駕校后勤工作總結(jié)范文

時間:2023-04-04 13:12:02

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駕校后勤工作總結(jié)

篇1

一、上半年工作成效

(一)重點項目進展順利。樂宜高速公路五通段項目,河西片區(qū)三個合同段累計完成投資9823萬元,占合同價的29%,全力開展路基工程施工,完成挖方176.7萬立方米,填方237.2萬立方米等;五通岷江大橋建設項目,完成投資2117萬元,占合同價的44.8%,完成樁基、承臺、系梁、立柱、蓋梁等,安裝T梁50片;涌澌江三橋建設項目,完成投資311.57萬元,占合同價的42.6%,完成樁基、系梁等,澆筑立柱16根,蓋梁7架;五通城南大橋建設項目,完成投資420萬元,完成水下樁基21根,系梁4根、立柱6根,澆注完成東岸橋臺。

(二)民生工程扎實推進。通鄉(xiāng)公路鲝金路17.6公里改造,已完成前期工可、勘測、設計、預算、立項、財政評審,開始進行施工單位招標,工程預計7月份動工,年底完工。通村公路改造,主動為鎮(zhèn)鄉(xiāng)村組無償進行勘測、設計、預算等,目前,已改造成完成23公里,完成市計劃的77%。

(三)安全工作有效實施。做到機構(gòu)、人員、經(jīng)費、措施四落實,逐級簽訂目標責任書,積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百日安全督查”、“救生衣行動”。認真執(zhí)行渡過口發(fā)航簽單制度,嚴厲打擊“三超”作業(yè)、“違章攬客載貨”、“非法擺渡”行為。加強安全工作檢查,上半年共查出安全隱患12處,整改12處。同時將安全和防汛工作進行有機結(jié)合,做到“三定”、“三到位”,建立健全定期督查,汛情專人監(jiān)控等多項制度,切實保證好交通安全。

(四)行業(yè)管理成效明顯。開展國省縣道大中修,整治爛路5700平方米,清理塌方2350立方米,強化公路日常管理,保證公路“暢潔綠美”,國省道好路率為60.21%,綜合值68.06;縣道好路率66.37%,綜合值66.24。加強“超限”治理和公路紅線控制,車福路超限檢測站建設,落實用地3.5畝,正抓緊進行回填。上半年,共檢測貨運車輛18518輛,測出超限車324輛,卸貨972噸,拆除公路違章建筑8處350余平方米。先后開展了機動車維修市場、駕校、客運市場、貨運市場、農(nóng)村客運和電動三輪車違規(guī)載客專項整治工作,切實加強“打黑”工作,努力規(guī)范運輸市場,上半年,公路運輸貨運量完成79.43萬噸,客運量72.82萬人;水上貨運量完成5.1萬噸,客運量完成1*.11萬人。規(guī)費征收,上半年,完成征收養(yǎng)路費632萬元,貨附費62萬元,客附費78萬元,摩養(yǎng)費170萬元,運管費80.6萬元,水上規(guī)費20萬元,路政超限收入56萬元。

(五)抗震救災眾志成城。一是維護好穩(wěn)定。及時傳達上級精神,開展地震知識宣傳,嚴格工作紀律,不信謠,不傳謠,正確避震,維護好系統(tǒng)穩(wěn)定。二是生產(chǎn)自救。組織相關(guān)人人員,全面收集震情,對地震損壞公路、橋梁、房屋進行清理,鑒定危橋1座50延米,清除公路塌方7處1510立方米,行道樹排險1處。拆除危房600平方米,整修房屋1200余平方米。三是增援災區(qū)。組織交通行業(yè)干部職工,開展獻愛心捐款活動,共計捐款12余萬元。派駐運管所負責人1人長駐成都,負責五通籍車輛調(diào)配和后勤工作,安排區(qū)內(nèi)14個運輸企業(yè),落實貨車73臺(365噸位),客運車輛12臺(435座),車輛維修人員4人增援災區(qū)人民,幫助運輸救災物質(zhì)、傷員等,開展抗震救災工作。

(六)效能建設有序開展。

制定了《*區(qū)交通局關(guān)于印發(fā)加強機關(guān)行政效能建設實施方案的通知》,對20*年5——12月工作進行了詳細安排和部署。組織開展行政效能建設大討論。向區(qū)編委行文,請示同意設立了區(qū)交通局行政審批股,落實3名工作人員具體負責全局行政審批工作,對行政許可項目進行再次全面清理,全系統(tǒng)共有行政許可項目23項,其中區(qū)運管6項,區(qū)路政8項,區(qū)海事9項。所有項目按“兩集中,兩到位”要求全部進政務中心。并按規(guī)定進行公示積極工展聯(lián)網(wǎng)審批工作。制定印發(fā)了《*區(qū)交通局關(guān)于機關(guān)行政效能五項制度》、《*區(qū)交通局關(guān)于進一步重申有關(guān)紀律的通知》等。全面清理和修訂匯編完成《*區(qū)交通局管理制度》。,并全部上墻公示,實行掛牌上崗。強化行政效能督查工作,接受市區(qū)多次督查,受到好評。

二、存在的問題

(一)路網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)問題。樂宜高速公路、五通岷江大橋、城南大橋等主干公路、橋梁還在建設當中;農(nóng)村公路總量不足,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)尚未全面形成,與經(jīng)濟、社會發(fā)展不相適應。

(二)公路貨運超限問題。貨運車輛超限超載,國道213線五通段、樂五路、車福路西壩——石麟段路損嚴重,通行能力大大減弱。

(三)交通建設負債問題。交通建設前期負債400萬元(不含欠財政工程款),其中向農(nóng)信社貸款200萬元,每年要償還利息26萬元,嚴重影響交通工作的正常運轉(zhuǎn)。

(四)交通體制遺留問題。區(qū)運管、區(qū)路政大隊職工調(diào)資補發(fā)工資未納入預算。航搬運企業(yè)職工生活困難,岷江大橋建成后,渡口從業(yè)人員將失業(yè),仍然存在不穩(wěn)定因素。

三、下半年工作安排

(一)強化“千億工程”服務。按照把樂山建成西部交通樞紐重要節(jié)點的戰(zhàn)略目標,積極配合省市,加快“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”交通千億工程建設。一是細化方案。對涉及*區(qū)項目進行梳理,分別落實掛聯(lián)領(lǐng)導(局內(nèi)),責任部門,責任人和聯(lián)絡員,按照市要求,細化目標任務、制定工作方案,強化工作措施。二是加強協(xié)調(diào)。成立*區(qū)交通局全市千億交通工程項目跟進組,下設航電、航空、鐵路、高速公路、樞紐建設等5個工作小組。主動與市級相關(guān)部門取得聯(lián)系,積極介入,協(xié)調(diào)相關(guān)事務,掌握項目實施情況,全面跟進。三是突出重點。重點配合市上開展樂山機場、樂山深水港、樂山交通樞紐項目規(guī)劃、論證、立項等,促使項目早日開工。

(二)全力推進項目建設。強化行政效能建設,按照項目化、目標化、措施化工作思路,完善“六個W”工作機制,對于已開工項目,倒計時,倒排工期,努力加快進度;對于已立項項目,盡早促使動工;對于正在規(guī)劃論證項目,切實加強前期工作。保證下半年完成城南大橋建設,鲝金路17.6公里改造,30公里通村公路改造;樂宜高速公路、五通岷江大橋建設得到進度要求。

(三)加快物流業(yè)發(fā)展。協(xié)調(diào)規(guī)劃、國土部門,在五通岷江大橋連接線,涌澌江橋頭以北,落實200畝土地,用于發(fā)展物流園區(qū),建設物流信息服務平臺、倉儲、辦公設施等;實施“四個一”服務,扶持發(fā)展2——3個產(chǎn)值上千萬貨物運輸企業(yè);制定和完善貨運企業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策,繼續(xù)實施新增企業(yè)所得稅“免二減三”政策;協(xié)調(diào)稅務部門,實行包稅制;對于公路養(yǎng)路費,按上限進行包繳優(yōu)惠,扶持發(fā)展。