.4 構(gòu)件的對放與運輸

依據(jù)使施工組織設(shè)計方案進行施工,按照分類供應(yīng)。運輸過程中,依據(jù)構(gòu)件的重量、長度選用車輛;在運輸車輛上鋼構(gòu)件的兩端伸長的長度、支點及綁扎方式都應(yīng)該保障構(gòu)建不掉漆、不變形。堆放鋼構(gòu)件的場地應(yīng)保持無積水、堅實、平整。

3.建筑鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工工藝

3.1 鋼柱的吊裝

(1)吊裝鋼柱。吊升鋼柱可以采用塔式起重機或自行式,采用滑行法或旋轉(zhuǎn)法吊升。對于鋼柱較重的情況,可以采用兩個起重機一起抬吊,用一臺起重機牽引柱的上半部分,而另一臺起重機牽引柱的下半部分,利用雙機并立互為旋轉(zhuǎn)的方式進行吊裝。

(2)鋼柱的固定與校正。對鋼柱的校正主要分為垂直度、標(biāo)高和平面位置的校正。通常利用經(jīng)緯儀對垂直度進行校正,對于超過規(guī)定偏差的位置,采用千斤頂校正。對于平面位置的的固定,通常采用經(jīng)緯儀在兩個不同的方向檢測鋼柱的安裝準(zhǔn)線,為了確保鋼柱底部標(biāo)高的準(zhǔn)確性,應(yīng)安裝標(biāo)裝控制塊在吊升施工之前。在所有校正操作過程中,工作人員應(yīng)該隨時觀看標(biāo)高控制塊和柱底部之間是否落空,防止因校正過程的失誤導(dǎo)致水平標(biāo)高出現(xiàn)誤差。

3.2 鋼吊車梁吊裝施工工藝

(1)鋼吊車梁吊升施工。一般采用自行式起重機對鋼吊車梁進行吊裝,也有采用桅桿式起重機、塔式起重機等進行吊裝,對于較重的吊車梁,采用雙機抬吊。在鋼吊車梁吊裝過程中,工人應(yīng)該注重吊裝后的垂直度和位移的偏差,仔細做好標(biāo)高墊塊的操作,確定好定位軸線,準(zhǔn)確測量鋼吊車輛安裝位置的偏差。鋼吊車梁一般為簡支梁,兩個梁端之間留出10mm的間隙,并在此處鋪設(shè)墊板,牛腿和梁之間應(yīng)該采用螺栓連接,采用高強螺栓將制動架與梁進行連接。

(2)鋼吊車梁的固定與校正。鋼吊車梁的校正工作主要有跨距、軸線、垂直度和標(biāo)高。在屋頂?shù)跹b前進行標(biāo)高校正,其他的安裝項目一般在屋頂安裝之后進行,用起重機或千斤頂對梁進行豎直移動,并且鋪設(shè)鋼板,使其誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。通常采用平移軸線法和通線法對鋼吊車梁軸線進行校正,用鋼尺測量跨距,用彈簧秤對跨距大的車間進行測量,彈簧的拉力一般在100~200N,如果超出允許誤差,通常采用千斤頂、花藍螺栓、鋼楔、撬棍等糾正。

3.3 鋼屋架的吊裝施工及其校正工作

鋼屋架的吊升、翻身扶植時,因為鋼材的側(cè)向剛度較低,一般在鋼材的外面綁扎幾根木桿作為加固措施。鋼屋架吊裝通常采用塔式起重機、自行式起重機或桅桿式起重機等。依據(jù)鋼屋架的安裝高度、質(zhì)量和跨度的不同,選擇不同的吊裝方法和起重機。一般采用臨時的沖釘和螺栓臨時固定鋼屋架。由于鋼材料的傾斜方向穩(wěn)定性較差,在起重機的起重臂和起重量的長度允許范圍內(nèi),應(yīng)先組裝屋架及其上部的支撐、檁條、天窗架等成為一體,之后再次進行吊裝。這樣既提高了吊裝的效率,又保證了吊裝的穩(wěn)定性。

3.4 鋼屋架的高強螺栓施工技術(shù)

對于采用螺栓連接的鋼屋架結(jié)構(gòu),施工時首先工作人員應(yīng)該將注重高強螺栓的安裝保護和摩擦面的加工質(zhì)量,并依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求對高強螺栓的摩擦面進行抗滑移系數(shù)進行檢測。高強螺栓的穿孔率直接受到鋼構(gòu)件角度誤差的影響。在鋼構(gòu)施工時,連接面的間隙直接受到構(gòu)件的扭曲影響。一定的胎架模具以控制其變形,并在構(gòu)件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩(wěn)定性。

3.4焊 接

在鋼結(jié)構(gòu)焊接的過程中,影響焊接效果的因素是多方面的,這就需要焊工必須擁有上崗證,并按照正規(guī)的程序進行施工;施工現(xiàn)場要配備相應(yīng)的焊接設(shè)備;保證焊條的質(zhì)量;及時對焊縫進行檢查和清理。在焊接的過程中,要降低焊接的應(yīng)力和焊接變形的情況。在進行焊接以前,一定要做好詳細的規(guī)劃,利用合理的方法進行焊接,進行規(guī)范操作,并按照焊接的相關(guān)規(guī)范進行檢查和驗收。

3.5大型鋼屋蓋整體提升

近年來,我國鋼結(jié)構(gòu)建筑中引入了智能微機液壓整體提升的技術(shù),其應(yīng)用的原理是帕斯卡液壓原理,這一技術(shù)能夠根據(jù)作業(yè)點的要求,并利用微機智能控制來進行操作,從而對鋼屋頂進行整體提升,但在位移過程中,一定要保證大型結(jié)構(gòu)的原有形狀。

4.結(jié)語

綜上所述,鋼結(jié)構(gòu)建筑有著很強的實用性和良好的應(yīng)用效果,然而在設(shè)計和施工中的技術(shù)含量以及相關(guān)要求也相對更高。因此只有不斷加強國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計水平,增加在鋼結(jié)構(gòu)建筑防腐、隔音等建筑材料方面的研發(fā)力度,提升鋼結(jié)構(gòu)建筑施工安裝水平,才能推動我國鋼結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻: