導(dǎo)語：如何才能寫好一篇基礎(chǔ)施工驗收標準總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞： 地鐵； 竣工驗收； 驗收體系； 組織； 管理

中圖分類號： U292.12 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2011）02-0160-02

1引言

竣工驗收指建設(shè)工程項目竣工后開發(fā)建設(shè)單位會同設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備供應(yīng)單位及工程質(zhì)量監(jiān)督部門，對該項目是否符合規(guī)劃設(shè)計要求以及建筑施工和設(shè)備安裝質(zhì)量進行的全面檢驗。而地鐵項目的建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其技術(shù)標準高，涉及的單位、部門多、專業(yè)廣，技術(shù)接口復(fù)雜，施工影響因素多?？⒐を炇兆鳛槠渲械囊豁?a href="http://www.yuanjingfilm.com/haowen/91615.html" target="_blank">基礎(chǔ)性工作，貫穿于地鐵建設(shè)的各個階段，時間跨度長，基本上每一項驗收工作都會涉及到建設(shè)單位、設(shè)計單位、勘察單位、施工單位及監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位。同時它是銜接各個工序、專業(yè)之間轉(zhuǎn)換，參建單位之間工程實體交接的一項必要條件，是對工程質(zhì)量、資料的完整、安全及使用功能等方面做出的確認，也是新線工程交工通車的必要條件，因此竣工驗收是一項系統(tǒng)性、組織性及標準化要求嚴格的工作。

2西安地鐵工程概況

西安地鐵近期規(guī)劃共有六條線，總長將達251.8公里。首先建設(shè)的二號線一期工程北客站至?xí)怪行恼径握€全長20.5km，共設(shè)17座車站。工程于2007年10月全面開工建設(shè)，計劃于2011年9月28日試運營通車。作為西安市第一條開通的地鐵線路，地鐵二號線一期工程在建設(shè)過程中進展較為順利，進度及質(zhì)量控制較好，目前建設(shè)的各方面工作已接近尾聲。作為工程建設(shè)過程中最終一個全方面涉及到工程質(zhì)量、質(zhì)保資料、安全及使用功能以及觀感質(zhì)量的檢查、驗收、移交接收的重要環(huán)節(jié)，竣工驗收工作也已全面展開。

3關(guān)于驗收層次的劃分

驗收工作可分為以下三個層次：工程質(zhì)量驗收、政府專項驗收和國家竣工驗收等。工程質(zhì)量驗收側(cè)重于工程實體質(zhì)量驗收，指在施工單位自行質(zhì)量檢查評定的基礎(chǔ)上，參與建設(shè)活動的有關(guān)單位共同對檢驗批、分項、分部、單位工程的質(zhì)量進行抽樣復(fù)驗，根據(jù)相關(guān)標準以書面形式對工程質(zhì)量達到合格與否做出確認；政府專項驗收側(cè)重于政府各職能單位對工程使用功能的驗收確認；國家竣工驗收一般在試運營1-3年后開展實施，其側(cè)重于建設(shè)程序及資金使用合法性的驗收，主要工作內(nèi)容為各政府專項驗收的結(jié)論性評價。

試運營通車前的驗收工作應(yīng)具備的條件是：一是所有的工程質(zhì)量驗收工作全部完成，二是須具備部分政府專項驗收的階段性評價，共有工程質(zhì)量、人防、消防、安全、衛(wèi)生防疫、環(huán)保等6項，并完成工程開通試運營評估。

4驗收工作體系的建立

4.1驗收組織機構(gòu)的建立及工作分工

關(guān)于驗收工作的分工，西安地鐵公司在二號線建設(shè)伊始即在 “關(guān)于成立二號線內(nèi)部初驗委員會的通知”及“驗收辦法及細則（暫行）”等兩份文件中有所規(guī)定。但鑒于公司內(nèi)部人員變動及崗位分工調(diào)整情況，同時考慮到以后各條地鐵線路驗收工作的系統(tǒng)性以及專項驗收階段與政府各職能單位驗收組織工作的對口銜接等因素，為了加強地鐵建設(shè)驗收工作的系統(tǒng)性，進一步細化工作職責以利于落實，公司調(diào)整成立了工程驗收委員會，就人員組成、職責及各處室驗收工作的具體分工做了較為細致說明。

4.1.1驗收委員會根據(jù)地鐵工程所涉及的專業(yè)劃分為土建、設(shè)備兩個專業(yè)驗收委員會。工程質(zhì)量驗收中單位（子單位）工程驗收由專業(yè)工程驗收委員會主任主持進行。

4.1.2鑒于驗收過程中發(fā)現(xiàn)的實體質(zhì)量及資料歸檔等問題須施工、監(jiān)理單位整改落實，因此由工程一線的建設(shè)主管處室負責竣工驗收的組織工作有利于該工作的督促和落實。子單位工程驗收完成后匯總為單位工程。

4.1.3通車試運營階段政府專項驗收及國家竣工驗收工作應(yīng)在驗收委員會的統(tǒng)一指導(dǎo)下，根據(jù)各專項驗收所涉及的內(nèi)容，由相關(guān)處室結(jié)合職能分工具體負責?？煽紤]運營部門提前參與相關(guān)組織工作。

一是這兩層驗收工作應(yīng)由公司級層面負責總的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，因此需要在驗委會總的指導(dǎo)下組織進行；二是運營部門作為工程實體的使用方，一方面在試運營前應(yīng)考慮盡早對工程的各使用功能等情況介入了解、跟蹤實施過程，有利于試運營通車的順利進行，另一方面在試運營后對各種資料的收集、功能的測試等組織更為方便直接。

4.2驗收管理辦法的制定

驗收管理辦法是驗收工作重要的制度性、綱領(lǐng)性文件，是確保地鐵工程項目驗收各項工作有序進行的重要保障。驗收辦法的制訂應(yīng)緊密結(jié)合工程建設(shè)管理的實際情況，堅持“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”的指導(dǎo)思想，結(jié)合已成立的驗收組織機構(gòu)情況，明確各層次驗收工作的組織、程序和職責。

4.2.1 驗收合格條件的制定要分明。要在符合相關(guān)國家標準的前提下，結(jié)合西安地鐵的實際情況和要求制定各項驗收工作合格條件，各項條款均應(yīng)滿足強制性條文規(guī)定。

4.2.2 驗收組織程序、流程要細化。驗收工作的組織程序要根據(jù)各項驗收工作的步驟制定，應(yīng)重視驗收計劃的制定以及預(yù)驗收工作的重要性。環(huán)環(huán)相扣、操作性強。

4.2.3 職責要明確。要充分考慮發(fā)揮監(jiān)理單位的組織、監(jiān)督職能以及一線建設(shè)主管處室的監(jiān)管職能，做到關(guān)口前移、加強過程控制。各驗收工作流程中務(wù)必要做到分工明確、責任落實。

4.3驗收標準的制定

由于目前國家建設(shè)工程的規(guī)范、標準有國家標準、行業(yè)標準、地方標準及企業(yè)標準等，各規(guī)范、標準對一些工序、工藝的質(zhì)量要求也存在著嚴、疏之分，也存在參建單位在工程的具體建設(shè)過程中引用的標準不一的情況，因此盡快制定、統(tǒng)一完善一套驗收標準，對于加強西安地鐵工程施工質(zhì)量過程控制，避免各參建單位錯用、誤用標準給工程質(zhì)量造成損失以及規(guī)范工程驗收標準等方面是非常有必要的?？紤]到該標準的具體實施、實踐與監(jiān)理單位的工作職責有密不可分的關(guān)系，因此西安地鐵在二號線建設(shè)的招投標階段，即結(jié)合監(jiān)理單位的合同范圍，將標準的具體起草工作納入監(jiān)理合同條款，并確定分土建和設(shè)備專業(yè)，分別由公司主管土建、設(shè)備監(jiān)理工作的處室負責組織編制土建項目（含裝修、軌道工程）和設(shè)備項目（含風(fēng)、水、電）驗收標準。編制完成后由公司技術(shù)管理處室按專業(yè)分別組織進行專家評審，完善后由主管技術(shù)的公司領(lǐng)導(dǎo)審批，印發(fā)各施工、監(jiān)理單位按標準執(zhí)行。

5驗收工作的實踐

由于地鐵工程建設(shè)的復(fù)雜性，驗收過程中不可避免的會碰到一些諸如職責不清、程序不詳、標準不一、表格不全等問題。因此，一方面要積極參加驗收工作的各項實踐，另一方面可以根據(jù)具體的情況借鑒其他在建地鐵城市的好的、成熟的驗收組織經(jīng)驗，在實踐中不斷的積累、總結(jié)經(jīng)驗，持續(xù)推進驗收組織工作。

5.1 針對地鐵二號線初期的驗收組織工作中存在的一些職責不清、程序不詳?shù)葐栴}，驗收委員會通過歸納、總結(jié)并借鑒、吸取其他城市成熟的經(jīng)驗，著重從驗收主要環(huán)節(jié)責任主體職責的明確及預(yù)驗收、正式驗收程序等方面完善了驗收工作的各項規(guī)章制度，使其在職責上更加明確，要求上更加具體，實施起來更加順暢。

5.2 對于驗收標準的統(tǒng)一及表格健全的問題，驗收委員會通過組織各相關(guān)職能處室編制了土建和設(shè)備專業(yè)的驗收標準并通過邀請全國業(yè)內(nèi)知名專家進行了評審，通過專家評審后統(tǒng)一下發(fā)各參建單位依據(jù)執(zhí)行。該項工作的完成，一方面可作為質(zhì)量驗收工作統(tǒng)一的重要依據(jù)，還可作為施工過程中質(zhì)量控制的實施標準，使西安地鐵二號線工程施工質(zhì)量的過程控制和驗收具備了重要依據(jù)和標準。

5.3 由于地鐵工程的驗收工作涉及的單位多、專業(yè)多，需要驗收的實體工程點多、面廣，就要求其組織工作應(yīng)結(jié)合工程建設(shè)的進展制定較為嚴密的計劃。如果計劃性不強，一方面會造成驗收工作組織混亂、效率低下，另一方面更為重要的是會造成驗收工作不滿足施工工序轉(zhuǎn)接、不滿足工程建設(shè)進展要求的情況。通過西安地鐵二號線初期驗收工作的實踐，驗收委員會即著手制定了驗收計劃、明確驗收工作節(jié)點，并制定了效能監(jiān)察的標準，統(tǒng)籌安排驗收工作的實施，使驗收工作與工程建設(shè)進展結(jié)合緊密，有序、高效的組織開展驗收工作。

6結(jié)束語

驗收組織工作是一項涉及單位多、專業(yè)廣、時間跨度長的多層次的綜合性工作，它所構(gòu)建出來的驗收體系是需要通過實踐不斷的完善、總結(jié)、提升的，因此對于建設(shè)單位就需要一個高效、務(wù)實、專業(yè)的驗收領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，同時也離不開單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和相關(guān)處室的全力配合。目前地鐵二號線驗收工作總體上進展較為順利，著眼于“總結(jié)二號線驗收工作經(jīng)驗，加快、提升后序線路的驗收工作”的總體指導(dǎo)思路，參與建設(shè)的有關(guān)單位需要及時總結(jié)二號線的驗收工作經(jīng)驗，不斷的完善驗收體系，在實踐中加強各方的協(xié)調(diào)配合，尤其是要充分發(fā)揮建設(shè)單位的牽頭組織能力，完善、提升驗收工作的成效，保證西安地鐵建設(shè)的順利實施。

參考文獻：

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篇2

公路預(yù)防性養(yǎng)護概念是上個世紀九十年代在美國興起的，與傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護理念具有很大的差異性。這一概念的提出，共包括兩個方面的內(nèi)容，一方面指的是通過預(yù)防性養(yǎng)護讓狀態(tài)良好的公路保持這種良好狀態(tài)更長的時間，延緩將來對公路的破壞，并在不改變原有公路承載結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上改善公路系統(tǒng)的功能;另一方面，預(yù)防性養(yǎng)護就是在適當?shù)臅r間，采取科學(xué)的措施應(yīng)用到合適的公路上。公路預(yù)防性養(yǎng)護要求對公路的養(yǎng)護采用成本最佳的措施，強調(diào)突出整個養(yǎng)護工程的規(guī)劃性。具體就是以預(yù)防性養(yǎng)護為主，以矯正性公路養(yǎng)護為輔，選擇適當?shù)臅r機對公路進行科學(xué)的養(yǎng)護管理。從公路預(yù)防性養(yǎng)護的核心來看，這一養(yǎng)護理念的提出是基于對投資的綜合考慮，在規(guī)劃的限期內(nèi)，采用科學(xué)的養(yǎng)護管理，對公路進行若干次養(yǎng)護，提高公路的使用性能，提升公路的安全性能，同時降低公路工程整體的養(yǎng)護成本。

2預(yù)防性養(yǎng)護管理的工作流程

公路預(yù)防性養(yǎng)護管理以公路養(yǎng)護規(guī)劃為起點，以養(yǎng)護工程竣工驗收為結(jié)尾，一共經(jīng)歷養(yǎng)護規(guī)劃、綜合檢測、養(yǎng)護計劃、養(yǎng)護設(shè)計、養(yǎng)護招標、養(yǎng)護施工、養(yǎng)護工程竣工驗收等七個工作流程。預(yù)防性養(yǎng)護規(guī)劃是在預(yù)防性養(yǎng)護理論的基礎(chǔ)上，對公路養(yǎng)護工程進行長遠、整體的考慮，并對未來一定時期內(nèi)公路養(yǎng)護工作進行科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計?？梢哉f預(yù)防性養(yǎng)護規(guī)劃是養(yǎng)護管理的核心，也是養(yǎng)護管理工作的起點。作為重要的養(yǎng)護管理工作環(huán)節(jié)，養(yǎng)護規(guī)劃對公路未來一定時期養(yǎng)護工作做了具體的部署，能夠為公路養(yǎng)護工程資金籌備、施工方案等提供有力的依據(jù)。預(yù)防性養(yǎng)護規(guī)劃是在公路生命周期內(nèi)采取有效的養(yǎng)護措施的統(tǒng)稱，通過預(yù)防性養(yǎng)護，能夠提升公路的性能，改善路況，延長公路整體的使用壽命，降低在公路生命周期內(nèi)的成本，但一切的益處只有通過養(yǎng)護規(guī)劃才能夠?qū)崿F(xiàn)。一個科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護規(guī)劃由若干個公路預(yù)防性養(yǎng)護方案與措施構(gòu)成，其根本的目的就是利用具備經(jīng)濟效益、技術(shù)的養(yǎng)護手段提升公路的性能，延長公路的使用壽命。對于養(yǎng)護計劃來說，實質(zhì)上就是對養(yǎng)護規(guī)劃的細分，就是在預(yù)防性養(yǎng)護規(guī)劃的基礎(chǔ)上，對具體的工程進行科學(xué)而又具體的安排。為了保證公路養(yǎng)護計劃的科學(xué)合理性，就需要經(jīng)歷綜合檢測階段，準確的掌握公路各項技術(shù)狀況，綜合檢測工作還需要包括對公路工程中涉及的橋梁、涵洞、隧道、通道、沿線基礎(chǔ)設(shè)施等的監(jiān)測。在綜合檢測階段，重要以無傷檢測為主，有傷檢測為輔，提升綜合檢測的質(zhì)量與效率。通過綜合檢測，能夠為預(yù)防性養(yǎng)護計劃、養(yǎng)護設(shè)計提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)，其準確性直接關(guān)系到養(yǎng)護計劃與設(shè)計的合理適用性。養(yǎng)護設(shè)計就是基于對養(yǎng)護工程的整體部署有針對性的設(shè)計，在整個預(yù)防性養(yǎng)護管理中容易被忽視。隨著我國公路養(yǎng)護工程量的增加，對預(yù)防性養(yǎng)護管理提出了更高的要求，越來越多的新工藝、新技術(shù)、新材料逐漸應(yīng)用到公路養(yǎng)護施工中。養(yǎng)護設(shè)計階段需要完成公路養(yǎng)護施工圖紙，經(jīng)過招投標方式確定承包施工單位后，由施工企業(yè)按照施工圖紙進行預(yù)防性養(yǎng)護施工?？⒐を炇帐穷A(yù)防性養(yǎng)護管理工作最后一個階段，就是對養(yǎng)護工程施工的質(zhì)量進行檢驗，也是保證養(yǎng)護質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?，F(xiàn)階段，我國竣工驗收交付都是針對新建工程而言的，對于公路養(yǎng)護工程并沒有相關(guān)方面的驗收標準與技術(shù)規(guī)范，常常出現(xiàn)套用其他標準與程序的現(xiàn)象，影響驗收質(zhì)量，不利于預(yù)防性養(yǎng)護管理工作的開展。這就需要相關(guān)人員盡快的制定預(yù)防性公路養(yǎng)護工程竣工驗收標準，推行規(guī)范化的預(yù)防性養(yǎng)護管理。

3工程實例

某高速公路為瀝青混凝土路面，全長24.520千米，雙向6車道，全線包括了1個涵洞、18座中橋以及11座大橋。該工程通車年限距今15年，路面、基礎(chǔ)設(shè)施、結(jié)構(gòu)物等都出現(xiàn)了不同程度的病害，對行車安全以及舒適程度造成很大的影響。首先對公路性能進行全壽命費用收益分析，制定科學(xué)合理的養(yǎng)護規(guī)劃，然后通過無傷檢測、有傷檢測等手段對公路進行綜合檢測，根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果進行養(yǎng)護計劃與設(shè)計。通過招投標的方式確定養(yǎng)護工程施工企業(yè)，由其具體實施養(yǎng)護計劃，在工程養(yǎng)護施工結(jié)束后經(jīng)過嚴格的竣工驗收，確保養(yǎng)護工程的質(zhì)量。經(jīng)過養(yǎng)護施工，該公路的各項性能得到了改善，路面、結(jié)構(gòu)物中存在的病害基本上得到緩解，延長了公路的使用壽命。

4總結(jié)

篇3

Abstract:In this paper, the problems in the actual construction of the building are analyzed .four construction points of control objectives are discussed and theseveral specific management measures in the construction are summarized.

關(guān)鍵詞:項目管理;工程施工;原因;控制

Key words:project management; project construction; causes; control

中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)06-0183-01

1施工中問題產(chǎn)生的原因分析

1.1 技術(shù)質(zhì)量方面的因素現(xiàn)代建筑的科技含量越來越高,涉及的專業(yè)也越來越多,因此對安裝的質(zhì)量技術(shù)要求也越來越高。一般來說,每一個專業(yè)既有自己的特定位置空間、技術(shù)要求,但在綜合性的施工工作中,同時又必須滿足其他專業(yè)施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術(shù)上未能充分全面考慮,特別是一些交叉部位的細節(jié)考慮不周,則極易產(chǎn)生問題。

再者,由于現(xiàn)代建筑的個性化,每一棟建筑都是一件特有的產(chǎn)品,每一條管線、設(shè)備都有特定的要求,少有類同,這也增加了技術(shù)工作難度,增加了各專業(yè)之間出現(xiàn)矛盾和問題的可能性。同時由于新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)和應(yīng)用,施工人員未能及時掌握,也會帶來問題。

1.2管理方面的因素由于現(xiàn)行的管理體制,施工單位的分包現(xiàn)象普遍存在,分包單位在工作范圍的界定上很難做到十分明確。主觀上各單位在利益的驅(qū)使下,總希望相關(guān)單位承擔更多的工作。往往造成工序上的遺漏,人為地帶來一些問題,增加了協(xié)調(diào)管理的復(fù)雜性。

2施工管理的“四大控制”

2.1 進度控制編制工程進度計劃在項目實施之前,必須事先制定一個切實可行的科學(xué)的進度計劃。在制定工程進度計劃時要有一定的預(yù)見性和前瞻性,使進度計劃盡量符合變化后的實施條件。在了解和熟悉圖紙基礎(chǔ)上,根據(jù)合同要求編好工程進度計劃。為了搞好土建與安裝的配合,在編制進度計劃時要請安裝人員一起參加。根據(jù)進度計劃配置人數(shù)、機械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料,使投入的人力、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料能夠確保工程進度。

2.2 進行項目成本控制項目成本控制就是在項目成本的形成過程中,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本范圍之內(nèi),保證成本目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理是項目成本控制第一責任人,應(yīng)及時掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施。

2.3 明確工程質(zhì)量控制明確工程質(zhì)量目標項目。經(jīng)理部要根據(jù)公司確定的質(zhì)量目標,制定相應(yīng)的質(zhì)量驗收標準,而且要使企業(yè)質(zhì)量驗收標準高于國家驗收標準。嚴把材料質(zhì)量關(guān)。甲方采購的材料和乙方采購的材料都要符合國家規(guī)范標準(含環(huán)保標準)和設(shè)計要求,嚴格執(zhí)行材料驗收制度。

確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量關(guān)系到整體工程質(zhì)量和安全,關(guān)系到每個職工生命安全,因此,必須確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

重視裝飾質(zhì)量。在施工裝飾階段,一定要克服質(zhì)量通病,搞好細部處理,在裝飾水準上要高人一籌,要有創(chuàng)新和特色。

抓好關(guān)鍵部位施工。例如地下室、一層、頂層、屋面、衛(wèi)生間以及樓梯走道都是關(guān)鍵部位,越是人們不常去的地方,或者容易發(fā)生質(zhì)量問題的部位,既是施工的難點,又是檢查的重點,更應(yīng)引起項目部的高度重視。

積極推廣應(yīng)用新技術(shù)新材料。隨著科技進步,新材料、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),施工企業(yè)要及時掌握這些信息、積極應(yīng)用到工程中來。

加強培訓(xùn),提高員工素質(zhì)。施工企業(yè)對施工管理人員要進行定期培訓(xùn),開展繼續(xù)教育,不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

嚴格執(zhí)行“三檢”制度。班組自檢,項目部抽檢,監(jiān)理驗收,實行“三檢”制度,其目的在于把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。

搞好技術(shù)交底。班前對工人進行技術(shù)交底,使工人心中明白所進行工作必須達到的質(zhì)量要求,以及必須把握好的技術(shù)難點。

2.4 建立安全責任制,抓好安全控制

建立安全責任制。企業(yè)法人代表是公司安全生產(chǎn)第一責任人,項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責任人,對安全工作負有重要責任。公司、項目經(jīng)理部、班組,都要訂立安全責任書,發(fā)生安全事故,各級責任人和班組都要承擔一定的經(jīng)濟責任。

確保安全設(shè)施投資到位。安全設(shè)施投入不能省,特別是企業(yè)改制以后,安全設(shè)施投入更不能省,一旦發(fā)生安全事故,造成的損失要比你安全投入的費用大得多,而且,造成的影響很大。

3做好管理工作的方法

3.1 加強管理,建立科學(xué)的管理模式加強管理,是指在現(xiàn)有管理水平的基礎(chǔ)上,針對影響工程質(zhì)量品質(zhì)的一些關(guān)鍵問題,從技術(shù)、人事制度上建立更有效的、更加科學(xué)的管理體制,明確每一個施工人員的目標責任。從而達到進一步提高管理水平的目的。

3.2 及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷改進和完善作為技術(shù)管理人員,要善于不斷地總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)。施工中協(xié)調(diào)部分的常見問題包括:電氣部分與土建的協(xié)調(diào);給排水與建筑結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào);建筑的外表、功能與結(jié)構(gòu)的關(guān)系;各種預(yù)制件、預(yù)埋件、裝飾與結(jié)構(gòu)的關(guān)系、施工的特點、要求;各輔助專業(yè)之間的協(xié)調(diào)等。

3.3 提高專業(yè)管理人員、施工人員業(yè)務(wù)水平、綜合素質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量的好壞與從業(yè)人員的水平素質(zhì)不可分。在搞好管理的同時,應(yīng)加強施工管理人員的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)水平的提高,以及對新技術(shù)產(chǎn)品的了解掌握。培養(yǎng)施工人員的敬業(yè)精神與細致的工作作風(fēng),施工中不遺瑣碎,不留后患。

4結(jié)束語

綜上所述,完成一個成功的項目,除了能承擔基本職責外,項目經(jīng)理還應(yīng)具備一系列技能。他們應(yīng)當懂得如何激勵員工的士氣,如何取得客戶的信任;同時,他們還應(yīng)具有堅強的領(lǐng)導(dǎo)能力、培養(yǎng)員工的能力,良好的溝通能力和人際交往能力,以及處理和解決問題的能力。施工中的協(xié)調(diào)工作,牽涉面廣且又瑣碎,突出了各專業(yè)協(xié)調(diào)對施工的重要性,項目經(jīng)理需要加強這方面的管理,同時做好每一部分的工作,才有可能把問題、隱患消滅在萌芽狀態(tài),保證工程質(zhì)量。

參考文獻:

[1]彭圣浩.建筑工程施工組織設(shè)計實例應(yīng)用手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2001.

[2].潘金祥.建筑工程施工組織設(shè)計編制手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1996.

篇4

建筑工程施工質(zhì)量驗收

0引言

建設(shè)工程的質(zhì)量，不但關(guān)系到生產(chǎn)經(jīng)營活動和人們?nèi)粘Ｉ畹恼＿M行，也關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全。從工程質(zhì)量形成過程看，在一定程度上，工程施工是形成建筑工程實體質(zhì)量的決定性環(huán)節(jié)，建筑工程施工質(zhì)量的驗收是建筑工程質(zhì)量控制的一個重要環(huán)節(jié)，為了加強建筑工程質(zhì)量管理，統(tǒng)一建筑工程施工質(zhì)量驗收，要貫徹執(zhí)行《建筑工程質(zhì)量管理條例》，履行各自的質(zhì)量責任和義務(wù)，嚴把驗收關(guān)，不讓不合格的建筑工程流入社會，保證建筑工程質(zhì)量，保護人民生命和財產(chǎn)安全。

1建筑工程質(zhì)量驗收中應(yīng)注意的問題

1.1建筑工程驗收檢驗批的質(zhì)量

一是要做好資料檢查工作。對建筑工程檢驗批質(zhì)量監(jiān)督資料的健全性進行檢查，也就是對建筑工程施工中的質(zhì)量監(jiān)督是否與有關(guān)規(guī)定的要求相一致進行檢查，這是建筑工程檢驗批達標的條件。通常要做好以下資料的檢查工作：會審修改設(shè)計建筑圖紙的記錄；進入施工場地的成品、建筑物料、半成品、設(shè)施及器具的檢驗報告和質(zhì)量證明；工程放線與測量記錄；依據(jù)專業(yè)質(zhì)量驗收標準的要求的抽樣檢驗報告；對隱蔽工程的記錄進行檢查；建筑工程施工整個過程的記錄與建筑工程施工過程里面的檢查記錄；新工藝、新材料的施工記錄；施工單位操作和質(zhì)量管理資料憑據(jù)等。

二是注意檢驗一般項目和主控項目。為保證建筑工程的質(zhì)量，使建筑工程檢驗批質(zhì)量和運用功能與運用安全的正常規(guī)定相一致，各個專業(yè)的質(zhì)量驗收規(guī)范對各個檢驗批的普通項目與主控制項目的分項目的質(zhì)量標準都有詳細的要求。

1.2主控項目檢驗應(yīng)注意的問題

主控項目檢驗應(yīng)注意以下問題：構(gòu)件和配件、主要材料、成品或者半成品、設(shè)施附件與性能的技術(shù)性能、材質(zhì)等等。數(shù)據(jù)試驗及出廠證明進行檢查，比如水泥和鋼筋的質(zhì)量；墻板、樓板和風(fēng)機等設(shè)施的質(zhì)量、窗戶和門等構(gòu)配件的質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)的強度、結(jié)構(gòu)的剛度與穩(wěn)定性等工程性能與檢驗數(shù)據(jù)。例如砂漿和混凝土的強度；試驗管道的壓力；結(jié)構(gòu)的焊縫強度；電氣的絕緣，電氣的接地測試；調(diào)管與測試系統(tǒng)；電梯的試運轉(zhuǎn)情況與安全防護等等。對測試記錄進行檢查，它的項目與數(shù)據(jù)要與有關(guān)驗收規(guī)范與設(shè)計要求的規(guī)定相一致。

1.3普通項目檢驗需注意的內(nèi)容

在可以出現(xiàn)偏差的普通項目里，假如以數(shù)據(jù)作為標準進行判斷，它出現(xiàn)偏差的范圍不能超過規(guī)定值。對可以出現(xiàn)缺陷但又無法判斷偏差值的項目，就把缺陷的數(shù)據(jù)當作依據(jù)進行區(qū)分。比如磚砌體準備埋拉結(jié)筋，它的混凝土鋼筋漏筋，留置之間距離偏差，留出相應(yīng)長度等。一部分不能定量而借助定性的項目。假如沒有清晰的裂縫與坑洼，運用大理石地面顏色的碎拼進行協(xié)調(diào)；在油漆工程里面，油漆的光滑與光亮項目；衛(wèi)生設(shè)備加水配件安裝項目，要做到靈活啟閉部位，接口嚴實；管道接口工程，沒有外漏麻油等要借助監(jiān)理工程師來進行恰當控制。

1.4驗收子項目工程的質(zhì)量

一個或者多個檢驗批組成子項目工程。子項目工程的合格要求相對較簡單，即只要求組成子項目工程的各個檢驗批的驗收文件資料健全，同時都全部合格驗收，并且驗收子項目工程滿足要求。對子項目工程的質(zhì)量記錄進行驗收，需要監(jiān)理工程師組織項目專業(yè)技術(shù)負責人實施子項目工程質(zhì)量的驗收工作。

1.5驗收分部分工程的質(zhì)量

分部分工程所涉及到子項目工程的質(zhì)量都需要合格驗收。檢查是不是正確的驗收每一個子項目工程；關(guān)注查對所涉及到的子項目工程，有沒有漏、缺的子項目工程沒有歸納，或是沒有驗收；要檢查子項目工程的資料是不是齊全，保證各個驗收資料的內(nèi)容無缺漏項是不是滿足要求和完整。另外，應(yīng)該有齊全的資料管理資料?？偨Y(jié)和復(fù)查驗收各檢驗批的記錄檔案，比對其是不是有缺失；驗收檢驗批的過程中，保障所要求的資料齊全正確才可以實施驗收工作。在驗收子部分、分部工程的過程中，主要是總結(jié)和檢查各檢驗批的質(zhì)量檢查檔案、施工操作憑據(jù)，比對其是不是配套完整，包括有關(guān)原材料、施工工藝、遵照標準實施實驗資料的齊全度檢查。一個子分部、分部工程是否具有數(shù)量與內(nèi)容健全的控制質(zhì)量的資料，是驗收標準指標是否通過驗收的重要決定性因素，但在具體的建筑工程里面，有時候資料的數(shù)量、種類有可能不是很齊全，需要驗收人員了解它的程度，可根據(jù)單位工程的辦法進行實際操作。

1.6基礎(chǔ)和地基、安裝主體結(jié)構(gòu)設(shè)施子項目工程

地基和基礎(chǔ)、安裝主體結(jié)構(gòu)設(shè)施子項目工程相關(guān)功能和安全的抽經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)進行分析，在每一個階段設(shè)定一定的成本目標，在實施管理的時候，一步步的按照目標進行完成，要求每一個部門都要從企業(yè)的長遠利益出發(fā)，縱觀企業(yè)的大局，彼此相互配合，把成本管理目標落實到每一個步驟當中，以此來實現(xiàn)每一階段的目標，使成本的控制能夠順利的進行，得到應(yīng)有的效果。

1.7對于工程施工管理策略

因為在企業(yè)的施工過程當中會涉及到許多的環(huán)節(jié)，并且各個環(huán)節(jié)對于工程質(zhì)量有著一定一項的原則。所以要從本質(zhì)上控制工程質(zhì)量，并且從工程的多個方面進行著手。第一，必須要注重原材料的品質(zhì)，對于原材料的問題一定要嚴格把關(guān)，相關(guān)的人員在采購原材料時候，必須要按照企業(yè)規(guī)格進行采購，保證不合格的材料流入到施工現(xiàn)場，以防威脅整個工程的質(zhì)量。其次，必須要扎好質(zhì)量問題，因為企業(yè)施工過程中涉及的環(huán)節(jié)很多，所以施工過程中通病時有發(fā)生，所以在施工的過程之中，相關(guān)人員必須要總結(jié)生產(chǎn)質(zhì)量所存在通病的原因和預(yù)防措施，這樣才能夠有效地消除質(zhì)量通病，以保證整體質(zhì)量達到規(guī)定。

2結(jié)語

建筑工程質(zhì)量管理工作任重而道遠，各質(zhì)量責任主體：建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)把握好施工質(zhì)量驗收的指導(dǎo)思想、驗收標準、程序和組織，做好各自的工作，相互配合，做好建筑工程質(zhì)量的驗收，認真履行《建筑工程質(zhì)量管理條例》賦予的質(zhì)量責任和義務(wù)。

參考文獻：

[1]任利鋒.如何有效提高建筑工程施工質(zhì)量.價值工程，2011，30（20）：68-68.

篇5

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；質(zhì)量管理

Abstract: in recent years, with the development of national economy and the progress of the society, the highway construction enterprise vigorous development, to strengthen the quality of highway projects management, ensure the quality of the project. Must strengthen the basic work, construction quality control and inspection work, and a set of scientific and suitable for national conditions, the condition and effective quality guarantee system, and constantly sum up experience trying to explore, and gradually strengthen and perfect quality management. The paper discusses how to improve the construction site quality management, creatively in highway engineering construction work primarily thought of merit.

Key words: the highway engineering; The construction; Quality management

中圖分類號：X734文獻標識碼：A 文章編號：

改革開放以來，我國社會經(jīng)濟迅速發(fā)展，國家為了進一步擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長，加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，公路是促進社會經(jīng)濟發(fā)展的紐帶，公路工程項目也大批量地開展起來。因此，公路工程施工管理也就得到了逐漸的完善和日益的提高。隨著社會的進一步發(fā)展，找尋適合我國現(xiàn)實狀況的公路施工質(zhì)量管理方法，保證我國公路工程施工質(zhì)量不僅僅是當務(wù)之急，更加關(guān)系到公路工程管理的長遠可持續(xù)發(fā)展。論文

一、公路工程施工質(zhì)量的特點

公路工程項目質(zhì)量的高低不僅僅關(guān)系到成本與收益的高低，更重要的是公路作為一種公共服務(wù)設(shè)施，其質(zhì)量的高低直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安危，因此，公路工程施工質(zhì)量管理的意義非常重大。但是同時公路工程施工質(zhì)量又具有相當?shù)膹?fù)雜性，從而要想保證施工質(zhì)量，做起來難度也很大，公路工程項目不同于一般的普通項目，它的跨度大，建設(shè)時間長，而且受多方面因素的影響較大，從而導(dǎo)致影響公路工程施工質(zhì)量的因素也是多方面的，大體可以歸結(jié)為以下幾點：公路工程項目包括制作項目建議書，進行項目的可行性研究，項目工程的設(shè)計，施工前的準備、建設(shè)施工和竣工驗收等多個環(huán)節(jié)，而其中每一個環(huán)節(jié)都與工程質(zhì)量密切相關(guān)，因此，公路工程施工質(zhì)量控制是其中一個重要環(huán)節(jié)，要想控制好此環(huán)節(jié)的質(zhì)量同時還要有全過程質(zhì)量管理的觀念和意識。

公路工程施工受自然因素的影響較大。公路路基建設(shè)與地質(zhì)直接相關(guān)，同時建筑材料也會在不同的氣候條件下顯示不同的特性，流動施工也使得質(zhì)量產(chǎn)生一定程度上的波動。因此，自然因素的影響不可忽略。

二、造成公路工程施工質(zhì)量問題的原因分析

綜合公路工程施工的多年實踐經(jīng)驗，造成公路工程施工質(zhì)量的原因是多方面的，但是大致可以分為以下幾種：

第一，項目建設(shè)準備不足。公路工程施工是一項比較大的工程項目，其前期的設(shè)計、決策、論證工作都非常重要，如果只是為了趕工期，倉促開工，而沒能過項目進行深入透徹的認識，進行統(tǒng)籌的規(guī)劃，就會導(dǎo)致施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)，輕則會造成大批返工，重則項目失敗。

第二，設(shè)計經(jīng)驗不足。項目設(shè)計是公路工程項目的靈魂，只有在科學(xué)可行的項目設(shè)計指導(dǎo)之下，才可能保證工程的順利進行。而項目設(shè)計是一項非常復(fù)雜的工作，它包括項目規(guī)劃、立項、可行性研究、項目評估、設(shè)計文件、招標文件、合同條款和規(guī)范等諸多方面的內(nèi)容，但同時項目設(shè)計又不是純理論層面的工作，就是現(xiàn)實中缺乏設(shè)計中對現(xiàn)實經(jīng)驗的考慮而最終導(dǎo)致公路項目施工質(zhì)量問題。

第三，建設(shè)管理經(jīng)驗不足。公路工程項目建設(shè)已經(jīng)充分置于市場經(jīng)濟的大環(huán)境之下，其建設(shè)管理也要實現(xiàn)市場化，市場的不規(guī)范，從而導(dǎo)致管理機制不健全，項目管理的統(tǒng)一模式也沒有建立，最終影響建設(shè)管理水平，無法保證公路工程施工質(zhì)量。

第四，設(shè)備材料引起的質(zhì)量問題?！扒蓩D難為無米之炊”，工程建設(shè)也是如此，原材料的質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，如果原材料質(zhì)量無法得到保障，工程質(zhì)量就無從談起，另外先進設(shè)備的配套，經(jīng)費的充足保障等都關(guān)系到公路工程施工質(zhì)量。

三、實踐公路工程施工創(chuàng)優(yōu)工作的幾點思考

加強施工質(zhì)量控制對工程質(zhì)量起著保證作用，其核心是貫徹“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合，以預(yù)防為主”的方針。其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達到預(yù)定的目標。工程質(zhì)量是工程實施過程中形成的，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。所以要在施工生產(chǎn)全過程中下功夫，把功夫用在平時，用在日常質(zhì)量管理中。平時嚴格要求項目中的所有工程技術(shù)人員，端正工作態(tài)度，形成一種凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有據(jù)可查的良好工作習(xí)慣，以良好的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，達到建設(shè)優(yōu)質(zhì)公路的目標。下面就如何進行公路工程創(chuàng)優(yōu)進行初步思考。

1、施工之前應(yīng)建立完善的質(zhì)量保證體系

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。因此，工程施工前應(yīng)從制度建設(shè)、資源配備，目標設(shè)定，措施的編制，方案優(yōu)化及工藝編制等各方面著手，建立一個縝密的質(zhì)量保證體系。

2、認真執(zhí)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范

施工質(zhì)量驗收規(guī)范是公路工程的質(zhì)量驗收的準繩，創(chuàng)優(yōu)必須在工程質(zhì)量符合施工質(zhì)量驗收標準的情況下進行。因此，施工企業(yè)要做到認真執(zhí)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范，確保使用功能更完善，安全運行更有保障，工程觀感細致完美。

3、重視質(zhì)量的形成過程

工程質(zhì)量源于工程形成的全過程。首先，由施工企業(yè)自行檢查評定，達到合格質(zhì)量要求后，其次監(jiān)理（建設(shè)）單位進行驗收，最后政府（業(yè)主）全面驗收。如果施工企業(yè)過程中施工質(zhì)量驗收標準執(zhí)行不嚴格，或理解施工質(zhì)量驗收標準不全面，將導(dǎo)致工程初次驗收就不會通過，施工單位不得不進行返工修理，修理合格后重新申報，這樣，施工單位就會留下出現(xiàn)一次驗收不合格的不良記錄，也必將影響到工程的創(chuàng)優(yōu)。因此，施工企業(yè)必須加強科學(xué)管理，制定有效的技術(shù)措施和管理措施，加強施工過程的質(zhì)量檢查評定，確保工程質(zhì)量。

4、用科學(xué)的手段來進行施工質(zhì)量的控制

施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求多用數(shù)據(jù)來評價和驗收工程質(zhì)量，要求施工過程要完善手段，建立各工序的生產(chǎn)控制、合格控制和驗收控制措施。第一，抓好制度建設(shè)和組織建設(shè)；第二，把住材料設(shè)備質(zhì)量關(guān)，這也是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)；第三，做好施工過程的試驗和檢測，讓工程質(zhì)量合格的判定讓數(shù)據(jù)說話；第四，做好施工過程的控制資料的收集整理，健全工程的施工檔案材料；第五是強調(diào)工程工安全、使用功能的檢測，為工程的質(zhì)量判斷增加了科學(xué)性，這是質(zhì)量控制的目標。

5、加強施工過程質(zhì)量驗收程序管理為了保證工程的最終質(zhì)量，需要做好施工過程質(zhì)量驗收程序管理工作。分項工程的驗收需要建立在全部檢驗批驗收合格的基礎(chǔ)上；子分部工程的驗收建立在所包含的各分項工程驗收合格合格的基礎(chǔ)上；工程各分部、子分部工程驗收合格后才能進行分部、單位工程的質(zhì)量驗收。

6、施工企業(yè)制定配套的技術(shù)措施

施工質(zhì)量驗收規(guī)范提出了貫徹驗收規(guī)范的支持體系，以往建筑工程施工以及質(zhì)量檢驗評定標準，都是一個規(guī)范一個體系，每個規(guī)范自成體系，從原材料的選擇、施工工藝、過程控制、質(zhì)量指標、質(zhì)量驗收等全部都包括了。施工質(zhì)量驗收規(guī)范提出了建立施工質(zhì)量驗收規(guī)范的支持體系，提高企業(yè)技術(shù)標準工作水平，重視企業(yè)標準的作用，強調(diào)技術(shù)基礎(chǔ)工作，強化操作的規(guī)范性，大力培訓(xùn)操作工人，提高操作技術(shù)來保證施工質(zhì)量。所以，工程創(chuàng)優(yōu)需要企業(yè)針對具體的工程制定具體的創(chuàng)優(yōu)目標策劃和實施細則。

篇6

關(guān)鍵詞：項目管理 工程施工 原因 控制

中圖分類號：TE42 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著改革開放和經(jīng)濟的高速發(fā)展，建筑隊伍隨之壯大，建筑業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，建筑施工管理尤為重要。目前，很多建筑物，不論在設(shè)計，還是在施工方面的質(zhì)量，都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作，經(jīng)常處理不當，到施工后期出現(xiàn)返工現(xiàn)象，造成工程投資極大消費，影響工期，嚴重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患。

一、施工中問題產(chǎn)生的原因

1. 技術(shù)質(zhì)量方面?，F(xiàn)代建筑的科技含量越來越高，涉及的專業(yè)越來越多，安裝的質(zhì)量技術(shù)要求也越來越高。每一

個專業(yè)都有自己的特定位置空間、技術(shù)要求，如果在技術(shù)上未能充分全面考慮，特別是一些交叉部位的細節(jié)考慮不周，同時由于新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)和應(yīng)用，施工人員未能及時掌握，也會帶來問題。

2. 管理方面。現(xiàn)行管理體制，施工單位的分包現(xiàn)象普遍存在，分包單位在工作范圍的界定上很難做到十分明確。主觀上各單位在利益

的驅(qū)使下，總希望相關(guān)單位承擔更多的工作。往往造成工序上的遺漏，人為地帶來一些問題，增加了協(xié)調(diào)管理的復(fù)雜性。

3. 文化素質(zhì)方面。近幾年來，建筑業(yè)長期外延擴大再生產(chǎn)的發(fā)展模式，導(dǎo)致民工、臨時工、外包工的大量使用，安全事故80%以上發(fā)生在民工、臨時工身上。這些人文化素質(zhì)低，安全意識淡薄，缺乏必要的安全知識，冒險蠻干現(xiàn)象普遍存在，成為多發(fā)事故的群體。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成的。

二、施工管理的“四大控制”

1. 進度控制。編制工程進度計劃在項目實施之前，必須事先制定一個切實可靠的科學(xué)的進度計劃。在制定工程進度計劃時要有一定

的預(yù)見性和前瞻性，使進度計劃盡量符合變化后的實施條件。在了解和熟悉圖紙基礎(chǔ)上，根據(jù)合同要求編好工程進度計劃。根據(jù)進度計劃配置人數(shù)、機械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料，使投入的人力、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料確保工程進度。為了確保總工期目標，編制各個階段進度計劃，必須實行分段控制，制訂月計劃、旬計劃，用旬計劃保月計劃，用月計劃保總計劃，制訂計劃時一定要留下余地。

2. 成本控制。項目成本控制就是在項目成本的形成過程中，對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本范圍之內(nèi)，保證成本目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理是項目成本控制第一責任人，應(yīng)及時掌握和分析盈虧狀況，并迅速采取有效措施。項目經(jīng)理和預(yù)算員要參與投標書的編制。項目中標后，要具體落實到項目部去完成。項目經(jīng)理與預(yù)算員對標書確定的造價和工期最有發(fā)言權(quán)。

3. 質(zhì)量控制。項目經(jīng)理部要根據(jù)公司確定的質(zhì)量目標，制定相應(yīng)的質(zhì)量驗收標準，而且要使企業(yè)質(zhì)量驗收標準高于國家驗收標準。嚴把材料質(zhì)量關(guān)，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量關(guān)系到整體工程質(zhì)量和安全，關(guān)系到每個職工生命安全，因此，必須確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。重視裝飾質(zhì)量，抓好關(guān)鍵部位施工。例如地下室、一層、頂層、層面、衛(wèi)生間以及樓梯走道都是關(guān)鍵部位，越是人們不常去的地方，或是容易發(fā)生質(zhì)量問題的部位，既是施工的難點，又是檢查的重點，更應(yīng)引起項目部的高度重視。

4. 安全控制。建立安全責任制。企業(yè)法人代表是公司安全生產(chǎn)第一責任人，項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責任人，對安全工作負有重要責任。公司、項目經(jīng)理部、班組，都要訂立安全責任書，發(fā)生安全事故，各責任人和班組都要承擔一定經(jīng)濟責任。確保安全設(shè)施投資到位，特別是企業(yè)改制以后，安全設(shè)施投入更不能省，一旦發(fā)生安全事故，造成的損失要比你安全投入的費用大得多，而且，造成的影響很大。

三、做好施工管理工作的方法

1. 建立科學(xué)的管理模式。加強管理，是指在現(xiàn)有管理水平的基礎(chǔ)上，針對影響工程質(zhì)量品質(zhì)的一些關(guān)鍵問題，從技術(shù)、人事制度上建立更有效的、更加科學(xué)的管理體制，明確每一個施工人員的目標責任，從而達到進一步提高管理水平的目的。

2. 及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。作為技術(shù)管理人員，要善于不斷地總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)。施工中協(xié)調(diào)部分的常見問題包括：電氣部分與土建

的協(xié)調(diào)；給排水與建筑結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)；建筑的外表、功能與結(jié)構(gòu)的關(guān)系；各種預(yù)制件、預(yù)理件、裝飾與結(jié)構(gòu)的關(guān)系、施工的特點、要求；各輔助專業(yè)之間的協(xié)調(diào)等。

3. 提高專業(yè)管理人員、施工人員業(yè)務(wù)水平、綜合素質(zhì)。工程質(zhì)量的好壞與從業(yè)人員的水平素質(zhì)不可分。在搞好管理的同時，應(yīng)加強施工管理人員的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)水平的提高，以及對新技術(shù)產(chǎn)品的了解掌握。培養(yǎng)施工人員的敬業(yè)精神與細致的工作作風(fēng)，施工中不遺瑣碎，不留后患。

4. 做好合同管理。合同是施工管理的出發(fā)點，項目部必須重視合同管理，認真參與合同的訂立、變更，認真做好施工中發(fā)生的各類變更增減、改變的簽證手續(xù)，認真掌握索賠知識，依法進行索賠。還要對合同訂立、履行、管理進行評價，總結(jié)經(jīng)驗，提高合同管理水平。

5. 做好信息管理與施工現(xiàn)場管理。項目部應(yīng)建立項目信息管理系統(tǒng)，優(yōu)化信息結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)項目管理信息化，提高項目管理水平。施工現(xiàn)場應(yīng)做到文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生，不擾民，不損害公眾利益，是體現(xiàn)企業(yè)文明形象和管理的一個窗口。

6. 管理層的安全生產(chǎn)教育。施工企業(yè)對施工管理人員要進行定期培訓(xùn)，開展繼續(xù)教育。嚴格執(zhí)行班組自檢、項目部抽檢、監(jiān)理驗收等“三檢”制度，把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。認真落實企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制，使管理層的每個人員都重視安全，并把安全生產(chǎn)作為年終考核評比的一項重要內(nèi)容之一。

參考文獻：

篇7

關(guān)鍵詞：管道；竣工驗收

Abstract: Pipeline project approval is an essential procedure inspection pipeline engineering quality, but also an important measure to guarantee the quality of the project. If the project quality does not meet the standard requirements, can be found and treated in the acceptance, to avoid the impact of the use and increasing repair costs. Therefore, must strictly enforce the completion and acceptance procedures. The pipeline project completion acceptance problem analysis, for reference.

Key words: pipeline; the completion of acceptance

中圖分類號：TU81文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

管道工程驗收分為中間驗收和竣工驗收。中間驗收主要是驗收埋在地下的隱蔽工程，凡是在竣工驗收前被隱蔽的工程項目，都必須進行中間驗收，并在前工序驗收合格后，方可進行下一工序，當隱蔽工程全部驗收合格后，方可回填溝槽。竣工驗收是全面檢驗管道工程是否符合工程質(zhì)量標準，它不僅要查出工程的質(zhì)量結(jié)果怎樣，更重要的還應(yīng)該找出產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因，對不符合質(zhì)量標準的工程項目必須經(jīng)過整修，甚至返工，經(jīng)驗收達到質(zhì)量標準后，方可投入使用。在進行竣工驗收時，需帶已安裝管道的試壓證明、隱蔽工程驗收單、竣工圖紙，并按竣工圖紙上所列項目進行實物對照。

一、管道竣工驗收程序

竣工驗收是建設(shè)全過程的最后一道程序，也是建設(shè)活動的最后一項工作。它是建設(shè)投資成果轉(zhuǎn)入生產(chǎn)或使用的標志。

(1)施工單位作竣工預(yù)驗

施工單位竣工預(yù)驗是指工程項目完工后要求監(jiān)理工程師驗收前由施工單位自行組織的內(nèi)部模擬驗收。內(nèi)部預(yù)驗是順利通過正式驗收的可靠保證，考慮驗收工作的連續(xù)性，預(yù)驗最好邀請監(jiān)理工程師參加。

(2)審查施工單位提交的驗收申請報告

監(jiān)理工程師收到施工單位送交的驗收申請報告后應(yīng)參照工程合同的要求、驗收標準等進行仔細的審查。

(3)根據(jù)申請報告作現(xiàn)場初驗

監(jiān)理工程師審查完驗收申請報告后，如果認為可以進行驗收，則應(yīng)由監(jiān)理人員組成驗收班子對竣工的工程項目進行初驗，在初驗中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，應(yīng)及時以書面形式通知施工單位，并令其按有關(guān)的質(zhì)量要求進行修理甚至返工。

(4)正式驗收

在監(jiān)理工程師初驗合格的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師負責組織項目法人、設(shè)計單位、施工單位等舉行正式驗收，并辦理竣工驗收簽證書，交有關(guān)職能部門備案?？⒐を炇蘸炞C書必須由項目法人、承包商和監(jiān)理總工程師三方簽字后，方可生效。

二、隱蔽工程驗收

隱蔽工程是指那些在施工過程中上一工序的工作結(jié)束，被下一工序所掩蓋，而無法進行復(fù)查的部位。例如：敷設(shè)在吊頂上面的管道，鋼筋混凝土工程的鋼筋等。因此，對這些工程在下一工序施工以前，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)按設(shè)計要求，施工規(guī)范，采用必要的檢查工具，對其進行檢查與驗收，對符合設(shè)計要求與施工規(guī)范規(guī)定的，應(yīng)及時簽署隱蔽工程記錄手續(xù)，以便繼續(xù)下一工序的施工，同時，將隱蔽工程記錄歸入技術(shù)資料，對不符合有關(guān)規(guī)定的，應(yīng)進行整改，直到符合要求后再進行隱蔽工程驗收與簽證。

驗收下列隱蔽工程時，應(yīng)填寫中間驗收記錄表：

①管道及附屬構(gòu)筑物的地基和基礎(chǔ)；②管道的位置及高程；③管道的結(jié)構(gòu)和斷面尺寸；④管道的接口、變形縫及防腐層；⑤管道及附屬構(gòu)筑物防水層；⑥地下管道交叉的處理情況。

按照施工過程應(yīng)作施工放線、溝槽開挖與回填、管道基礎(chǔ)處理、管道安裝、管道試壓、吹洗、消毒等分項工程的驗收。

三、分項工程驗收

對于重要的分項工程，應(yīng)按照工程合同的質(zhì)量等級要求，根據(jù)該分項工程施工的實際情況，由施工單位會同建設(shè)單位以及監(jiān)理、質(zhì)檢部門參照相關(guān)的質(zhì)量評定標準進行驗收。在分項工程驗收中，必須嚴格按有關(guān)驗收規(guī)范選擇檢查點數(shù)，然后計算出檢驗項目和實測項目的合格或優(yōu)良的百分比，最后確定出該分項工程的質(zhì)量等級，從而確定能否驗收。

四、管道竣工驗收資料

管道竣工驗收資料的檢查分別由企業(yè)技術(shù)負責人、監(jiān)理單位負責人、質(zhì)量監(jiān)督單位負責人進行；檢查結(jié)論為齊全、基本齊全和不齊全三項；竣工資料必須與工程同步積累整理，專人管理，保證隨時提供檢查井在驗收1周前報市質(zhì)監(jiān)總站核查。

1.技術(shù)文件資料

(1)開工報告

開工報告中開工前已達到的條件，欄中應(yīng)寫明：

①項目負責人情況，施工人員數(shù)量，技術(shù)人員、焊工、管工、人數(shù)，并附證件；②施工組織設(shè)計或施工技術(shù)措施；③主要材料和配件的合格證、材質(zhì)證明書或試驗記錄；④施工機具，如電焊機、切割機、發(fā)電機、空氣壓縮機、起重機械、運輸車輛、夯實設(shè)備等；施工方法、檢測手段、焊接無損探傷設(shè)備與人員、電火花檢漏儀等，并附施工方案；生產(chǎn)、勞動環(huán)境與管道遇到的障礙。⑤開工報告由建設(shè)、監(jiān)理單位審核，合格后簽章。施工過程按上述內(nèi)容檢查，如焊工要對證上崗等。存在問題時，限期解決；問題較多、短期難達到要求時，要停工整頓。

(2)管溝開挖記錄

管道的位置及高程的測量記錄，應(yīng)附管道剖面圖，注明樁號及各樁處管道的實際埋深，以及管道與其他地下管線的間距。遇到障礙管道變位時，應(yīng)繪圖標明管道實際坐標與標高及起止位置、彎頭角度等有關(guān)尺寸。繪制時應(yīng)與設(shè)計變更對照，盡量按圖施工，有出入時按實際繪圖。施工管段中每個樁點的管溝坐標、標高與溝底寬度實測后填人表內(nèi)，遇障礙管道變位處應(yīng)補測。此記錄巢繪制竣工圖的原始依據(jù)，竣工圖應(yīng)與此記錄相符，此記錄后附測量報告。

(3)管道安裝記錄

包括混凝土、砂漿、管道接口、焊接檢驗、焊縫表面質(zhì)量檢驗等內(nèi)容。其中包括焊工登記表、焊接記錄、按表填寫并附焊接排列檢測、定位管段圖；焊縫表面質(zhì)量檢驗記錄，由施工與監(jiān)理單位分別逐個對焊縫檢驗、記錄．對于超過規(guī)范允許范圍的焊縫必須返修，返修后再檢驗，直至合格。

(4)閥門試壓記錄

管道所有閥門在安裝前應(yīng)進行強度與嚴密性試驗。由施工單位進行，監(jiān)理代表參加。不合格者不準安裝。

(5)回填土密實度的檢驗記錄

(6)管道吹掃或沖洗、消毒記錄

(7)管道強度試驗與嚴密性試驗記錄

由施工單位負責，建設(shè)、監(jiān)理單位參加。

(8)管道現(xiàn)場防腐、防水施工記錄

管道下溝前與下溝后均需檢驗補傷。焊縫除銹包口后再用電火花檢漏儀全面檢查，三次檢驗與補傷要分別填寫，并填漏點數(shù)。

射線探傷報告、射線評片記錄，超聲波探傷報告與超聲波探傷記錄，由施工單位或其委托單位探傷、填寫。建設(shè)單位委托質(zhì)量檢驗單位抽查，由他們填寫。探傷結(jié)果通知施工與監(jiān)理單位，需返修處，返修后再擦傷，直至合格。

(9)隱蔽工程記錄

施工單位、建設(shè)單位與監(jiān)理單位共同檢查。合格后方可隱蔽。

(10)管溝回填記錄與土壤容重試驗報告

管溝回填土應(yīng)分層回填。按用規(guī)范規(guī)定的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)，分區(qū)取樣作土壤假密度試驗，填寫報告與記錄。土壤假密度試驗單位，必須有資質(zhì)證明。

(11)工程質(zhì)量檢驗評定記錄

(12)工程質(zhì)量事故處理記錄

質(zhì)量事故報告應(yīng)及時、準確填寫，并盡快確定事故處理辦法。

(13)交工驗收證書

工程質(zhì)量總評定由質(zhì)量監(jiān)督站填寫。工程驗收意見由建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位研究后填寫。

(14)工程竣工報告

具體內(nèi)容：①竣工圖紙包括：竣工平面圖，竣工縱斷面圖，管件結(jié)合圖，特制件標準圖，各種井室及管溝的標準圖，三通、彎管、閘門等基礎(chǔ)、后背及支墩的標準圖，測量成果。②設(shè)計變更文件。③監(jiān)理表格。④工程決算。⑤竣工驗收鑒定書。包括以下內(nèi)容：管道的位置及高程，管道及附屬構(gòu)筑物的斷面尺寸，管道配件安裝的位置和數(shù)量，管道的吹洗及消毒，外觀。⑥竣工文字總結(jié)。凡在規(guī)劃道路上安裝的測量定線工程，都要編制正式竣工文字總結(jié)。主要內(nèi)容包括：工程概況，施工過程(開竣工日期、施工組織設(shè)計、技術(shù)措施、重要情況及解決措施等)，工程質(zhì)量，主要經(jīng)驗教訓(xùn)，存在問題以及處理意見，其他需要說明的問題。

2.竣工資料填寫要求與管理

工程開工前，需要業(yè)主召集施工、設(shè)計、監(jiān)理和質(zhì)量部門等，研究確定竣工資料的內(nèi)容、填寫要求及管理辦法，確定后必須認真執(zhí)行，進而確保工程質(zhì)量及竣工資料填寫的及時性、準確性、完整性，以便管理。

五、結(jié)語

總之，管道竣工驗收是管道施工階段質(zhì)量控制的重要工作，是最終保證工程質(zhì)量的重要手段。工程技術(shù)人員應(yīng)按照設(shè)計圖紙的要求，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的有關(guān)工程項目驗收標準，及時組織有關(guān)人員辦理竣工驗收交接手續(xù)。在施工期間，對隱蔽工程組織交工驗收，并作相應(yīng)的文字記錄，對已竣工的單位工程或分項工程，也可組織交工驗收或交接驗收。在完成工程局部驗收后，可進行單位工程的準備使用等工作，然后進行工程的總驗收，最后，工程進入投產(chǎn)使用階段。

篇8

建筑工程質(zhì)量控制

要嚴格審核勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位是否具備必須的符合國家規(guī)定的專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備等資質(zhì)條件，是否具備與工程建設(shè)要求相應(yīng)的資質(zhì)等級和業(yè)績，是否具備足夠的技術(shù)管理能力和裝備水平，并在資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)，從事建筑施工活動，杜絕無證、越級承攬工程。參與建設(shè)人員的職業(yè)素質(zhì)高低，直接影響工程質(zhì)量的優(yōu)劣，因此嚴格控制準入資格，不斷提高從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)，把素質(zhì)教育落到實處，落到每一個上崗的管理人員和技術(shù)人員身上。以質(zhì)量為紐帶，監(jiān)督建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工、檢測單位以及材料供貨商的責任行為，加強參建各方的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量達到目標。

一項工程的施工圖設(shè)計直接影響工程的整體質(zhì)量。首先必須進行施工圖審查，這也是政府主管部門對工程勘察設(shè)計質(zhì)量監(jiān)督管理的重要環(huán)節(jié)。否則會造成頻繁的設(shè)計變更，影響工期，留下質(zhì)量隱患。其次必須進行圖紙會審和設(shè)計交底。許多工程質(zhì)量問題，往往由施工和管理所造成。例如不熟悉圖紙，盲目施工，圖紙未經(jīng)會審，倉促施工，不按圖施工。在施工前組織這項工作，使施工單位和監(jiān)理單位了解工程和設(shè)計意圖、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，有助于發(fā)現(xiàn)圖紙錯誤并加以改正，同時也真正利用相關(guān)人員的經(jīng)驗和技術(shù)對該工程項目進行質(zhì)量控制。

工程材料是工程建設(shè)的物質(zhì)條件，材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。工程材料選用是否合理、產(chǎn)品是否合格、材質(zhì)是否經(jīng)過檢驗、保管使用是否得當?shù)龋贾苯佑绊懝こ痰慕Y(jié)構(gòu)、強度，影響工程外表及觀感，影響工程的使用功能和結(jié)構(gòu)安全。采購和使用的工程材料質(zhì)量必須符合標準規(guī)定。要嚴格檢驗進場的材料和設(shè)備，需復(fù)試檢測的建材必須經(jīng)復(fù)試合格才能使用?，F(xiàn)場主管和監(jiān)理工程師必須親自核驗抽查，并進行見證取樣送檢，認真執(zhí)行材料報驗制度，對不符合要求的一律清退出場，否則源頭沒把好，怎會有后面的好質(zhì)量。

工藝方法是指施工現(xiàn)場采用的施工方案，包括技術(shù)方案和組織方案。在工程施工中，施工方案是否合理，施工工藝是否先進，施工操作是否正確，都將對工程質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。大力推進采用新技術(shù)、新工藝、新方法，不斷提高工藝技術(shù)水平，保證工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。在施工質(zhì)量控制過程中，必須采用事前、事中、事后質(zhì)量控制相結(jié)合的模式。對參建的各方責任主體，以動態(tài)控制為主，事前預(yù)防為輔。主要抓住事先指導(dǎo)，事中檢查，事后驗收三個環(huán)節(jié)。事前控制能更好地發(fā)揮操作者的自控能力，達到施工質(zhì)量控制的理想效果。事中控制越嚴格，質(zhì)量合格率越高。事后控制采取措施保持質(zhì)量受控狀態(tài)?，F(xiàn)場各職能部門對每一施工過程的質(zhì)量控制有明確的目標，各部門緊密配合，認真執(zhí)行落實工序操作，質(zhì)量巡查、抽檢及重要部分跟蹤質(zhì)量控制的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時改進，力求消除質(zhì)量隱患，對不能滿足設(shè)計要求和施工規(guī)范的，立即組織相關(guān)人員評定，需要返工、返修、降低等級或加固補強，立即作出處理。確保工程基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)安全可靠。作為現(xiàn)場管理者，首先要熟讀圖紙，在進行工地檢查前，自身必須掌握設(shè)計的意圖及要求，掌握檢查部位的驗收依據(jù)及驗收標準，在現(xiàn)場提出的意見有根有據(jù)，其次要勤于跑，關(guān)鍵部位、關(guān)鍵節(jié)點親自現(xiàn)場檢查，確認是否符合設(shè)計、符合規(guī)范，才能進行下一道工序，只有把握每個分部分項的質(zhì)量，最終才能控制整個工程的質(zhì)量。

竣工驗收階段，建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工等有關(guān)單位對建筑工程質(zhì)量進行最終的檢驗?？⒐を炇帐腔窘ㄔO(shè)的最后一道工序，是對工程到施工工程質(zhì)量的最后檢查總結(jié)。以考核質(zhì)量目標是否符合設(shè)計階段的質(zhì)量要求。這一階段是建筑工程建設(shè)向交付使用轉(zhuǎn)移的必要環(huán)節(jié)，體現(xiàn)了建筑工程質(zhì)量水平的最終結(jié)果，防止不合格工程流向社會。在驗收時，要嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及相關(guān)驗收標準。工程質(zhì)量驗收采取查看、實測的方法。查看:重點查看管理資料和質(zhì)量保證資料是否齊全，是否符合設(shè)計標準，特別是要符合國家強制性標準。例如:混凝土試塊、砂漿試塊是否符合強規(guī)要求;室內(nèi)外裝修是否達到標準;有無屋面漏水，廁所、廚房滲水等涉及使用功能和安全功能的分項。實測:主要是現(xiàn)場實測，對基礎(chǔ)工程、主體工程結(jié)構(gòu)有影響的部位進行實測。

篇9

[關(guān)鍵詞]樁基礎(chǔ) 質(zhì)量 標準 建筑工程

[中圖分類號] TU473 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-3-304-2

現(xiàn)在的中國，隨處可見各類建筑工程，施工每時每刻都在發(fā)生。樁基礎(chǔ)施工是整個施工過程打基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，也是最重要的環(huán)節(jié)。所謂萬丈高樓平地起，如果沒有一個好的樁基礎(chǔ)，那么建再高的樓，其質(zhì)量也堪憂。因為整個房屋的自重需要樁來支撐，房屋的抗震、抗風(fēng)能力很大程度上也取決于樁質(zhì)量的好壞。由此可見，樁基礎(chǔ)部分對任何建筑物而言，都是十分重要的。近年來，在我國南方地區(qū)，普遍采用樁基礎(chǔ)。一般來說，樁基礎(chǔ)工程的施工工序較多，而且對施工質(zhì)量的要求也高，影響樁基礎(chǔ)質(zhì)量的因素也較多。在本文中，筆者將探討樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量問題展開探討。

1樁基礎(chǔ)施工中常見的影響質(zhì)量的問題

1.1樁身回彈問題

在施工過程中，首先會有一些預(yù)制樁，在了解了當時當?shù)氐牡刭|(zhì)情況以后，需要根據(jù)實際情況將這些預(yù)制樁打入一節(jié)或者幾節(jié)。那么，在樁一點點被打入土的過程中，很難保證預(yù)制樁是垂直沉入的，往往會出現(xiàn)樁身突然傾斜錯位的情況。具體的表現(xiàn)是，當樁受到外力，速度突然增大，以這樣的速度貫入時，由于樁尖接觸的土質(zhì)硬度等土質(zhì)條件并沒有發(fā)生明顯的變化，使得整個樁身會產(chǎn)生一定程度的回彈。

1.2樁身離析問題

樁身離析問題也是在樁基礎(chǔ)施工過程中比較常見的問題，具體的表現(xiàn)是樁身有空洞、蜂窩、樁身夾土等。之所以會出現(xiàn)這種情況，是因為澆灌混凝土?xí)r出現(xiàn)了問題。當攪拌混凝土的時間或者時間不夠，或者沒有做好邊澆邊搗的工作，或者是振搗的深度和部位都不對，都容易導(dǎo)致混凝土本身的和易性不好，塌落度不均勻，從而在澆灌的過程中出現(xiàn)樁身離析的問題。

1.3樁身縮頸問題

在實際施工過程中，還會出現(xiàn)樁身縮頸問題。這樣就會使得樁身某些部位的直徑小于設(shè)計要求值，不符合設(shè)計要求，形成質(zhì)量問題。這種現(xiàn)象比較常出現(xiàn)的地方是在地下，在飽和的粘性土中，或者上層滯水層中。

1.4施工圖不科學(xué)

樁基礎(chǔ)工程是按圖施工，當施工圖不科學(xué)時，自然就導(dǎo)致施工后的工程容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，降低施工質(zhì)量。

2提高樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量的對策

2.1增強破樁操作的規(guī)范性

樁基礎(chǔ)施工的第一步是挖樁基，而破樁頭是挖樁基的第一步。破樁頭看似簡單容易，實則是一項技術(shù)性很強的工作。在哪里破樁，破多大的樁，用什么樣的施工機械破樁等，這些都很有講究，需要在挖樁基之前就將各項準備工作做好，將破樁頭的方案拿出來。方案中應(yīng)該包含破樁過程中的各種技術(shù)問題，進行技術(shù)交底，特別是要確保承臺與裝頂連接良好。施工人員的選擇也應(yīng)該慎之又慎，選擇有強烈責任心的人來負責這項工作。破樁過程應(yīng)該嚴格按照操作規(guī)范來，先后順序嚴格遵守。破樁的第一步是背去樁頂混凝土保護層，緊接著是鑿出四角主筋，要注意的是主筋的長度應(yīng)該滿足焊接的要求，然后將一些背出的鋼筋網(wǎng)片以及在鑿的過程中松散的混凝土塊剔除掉。破樁的第二步是將樁頂嵌入到承臺上，樁頂應(yīng)該保持較為完整的狀態(tài)與承臺連接，與此同時，還應(yīng)該保證嵌入的長度符合施工要求。破樁的方法有多種，在實際情況中，應(yīng)該選擇那種方法破樁，應(yīng)該慎重，其中，有兩種方法不推薦使用。一種是“全破樁”的方法，這種方法在施工中比較常見，是一種野蠻的施工方式，不符合施工規(guī)范和設(shè)計要求，要施工過程中應(yīng)該杜絕、在施工過程中，遇到沉樁中樁頂標高得到較好控制的時候，施工監(jiān)理人員工作有所放松和懈怠，在破樁時沒有進行及時的技術(shù)到底，在后期的管理上也沒有做足夠的工作，然后操作人員在沒有技術(shù)指導(dǎo)的情況下，將露出混凝土墊層面的樁頭全部破除。破除的方式一般較為野蠻，有些直接用大錘夯擊，那么導(dǎo)致的直接后果就是樁頂嵌入承臺的長度不夠，有些甚至是樁頂與墊層面一樣平。這就是“全破樁”的方法。另一種破樁方法叫“四角鑿開”法，使用這種方法破樁容易造成錨筋焊接長度不足以及樁頂混凝土破碎。筆者建議，在操作規(guī)范中，應(yīng)該規(guī)定只能在靜壓樁中使用“四角鑿開”法，其他情況下則不能使用該種方法破樁。

2.2統(tǒng)一樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量的驗收標準

要保證施工質(zhì)量的前提條件，是有一套嚴格的施工質(zhì)量驗收標準。關(guān)于樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量的驗收規(guī)范和標準，國家也有相關(guān)的文件，《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》和《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》這兩個文件是樁基在施工中應(yīng)該嚴格遵照的。當然，隨著技術(shù)的進步，國家也在制定一些新的標準和規(guī)范，在新老規(guī)范交替的過程中，由于一些新規(guī)范沒能在原圖集中顯示出來，所以就容易導(dǎo)致執(zhí)行過程中的混亂。比如，現(xiàn)在是樁基礎(chǔ)施工中使用的預(yù)制鋼筋混凝土方樁標準圖集是根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》編制的，而該技術(shù)規(guī)范是國家行業(yè)標準，其中規(guī)定樁是4-16根樁基中的樁，而且允許樁位偏差。這項規(guī)定與《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定非常不一致。樁基的質(zhì)量要得到保證，必須有一套統(tǒng)一嚴格的驗收規(guī)范和標準，在有新規(guī)范和新標準出臺的情況下，應(yīng)該嚴格按照新的歸家規(guī)范標準來執(zhí)行。

2.3施工圖要科學(xué)且可行

施工圖是樁基施工的指南，如果連施工圖都存在問題，那么像樁基質(zhì)量不出現(xiàn)問題都難。在實踐中，由于設(shè)計人員缺乏經(jīng)驗，或者是其他一些原因?qū)е率┕D科學(xué)性和可行性較差的情況并不少見，最后直接導(dǎo)致樁基施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。在施工前，應(yīng)該對施工圖進行認真的審核，而且是多方審核，在通過了審核之后的施工圖才能投入使用，否則需要進行修改和更正，以保證施工圖的科學(xué)性和可行性。在審核樁基施工圖中，需要尤其注意審核樁頂標高是否準確。在實踐當中，施工監(jiān)理常常會遇到施工圖中的樁頂標高定的比較低的情況，正是這個原因，導(dǎo)致樁基質(zhì)量存在問題，也給施工帶來一定的標高。那么在審核樁頂標高的過程中，應(yīng)該將混凝土保護層的厚度考慮在內(nèi)。靜壓樁和錘擊樁的保護層厚度又有所區(qū)別，前者是50mm，后者則是70mm。另外還應(yīng)該考慮到錨筋焊接長度和樁頂嵌入承臺的長度，這三種加起來大概有200-250mm，所以，在設(shè)計混凝土方樁沉樁的樁頂標高時，應(yīng)該使其高出混凝土墊層面200-250mm。另外，還要注意控制樁頂標高，堅持“宜高勿低”的原則。接著審核承臺邊緣尺寸是否符合相關(guān)的規(guī)定和要求。由于各種原因，樁位偏差是肯定存在的，那么，在設(shè)計承臺邊緣尺寸時，應(yīng)該考慮到這個實際情況，滿足規(guī)范規(guī)定的樁位允許偏差的需要。比如，當中排方樁斷面為300mm*300mm時，選擇的承臺寬度應(yīng)該不小于500mm，而且兩邊還應(yīng)該各留100mm的余地。

3總結(jié)

樁基是整個建筑的重要組成部分，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整個建筑工程質(zhì)量的好壞。在樁基施工的過程中，由于工序繁多，難免會出現(xiàn)一些問題，影響樁基質(zhì)量。在本文中，將這些常見問題做了簡單的分析，并且提出了相關(guān)的措施和對策?？傊谑┕ぶ械拿恳粋€環(huán)節(jié)，都應(yīng)該始終將工程質(zhì)量放在心上。施工前，高度重視前期準備工作的開展，施工過程中，要注意嚴格按照各項國家行業(yè)標準和規(guī)范來施工，在施工后，則是嚴格按照相關(guān)行業(yè)標準來開展驗收工作。這樣才能保證樁基質(zhì)量。

參考文獻

[1]施偉達.關(guān)于樁基礎(chǔ)施工測量質(zhì)量控制的初步探討[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊）.2009（06）.

篇10

關(guān)鍵詞：建筑工程，機電安裝，質(zhì)量影響

Abstract: the installation process and complex, including the construction of water supply and drainage system, fire protection, system, electrical system, weak electricity system, is not only related to the building of the whole equipment in normal operation, but also have the corresponding requirements for environmental protection, energy saving and safety etc.. This paper will be in the electrical installation engineering based on analysis of existing problems, analysis of mechanical and electrical installation influence on the engineering quality from the side, then put forward the concrete method to improve the mechanical and electrical installation engineering quality.

Keywords: construction, mechanical and electrical installation, quality effect

中圖分類號：TU758文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2013）

一、建筑工程機電安裝工程存在的幾方面問題

由于機電安裝的工序復(fù)雜，但相應(yīng)的安裝技術(shù)水平不高，導(dǎo)致建筑工程在質(zhì)量方面出現(xiàn)一系列的問題，譬如采暖、消防、給排水等方面的建筑功能沒有如期實現(xiàn)。筆者根據(jù)具體的施工經(jīng)驗，對建筑工程機電安裝工程存在的幾方面問題進行如下總結(jié)：

（1）機電產(chǎn)品本身的問題，建筑工程機電產(chǎn)品的采購，為了減少采購的成本，而導(dǎo)致在產(chǎn)品選擇方面出現(xiàn)失誤，使得安裝后的機電產(chǎn)品無法全面滿足用戶的功能需求，或者因為機電產(chǎn)品在進場的時候沒有嚴格檢查其質(zhì)量，在安裝的時候沒有根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格進行區(qū)別性處理，譬如型號、規(guī)格和性能等，導(dǎo)致安裝后的機電產(chǎn)品無法發(fā)揮應(yīng)有的功能，只能通過反復(fù)地施工調(diào)試，將造成大量人力資源和物力資源的浪費。

（2）機電安裝的時候，部門之間協(xié)調(diào)配合不規(guī)范，將建筑物本身的結(jié)構(gòu)鋼筋作為防雷裝置的接閃器、引下線、接地線、電位聯(lián)結(jié)等的裝置，而且聯(lián)接點、預(yù)埋件等沒有按照電氣施工圖規(guī)定設(shè)計，這樣將大大降低機電安裝后的性能級別。目前很多建筑機電安裝工程，采用各種各樣型號的產(chǎn)品，但各種產(chǎn)品性能之間具有極大的差別，如果電氣施工圖當中沒有明確標注設(shè)備符號，設(shè)備訂貨將沒有根據(jù)，從而無法為施工協(xié)調(diào)配合提供有利條件。

二、建筑工程機電安裝的建議措施

鑒于上文提到的建筑工程機電安裝存在的問題，我們應(yīng)該結(jié)合實際的工程情況，并對未來機電產(chǎn)品市場和建筑機電安裝發(fā)展趨勢的展望，提出先進的建議措施，以減少機電安裝對工程質(zhì)量的負面影響。

（一）認真審查安裝施工圖紙

建筑工程機電安裝的過程中，質(zhì)量管理人員要認真審查安裝施工的圖紙，找出圖紙當中不足之處，并提出相應(yīng)的建議或者意見。在審查安裝施工圖紙的時候，要配合各個施工部門進行分層次檢查，根據(jù)每個部門提出的細節(jié)問題，然后進行統(tǒng)一解決。機電安裝工程屬于專業(yè)性較強的工程，容易因為粗心而帶來安裝隱患，譬如水管和電纜的安裝，其中水管的坡度和電纜的架橋走向是安裝的癥結(jié)點所在，安裝人員必須嚴格按照施工圖紙的設(shè)計要求，結(jié)合工程的實際情況和具體需求，因地制宜地展開安裝工作，這樣才能夠有效減少安裝施工當中容易出現(xiàn)的質(zhì)量影響問題。另外，如果安裝過程中出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，也能夠迅速啟動應(yīng)急方案，消除安裝施工問題，避免建筑工程受到大幅度的影響，這樣也能夠滿足建筑工程機電設(shè)備方面的需求。

（二）施工安裝的工藝管理方法

建筑機電安裝屬于系統(tǒng)性比較強的工程任務(wù)，在制定施工方案的基礎(chǔ)上，要求根據(jù)方案的階段性任務(wù)，控制好安裝施工的工藝水平，以達到減少工程質(zhì)量影響的目的：首先是土建施工方面，尤其是底板施工和結(jié)構(gòu)施工，必須進行預(yù)留預(yù)埋的作業(yè)，其中包括線槽、橋架穿越樓板和剪力墻等的孔洞預(yù)埋，另外還需要焊接動力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和智能系統(tǒng)的電氣管線和防雷接地等。其次是樓板處管線的暗敷，通常設(shè)置在兩層鋼筋網(wǎng)的中間，在首層鋼筋網(wǎng)預(yù)埋管線之后，在第二層進行編制。再次是墻壁處電氣管線的暗敷，樓板從上到下敷設(shè)的管線，必須位于墻壁內(nèi)部，因此在進行墻壁砌體工作的時候，要盡量做好終端線盒一次性定位。最后是放線和安裝支架，線管的安裝位置是樓板或者墻上，一般需要用線卡安裝，并采用專用的支架，但需要控制支架之間的距離，以及管線的排列整齊度，確保每層的樓板都有用耐火極限不燃材料進行防火分隔處理。

三、機電安裝工程的竣工驗收及管理

機電安裝工程項目按工程總承包合同范圍和批準的設(shè)計文件規(guī)定全部內(nèi)容已建成，由施工單位提出申請，建設(shè)單位組織施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位共同驗收，檢驗各分項工程是否達到設(shè)計要求、工業(yè)建設(shè)項目工程的設(shè)備能夠生產(chǎn)合格產(chǎn)品；民用建設(shè)項目能夠達到系統(tǒng)的功能正常使用，在檢查驗收合格后，辦理移交手續(xù)。

1.機電安裝工程驗收的依據(jù)

機電安裝的竣工驗收一般依據(jù)：可行性研究報告；施工圖設(shè)計及設(shè)計變更通知書；設(shè)備說明書；國家現(xiàn)行的標準、規(guī)范；主管部門或業(yè)主有關(guān)審批、修改、調(diào)整的文件；工程總承包合同；建筑安裝工程統(tǒng)計規(guī)定及主管部門關(guān)于工程竣工規(guī)定；涉及進口設(shè)備或是引進外資的工程，應(yīng)按照合同約定和世界銀行的規(guī)定按時編制項目完成報告。

2.機電安裝工程驗收標準

機電安裝工程的驗收標準：必須符合合同規(guī)定和實際文件要求，符合國家現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范，工程全部完成，無漏項，主要工藝設(shè)備、配套設(shè)施經(jīng)聯(lián)動負荷調(diào)試合格，形成生產(chǎn)使用的能力或功能；交工資料齊全達到歸檔要求；生產(chǎn)準備工作適應(yīng)投產(chǎn)的需要；環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施已按要求建成使用；少數(shù)非主要設(shè)備雖未按實際規(guī)定的內(nèi)容全部建成，但不影響生產(chǎn)；設(shè)備試運轉(zhuǎn)合格，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量達到設(shè)計預(yù)期要求才能進行竣工驗收。

綜上所述，機電安裝的工序復(fù)雜，在安裝過程中容易出現(xiàn)影響工程質(zhì)量的問題，譬如機電安裝工作人員在執(zhí)行安裝任務(wù)的時候，由于專業(yè)知識和業(yè)務(wù)經(jīng)驗不足，未能有效處理好難度比較大的智能型和技術(shù)型安裝細節(jié)工程任務(wù)。因此，我們應(yīng)該結(jié)合實際的工程情況，認真審查安裝施工圖紙找出圖紙當中不足之處，并提出相應(yīng)的建議或者意見。同時在制定施工方案的基礎(chǔ)上，要求根據(jù)方案的階段性任務(wù)，控制好安裝施工的工藝水平，以達到減少工程質(zhì)量影響的目的，另外是做好安裝工程質(zhì)量管理、進度管理、安全管理、技術(shù)資料管理等工作，這樣才能有效減少機電安裝對工程質(zhì)量的影響。

參考文獻

[1]谷繼磊.建筑機電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量控制研究[J].福建建設(shè)科技，2012，（4）：65-67.